Stasiun Surabaya Pasarturi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Megumi 18 (bicara | kontrib)
Menghapus bagian error
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(58 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6:
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|KSBj|0414|size=40}}{{KAICN solid|Cp|01|size=40}}{{KAICN solid|BjSI|0614|size=40}}
| prov = Jawa Timur
| kota = Surabaya
Baris 18:
| oldname = Station Soerabaja NIS
| othername = Stasiun Pasar Turi
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]daop8
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator3 = [[KAI Logistik]]
Baris 29:
* km 0+530 lintas ''Segitiga Mesigit''–'''Surabaya Pasarturi'''
| nomor = 4500
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa:''' {{KA|Ambarawa Ekspres}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Dharmawangsa}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Airlangga}}, {{KA|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA|Sembrani}}, {{KA|Harina}}, {{KA|Blambangan EkspresJayabaya}}, {{KA|JayabayaPandalungan}}, dan {{KA|PandalunganBlambangan Ekspres}}<br>'''Lintas timur Jawa:''': {{KA|Mutiara Timur}}<br>'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]])<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]]<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Utara]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
|line1=Cepu|left1=Tandes
Baris 44:
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2014)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|terminalbarang}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}
| map_type = Kota Surabaya#Jawa Timur#Jawa
}}
'''Stasiun Surabaya Pasarturi (SBI)''', juga dikenal sebagai '''Stasiun Pasar Turi''', merupakan [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Gundih, Bubutan, Surabaya|Gundih]] dan [[Tembok Dukuh, Bubutan, Surabaya|Tembok Dukuh]], Kecamatan [[Bubutan, Surabaya|Bubutan]], [[Kota Surabaya]], [[Jawa Timur]]; termasuk dalam pengelolaan [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan [[KAI Commuter]] pada ketinggian +1 meter dengan jarak 720 km arah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}} serta salah satu dari dua stasiun kereta api utama di Kota Surabaya. Stasiun Pasarturi juga sebagai stasiun kereta api keberangkatan utama kereta api antarkota dari Kota Surabaya, terutama bagi lintas utara [[Jawa|Pulau Jawa]].
 
Stasiun ini melayani layanan kereta api antarkota menghubungkan Surabaya dengan [[Kota Semarang|Semarang]], [[Kota Cirebon|Cirebon]], dan [[Jakarta]] di jalur utara Jawa serta [[Kereta api lokal di Jawa Timur|kereta api lokal dan komuter]] menuju berbagai tujuan di Jawa Timur bagian utara. Stasiun kereta api utama lainnya adalah [[Stasiun Surabaya Gubeng]] yang berfokus untuk keberangkatan kereta api antarkota di lintas selatantengah, tengahselatan, dan timur [[Jawa|Pulau Jawa]]; sedangkan Stasiun {{sta|Surabaya Kota}} hanya diperuntukkan bagi layanan kereta api lokal serta komuter menuju Jawa Timur bagian tengah dan selatan beserta kereta api {{KA|Sri Tanjung}}.
 
Stasiun ini mempertemukan jalur utama utara Jawa dari Jakarta dengan jalur percabangan menuju Surabaya Gubeng melalui Segitiga {{sta|Mesigit}} di lintas timur Jawa meskipun beberapa kereta api antarkota basis jalur utara meneruskan perjalanan menuju tujuan lainnya di Jawa Timur selain Surabaya. Di halaman depan stasiun ini terdapat monumen [[lokomotif uap]] [[Lokomotif B12|B1239]] milik [[Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|SJS]]/[[Oost-Java Stoomtram Maatschappij|OJS]].
 
== Sejarah ==
Baris 82:
| rowspan="4" |Jalur '''2'''
| rowspan="4" |
|Sepur lurus jalur ganda dari arah {{Sta|Semarang Tawang}}
|←
|-
Baris 93:
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Babat}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu dibuka sebelah kanan}}
|-
| rowspan="7" |Jalur '''3'''
|
|Sepur lurus jalur ganda ke arah {{Sta|Semarang Tawang}}
|→
|-
|↔
|Sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah {{Sta|KalimasSurabaya Gubeng}}/{{Sta|Sidotopo}}/{{Sta|Surabaya GubengKalimas}}
|
|-
Baris 113:
|-
|↔ {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|ssi}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|
|-
Baris 120:
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|ssi}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu dibuka sebelah kiri}}
|-
| rowspan="5" |Jalur '''4'''
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian, keberangkatan, dan kedatangan kereta api antarkota
|→
|-
Baris 134:
|-
|↔ {{small|({{sta|Surabaya Gubeng}})}}
|{{rint|surabaya|ssi}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|
|-
Baris 141:
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Tandes}})}}
|-
|{{rint|surabaya|ssi}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}
|-
|Jalur '''5'''
Baris 158:
Stasiun ini dilengkapi dengan [[depo lokomotif]] di sebelah selatan dan [[Depo kereta api|depo kereta]] di sebelah barat. Ke arah utara stasiun ini, terdapat jalur kereta api di bawah bangunan pusat grosir sebelum percabangan di utara perlintasan sebidang Jalan Dupak—ke arah barat menuju Kalimas dan ke arah timur menuju Sidotopo sekaligus jalur pintas menuju Surabaya Gubeng.<ref>{{Cite newspaper|url=|title=Bangunan Terlalu Dekat dengan Rel|last=|first=|date=4 Oktober 2015|work=Jawa Pos|access-date=|via=}}</ref>
 
Saat ini lintas jalur pada stasiun ini sudah berupa [[jalur ganda]]. Dengan adanya jalur ganda tersebut, perjalanan dari Surabaya (Pasar Turi) menuju Jakarta melalui jalur lintas utara Jawa dapat ditempuh selama 8 hingga 1112 jam, sedangkan perjalanan menuju Semarang dapat ditempuh selama 3,5 hingga 4,5 jam.
 
Pada tahun 2019, peron sisi stasiun ini dilakukan pemanjangan dan penambahan kanopi pada peron sisi stasiun ini untuk mendukung pelayanan kereta api penumpang rangkaian panjang.
 
Stasiun ini merupakan bagian dari [[segitiga pembalik]] yang digunakan untuk memutar lokomotif; hanya digunakan jika ''[[Pemutar rel|turntable]]'' yang ada di dipo lokomotif sedang tidak bisa difungsikan.
Baris 166:
Selain melayani kereta api antarkota, lokal dan komuter, Stasiun Surabaya Pasarturi juga dijadikan tempat parkir untuk kereta api [[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]] yang semula parkir di [[Stasiun Surabaya Kota]].
 
Pada 28 September 2022, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah melakukan uji coba [[sistem pengenalan wajah]] pada proses keberangkatan kereta api antarkota di [[Stasiun Bandung]] dan per 10 Juli 2023, Stasiun Surabaya Pasarturi sudah menerapkan sistem tersebut bersama tujuhsepuluh stasiun KA utama Pulau Jawa lainnya seperti Stasiun {{sta|Surabaya Gubeng}}, {{Sta|Malang}}, {{sta|Madiun}}, {{sta|Solo Balapan}}, {{sta|Yogyakarta}}, {{sta|Semarang Tawang}}, {{sta|Purwokerto}}, {{sta|Cirebon}}, dan Jakarta {{sta|Gambir}}.<ref>{{cite news|url=https://money.kompas.com/read/2023/06/09/153700326/boarding-kereta-api-hanya-dengan-face-recognition-registrasinya-kurang-dari-1?page=all|title=Boarding Kereta Api Hanya dengan "Face Recognition", Registrasinya Kurang dari 1 Menit|last=Sri Rahayu|first=Isna|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]|date=9 Juni 2023|accessdate=10 Juli 2023}}</ref>
 
== Ciri khas ==
Baris 185:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Penumpang ===
Baris 196:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |KelasEksekutif eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
Baris 215:
|{{sta|Gambir}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Semarang Tawang}}'''–SurabayaSurabaya Pasarturi'''
|-
! colspan="5" |Kelas campuranCampuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif
| rowspan="6" | '''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
Baris 240:
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan EkspresJayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="24" |{{sta|SemarangPasar TawangSenen}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||BanyuwangiMalang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–'''Surabaya Pasarturi'''
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|JayabayaBlambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar SenenKetapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|MalangSemarang Tawang}}–'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}'''–Surabaya Pasarturi'''
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi premiumEkonomi
|-
| rowspan="2" |{{KA|Ambarawa Ekspres}}
| rowspan="2" |Ekonomi Premium
| rowspan="24" |'''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Poncol}}
|Perjalanan ke Semarang pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.
|Hanya jadwal pagi
|-
|Ekonomi
|{{KA|Kertajaya}}
|Perjalanan ke Semarang pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi hari.
|{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{KA|Kertajaya}}
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{KA|Ambarawa Ekspres}}
| rowspan="2" |EkonomiVia {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
| rowspan="2" |'''Surabaya Pasarturi'''
|{{sta|Semarang Poncol}}
|Hanya jadwal siang
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|Ekonomi
|{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|}
 
Baris 288 ⟶ 282:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuranCampuran
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Mutiara Timur}}
| Eksekutif
| rowspan="2" | '''Surabaya Pasarturi'''
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang, dansedangkan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|Bisnis
|Ekonomi
|}
 
Baris 321 ⟶ 315:
|Hanya jadwal siang.
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|ssi}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
|{{sta|Indro}}
|–
Baris 346 ⟶ 340:
|}
 
Sumber:== DinasAntarmoda Perhubungan Kota Surabayapendukung<ref>{{Cite web|title=Transportasi|url=http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|title=Transportasi|publisher=Dinas Perhubungan Kota Surabaya|language=en|access-date=2018-06-26|archive-date=2018-06-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20180626135502/http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|archive-date=2018-06-26|dead-url=yes|access-date=2018-06-26}}</ref> ==
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
Baris 361 ⟶ 355:
|-
|P5
|[[Terminal Bungurasih|Purabaya]]–Jembatan Merah Plaza (lewat jalan tol)
|-
| rowspan="6" |[[Bemo]]
|C
|[[Morokrembangan, Krembangan, Surabaya|Morokrembangan]]-Pasar Rakyat Karang Menjangan
|-
|D
|Rumah Sakit Islam Surabaya-[[Pegirian, Semampir, Surabaya|Pegirian]]
|-
|WK
|Terminal Tambak Osowilangun-Terminal Keputih (turun di Dupak)
|-
|Q
|Jembatan Merah Plaza–Terminal Bratang (turun di Pasar Turi)
|-
|RT
|Stasiun Surabaya Pasar Turi-Pasar Baru Rungkut
|-
|BJ
|Terminal Benowo-Jembatan Merah Plaza (turun di Pasar Turi)
|-
|[[Wirawiri Suroboyo]]
|{{rint|surabaya|fd7}}{{Rint|Surabaya|R1}}
|'''Stasiun Surabaya Pasarturi'''- Terminal Bratang via Balai Kota<ref>{{Cite news|url=https://www.jawapos.com/metropolis/07/04/2018/ini-rute-dan-jam-operasional-suroboyo-bus|title=Ini Rute dan Jam Operasional Suroboyo Bus|last=Cahyono|first=Sofyan|newspaper=[[Jawa Pos]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2018-06-26}}</ref>
|-
| [[Perum DAMRI]]
| [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]]
| '''Stasiun Surabaya Pasarturi'''–Rest Area Wonokitri Bromo
|}
Sumber: Dinas Perhubungan Kota Surabaya<ref>{{Cite web|url=http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|title=Transportasi|publisher=Dinas Perhubungan Kota Surabaya|language=en|access-date=2018-06-26|archive-date=2018-06-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20180626135502/http://www.surabaya.go.id/berita/8263-transportasi|dead-url=yes}}</ref>
 
== Galeri ==
Baris 403 ⟶ 381:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi PTKAI Keretadan Apijadwal Indonesiakereta (Persero)api]
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/Jadwal%20Commuter%20Line%20Wilayah%208%20Surabaya.pdf SitusJadwal resmiCommuter KAILine CommuterWilayah VIII Surabaya]
* {{id}} [http://heritage.kereta-api.co.id/?p=10108 Pemugaran Stasiun Surabaya Pasarturi, 2016]
{{commonscat|Surabaya Pasarturi Station}}