Lokomotif JNR EF81: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 Desember 2023 01.29 sunting Wagino Bot (bicara \| kontrib) Bot 4.157.822 suntingan k →top: Bot: Merapikan artikel, added uncategorised tag Tag: AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 00.42 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.889 suntingan − 4 Kategori; ±Kategori:Lokomotif Listrik→Kategori:Lokomotif listrik di Jepang menggunakan HotCat
(6 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: ~~{{Dead end\|date=Februari 2023}}~~ {{Orphan\|date=Februari 2023}} {{Infobox lokomotif\|name=EF 81\|powertype=Elektrik\|builder=* Hitachi * Kawasaki Heavy Industries * Mitsubishi Heavy Industries\|builddate=1968 -1992\|totalproduction=178 Unit\|bogies=Bo\|gauge=1,067 mm\|length=19,200 mm\|width=3,350 mm\|height=4,180 mm\|weight=80 tons\|weightonready=130 tons\|electricsystem=AC/DC\|enginetype=Electric motors}} Lokomotif Class EF81 adalah [[lokomotif listrik]] ~~AC/DC~~milik ~~multi-voltage~~[[Kereta ~~tipe~~Api ~~enam~~Nasional asJepang\|JNR]] ~~roda~~dari ~~Bo-Bo-Bo~~tahun ~~yang~~1968 sampai 1987 lalu dioperasikan ~~pada~~oleh ~~layanan~~JR ~~penumpang~~Freight, ~~dan~~[[Perusahaan ~~barang~~Kereta diApi Jepang ~~sejak~~Timur\|JR ~~tahun~~East]], ~~1968.~~dan ~~Per~~[[Perusahaan 1Kereta ~~April~~Api ~~2016,~~Jepang 44Barat\|JR ~~lokomotif~~West]] ~~tetap~~pasca ~~beroperasi,~~privatisasi ~~dioperasikan~~JNR. ~~oleh~~Lokomotif JRini ~~Freight~~diproduksi oleh [[Hitachi]], JR[[Kawasaki ~~East~~Heavy Industries]], dan JR[[Mitsubishi ~~West~~Heavy Industries]]. EF 81 Diproduksi untuk memenuhi kebutuhan JNR terhadap angkutan penumpang dan barang yang dapat digunakan diseluruh trek beraliran listrik, AC maupun DC. Hingga tahun 2016, 44 unit masih beroperasi, baik untuk angkutan penumpang, maupun angkutan barang. {{stub}} [[Kategori:Lokomotif listrik di Jepang]] ~~{{Uncategorized stub\|date=Desember 2023}}~~