Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 12 November 2023 11.50 sunting 36.85.58.86 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 10 Oktober 2024 13.54 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau 1.338 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(18 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: ~~{{Refimprove}}~~ {{Bedakan\|Kereta api Kertajaya}} {{Infobox layanan kereta api Baris 5 ⟶ 4: \| name = Kereta api Kertanegara \| color = \| logo = PapanNamaKA Kertanegara 2024 (Revision).png ~~\| logo = {{Papanka\|KERTANEGARA\|Malang\|VERSA=Yogyakarta ⇋ Purwokerto\|15pt\|9pt}}~~ \| logo_width = 300 \| image = ~~Kereta~~KA ~~api~~133 Kertanegara ~~2021~~.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto ~~mendekati~~persiapan melintasi [[Stasiun ~~Purwoasri~~Gombong]]. \| jenis = Kereta api antarkota \| status = Beroperasi \| lokal = ~~\| pendahulu =[[Kereta api Malioboro Ekspres]]~~ \| mulai = 10 Maret 2021 \| berakhir = Baris 23 ⟶ 21: \| end = [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] \| jarak = 559 km \| waktutempuh = 8 jam 4850 menit<ref name="DJKA">{{cite document\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref> \| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari \| nomor = 133-134 \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif dan ~~Ekonomi~~ekonomi ~~New Image~~ \| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' * 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi ~~plus~~)<br>''~~kursi tidak direbahkan dan~~ kursi dapat direbahkan ~~(ada beberapa rangkaian ekonomi plus new image)~~'' \| restorasi = Ada \| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas Baris 41 ⟶ 39: \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 133-134 \| map = {{~~ML-PSE~~Peta rute kereta api Malioboro Ekspres\|inline=1}} \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi ~~plus~~ yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani relasi {{Sta\|Malang}}–{{sta\|Purwokerto}} dimelalui lintas tengah [[Jawa]].<ref>{{Cite news\|last=Poernomo\|first=Abdi\|date=2021-03-10\|title=Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu\|url=https://bisnis.tempo.co/read/1440907/kereta-kertanegara-malang-purwokerto-resmi-beroperasi-tarif-mulai-rp-170-ribu\|work=[[Tempo.co]]\|location=[[Surabaya]]\|access-date=2021-03-11\|language=id\|editor-last=Setiawan\|editor-first=Kodrat}}</ref> Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran [[grafik perjalanan kereta api]] tahun 2021. ~~dan~~ ~~Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292.~~ Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya. Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.▼ ▲Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai {{Sta\|Yogyakarta}} saja. ~~== '''SEJARAH''' ==~~ == Sejarah == Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan susunan lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).<ref name="REGKOMPAS">{{Cite news\|last=Zain\|first=Fadlan Mukhtar\|date=2021-03-08\|title=Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP\|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp\|work=[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2021-03-10\|editor-last=Khairina}}</ref> Baris 57: Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja. ~~Kereta~~Pada ~~api~~akhir ~~ini~~Maret ~~berhenti di beberapa Stasiun yaitu [[Stasiun Malang]] (stasiun terminus)~~2023, ~~[[Stasiun~~rangkaian ~~Malang~~KA ~~Kotalama]],~~Kertanegara ~~[[Stasiun~~berubah ~~Kepanjen]],~~lagi. ~~[[Stasiun~~Yang ~~Wlingi]],~~berubah ~~[[Stasiun~~disini ~~Blitar]],~~adalah ~~[[Stasiun~~panjang ~~Tulungagung]],~~rangkaian ~~[[Stasiun~~yang ~~Kediri]],~~semula ~~[[Stasiun~~adalah ~~Kertosono]],~~10 ~~[[Stasiun~~kereta ~~Nganjuk]],~~menjadi ~~[[Stasiun~~9 ~~Caruban]],~~kereta ~~[[Stasiun Madiun]]~~saja, ~~[[Stasiun~~yang ~~Sragen]],~~dikorbankan ~~[[Stasiun~~disini ~~Solo~~adalah ~~Balapan]],~~kereta ~~[[Stasiun~~pembangkit ~~Klaten]],~~dan ~~[[Stasiun~~kereta ~~Yogyakarta]],~~makan ~~[[Stasiun~~yang ~~Kutoarjo]],~~digabung ~~[[Stasiun~~menjadi ~~Kebumen]],~~kereta ~~[[Stasiun Kroya]], dan [[Stasiun Purwokerto]]~~makan-pembangkit (~~stasiun terminus~~KMP).<ref>{{Cite news\|date=2021-03-08\|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP\|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp\|work=[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2022-07-13\|editor-last=Prasetya\|editor-first=Anggara Wikan\|first=Anggara Wikan\|last=Prasetya}}</ref>▼ ~~Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif~~ Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah Sarana Pembangkit dan Kereta Restorasi yang digabung menjadi Kereta Makan Pembangkit. == ~~KINI~~Stasiun pemberhentian == {\| class="wikitable mw-collapsible" Sejak diluncurkan-nya Gapeka 2023, Duksar alis loko penarik dari KA Kertanegara yang sebelumnya CC 206 berubah menjadi loko CC 203. Namun waktu tempuhnya menjadi sedikit lebih lambat dari Gapeka sebelumnya. \|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara'' !Provinsi !Kabupaten/Kota !Stasiun kereta api \|- \| rowspan=7 \| [[Jawa Tengah]] \| [[Kabupaten Banyumas\|Banyumas]] \| {{sta\|Purwokerto}} \|- \| [[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]] \| {{sta\|Kroya}} \|- \| [[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] \| {{sta\|Kebumen}} \|- \| [[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]] \| {{sta\|Kutoarjo}} \|- \| [[Kabupaten Klaten\|Klaten]] \| {{sta\|Klaten}} \|- \| [[Kota Surakarta]] \| {{sta\|Solo Balapan}} \|- \| [[Kabupaten Sragen\|Sragen]] \| {{sta\|Sragen}} \|- \| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] \| [[Kota Yogyakarta]] \| {{sta\|Yogyakarta}} \|- \| rowspan=11 \| [[Jawa Timur]] \| [[Kota Madiun]] \| {{sta\|Madiun}} \|- \| [[Kabupaten Madiun\|Madiun]] \| {{sta\|Caruban}} \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Nganjuk\|Nganjuk]] \| {{sta\|Nganjuk}} \|- \| {{sta\|Kertosono}} \|- \| [[Kota Kediri]] \| {{sta\|Kediri}} \|- \| [[Kabupaten Tulungagung\|Tulungagung]] \| {{sta\|Tulungagung}} \|- \| [[Kota Blitar]] \| {{sta\|Blitar}} \|- \| [[Kabupaten Blitar\|Blitar]] \| {{sta\|Wlingi}} \|- \| [[Kabupaten Malang\|Malang]] \| {{sta\|Kepanjen}} \|- \| rowspan=2 \| [[Kota Malang]] \| {{sta\|Malang Kotalama}} \|- \| {{sta\|Malang}} \|} == Galeri == ▲Kereta api ini berhenti di beberapa Stasiun yaitu [[Stasiun Malang]] (stasiun terminus), [[Stasiun Malang Kotalama]], [[Stasiun Kepanjen]], [[Stasiun Wlingi]], [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Caruban]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Sragen]], [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen]], [[Stasiun Kroya]], dan [[Stasiun Purwokerto]] (stasiun terminus).<ref>{{Cite news\|date=2021-03-08\|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP\|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp\|work=[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2022-07-13\|editor-last=Prasetya\|editor-first=Anggara Wikan\|first=Anggara Wikan\|last=Prasetya}}</ref> <gallery> File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg\|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta\|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]] File:KertanegaraMadiun.jpg\|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun\|Madiun]] </gallery> == Referensi == Baris 75 ⟶ 140: {{kereta-stub}} {{DEFAULTSORT:Kertanegara}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Kertanegara]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Kertanegara]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Kertanegara]]