Wikipedia

Stasiun Surabaya Pasarturi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
53.975 suntingan
Tag: halaman dengan galat skrip
k →‎Layanan kereta api: per 1 September 2024: KA Mutiara Timur kelas eksekutif-bisnis
 
(72 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{pp-pc|small=yes}}
{{kegunaan lain|SBI}}
{{infobox stasiun
Baris 7 ⟶ 6:
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|KSBj|0414|size=40}}{{KAICN solid|Cp|01|size=40}}{{KAICN solid|BjSI|0614|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kota = Surabaya
Baris 30 ⟶ 29:
* km 0+530 lintas ''Segitiga Mesigit''–'''Surabaya Pasarturi'''
| nomor = 4500
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa:''' {{KA|Ambarawa Ekspres}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Dharmawangsa}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Airlangga}}, {{KA|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA|Sembrani}}, dan {{KA|Harina}}<br>'''Lintas timur Jawa''':, {{KA|Mutiara TimurJayabaya}}, {{KA|Blambangan EkspresPandalungan}}, dan {{KA|JayabayaBlambangan Ekspres}},<br>'''Lintas dantimur Jawa:''' {{KA|PandalunganMutiara Timur}}<br>'''Lokal dan komuter:''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#BlorasuraArjonegoro|BlorasuraArjonegoro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#ArjonegoroBlorasura|ArjonegoroBlorasura]], dan)<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]])<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Utara]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
|line1=Cepu|left1=Tandes
Baris 39 ⟶ 38:
|line6=Indro|type6=IDO-SDA|left6=Tandes|right6=Surabaya Gubeng
}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = no
| other_services = {{adjacent stations|system=Suroboyo Bus
|line=R1|left=Blauran|right=Pasarturi|transfer=Pirngadi}}
| track = 8:
* jalur 2: sepur lurus jalur ganda dari arah Semarang
Baris 52 ⟶ 47:
| map_type = Kota Surabaya#Jawa Timur#Jawa
}}
'''Stasiun Surabaya Pasarturi (SBI)''', juga dikenal sebagai '''Stasiun Pasar Turi''', merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Gundih, Bubutan, Surabaya|Gundih]] dan [[Tembok Dukuh, Bubutan, Surabaya|Tembok Dukuh]], Kecamatan [[Bubutan, Surabaya|Bubutan]], [[Kota Surabaya]], [[Jawa Timur]]; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan [[KAI Commuter]] pada ketinggian +1 meter dengan jarak 720 km arah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}} serta salah satu dari empatdua stasiun kereta api utama di Kota Surabaya. Stasiun Pasarturi juga sebagai stasiun kereta api keberangkatan utama kereta api antarkota dari Kota Surabaya, terutama bagi lintas utara [[Jawa|Pulau Jawa]].
 
Stasiun ini melayani layanan kereta api antarkota menghubungkan Surabaya dengan [[Kota Semarang|Semarang]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], dan [[Jakarta]] di jalur utara Jawa serta [[Kereta api lokal di Jawa Timur|kereta api lokal dan komuter]] menuju berbagai tujuan di Jawa Timur bagian utara. Stasiun kereta api utama lainnya adalah [[Stasiun Surabaya Gubeng]] yang berfokus untuk keberangkatan kereta api antarkota di lintas selatantengah, tengahselatan, dan timur [[Jawa|Pulau Jawa]]; sedangkan Stasiun {{sta|Surabaya Kota}} hanya diperuntukkan bagi layanan kereta api lokal serta komuter menuju Jawa Timur bagian tengah dan selatan beserta kereta api {{KA|Sri Tanjung}}.
 
Stasiun ini mempertemukan jalur utama utara Jawa dari Jakarta dengan jalur percabangan menuju Surabaya Gubeng melalui Segitiga {{sta|Mesigit}} di lintas timur Jawa meskipun beberapa kereta api antarkota basis jalur utara meneruskan perjalanan menuju tujuan lainnya di Jawa Timur selain Surabaya. Di halaman depan stasiun ini terdapat monumen [[lokomotif uap]] [[Lokomotif B12|B1239]] milik [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|SJS]]/[[Oost-Java Stoomtram Maatschappij|OJS]].
 
== Sejarah ==
Baris 66 ⟶ 61:
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Surabaya Pasarturi memiliki delapan jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Semarang–Jakarta, sedangkan jalur 3 merupakan sepur raya dari dan ke arah [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]/[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]]/[[Stasiun Kalimas|Kalimas]]. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen mulai stasiun ini hingga [[Stasiun Kandangan]] resmi dioperasikan pada 3 September 2014,<ref>{{Cite press release|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/41465|title=Jalur Ganda Jakarta–Surabaya Tersambung||date=2014-09-25|publisher=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|location=[[Surabaya]]|access-date=2020-04-19}}</ref> jalur 2 difungsikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta-Semarang saja dan jalur 3 difungsikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah sebaliknya.
[[Berkas:Stasiun Pasar Turi.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Surabaya Pasarturi dilihat dari Pasar Grosir Surabaya, 2017|189x189px]]
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
Stasiun Surabaya Pasarturi memiliki delapan jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Jakarta–Semarang, sedangkan jalur 3 merupakan sepur raya dari dan ke arah [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]/[[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]] maupun [[Stasiun Kalimas|Kalimas]]. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen mulai stasiun ini hingga [[Stasiun Kandangan]] resmi dioperasikan pada 3 September 2014,<ref>{{Cite press release|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/41465|title=Jalur Ganda Jakarta–Surabaya Tersambung||date=2014-09-25|publisher=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|location=[[Surabaya]]|access-date=2020-04-19}}</ref> jalur 2 difungsikan sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta-Semarang saja dan jalur 3 difungsikan sebagai sepur lurus jalur ganda arah Semarang-Jakarta.
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
 
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
Sejak Juli 2014, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]].<ref>{{Cite web|url=https://kereta-api.info/pt-len-industri-segera-rampungkan-pemasangan-sil-1483.htm|title=PT LEN Industri Segera Rampungkan Pemasangan SIL – Info Kereta Api|website=kereta-api.info|language=id-ID|access-date=2018-06-26}}</ref>
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
| rowspan="3" |
|{{rint|KAI|KAI}} Keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota
|↔
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
| rowspan="2" |↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Babat}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="4" |Jalur '''2'''
| rowspan="4" |
|Sepur lurus dari arah {{Sta|Semarang Tawang}}
|←
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota
|↔
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
| rowspan="2" |↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Babat}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu dibuka sebelah kanan}}
|-
| rowspan="7" |Jalur '''3'''
|
|Sepur lurus ke arah {{Sta|Semarang Tawang}}
|→
|-
|↔
|Sepur raya dari dan ke arah {{Sta|Surabaya Gubeng}}/{{Sta|Sidotopo}}/{{Sta|Kalimas}}
|
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
|
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
|↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|↔ {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|
|-
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu dibuka sebelah kiri}}
|-
| rowspan="5" |Jalur '''4'''
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian, keberangkatan, dan kedatangan kereta api antarkota
|→
|-
|
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], dari dan tujuan {{Sta|Cepu}}
|↔ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|↔ {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|
|-
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
|Jalur '''5'''
| rowspan="4" |
| rowspan="4" |Jalur parkir rangkaian kereta api
| rowspan="4" |
|-
|Jalur '''6'''
|-
|Jalur '''7'''
|-
|Jalur '''8'''
|}
[[Berkas:Stasiun Pasar Turi.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Surabaya Pasarturi dilihat dari Pasar Grosir Surabaya, 2017|189x189px]]Sejak Juli 2014, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]].<ref>{{Cite web|url=https://kereta-api.info/pt-len-industri-segera-rampungkan-pemasangan-sil-1483.htm|title=PT LEN Industri Segera Rampungkan Pemasangan SIL – Info Kereta Api|website=kereta-api.info|language=id-ID|access-date=2018-06-26}}</ref>
 
Stasiun ini dilengkapi dengan [[depo lokomotif]] di sebelah selatan dan [[Depo kereta api|depo kereta]] di sebelah barat. Ke arah utara stasiun ini, terdapat jalur kereta api di bawah bangunan pusat grosir sebelum percabangan di utara perlintasan sebidang Jalan Dupak—ke arah barat menuju Kalimas dan ke arah timur menuju Sidotopo sekaligus jalur pintas menuju Surabaya Gubeng.<ref>{{Cite newspaper|url=|title=Bangunan Terlalu Dekat dengan Rel|last=|first=|date=4 Oktober 2015|work=Jawa Pos|access-date=|via=}}</ref>
Baris 75 ⟶ 160:
Saat ini lintas jalur pada stasiun ini sudah berupa [[jalur ganda]]. Dengan adanya jalur ganda tersebut, perjalanan dari Surabaya (Pasar Turi) menuju Jakarta melalui jalur lintas utara Jawa dapat ditempuh selama 8 hingga 11 jam, sedangkan perjalanan menuju Semarang dapat ditempuh selama 3,5 hingga 4,5 jam.
 
Pada tahun 2019, peron sisi stasiun ini dilakukan pemanjangan dan penambahan kanopi pada peron sisi stasiun ini untuk mendukung pelayanan kereta api penumpang rangkaian panjang.
 
Stasiun ini merupakan bagian dari [[segitiga pembalik]] yang digunakan untuk memutar lokomotif; hanya digunakan jika ''[[Pemutar rel|turntable]]'' yang ada di dipo lokomotif sedang tidak bisa difungsikan.
Baris 81 ⟶ 166:
Selain melayani kereta api antarkota, lokal dan komuter, Stasiun Surabaya Pasarturi juga dijadikan tempat parkir untuk kereta api [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]] yang semula parkir di [[Stasiun Surabaya Kota]].
 
Pada 28 September 2022, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah melakukan uji coba [[sistem pengenalan wajah]] pada proses keberangkatan kereta api antarkota di [[Stasiun Bandung]] dan per 10 Juli 2023, Stasiun Surabaya Pasarturi sudah menerapkan sistem tersebut bersama tujuhsepuluh stasiun KA utama Pulau Jawa lainnya seperti Stasiun {{sta|Surabaya Gubeng}}, {{Sta|Malang}}, {{sta|Madiun}}, {{sta|Solo Balapan}}, {{sta|Yogyakarta}}, {{sta|Semarang Tawang}}, {{sta|Purwokerto}}, {{sta|Cirebon}}, dan Jakarta {{sta|Gambir}}.<ref>{{cite news|url=https://money.kompas.com/read/2023/06/09/153700326/boarding-kereta-api-hanya-dengan-face-recognition-registrasinya-kurang-dari-1?page=all|title=Boarding Kereta Api Hanya dengan "Face Recognition", Registrasinya Kurang dari 1 Menit|last=Sri Rahayu|first=Isna|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|date=9 Juni 2023|accessdate=10 Juli 2023}}</ref>
 
== Ciri khas ==
Baris 100 ⟶ 185:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Penumpang ===
Baris 111 ⟶ 196:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |KelasEksekutif eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
| rowspan="2" |Eksekutif-''Luxury''
| rowspan="24" |'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="24" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sembrani}}
|''Luxury''
|-
|Eksekutif
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
|Eksekutif
|{{sta|Gambir}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif
| rowspan="6" |'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|Bisnis
|{{kereta api|Sembrani}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Dharmawangsa}}
! colspan="5" |Kelas campuran
|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|Ekonomi
|{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif-Bisnis
| rowspan="3" | '''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|DharmawangsaHarina}}
|Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cikampek}}
|-
|Ekonomi Premium
|{{kereta api|Harina}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{sta|Bandung}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
|Ekonomi
| rowspan="2" | {{KA|Ambarawa Ekspres}}
|-
| Ekonomi Premium
| rowspan="42" |{{kereta '''Surabayaapi|Blambangan Pasarturi'''Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Hanya jadwal pagi
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
|Ekonomi
|Hanya jadwal siang
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| {{KA|Kertajaya}}
|-
| rowspan="2" |{{KA|Ambarawa Ekspres}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="24" |'''Surabaya {{sta|Pasar Senen}}Pasarturi'''
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|Perjalanan ke arah Semarang pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.
|-
|Ekonomi
|Perjalanan ke arah Semarang pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi hari.
|-
|{{KA|Kertajaya}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
Baris 165 ⟶ 282:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas eksekutifCampuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|PandalunganMutiara Timur}}
| Eksekutif
| rowspan="2" | '''Surabaya Pasarturi'''
|{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|JemberKetapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam.
| Via '''Surabaya Pasarturi'''–{{sta|Bangil}}
|-
|Bisnis
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| {{kereta api|Mutiara Timur}}
| rowspan=3 | Eksekutif-Ekonomi
| '''Surabaya Pasarturi'''
|rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
|Via '''Surabaya Pasarturi'''–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Jayabaya}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Malang}}
| Via '''Surabaya Pasarturi'''–{{sta|Bangil}}
|}
 
Baris 213 ⟶ 315:
|Hanya jadwal siang.
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|ssi}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
|{{sta|Indro}}
|–
Baris 238 ⟶ 340:
|}
 
== Antarmoda pendukung<ref>{{Cite web|title=Transportasi|url=http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|publisher=Dinas Perhubungan Kota Surabaya|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20180626135502/http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|archive-date=2018-06-26|dead-url=yes|access-date=2018-06-26}}</ref> ==
== Antarmoda pendukung ==
{{Stasiun di Surabaya}}
{| class="wikitable"
|+
Baris 254 ⟶ 355:
|-
|P5
|[[Terminal Bungurasih|Purabaya]]–Jembatan Merah Plaza (lewat jalan tol)
|-
| rowspan="6" |[[Bemo]]
|C
|[[Morokrembangan, Krembangan, Surabaya|Morokrembangan]]-Pasar Rakyat Karang Menjangan
|-
|D
|Rumah Sakit Islam Surabaya-[[Pegirian, Semampir, Surabaya|Pegirian]]
|-
|WK
|Terminal Tambak Osowilangun-Terminal Keputih (turun di Dupak)
|-
|Q
|Jembatan Merah Plaza–Terminal Bratang (turun di Pasar Turi)
|-
|RT
|Stasiun Surabaya Pasar Turi-Pasar Baru Rungkut
|-
|BJ
|Terminal Benowo-Jembatan Merah Plaza (turun di Pasar Turi)
|-
|[[Wirawiri Suroboyo]]
|{{rint|surabaya|fd7}}{{Rint|Surabaya|R1}}
|'''Stasiun Surabaya Pasarturi'''- Terminal Bratang via Balai Kota<ref>{{Cite news|url=https://www.jawapos.com/metropolis/07/04/2018/ini-rute-dan-jam-operasional-suroboyo-bus|title=Ini Rute dan Jam Operasional Suroboyo Bus|last=Cahyono|first=Sofyan|newspaper=[[Jawa Pos]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2018-06-26}}</ref>
|-
| [[Perum DAMRI]]
| [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]]
| '''Stasiun Surabaya Pasarturi'''–Rest Area Wonokitri Bromo
|}
Sumber: Dinas Perhubungan Kota Surabaya<ref>{{Cite web|url=http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|title=Transportasi|publisher=Dinas Perhubungan Kota Surabaya|language=en|access-date=2018-06-26|archive-date=2018-06-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20180626135502/http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|dead-url=yes}}</ref>
 
== Galeri ==
Baris 296 ⟶ 381:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi PTKAI Keretadan Apijadwal Indonesiakereta (Persero)api]
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/Jadwal%20Commuter%20Line%20Wilayah%208%20Surabaya.pdf SitusJadwal resmiCommuter KAILine CommuterWilayah VIII Surabaya]
* {{id}} [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=10108 Pemugaran Stasiun Surabaya Pasarturi, 2016]
{{commonscat|Surabaya Pasarturi Station}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Surabaya_Pasarturi"