Kereta api Harina: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 10 Januari 2024 23.21 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.652 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 13 September 2024 02.34 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 1.756 suntingan k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas". Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(5 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 46: \| nomorjadwal = 123A/126A (SBI-[[Stasiun Cikampek\|CKP]]-BD) <br/> 125/124A (BD-CKP-SBI) }} '''Kereta api Harina''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium ~~milik~~yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] ~~yang~~dengan ~~menghubungkan~~relasi [[Stasiun Bandung\|Bandung]] ~~dengan~~ –[[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Surabaya Pasarturi]] di melalui lintas utara [[Jawa]] (via {{sta\|Cikampek}}–{{sta\|Semarang Tawang}}). Nama ''Harina'' diambil dari [[bahasa Sanskerta]], {{IAST\|''hāriṇa''}} ([[aksara Dewanagari]]: {{lang\|sa\|हारिण}}), yang berarti "[[antelop india]] betina".<ref>{{Cite book\|url=https://www.worldcat.org/oclc/45993246\|title=The jungle and the aroma of meats : an ecological theme in Hindu medicine\|last=Zimmermann, Francis.\|date=1999\|publisher=Motilal Banarsidass\|isbn=978-81-208-1618-3\|edition=1st Indian ed\|location=Delhi\|oclc=45993246}}</ref> Baris 59: Mulai 1 Agustus 2018, kereta api Harina beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|PT INKA]] dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium. Per 24 Januari 2024, terjadi perubahan pola operasi Kereta api Harina karena rangkaian kereta api ini saling bertukar pakai dengan rangkaian [[Kereta api Malabar]] dengan keberangkatan pagi dari [[Stasiun Bandung\|Bandung]] tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]]. == Stasiun pemberhentian == Baris 67 ⟶ 69: !Stasiun kereta api \|- \| rowspan=45 \| [[Jawa ~~Timur~~Barat]] \| [[Kota ~~Surabaya~~Bandung]] \| {{sta\|~~Surabaya Pasarturi~~Bandung}} \|- \| [[Kota ~~Cirebon~~Cimahi]]▼ ~~\| rowspan=2 \| [[Kabupaten Lamongan\|Lamongan]]~~ \| {{sta\|~~Lamongan~~Cimahi}} \|- \| [[Kabupaten Purwakarta\|Purwakarta]]▼ \| {{sta\|Babat}}▼ \| {{sta\|Purwakarta}}▼ \|- \| [[Kabupaten ~~Bojonegoro~~Karawang\|~~Bojonegoro~~Karawang]] \| {{sta\|~~Bojonegoro~~Cikampek}} \|-▼ \| [[Kota ~~Bandung~~Cirebon]]▼ ▲\| {{sta\|~~Babat~~Cirebon}} \|- \| rowspan=5 \| [[Jawa Tengah]] \| [[~~Kabupaten~~Kota ~~Blora\|Blora~~Tegal]] \| {{sta\|~~Cepu~~Tegal}} \|- \| [[~~Kabupaten~~Kota ~~Grobogan\|Grobogan~~Pekalongan]] \| {{sta\|~~Ngrombo~~Pekalongan}} \|- \| [[Kota Semarang]] \| {{sta\|Semarang Tawang}} \|- \| [[~~Kota~~Kabupaten ~~Pekalongan~~Grobogan\|Grobogan]] \| {{sta\|~~Pekalongan~~Ngrombo}} \|- \| [[~~Kota~~Kabupaten ~~Tegal~~Blora\|Blora]] \| {{sta\|~~Tegal~~Cepu}} \|- \| rowspan=54 \| [[Jawa ~~Barat~~Timur]] \| [[Kabupaten Bojonegoro\|Bojonegoro]] ▲\| [[Kota Cirebon]] \| {{sta\|~~Cirebon~~Bojonegoro}} \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten ~~Karawang~~Lamongan\|~~Karawang~~Lamongan]] \| {{sta\|~~Cikampek~~Babat}} \|- \| {{sta\|~~Bandung~~Lamongan}}▼ ▲\| [[Kabupaten Purwakarta\|Purwakarta]] ▲\| {{sta\|Purwakarta}} \|- \| [[Kota ~~Cimahi~~Surabaya]] \| {{sta\|~~Cimahi~~Surabaya Pasarturi}} ▲\|- ▲\| [[Kota Bandung]] ▲\| {{sta\|Bandung}} \|} Baris 132 ⟶ 134: {{DEFAULTSORT:Harina}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Harina]] [[Kategori:Kereta api eksekutif]] [[Kategori:Kereta api ekonomi premium]]