Trans Padang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
| (10 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Bus transit
|name=Trans Padang
|image=Terminal_Anak_Air_Sep_2021.jpg
|image size=250px
|image_caption=Salah satu armada Trans Padang di [[Terminal Anak Air]]
|company_slogan=
|founded=[[14 Februari]] [[2014]]<ref>{{Cite news |last=Putra |first=Huda |date=2014-02-14 |title=Operasi Pertama, Penumpang Trans Padang Harus "Nunggu" Lama |url=https://www.kabarpadang.com/operasi-pertama-penumpang-trans-padang-harus-nunggu-lama/ |language=id |access-date=2023-12-08}}</ref>
|headquarters=
|locale=[[Kota Padang]]
|service_area=[[Kota Padang]]
|service_type=[[bus raya terpadu]]
|routes=4 koridor
|fuel_type=[[Bahan bakar minyak]] diesel
|operator=
|leader_type=
|leader=
|logo=}}
[[Berkas:Transpadang_halte_sementara.jpg|jmpl|250x250px|Halte tanpa atap Koridor I Trans Padang]]
'''Trans Padang''' adalah sistem [[bus raya terpadu]] di [[Kota Padang]] yang beroperasi sejak
Trans Padang memiliki
== Sejarah ==
Baris 9 ⟶ 25:
== Operasional bus ==
Bus Trans Padang memiliki kapasitas penumpang sebanyak 40 orang, dengan rincian 20 orang duduk dan 20 orang berdiri dengan pegangan tangan, serta dilengkapi fasilitas tempat duduk prioritas untuk para penumpang lanjut usia, ibu hamil, dan penumpang dengan anak serta penumpang berkebutuhan khusus. Karcis dapat dibeli di halte dengan tarif sebesar Rp1.500 untuk pelajar dan Rp3.500 untuk umum untuk satu kali perjalanan (flat) jauh atau dekat.<ref>{{Cite web |title=Salinan arsip |url=https://padangsejahteramandiri.co.id/post/koridor-5-trans-padang-segera-beroperasi-ini-jadwal-dan-rute-yang-dilalui
Pada tahun 2015, transaksi pembelian tiket Trans Padang sudah bisa dilayani dengan [[uang elektronik]] [[Bank BRI]] (Brizzi).
Pengelolaan bus Trans Padang awalnya berada di bawah naungan UPT Trans Padang. Namun, sejak 2021, dialihkan ke Perusahaan Umum Daerah (Perumda) Padang Sejahtera Mandiri (PSM). Peralihan tersebut diikuti dengan pengurangan jam operasional Trans Padang yang semula beroperasi dari pukul 06.00 WIB hingga 21.00 WIB menjadi pukul 06.00 WIB hingga 19.00 WIB.
Saat ini, terdapat kekurangan di berbagai amada bus Trans Padang. Salah satunya adalah masalah pintu bus yang rusak. Pintu tengah di beberapa unit bus di Koridor 1 dan 4 yang memiliki sistem "Sliding Door" rusak. Hal ini menyebabkan pintu tersebut harus dibuka secara manual oleh pramugara bus dan pintu tersebut hanya dikunci menggunakan rantai dan sabuk pengaman. Hal ini tentu mempengaruhi kenyamanan masyarakat saat menggunakan bus tersebut. Beberapa bus di Koridor 1 Trans Padang juga sudah berumur 10 tahun. Usia bus yang tergolong tua juga mempengaruhi kenyamanan penumpang, hal ini ditandai dengan unit AC di dalam bus yang tidak dingin, interior bus yang kotor, pegangan tangan yang rusak, dll.
Jumlah penumpang Trans Padang sepanjang tahun 2023 sebanyak 3,6 juta penumpang (~10,000 penumpang per hari), yang naik dari 1,3 juta penumpang sepanjang 2021 dan 2,2 juta penumpang sepanjang 2022.<ref>{{cite news |title=Penumpang Trans Padang Melonjak, Laba Perumda PSM Meningkat |url=https://infopublik.id/kategori/nusantara/807720/penumpang-trans-padang-melonjak-laba-perumda-psm-meningkat|access-date=11 Juli 2024 |work=infopublik.id |date=13 December 2023 |language=id}}</ref>
== Trayek ==
Dari enam koridor yang telah dirancang untuk Trans Padang,
{| class="wikitable"
|-
! Koridor<ref>{{Cite web |title=Rute Baru Trans Padang Sejauh Total 33 Km Akan Dioperasikan 2015 |url=http://sumatra.bisnis.com/read/20141027/4/52687/rute-baru-trans-padang-sejauh-total-33-km-akan-dioperasikan-2015
!Total halte
!Integrasi Kereta Api
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|71
|{{Rint|padang|sb}} {{Rint|padang|me}}
|-
|style="text-align:center;"|
|
|
|-
|style="text-align:center;"|
|
|
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|42
|
|-
|style="text-align:center;"|
|style="text-align:center;"|60
|{{Rint|padang|me}}
|-
|style="text-align:center;"|
|[[Universitas Andalas]] – Pasar Baru – Sawahan – By Pass – Andalas – Sawahan – [[Pasar Raya Padang]] – Jalan Permindo – Belakang Olo – Jalan Damar – Jalan A. Yani – Sawahan
|style="text-align:center;"|67
Baris 51 ⟶ 71:
== Insiden ==
Pada 13 Januari 2021, armada Trans Padang dari Anak Air yang melintas di perlintasan kereta api menuju Adinegoro ditabrak [[Kereta api Minangkabau Ekspres]] yang sedang melaju dari arah [[Bandar Udara Internasional Minangkabau|Bandara Internasional Minangkabau]] (BIM). Tidak ada korban jiwa karena saat kejadian bus tidak membawa penumpang, sementara sopir bus mengalami luka berat.<ref>{{Cite web |last=Okezone |date=2021-01-13 |title=Kereta Api Tabrak Bus Trans Padang hingga Terseret 20 Meter : Okezone News |url=https://news.okezone.com/read/2021/01/13/340/2343711/kereta-api-tabrak-bus-trans-padang-hingga-terseret-20-meter
== Lihat pula ==
Baris 62 ⟶ 82:
{{reflist}}
{{commonscat|Trans Padang bus service|Trans Padang}}
{{BRTIndonesia}}
{{Transportasi di Kota Padang}}
| |||