Kereta api Andalan Celebes dan Lontara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 November 2023 00.12 sunting Noerhafiz-mohammad (bicara \| kontrib) 1 suntingan Spesifikasi Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 September 2024 02.15 sunting balikkan Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 7.834 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(15 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox layanan kereta api \|box_width= \|Logo={{Papan kereta api\|KA ANDALAN CELEBES\|\|17pt}} ~~\|Logo=~~ \|logo_width= 300px \|name=Kereta api Andalan Celebes dan Lontara \|image=~~KRDE~~File:Maros ~~BPKASS~~railway station7.jpg \|image_width=300px \|caption= Kereta api Andalan Celebes ~~melintasi~~saat ~~persawahan~~sedang menanti penumpang di [[Stasiun Maros]] \|status=~~Beroperasi~~ * Beroperasi (Andalan Celebes) ~~\|start={{sta\|Maros}}~~ * Berhenti Sementara (Lontara) \|start={{sta\|Mandai}} \|end=[[Stasiun Garongkong\|Garongkong]] \|linenumber= \|depot=~~Sidotopo~~Maros (~~SDT~~MRS) \|linelength= \|gauge=1.435 mm Baris 17 ⟶ 19: \|frekuensi= \|jendela= \|jenis=Kereta api ~~lokal~~komuter perintis \|kelas= ~~komuter~~Komuter ~~Eksekutif (K1)~~eksekutif \|tempatduduk=168 tempat duduk (Konfigurasi kursi 2-2) \|hiburan=TV \|kecepatan={{convert\|80 ~~sd.~~ -90 \|km/h ~~(Operasional)~~\|mph}} ~~90 sd. 160km/h (Spesifikasi Prasarana)~~ \|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, [[penyejuk udara]], peredam suara \|map_state=collapse \|mulai={{start date\|2022\|10\|29}} (uji coba terbatas) ~~\|mulai=~~ \|nomor=- \|nomorjadwal= \|pemberhentian=''Lihatlah di bawah'' \|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \|waktutempuh=1 2 jam 40(Andalan ~~menit~~Celebes) \|rel=Rel berat (R60) \|restorasi=tidak ada \|jarak= 79 km (Andalan Celebes) ~~\|logo=~~ \|operator=Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan ~~\|jarak=75 km~~ ~~\|operator=Konsorsium~~* [[Kereta Api ~~Sulawesi Selatan<br>~~Indonesia]] * ~~[[Kereta Api Indonesia]] dan Sub~~ [[Daerah Operasi ~~VIII~~8 Surabaya]] ~~wilayah Sulawesi Selatan 70%<br>~~ Sulsel Citra Indonesia ~~30%~~ }} '''Kereta ~~Api~~api Andalan Celebes''' dan '''Lontara''' merupakan layanan [[kereta api penumpang]] perintis yang ~~dioperasikan oleh Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan (Kereta Api Indonesia & Sulsel Citra Indonesia)~~ yang melayani rute ~~Maros–Garongkong~~[[Stasiun Mandai\|Mandai]]–[[Stasiun Garongkong\|Garongkong]] di [[Sulawesi Selatan]].<ref>{{Cite web\|first=Almadinah\|date=29 Maret 2023\|title=Hari Ini Jokowi Akan Resmikan Kereta Pertama di Sulawesi\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6643461/hari-ini-jokowi-akan-resmikan-kereta-pertama-di-sulawesi}}</ref> Kereta api ini diresmikan pada tanggal 29 Maret 2023 bersamaan dengan peresmian segmen pertama [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]] sekaligus merupakan fase pertama dari serangkaian jalur kereta api di Sulawesi.<ref>{{Cite web\|date=2023-03-29\|title=Jokowi Resmikan Kereta Api Makassar-Parepare\|url=https://republika.co.id/share/rs9sy0370\|website=Republika Online\|language=id\|access-date=2024-02-16}}</ref> Layanan ini dioperasikan oleh Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan, yang merupakan [[konsorsium]] patungan [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]] sebesar 70%, dan sisanya dipegang PT Sulsel Citra Indonesia.<ref>{{Cite web\|last=Redaksi\|date=2023-01-30\|title=KAI Lewat Konsorsium Kereta Api Sulsel Masih Uji Coba Kereta Api Makassar-Parepare\|url=https://www.theiconomics.com/uncategorized/kai-lewat-konsorsium-kereta-api-sulsel-masih-uji-coba-kereta-api-makassar-parepare/\|website=Iconomics\|language=en-US\|access-date=2024-02-16}}</ref> == Sejarah == ~~Meskipun memiliki rute yang sama dua kereta ini memiliki perbedaan yaitu:~~ {{Utama\|Jalur kereta api Trans-Sulawesi}} ~~{\| class="wikitable"~~ Jalur kereta api Trans-Sulawesi masuk dalam Rencana Induk Perkeretaapian Nasional 2011–2030, yang dicanangkan oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai infrastruktur prioritas dan [[Proyek Strategis Nasional\|program strategis nasional]].<ref>{{Cite web\|date=2018-03-27\|title=Minat Swasta Rendah, Rencana Induk Perkeretaapian Bakal Direvisi {{!}} Ekonomi\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20180327/98/754671/minat-swasta-rendah-rencana-induk-perkeretaapian-bakal-direvisi\|website=Bisnis.com\|access-date=2020-12-07}}</ref> Jalur ini mulai dibangun pada tahun 2014 dan diselesaikan dengan ditandai dengan pengoperasian terbatas pada 29 Oktober 2022 hingga akhir tahun 2022 di segmen [[Stasiun Garongkong]]–[[Stasiun Mangilu]]. Tercatat pada saat pertama kali dioperasikan, okupansi pada saaat akhir pekan mencapai 100%.<ref name="detikf1">{{Cite web\|date=20 Desember, 2023\|title=Kereta Pertama Sulawesi Mulai Operasi, Okupansi Tembus 100% Lebih\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6471034/kereta-pertama-sulawesi-mulai-operasi-okupansi-tembus-100-lebih\|language=id\|access-date=4 Februari, 2023\|wesite=swa.co.id}}</ref> \|- ~~! Perbedaan~~ ~~! Andalan Celebes~~ ~~! Lontara~~ \|- ~~\| Rangkaian~~ ~~\| KRDE Merah~~ ~~\| KAIS Kuning~~ \|- ~~\| Jadwal~~ ~~\| Setiap hari~~ ~~\| Weekend~~ \|- ~~\| Pemberhentian~~ ~~\| Semua stasiun~~ ~~\| Beberapa~~ \|} == Pengoperasian == Dalam mendukung pengoperasian kereta api di [[Sulawesi Selatan]], [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]] sebagai operator sarana telah memesan 2 set rangkaian [[Kereta rel diesel\|Kereta Rel Diesel (KRDE)]] dari [[PT Inka\|PT INKA]]. Setiap satu set KRDE terdiri dari 3 kereta. Secara bentuk KRDE ini mirip dengan bagian luar [[LRT Jabodebek]]. Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api adalah 168 tempat duduk dan 110 penumpang berdiri yang tersebar dalam 3 kereta. Semua kereta api menggunakan lebar sepur standar ({{Railgauge\|1435 mm}}). Yang membedakan Andalan Celebes dan Lontara adalah armada yang digunakan serta jadwalnya. Andalan Celebes menggunakan rangkaian [[kereta rel diesel elektrik]] dengan warna merah dan biru, berhenti di semua stasiun, dan beroperasi setiap hari.<ref>{{Cite web\|title=Nyamannya Naik KA di Sulawesi, Kereta Api Makassar-Pare Pare Kini Sudah Dilayani 2 Rangkaian\|url=https://jatim.tribunnews.com/2023/12/20/nyamannya-naik-ka-di-sulawesi-kereta-api-makassar-pare-pare-kini-sudah-dilayani-2-rangkaian\|website=Tribunjatim.com\|language=id-ID\|access-date=2024-02-16}}</ref> KA Lontara menggunakan rangkaian [[kereta inspeksi]] warna kuning dan hanya berjalan di akhir pekan. ~~== Spesifikasi Sarana ==~~ ~~'''Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) Sulawesi'''~~ ~~{\| class="wikitable"~~ ~~\|Lebar jalan rel~~ \|: ~~\|1435 mm~~ \|- ~~\|Kecepatan operasional~~ \|: ~~\|80 km/jam~~ \|- ~~\|Kecepatan desain~~ \|: ~~\|90 km/hr~~ \|- ~~\|Gradient~~ \|: ~~\|15 ‰, Emplasement 0 – 1,5 ‰~~ \|- ~~\|Beban gandar~~ \|: ~~\|12 ton~~ \|- ~~\|Radius lengkung jalur KA~~ \|: ~~\|Vertikal 8000 meter, Horizontal 1800 meter~~ \|- ~~\|Kapasitas penumpang~~ \|: ~~\| - Duduk : 168 Orang~~ \| \|- \| \| ~~\| - Berdiri : 110 Orang~~ \|- \| \| ~~\| - Total : 278 Orang~~ \|- ~~\|Konstruksi dan komponen~~ \|: ~~\|Carbody Aluminium~~ \|- ~~\|Bogie~~ \|: ~~\|Motor Bogie dan Trailer Bogie (Bolsterless Type)~~ \|- ~~\|Sistem Pengereman~~ \|: ~~\|Dynamic brake dan electro pneumatic~~ \|- ~~\|Coupler~~ \|: ~~\|Automatic tight locked~~ \|- ~~\|Sistem Penggerak~~ \|: ~~\|Diesel Electric~~ \|- ~~\|Gangway~~ \|: ~~\|Corrugated Bellow~~ \|- ~~\|AC~~ \|: ~~\|38.000 kcal/hr~~ \|- ~~\|Pintu~~ \|: ~~\|Sliding otomatis~~ \|} ~~==Tarif==~~ ~~Mulai Per 1 Juni 2023, kereta ini mulai dikenakan tarif dengan rincian sebagai berikut:~~ ~~{\| class="wikitable" style="text-align: center;"~~ \|- ~~! Rute !! Tiket~~ \|- ~~\|\|[[Stasiun Maros\|Maros]] - [[Stasiun Labakkang\| Labakkang]]~~ ~~\|\|Rp 5.000~~ \|- ~~\|\| [[Stasiun Labakkang\| Labakkang]] - [[Stasiun Garongkong\| Garongkong]]~~ ~~\|\|Rp 5.000~~ \|- ~~\|\|[[Stasiun Maros\|Maros]] - [[Stasiun Garongkong\| Garongkong]]~~ ~~\|\|Rp 10.000~~ \|- \|} Untuk sementara waktu tiket kereta hanya dapat di pesan di hari H keberangkatan dan di loket stasiun keberangkatan. Loket dibuka pada pukul 07:00 WITA untuk melayani pembelian tiket kereta api perjalanan Pagi dan Siang. == Stasiun pemberhentian == Baris 165 ⟶ 60: !Objek wisata dan tempat umum terdekat ! colspan="2" \|Lokasi \|- \|[[Stasiun Mandai\|'''Mandai''']] \| \| * Stasiun terminus Andalan Celebes \| \| rowspan="3" \|[[Kabupaten Maros]] \| rowspan="10" \|[[Sulawesi Selatan]] \|- \|[[Stasiun Maros\|'''Maros''']] \|[[Trans Mamminasata \|Trans Mamminasata Koridor 2]] \| * Stasiun terminus Lontara * Integrasi dengan [[Trans Mamminasata]] \| Baris 182 ⟶ 85: * [[Pengadilan Agama Maros]] * [[Gedung DPRD Maros]] ~~\| rowspan="2" \|[[Kabupaten Maros]]~~ ~~\| rowspan="9" \|[[Sulawesi Selatan]]~~ \|- \|[[Stasiun Rammang-Rammang\|Rammang-Rammang]] Baris 261 ⟶ 162: ==Lihat pula== * [[Jalur kereta api Trans-Sulawesi]] ** [[Jalur kereta api Makassar–Parepare\|Jalur kereta api Makassar-Parepare]] * [[Stasiun Maros]] * [[Stasiun Rammang-Rammang]] * [[Stasiun Pangkajene]] * [[Stasiun Labakkang]] * [[Stasiun Ma'rang]] * [[Stasiun Mandalle]] * [[Stasiun Tanete Rilau]] * [[Stasiun Barru]] * [[Stasiun Garongkong]] == Referensi == <references /> {{DaftarKeretaApi}} [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Andalan Celebes dan Lontara]] [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Andalan Celebes dan Lontara]]