Stasiun Tasikmalaya: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 November 2023 04.41 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 54.943 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.03 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.044 suntingan k (via JWB)
(41 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 15: \| kode = TSM \| tinggi = +349 m \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Baturraden Ekspres}}, {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{KA\|Pangandaran}}, {{KA\|Serayu}}, {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|~~Argo~~Mutiara ~~Wilis~~Selatan}}, {{KA\|~~Turangga~~Argo Wilis}}, {{KA\|~~Mutiara Selatan~~Turangga}}, {{KA\|Kahuripan}}, dan {{KA\|Malabar}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]] \| othername = Stasiun Tasik \| operator = ~~[[Daerah Operasi II Bandung]]~~daop2 \| operator2 = [[KAI Logistik]] \| class = Besar tipe CA \| track = 7 (jalur 2: sepur lurus) \| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah) Baris 29: \| map_type = Kota Tasikmalaya#Jawa Barat }} '''Stasiun Tasikmalaya (TSM)''' (atau dikenal dengan nama '''Stasiun Tasik''') adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di Kelurahan [[Lengkongsari, Tawang, Tasikmalaya\|Lengkongsari]], Kecamatan [[Tawang, Tasikmalaya\|Tawang]], [[Kota Tasikmalaya]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +349 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan berjarak 115 km sebelah timur dari {{sta\|Bandung~~}} dan 581 km sebelah barat dari {{sta\|Surabaya Gubeng~~}}. Semua kereta api yang melewati jalur selatan Jawa pasti berhenti di stasiun ini. Selain itu, stasiun ini juga melayani bongkar muat angkutan batu [[balas]]/kricak di Daop II. == Sejarah == Baris 37: == Bangunan dan tata letak == Stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan jalur 7 sebagai jalur bongkar muat angkutan batu balas. Stasiun ini menggunakan sistem persinyalan elektrik produksi [[Westinghouse Rail Systems]].<ref name="susanti"/> Terdapat eks pemutar lokomotif (''Turntable)'' yang berada di dekat jalur 7 ujung dari emplasemen<ref>{{Cite web\|title=Mengenang Turntable M@ti di Indonesia\|url=https://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=899&page=11&mode=linear\|website=www.semboyan35.com\|access-date=2024-09-11}}</ref> Tampak depan bangunan utama stasiun ini sangat berbeda dengan bangunan stasiun khas [[Staatsspoorwegen\|Staatspoorwegen]] lainnya—kemungkinan sudah mengalami pengembangan—yaitu adanya elemen atap pelana dengan tambahan atap tumpang tiga terbuat dari kayu.<ref>{{Cite web\|url=https://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbbanten/stasiun-kereta-api-kota-tasikmalaya/\|title=Stasiun Kereta Api Kota Tasikmalaya\|last=Dewi\|first=\|date=21 April 2015\|website=BPCB Banten\|publisher=Direktorat Jenderal Kebudayaan, Kemendikbud RI\|access-date=9 Februari 2019}}</ref> Per Juli 2024 di emplasemen stasiun ini sedang dibangun kanopi (''overcapping'') agar nantinya para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api. == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023~~.<ref>{{cite~~ ~~book\|date=14~~revisi ~~April~~per ~~2023\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik~~1 ~~Perjalanan~~September ~~Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>~~2024. === Penumpang === Baris 52 ⟶ 56: !Keterangan \|- ! colspan="5~~" align="center~~" \| ~~Kelas eksekutif~~Eksekutif \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Wilis}} \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] \| rowspan="2" \|Eksekutif▼ \| rowspan="34" \|{{sta\|Bandung}}▼ \| rowspan="4" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \| rowspan="34" \| Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Yogyakarta}}▼ \|- \|Eksekutif~~-Bisnis~~▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Turangga}}▼ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] \|- \|Eksekutif~~-Ekonomi~~▼ \|- ! colspan="5" \|Campuran \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Baturraden Ekspres}}▼ \|Eksekutif \| rowspan="2" \| {{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \| {{sta\|~~Surabaya Gubeng~~Purwokerto}} \| rowspan="2" \| Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|~~Yogyakarta~~Kroya}}{{Status KA\|Baturraden Ekspres}} \|- \|Bisnis ▲\|{{kereta api\|Turangga}} \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Pangandaran}} ~~! colspan="5" align="center" \| Kelas campuran~~ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] \| rowspan="3" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="3" \|{{sta\|Banjar}}▼ \| rowspan="3" \|Via {{Sta\|Bandung}}–'''Tasikmalaya''' ~~{{Status KA\|Pangandaran}}~~▼ \|- \|Eksekutif ▲\|{{kereta api\|Baturraden Ekspres}} \|- ▲\|Eksekutif-Bisnis \|Ekonomi Premium ~~\| {{sta\|Bandung}}~~ \|- ~~\|{{sta\|Purwokerto}}~~ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}}▼ \| Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Kroya}}▼ \|Eksekutif ▲\| rowspan="6" \|{{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}}▼ ▲\| rowspan="2" \|Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Kroya}} \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Pangandaran~~Mutiara Selatan}} ~~\| rowspan="3"~~ \|Eksekutif~~-Ekonomi Premium~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Gambir~~Surabaya Gubeng}} \| rowspan="4" \|Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Yogyakarta}} ▲\|{{sta\|Banjar}} ▲\|Via {{Sta\|Bandung}}–'''Tasikmalaya''' {{Status KA\|Pangandaran}} \|- \|Ekonomi Premium ▲\|{{kereta api\|Lodaya}} ▲\| rowspan="3" \|{{sta\|Bandung}} ▲\|{{sta\|Solo Balapan}} ▲\| rowspan="3" \| Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Yogyakarta}} \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Mutiara Selatan~~Malabar}} \|Eksekutif ▲\| {{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\| rowspan="2" \|~~Eksekutif~~{{sta\|Malang}} \|- \|Ekonomi Premium ~~\|{{kereta api\|Malabar}}~~ ▲\|Eksekutif-Ekonomi ~~\|{{sta\|Malang}}~~ \|- ! colspan="5~~" align="center~~" \| ~~Kelas ekonomi~~Ekonomi \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}} \| rowspan="4" \| Ekonomi \|{{sta\|Kiaracondong}} \|{{sta\|Kutoarjo}} \| Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Kroya}} \|- \|{{kereta api\|Serayu}} Baris 102 ⟶ 126: \|- \|{{kereta api\|Pasundan}} \| rowspan="2" \| {{sta\|Kiaracondong}} \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="2" \| Via '''Tasikmalaya'''–{{sta\|Lempuyangan}} \|- \|{{kereta api\|Kahuripan}}