Wikipedia

Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.191 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(56 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 15:
| letak = km 118+842 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4026
| line = Semua perjalanan KA penumpang dan barang mengarah Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Malang, kecuali [[kereta api Argo Wilis]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sancaka}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Turangga}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Malabar}}, dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Argo Semeru}}, {{KA|Bima}}, {{KA|Singasari}}, dan {{KA|Gajayana}}<BR>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Brantas}}, {{KA|Brawijaya}}, {{KA|Majapahit}}, dan {{KA|Matarmaja}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]daop7
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = I
Baris 26:
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
'''Stasiun Nganjuk (NJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk]] dan berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun]] yang berjarak sekitar 590 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}} serta 715 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini terletak di [[jalan raya|Jalan Raya]] [[Nganjuk, Nganjuk|Nganjuk]]–[[Kertosono, Nganjuk|Kertosono]], berjarak sekitar 700 m dari [[Alun-alun|Alun-Alun]] Nganjuk. Stasiun Nganjuk merupakan salah satu stasiun kereta api utama di [[Kabupaten Nganjuk]] selain [[Stasiun Kertosono]].
 
Satu -satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api {{KA|Argo Wilis}}.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 35:
 
Pada saat pembangunan jalur ganda, diagram lintasan stasiun dilakukan perubahan, yaitu dengan membongkar jalur 2 yang lama untuk pelebaran peron, menambah satu jalur belok baru di sisi selatan stasiun sebagai jalur 4 yang baru, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru, serta jalur 4 yang lama dibangun ulang menjadi jalur 3 yang baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
 
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus arah {{Sta|Kertosono}}
| rowspan="2" |
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|-
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |
| style="border-top:solid 1px gray" |Sepur lurus arah {{Sta|Madiun}}
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
|
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Bagian depan bangunan telah mengalami pemugaran sehingga ciri khas bangunan gaya [[Hindia Belanda]] kini tidak terlihat. Walaupun demikian, ciri khas bangunan tersebut masih dapat terlihat di [[kanopi]] stasiun dan Kantor Resor Jalan Rel.
 
== Ciri khas ==
Mulai 2024, stasun ini bersama Stasiun Kertosono menggunakan [[melodi penyambutan kereta api]] berupa lagu [[keroncong]] berjudul "Sungai Brantas Megah Menawan" yang diciptakan sekaligus dinyanyikan oleh Maspiani.<ref>{{Cite AV media|url=https://www.youtube.com/watch?v=yW1NF15uwYM&ab_channel=NenekMaspiani|title=Launcing Lagu Keroncong Sungai Brantas Megah Menawan cipt.Nenek Maspiani oleh Dirut PT KAI|date=2024-01-04|last=Maspiani|type=[[YouTube]]}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Penumpang ===
{| class="wikitable"
|+Lintas selatanutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 49 ⟶ 95:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |KelasEksekutif eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|TuranggaBrawijaya}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|BandungGambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya GubengMalang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|TasikmalayaSemarang Tawang}}–{{staSta|YogyakartaSolo Jebres}}
|-
|Eksekutif
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
! colspan="5" |Campuran
|{{kereta api|Sancaka}}
|rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{sta|Yogyakarta}}
|rowspan=2 | {{sta|Surabaya Gubeng}}
|Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara SelatanBrantas}}
|Eksekutif
| rowspan=2 | {{sta|Bandung}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|YogyakartaPasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
|{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Malang}}
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{sta|Cilacap}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|{{kereta api|Sri TanjungMatarmaja}}
| rowspan="3" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" | {{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|}
 
Baris 103 ⟶ 133:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |KelasEksekutif eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
| rowspan="2" | Eksekutif-''Compartment Suite''
| rowspan="36" | {{sta|Gambir}}
| rowspan="24" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan=3"6" | Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
| {{kereta api|Bima}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|GajayanaBima}}
|''Compartment Suite''
|Eksekutif-''Luxury''
|{{sta|Malang}}
|-
|Eksekutif
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|KertanegaraGajayana}}
|''Luxury''
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|PurwokertoMalang}}
| {{sta|Malang}}
|Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|-
|Eksekutif
|{{kereta api|Logawa}}
|Bisnis-Ekonomi
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Bangil}}
|-
! colspan="5" |Campuran
|{{kereta api|Bangunkarta}}
|Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Jombang}}
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|RanggajatiMalioboro Ekspres}}
|Eksekutif-Bisnis
| rowspan="4" |{{sta|CirebonPurwokerto}}
| rowspan="4" |{{sta|JemberMalang}}
| rowspan="4" |Via {{staSta|Surabaya GubengYogyakarta}}–{{sta|BangilBlitar}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|Eksekutif
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam SelatanBangunkarta}}
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya GubengJombang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–{{sta|LempuyanganYogyakarta}}
|-
|Ekonomi
|{{kereta api|Singasari}}
|{{sta|Blitar}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
|-
|rowspan=2| Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| {{sta|Purwokerto}}
|Eksekutif
| {{sta|Malang}}
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}{{Status KA|Malioboro Ekspres}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|Ekonomi
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
| {{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas utaraselatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 172 ⟶ 222:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |KelasEksekutif eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|BrawijayaTurangga}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|GambirBandung}}
| rowspan="2" |{{sta|MalangSurabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang TawangTasikmalaya}}–{{Stasta|Solo JebresYogyakarta}}
|-
|Eksekutif
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
! colspan="5" |Campuran
|{{kereta api|Brantas}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Blitar}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}}
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
|-
|Ekonomi Premium
|{{kereta api|Majapahit}}
|-
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{stakereta api|PasarMutiara SenenSelatan}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{kereta api|Matarmaja}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| rowspan="3" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|}
 
Baris 231 ⟶ 312:
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
Baris 239 ⟶ 320:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Bagor|right=Sukomoro}}
 
{{coord|-7.6002734|111.9026291|display=title}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Nganjuk"