Stasiun Semarang Tawang: Perbedaan antara revisi

{{pp-pc|small=yes}}

{{Infobox stasiun

| symbol_location = KAI

| prov = Jawa Tengah

| kota = Semarang

| arsitek = Ir. L.C.L.W. Sloth-Blaauboer

| arsitektur = Indische

| class = Besar tipe A

| operator2 = [[KAI Logistik]]

| operator3 = [[KAI Wisata]]

| kode = SMT

| tinggi = +2 m

| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI

|line=Kedung Sepur|left=Semarang Poncol|right=Alastua

|line2=Kamandaka|left2=|right2=Semarang Poncol

|line3=Joglosemarkerto|left3=Semarang Poncol|right3=Brumbung

}}

| other_services = {{adjacent stations

| other_services_header = Layanan penghubung

| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)

| track = 8 (jalur 4 dan 5: sepur lurus)

| no_stasiun = 2530

| persinyalan = * Elektrik tipe [[Siemens]] NX MIS801<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|publisher=Korean Society for Railways|issue=46}}</ref> (1988–2019)

* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019–sekarang)

| Type =

| Criteria = Bangunan

| Region =

| ownership = PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)

| embedded =

| locmapin =

}}

}}

 

 

== Sejarah ==

Bangunan stasiun yang bergaya Hindia ini diarsiteki oleh Ir. Louis Cornelis Lambertus Willem Sloth-Blaauboer.<ref>{{cite web|title=Stasiun Tawang, Stasiun yang Terindah di Hindia Belanda|url=https://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbjateng/stasiun-tawang-stasiun-yang-terindah-di-hindia-belanda/|work=Balai Pelestarian Cagar Budaya Provinsi Jawa Tengah|publisher=Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia|access-date=2020-11-04}}</ref> Stasiun ini tergolong stasiun sisi; memanjang mengikuti sumbu jalur kereta api. Bentuk massa bangunan adalah perpaduan kubus dan balok, dan atapnya berbentuk limas segiempat pada lobi utama serta prisma segitiga pada kedua sisi sampingnya. Atap pada bangunan lobi dimahkotai kubah sehingga memberi kesan megah, tegas, dan kokoh yang menjadi ciri khas arsitektur Hindia. Atap bangunan utama stasiun yang menjadi fokus utama stasiun ini terbuat dari genting, sedangkan kanopi peron stasiun menggunakan atap seng yang ditopang tiang-tiang baja. Tebal dinding stasiun 30&nbsp;cm dan pada penopangnya mendapatkan penebalan 50&nbsp;cm untuk memperkukuh konstruksi. Pada pintu dan jendelanya diberi ornamen berupa konstruksi bata ''rolaag'', yang disambungkan dengan hiasan keramik glazur, memberikan kesan artistik bangunan.<ref>{{cite journal|first=Beni Adi|last=Santoso|first2=Bachtiar|last2=Fauzy|year=2017|title=Pengaruh fungsi, bentuk, dan struktur terhadap hierarki ruang pada Stasiun Semarang Tawang di Semarang|journal=Jurnal Riset Arsitektur|issn= 2548-8074|volume=01|issue=03|pages=267-285|url=https://journal.unpar.ac.id/index.php/risa/article/view/2595/2247}}</ref>

 

 

== Ciri khas ==

Stasiun Semarang Tawang memiliki [[melodi penyambutan kereta api]] berupa lagu [[instrumental]] berjudul "[[Gambang Semarang]]" karya Oey Yok Siang dan Sidik Pramono<ref>{{Cite news|author=Dewanto|date=2010-09-09|title=Kisah "Empat Penari" di Tawang|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2010/09/09/15425722/~Travel~Travel%20Story|work=[[Kompas.com]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2021-10-13|editor-last=Margianto|editor-first=Heru}}</ref> yang dimainkan dalam bentuk genre [[keroncong]] dipasang pada bulan Februari 2022 versi full dari [[Stasiun Tegal]] yang terakhir diputar tahun 2018, serta untuk melodi kedatangan kereta api. Selain itu, di depan bangunan stasiun dan di sebelah polder terdapat monumen [[lokomotif]] [[D301]] 59 yang dihiasi lampu berwarna dan [[air mancur]] menari di sekelilingnya<ref>{{Cite press release|url=https://kai.id/information/full_news/2371-monumen-lokomotif-d-301-59-dan-dancing-fountain-percantik-kota-lama-semarang|title=Monumen Lokomotif D 301 59 dan Dancing Fountain Percantik Kota Lama Semarang|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=[[Semarang]]|access-date=2019-03-31}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://semaranginside.com/lokomotif-d-301-59-telah-purna-tugas-monumen-dibuat-di-semarang/|title=Lokomotif D 301 59 Telah Purna Tugas, Monumen Dibuat di Semarang|last=nugroho|date=2019-03-27|website=Semaranginside.com|language=en-US|access-date=2019-03-31|archive-date=2019-03-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20190331094708/https://semaranginside.com/lokomotif-d-301-59-telah-purna-tugas-monumen-dibuat-di-semarang/|dead-url=yes}}</ref>. Di tengah polder terdapat patung [[Ir. Soekarno]] setinggi 17 m yang dipahat oleh seniman Bali yang tinggal di Bandung, Ketut Winata.<ref>{{Cite web|last=Farasonalia|first=R.|date=2021-09-30|title=Patung Bung Karno Setinggi 18,5 Meter Berdiri Kokoh di Polder Stasiun Semarang Tawang Halaman all|url=https://regional.kompas.com/read/2021/09/30/085310278/patung-bung-karno-setinggi-185-meter-berdiri-kokoh-di-polder-stasiun|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-07-16}}</ref> Bertepatan dengan peringatan [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia|hari kemerdekaan Republik Indonesia]] ke-78 tahun, Daerah Operasi IV Semarang telah meresmikan ruang tunggu VIP bagi penumpang kelas ''luxury'' bernama, Premiere Lounge.<ref>{{cite news|url=https://demak.inews.id/read/334179/premiere-heritage-lounge-stasiun-semarang-tawang-nikmati-layanan-eksklusif-tanpa-antre|title=Premiere Heritage Lounge Stasiun Semarang Tawang, Nikmati Layanan Eksklusif Tanpa Antre|date=17 Agustus 2023|last=Budi|first=Taufik|work=iNews|publisher=[[Media Nusantara Citra|MNC Media]]|location=[[Semarang]]}}</ref>

 

Hampir semua layanan kereta api yang melintas di Kota Semarang berhenti di Stasiun Semarang Tawang, kecuali [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]], [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Airlangga |Airlangga]], dan layanan kereta barang selain angkutan logistik Parcel ONS dan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|angkutan peti kemas]].

 

 

=== Penumpang ===

!Keterangan

|-

|-

|{{kereta api|Argo Sindoro}}

| rowspan="2" |Eksekutif

| rowspan="2" |Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon}}

|-

|{{kereta api|Argo Muria}}

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}

|''Luxury''

| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}

| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Semarang Tawang'''

|Eksekutif

|-

|-

|Eksekutif

|-

|-

|-

|Eksekutif

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}

| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}

| rowspan="2" |Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cikampek}}

|-

|Ekonomi

|Eksekutif

| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Semarang Tawang'''

|-

| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" |{{Sta|Blitar}}

|-

|Ekonomi

|-

|-

|-

|-

|-

|}

 

! colspan="5" align="center" |Jalur lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta

|-

| rowspan=3 | Eksekutif-Ekonomi

| '''Semarang Tawang'''

! colspan="5" align="center" |Lintas utara Jawa

|-

| Eksekutif-Ekonomi

|-

! colspan="5" align="center" |Lintas tengah Jawa

|-

| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi

| rowspan=2 | '''Semarang Tawang'''

| {{Sta|Purwokerto}}

|-

| {{sta|Cilacap}}

|}

 

! Keterangan

|-

| rowspan=2 | {{sta|Semarang Poncol}}

| {{sta|Ngrombo}}

| Komuter komersial non KAI Commuter

|-

| {{sta|Cepu}}

|}