Honda Accord: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(12 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Kotak info mobil
| name = Honda Accord
| image = 2023 Honda Accord RS e-HEV 2.0 CY2ACCORD (20230819)e:HEV.jpg
| caption = Honda Accord RS e:HEV generasi kesebelas saat dipamerkan di [[Gaikindo Indonesia International Auto Show]] 2023(Jepang)
| manufacturer = [[Honda]]
| production = 1976–''kini''1976–sekarang
| similar = [[Mazda6]]<br />[[Nissan Teana]]<br />[[Toyota Camry]]
|predecessor = Honda 1300
| class = [[Mobil kompak,|Kompak]] dan(1976–1989)<br />[[Mobil sedanukuran menengah|Menengah]] (1989–sekarang)
| predecessor = Honda 1300
}}
'''Honda Accord''' (" [[bahasa Jepang]]: ホンダ・アコード) adalah keluarga mobil sedan kompak hingga ukuran menengah (mid-size) yang dibuat oleh [[Honda]] sejak tahun [[1976]], dan dipasarkan secara luas pada berbagai pasar otomotif di seluruh dunia.
Baris 21 ⟶ 22:
|manufacturer = [[Honda]]
|name=Generasi pertama
|image=[[Berkas:1980-1981 Honda Accord sedan1.6 (first generation), front leftPandaan.jpg|250px|1976-1978 Sedan Honda Accord]]
|production=1976–1981
|class=Mobil kompak
Baris 175 ⟶ 176:
| image = 1990 Honda Accord (CB).jpg
| caption = Honda Accord sebelum facelift
| aka = Yangcheng YCZ7130M (China; [[Joint venture|JV]]) <br/> Honda Maestro (Indonesia)
| production = 14 September 1989 – August 1993<ref>{{Cite web |url=http://ohio.honda.com/ |title=Our Story |work=Honda of America Mfg., Inc. |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20140808142016/http://ohio.honda.com/our-story |archive-date=8 August 2014}}</ref>
| model_years = 1990–1993
Baris 196 ⟶ 197:
| weight = {{convert|2728|lb|kg|0|abbr=on|order=flip}}
}}
Accord generasi keempat diperkenalkan pada tahun 1989 untuk model tahun 1990. Di Indonesia, generasi ini dikenal dengan nama '''MaestroHonda AccordMaestro'''.
 
{{clear}}
Baris 276 ⟶ 277:
}}
 
Accord generasi keenam ada tiga versi, yaitu versi Jepang (yang juga disebut Honda Torneo), versi Amerika Utara & Asia Pasifik (yang juga dijual di Indonesia) dan versi Eropa. Di Indonesia, Accord CG sempat tertunda peluncurannya karena [[krisis finansial Asia 1997|krisis moneter]] hingga akhirnya mulai dijual pada tahun 1999 setelah ATPM dan distributor mobil Honda di Indonesia beralih ke [[Honda Prospect Motor]], dan tersedia dalam pilihan tipe 2.3 VTi, 2.3 VTi-L dan 3.0 V6. Accord CG merupakan generasi terakhir yang dirakit secara lokal di pabrik Honda Prospect Motor di Jakarta Utara hingga 2003.
 
{{clear}}
Baris 353 ⟶ 354:
| 2.2&nbsp;L ''[[Mesin N Honda#N22A2|N22A2]]'' [[Turbo-diesel|turbo]] I4
}}
| transmission = [[TrasmisiTransmisi manual|Manual]] 5 & 6 percepatan<br />[[Transmisi otomatis|Otomatis]] 5 percepatan
| wheelbase = Sedan: {{convert|110.2|in|mm|0|abbr=on}}<br />Coupe: {{convert|107.9|in|mm|0|abbr=on}}
| length = Sedan: {{convert|194.9|in|mm|0|abbr=on}}<br />2008–2010 Coupe: {{convert|190.9|in|mm|0|abbr=on}}<br />2011- Coupe: {{convert|191.0|in|mm|0|abbr=on}}
Baris 406 ⟶ 407:
| image = 2018 Honda Accord 12.17.17.jpg
| caption = 2018 Accord LX
| production = September 2017–2022 (Amerika Utara)<br />April 2018–sekarang2018–2023 (China)<br />Maret 2019–sekarang2019–2023 (Thailand)
| model_years = 2018–2022 (Amerika Utara)
| assembly = [[Marysville, Ohio]], Amerika Serikat ([[Marysville Auto Plant]])<br />[[Guangzhou]], Tiongkok ([[Guangqi Honda]])<br />[[Wuhan]], Tiongkok ([[Dongfeng Honda]])<br />[[Prachinburi (municipality)|Prachinburi]], Thailand
Baris 457 ⟶ 458:
| 2.0&nbsp;L I4 (CY2)
| '''Bensin [[hibrida plug-in]]:'''
| 2.0&nbsp;L ''LFB-19'' I4 (CY3, China)
}}
| transmission = {{unbulleted list