Stasiun Padalarang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
(25 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 18:
| desa = Kertajaya
| alamat = Jalan Stasiun Padalarang
| kodepos =
| open = 17 Mei 1884
| electrification = 2023 (kereta cepat)<ref>{{cite web |title=KCIC alirkan daya listrik jalur kereta cepat Jakarta-Bandung |url=https://www.antaranews.com/berita/3545688/kcic-alirkan-daya-listrik-jalur-kereta-cepat-jakarta-bandung |website=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|Antara]] |access-date=19 Mei 2023}}</ref>
Baris 32:
| services = {{adjacent stations
|system1=KCIC|line1=Jakarta–Bandung|type1=|left1=Karawang (KCIC)|right1=Tegalluar
|line2=Pengumpan Kereta Cepat|right2=Cimahi
|system3=Komuter Bandung
|line3=Lokal Bandung Raya|type3=
|line4=
|line5=
|line6=Garut Cibatuan|left6=Cilame|right6=
|
}}
| other_services_header =
| other_services_collapsible = n
| other_services = {{adjacent stations
|system=Trans Metro Pasundan|line1=Koridor 2|left1=Bale Pare|right1=STEI LPPM|transfer1=Stasiun Padalarang|oneway-left1=True
}}
| track = '''5 (KAI) Gauge 1067 mm'''
* jalur 2: sepur lurus jalur tunggal arah Cianjur
* jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Bandung dan jalur tunggal arah Purwakarta-Cikampek
* jalur 4: sepur lurus jalur ganda dari arah Bandung
'''4 (KCIC) Gauge 1435 mm'''
* jalur X KCIC: sepur lurus jalur ganda arah Tegalluar
* jalur X KCIC: sepur lurus jalur ganda dari arah Tegalluar
Baris 56 ⟶ 59:
'''2 (KCIC)'''
* 2 peron sisi yang tinggi
| persinyalan = KAI
* Elektrik blok tipe [[Len Industri|SIL-02 NextG]] (2023 s.d. sekarang)
<br>KCIC: [[:en:Chinese Train Control System#CTCS Level 3 (CTCS-3)|CTCS Level 3]]
| map_type = Kabupaten Bandung Barat#Jawa Barat
Baris 63 ⟶ 67:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
}}
'''Stasiun Padalarang (PDL)''' adalah kompleks
== Sejarah ==
Baris 75 ⟶ 79:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Padalarang Station Complex (Oct 2023).jpg|kiri|jmpl|Kompleks Stasiun Padalarang. Tampak bangunan Stasiun Padalarang yang dikelola oleh Grup KAI (kanan) dan KCIC (kiri).]]
Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Bandung sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Bogor, jalur 3 merupakan sepur lurus jalur ganda dari arah Bandung sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Cikampek, serta jalur 5 yang dilengkapi fasilitas bongkar muat batu [[Balas|balas/kricak]]. Setelah bangunan stasiun ini direnovasi besar-besaran pada tahun 2023 dengan menambah bangunan baru stasiun untuk transit penumpang kereta cepat, tata letak jalur di stasiun ini sedikit diubah dan fasilitas bongkar muat batu balas dihapuskan. Jalur 2 dijadikan sebagai percabangan jalur tunggal dari dan ke arah Bogor saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Bandung sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Cikampek, jalur 4 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk jalur ganda dari arah Bandung,
Stasiun kereta cepatnya memiliki empat jalur kereta api, dengan dua jalur tak bernomor setelah jalur 1 dan sebelum jalur 2 adalah sepur lurus. Jalur tak bernomor setelah jalur 1 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Tegalluar, sedangkan jalur tak bernomor sebelum jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Halim.
Baris 87 ⟶ 91:
Ada beberapa kisah yang mungkin jarang dibahas tentang stasiun ini, seperti jalur menuju Pabrik [[Kertas Padalarang]]. Dahulu stasiun ini diyakini digunakan sebagai tempat singgah kereta api pengangkut merang sebagai bahan pembuatan [[uang kertas]] Indonesia pada masa itu.<ref>{{Cite web|date=2019-05-02|title=Rel Mati Stasiun Padalarang (PDL)|url=https://lodayabandung.web.id/rel-mati-stasiun-padalarang-pdl/|website=Lodaya Bandung|language=en-US|archive-url=https://web.archive.org/web/20190730152628/https://lodayabandung.web.id/rel-mati-stasiun-padalarang-pdl/|archive-date=2019-07-30|dead-url=yes|access-date=2019-07-30}}</ref><ref>{{Cite book|last=|first=Anon.|year=1982|title=Percetakan Uang RI dari masa ke masa, Volume 2|location=Jakarta|publisher=Peruri|isbn=|page=}}</ref>
Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi [[Alstom]]<ref name="sugiana" />, kemudian sejak 2023 digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri]].
Di sebelah barat laut stasiun ini terdapat bangunan Stasiun HSR Padalarang yang diprakarsai oleh [[Kereta Cepat Indonesia China|PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC)]].<ref>{{Cite web|last=Network|first=Ayo Media|date=2019-10-16|title=Kebut Kereta Cepat, KCIC Libatkan 12.000 Tenaga Kerja|url=https://www.ayobandung.com/read/2019/10/16/67166/kebut-kereta-cepat-kcic-libatkan-12000-tenaga-kerja|website=AyoBandung.com|language=id|access-date=2019-11-07}}</ref> Stasiun ini selesai dibangun kembali untuk melayani transfer penumpang antara kereta cepat dengan layanan kereta api konvensional.<ref>{{Cite web|title=KCIC Tambah Satu Stasiun Kereta Cepat di Padalarang|url=https://investor.id/business/kcic-tambah-satu-stasiun-kereta-cepat-di-padalarang|website=investor.id|language=id|access-date=2021-06-05}}</ref><ref>{{Cite news|last=Fikri|first=Ahmad|date=12 April 2021|title=Stasiun Padalarang jadi Hub Kereta Cepat, Begini Penjelasan Bos KCIC|url=https://bisnis.tempo.co/read/1451774/stasiun-padalarang-jadi-hub-kereta-cepat-begini-penjelasan-bos-kcic/full&view=ok|language=id|work=[[Tempo.co]]}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref>{{Cite web|publisher=PT Wijaya Karya (Persero)|via=[[Instagram]]|date=13 September 2021|title=Kunjungan Kerja Direktur Prasarana Perkeretaapian - 13 September 2021|url=https://www.instagram.com/p/CTwejnMPgmt/}}</ref>
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| colspan="5" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=PDL|penomoran={{BandungSSN|BR|10|size=21|pos=left}}{{BandungSSN|LC|10|size=21|pos=mid}}{{BandungSSN|KC|01|size=21|pos=right}}|KAJJ=yes|HSR=yes}}
|-
|'''2'''
| colspan="4" |''Skybridge''
|-
| rowspan="7" |'''1'''
Baris 99 ⟶ 105:
|Jalur '''2'''
|← {{Small|([[Stasiun Karawang (KCIC)|Karawang]])}}
|{{Rcb|KCIC|Jakarta–Bandung|inline=yes}} menuju [[Stasiun Halim|Halim]]
| rowspan="2" |
|-
|
|←
|Sepur lurus ke arah Halim
|-
|
| rowspan="2" |
|Sepur lurus ke arah [[Stasiun Tegalluar|Tegalluar]]
|→
|-
|Jalur '''1'''
|{{Rcb|KCIC|Jakarta–Bandung|inline=yes}} menuju Tegalluar
|{{Small|([[Stasiun Tegalluar|Tegalluar]])}} →
Baris 119 ⟶ 123:
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| colspan="4" |Whoosh: Pintu tiket, pemeriksaan keamanan, mesin tiket, dan kios retail
|-
|'''Mezanin'''
| colspan="4" |
|-
| rowspan="
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''5'''
|
|{{Rcb|KCIC|Pengumpan Kereta Cepat|inline=yes}} dari dan ke {{Sta|Bandung}}
|{{Small|([[Stasiun Cimahi|Cimahi]])}} ↔
|-
|←
|Sepur belok
|→
|-
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
|
|Sepur lurus dari arah Bandung
|↔
|-
|← {{Small|([[Stasiun Cilame|Cilame]])}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju {{Sta|Purwakarta}}
|
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="
| rowspan="2" |
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju
|{{Small|([[Stasiun Gadobangkong|Gadobangkong]])}} →
|-
|Sepur lurus ke arah Bandung
|→
|-
|↔
|Sepur raya dari dan ke arah {{Sta|Purwakarta}}–{{Sta|Cikampek}}
| rowspan="3" |
|-
| rowspan="3" |Jalur '''2'''
|↔
|Sepur lurus dari dan ke arah [[Stasiun Cianjur|Cianjur]]–[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]–[[Stasiun Bogor|Bogor]]
|-
|← {{Small|([[Stasiun Cilame|Cilame]])}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} menuju Purwakarta
|-
|
|{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} dari dan ke Cicalengka
|{{Small|([[Stasiun Gadobangkong|Gadobangkong]])}}
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
|
|{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} dari dan ke Cicalengka
|{{Small|([[Stasiun Gadobangkong|Gadobangkong]])}}
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| colspan="4" style="border-bottom:solid 1px gray;" |Pintu masuk dan keluar,
KA Lokal/Feeder: pintu tiket, layanan pelanggan/loket
|}
== Layanan kereta api ==
=== [[Kereta kecepatan tinggi]] ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
Baris 190 ⟶ 212:
!Keterangan
|-
| {{Rint|Bandung|kc}} [[Kereta api Feeder
| '''Padalarang'''
| {{sta|Bandung}}
Baris 233 ⟶ 255:
!Trayek!! Tujuan Akhir
|-
|[[Trans Metro Pasundan]] ([[Teman Bus]])
|{{Rint|bandung|2d}}
|Kota Baru Parahyangan (Padalarang)–Alun-alun Kota Bandung
|[[Alun-alun Bandung|Alun-alun Kota Bandung]]
|}
== Galeri ==
=== Stasiun kereta api konvensional ===
<gallery>
Berkas:BB 301 17 di Stasiun Padalarang.JPG|[[Kereta api Cianjuran]] semasa masih beroperasi di Stasiun Padalarang
Baris 284 ⟶ 273:
Berkas:Kompleks Stasiun Padalarang dari depan, September 2023.jpg|jmpl|Eksterior jembatan pejalan kaki
Berkas:Skybridge Access at Padalarang Station, September 2023.jpg|jmpl|Akses menuju stasiun kereta cepat Padalarang melalui ''skybridge'' (masih dalam tahap penyelesaian), September 2023
Berkas:Stasiun Padalarang 2024.jpg|Stasiun Padalarang, Januari 2024
</gallery>
=== Stasiun kereta cepat ===
<gallery>
Berkas:Whoosh at Platform 2 of Padalarang Station.jpg|Emplasemen barat stasiun kereta cepat Padalarang
Berkas:Platform of Padalarang HSR Station.jpg|Bangunan Stasiun Padalarang dari peron 2
Berkas:Waiting Hall of Padalarang HSR Station.jpg|Ruang tunggu Stasiun Padalarang
</gallery>
Baris 293 ⟶ 290:
|line1=Padalarang–Kasugihan|right1=Gadobangkong
|line2=Cikampek–Padalarang|left2=Cilame
|line3=
}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{KCIC}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Padalarang]]
|