Wikipedia

Stasiun Banyuwangi Kota: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.096 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.241 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(23 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
| symbol = pw
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = pbta
| symbol_location3 = SurabayaKAI
| symbol3 = taKAI
| symbol_location4 = KAI
| symbol4 = KAI
| tinggi = +82 m
| kode = BWI
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|17|size=40}}
| image = StasiunBanyuwangiBaru.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Banyuwangi Kota, 2022
Baris 20 ⟶ 21:
| alamat = Jalan Stasiun Karangasem
| kodepos = 68431
| coordinates = {{coord|8.2229077|S|114.34079|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| lintang = -8.2229077
| bujur = 114.34079
| open = 7 September 1985<ref>Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).</ref>
| oldname = Stasiun Karangasem <small>(1985–2019)</small>
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]daop9
| class = I
| nomor = 5532
| letak = km 6+855 lintas ''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Ketapang]]
| line = '''Lintas timurutara Jawa''': {{KA|ProbowangiBlambangan Ekspres}},<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|MutiaraSri TimurTanjung}}, dan {{KA|Tawang AlunWijayakusuma}},<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|BlambanganMutiara EkspresTimur}}, {{KA|Sri TanjungProbowangi}}, dan {{KA|WijayakusumaTawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan lokalaglomerasi KAI|line=PandanwangiProbowangi|left=Rogojampi|right=Ketapang (Banyuwangi)}}
|system2=Layanan lokal KAI|line2=Pandanwangi|left2=Rogojampi|right2=Ketapang (Banyuwangi)}}
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Baris 37:
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}
'''Stasiun Banyuwangi Kota (BWI)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Karangasem (KNE)''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Bakungan, Glagah, Banyuwangi]], pada ketinggian +82 meter dengan jarak 294,3297½ km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya GubengKota}}. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] dan merupakan stasiun kereta api paling dekat dengan wilayah [[Banyuwangi, Banyuwangi|kota Banyuwangi]]. Stasiun ini mulai dioperasikan pada tahun 1985 bersamaan dengan selesainya pembangunan jalur kereta api [[Stasiun Kabat|Kabat]]–[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi Baru (Ketapang)]].
 
Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Karangasem diubah menjadi Stasiun Banyuwangi Kota atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] karena letaknya yang dekat dengan pusat pemerintahan kabupaten sehingga dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]].<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT. KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|website=detiknews|access-date=2019-07-24}}</ref>
Baris 46:
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
|▼
|▼
|-
|Jalur '''3'''
Baris 69 ⟶ 67:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas timurutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 79 ⟶ 77:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kereta apiKelas utamacampuran
|-
| rowspan="42" |{{kereta api|MutiaraBlambangan TimurEkspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Stasta|SurabayaPasar GubengSenen}}
| rowspan="42" |{{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.▼
|-
|Ekonomi
▲|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
▲|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Stasta|Surabaya PasarturiCilacap}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |KeretaKelas api sekunderekonomi
|-
|{{kereta apiKA|ProbowangiSri Tanjung}}
| Ekonomi
|{{Stasta|Surabaya GubengLempuyangan}}
| rowspan="7" |{{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|BangilSurabaya Kota}}–{{sta|Jember}}▼
|–▼
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|{{KA|Tawang Alun}}▼
|Ekonomi
|{{sta|Malang Kotalama}}▼
▲|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|BlambanganMutiara EkspresTimur}}
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{staSta|SemarangSurabaya TawangPasarturi}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Surabaya PasarturiKetapang|3=Banyuwangi}}
▲| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke BanyuwangiSurabaya pada jadwal malam, dansedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Bisnis
| Ekonomi▼
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
|Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}
|-
| rowspan="2" {{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|WijayakusumaProbowangi}}
▲| rowspan="2" |Ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|CilacapSurabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{staKetapang|Surabaya Gubeng3=Banyuwangi}}
▲|–
|-
▲|{{KAkereta api|Tawang Alun}}
|Ekonomi Premium
▲|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Banyuwangi_Kota"