Stasiun Bojonegoro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Membalikkan revisi 24947087 oleh Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB) |
||
(39 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Cp|15|size=40}}{{KAICN solid|Bj|
| tinggi = +15 m
| kode = BJ
Baris 15:
| alamat = {{rute|N|16|24}} Jalan Gajah Mada 65/Raya [[Babat, Lamongan|Babat]]-[[Bojonegoro, Bojonegoro|Bojonegoro]]
| kodepos = 62115
| open = 1 Maret 1902
| operator =
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator3 = [[KAI Logistik]]
| class = Besar tipe
| classref = <ref>[http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/ENn9aZvebw2DoTAj Data Stasiun Kereta Api (2017)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201110035811/http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/ENn9aZvebw2DoTAj |date=2020-11-10 }}, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.</ref>
| nomor = 2730
| letak = * km 124+771 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-'''Bojonegoro'''-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
* km 0+000 lintas '''Bojonegoro'''-''[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa:''' {{KA|Ambarawa
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
|line1=KRD Bojonegoro|type1=BJ-SDA|right1=Kapas
Baris 35 ⟶ 34:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
}}
'''Stasiun Bojonegoro (BJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe
Sejak 1 Agustus 2016, terkait adanya perubahan koordinasi kewilayahan stasiun-stasiun KA milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan [[Stasiun Kalitidu]] dan [[Stasiun Tobo]] yang sebelumnya termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]] kini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya, demi efektivitas dan memudahkan koordinasi. Selain itu, jarak Stasiun Bojonegoro cenderung lebih dekat menuju pusat Daop VIII daripada Daop IV.<ref>Muliyanto (2017) [https://beritabojonegoro.com/read/6869-stasiun-ka-bojonegoro-pindah-wilayah-operasi-ke-daop-8-surabaya.html Stasiun Bojonegoro Pindah Wilayah Operasi ke Daop 8 Surabaya] Berita Bojonegoro</ref>
Baris 42 ⟶ 41:
== Sejarah ==
[[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) mengajukan konsesi untuk pembangunan jalur baru setelah meraih keuntungan pada tahun 1890-an. Akhirnya, perusahaan ini mendapat konsesi pembangunan jalur kereta api baru yang melayani rute
Stasiun ini mulai beroperasi pada tanggal 1 Maret 1902, sebagai bagian dari pengoperasian jalur kereta api ruas
Ke arah timur dari jalur 2 dahulu terdapat jalur rel menuju [[Stasiun Rembang|Rembang]] yang sudah tidak dioperasikan sejak tahun 2001. Jalur tersebut dipakai untuk mengangkut [[kuarsa|pasir kuarsa]] dari [[Stasiun Jatirogo]] sebelum berhenti beroperasi. Jalur ini merupakan gabungan dari dua operator, yaitu [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS) dan NIS. Saat itu, jalur milik SJS meliputi Rembang–Jatirogo, sedangkan Jatirogo–Bojonegoro merupakan jalur milik NIS.<ref name=":0">{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref><ref>{{cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref>
Baris 79 ⟶ 78:
| rowspan="4" |
|Sepur lurus arah {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|-
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}}
|→ {{small|({{sta|Cepu}})}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
| rowspan="4" |Jalur '''2'''
|Sepur belok
|→
|-
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
| rowspan="3" |
Baris 104 ⟶ 105:
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|-
|Jalur '''1'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
Baris 119 ⟶ 120:
== Ciri khas ==
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa [[Melodi penyambutan kereta api|bel bersuara]] dengan lagu berjudul "''Pinarak Bojonegoro"''
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 26 Juli 2024.
=== Penumpang ===
Baris 133 ⟶ 134:
!Keterangan
|-
! colspan="5
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
|''Luxury''
| rowspan="5" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
Baris 153 ⟶ 154:
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="5
▲|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}▼
|Eksekutif▼
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Tawang}}▼
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}▼
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}▼
|-▼
|Ekonomi▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
Baris 182 ⟶ 175:
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
Baris 192 ⟶ 185:
|Ekonomi
|-
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
! colspan="5" |Kelas ekonomi premium▼
▲|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
▲|Ekonomi
|{{kereta api|Ambarawa Ekspres}}▼
| rowspan="2" |Ekonomi Premium▼
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}▼
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}▼
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}▼
|-
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Ambarawa Ekspres}}
|Perjalanan ke Semarang pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.
|-
|Ekonomi
|Perjalanan ke Surabaya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.
▲|-
▲|{{kereta api|Kertajaya}}
▲| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Ekonomi Premium
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|Ekonomi
|}
Baris 224 ⟶ 219:
! Keterangan
|-
| {{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|
| '''Bojonegoro'''
| {{sta|Sidoarjo}}
| Hanya jadwal siang.
|-
| {{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| {{sta|Cepu}}
|