Grand Prix F1 Belgia 2019: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 11 Januari 2024 05.19 sunting Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.157 suntingan Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 3 Mei 2024 19.13 sunting balikkan Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.157 suntingan Perbaikan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Use dmy dates\|date = September 2019}} {{Kotak info laporan balap Grand Prix ~~{{Infobox Grand Prix race report~~ \| Type = F1 \| Country = Belgia Baris 37: \| First_Country = MON \| Second_Driver = [[Lewis Hamilton]] \| Second_Team = [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] \| Second_Country = GBR \| Third_Driver = [[Valtteri Bottas]] \| Third_Team = [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] \| Third_Country = FIN \| Lapchart = {{F1Laps2019\|BEL}} }} '''Grand Prix F1 Belgia 2019''' (secara resmi dikenal sebagai '''Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019''') adalah sebuah [[Balap mobil\|balapan mobil]] [[Formula Satu]] yang diadakan pada tanggal 1 September 2019 di [[Sirkuit ~~Spa-Francorchamps\|Circuit de~~ Spa-Francorchamps]] di [[Stavelot]], [[Belgia]]. Perlombaan ini merupakan seri yang ke-13 dari ajang [[Formula Satu musim 2019]], dan menandai seri [[Grand Prix Belgia]] yang ke-75, untuk yang ke-52 kalinya sebagai sebuah seri Kejuaraan Dunia, dan untuk yang ke-62 kalinya perlombaan ini diadakan di [[Sirkuit Spa-Francorchamps\|Spa-Francorchamps]]. [[Charles Leclerc]] berhasil memenangkan lomba ini, dan menjadi pembalap asal [[Monako]] yang pertama yang berhasil memenangkan sebuah [[Daftar Grand Prix Formula Satu\|Grand Prix Formula Satu]], diikuti oleh dua pembalap [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]], yaitu [[Lewis Hamilton]] dan [[Valtteri Bottas]]. Sebelum dan selama perlombaan ini berlangsung, ada beberapa upeti untuk mengenang pembalap asal [[Prancis]], yaitu [[Anthoine Hubert]], yang meninggal dunia akibat mengalami kecelakaan fatal sehari sebelumnya selama sesi perlombaan fitur [[Kejuaraan FIA Formula 2\|F2Formula 2]]. [[Charles Leclerc]], selaku teman lama Hubert, mendedikasikan kemenangan baginya. == Latar belakang sebelum lomba == === Peserta === {{Further information\|Formula Satu musim 2019#Tim ~~peserta~~dan pembalap}} [[Alexander Albon]] dan [[Pierre Gasly]] bertukar kursi mereka untuk balapan ini, dengan Albon yang menggantikan posisi Gasly di tim [[Red Bull Racing]], dan Gasly yang kembali lagi ke tim [[Scuderia Toro Rosso]] untuk mengisi kursi yang telah dikosongkan oleh Albon.<ref>{{cite web\|title=Alex joins the team\|url=https://redbullracing.redbull.com/article/alex-joins-team\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190812104837/https://redbullracing.redbull.com/article/alex-joins-team\|publisher=[[Red Bull Racing]]\|date=12 August 2019\|archive-date=12 August 2019\|url-status=dead}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://www.motorsport.com/f1/news/albon-gasly-red-bull-spa/4512520/\|title=Albon replaces Gasly at Red Bull from Spa\|website=[[motorsport.com]]\|publisher=[[Motorsport Network]]\|language=en\|access-date=14 August 2019\|date=14 August 2019\|archive-date=2019-08-12\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190812105608/https://www.motorsport.com/f1/news/albon-gasly-red-bull-spa/4512520/\|dead-url=no}}</ref> Peserta lainnya tetap tidak berubah dari [[Grand Prix F1 Hungaria 2019\|Grand Prix Hungaria]], meskipun [[Nicholas Latifi]] mengemudi di sesi latihan bebas pertama untuk tim [[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]], dengan menggantikan posisi [[George Russell (pembalap)\|George Russell]].<ref>{{cite web\|url=https://www.fia.com/file/91863/download\|title=2019 Belgian Grand Prix – Entry List\|date=29 August 2019\|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]\|access-date=30 August 2019\|archive-date=2019-08-29\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190829191101/https://www.fia.com/file/91863/download\|dead-url=no}}</ref> [[Marcus Ericsson]] sama sekali tidak menghadiri [[Grand Prix Portland\|Grand Prix IndyCar di Portland]], dan melakukan perjalanan ke arah negara [[Belgia]], seandainya dia diperlukan untuk menggantikan posisi [[Kimi Räikkönen]] yang telah mengalami cedera kaki selama liburan musim panas berlangsung, tetapi pada akhirnya Räikkönen dapat turun di balapan kali ini.<ref>{{Cite web\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.ericsson-on-standby-for-alfa-romeo-after-raikkonen-pulls-muscle.395s3U7a8LdkGjXCUKMURI.html\|title=Ericsson on standby for Alfa Romeo after Raikkonen pulls muscle\|website=www.formula1.com\|access-date=1 September 2019\|archive-date=2020-10-04\|archive-url=https://web.archive.org/web/20201004045127/https://www.formula1.com/en/latest/article.ericsson-on-standby-for-alfa-romeo-after-raikkonen-pulls-muscle.395s3U7a8LdkGjXCUKMURI.html\|dead-url=no}}</ref> === Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum balapan === Menuju akhir pekan balapan kali ini, [[Lewis Hamilton]] dan timnya, yaitu [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|tim Mercedes]], memegang keunggulan 62 poin dan 150 poin di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia masing-masing.<ref>{{Cite web\|url=https://www.statsf1.com/en/2019/hongrie/championnat.aspx\|title=Hungary 2019 – Championship\|date=4 August 2019\|website=StatsF1\|access-date=1 September 2019\|archive-date=2019-08-04\|archive-url=https://web.archive.org/web/20190804161641/https://www.statsf1.com/en/2019/hongrie/championnat.aspx\|dead-url=no}}</ref> <!- == Sesi latihan bebas == --> == Kualifikasi == === Klasifikasi lengkap kualifikasi === {\| class="wikitable sortable" style="font-size:85%" ! rowspan="2" \|{{Tooltip\|Pos.\|Posisi kualifikasi}} ! rowspan="2" \|{{Tooltip\|~~Car~~Mobil<br/>no.\|Nomor}} ! rowspan="2" \|Pembalap ! rowspan="2" \|Konstruktor ! colspan="3" style="background:#eaecf0; text-align:center;" \|{{nowrap\|Waktu kualifikasi}} ! rowspan="2" \|{{Tooltip\|~~Final~~Grid<br/>~~grid~~akhir\|Posisi grid akhir}} \|- !Q1 Baris 96 ⟶ 99: \|align="center"\|44 \|data-sort-value="HAM"\|{{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]] \|[[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] \|1:45.260 \|1:43.592 Baris 105 ⟶ 108: \|align="center"\|77 \|data-sort-value="BOT"\|{{flagicon\|FIN}} [[Valtteri Bottas]] \|[[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] \|1:45.141 \|1:43.980 Baris 239 ⟶ 242: !19 \|align="center"\|63 \|data-sort-value="RUS"\|{{flagicon\|GBR}} [[George Russell (~~racing driver~~pembalap)\|George Russell]] \|[[Williams Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \|1:47.548 Baris 260 ⟶ 263: \|} ;Catatan * {{note\|1\|1}} – [[Daniel Ricciardo]] dan [[Nico Hülkenberg]] sama-sama menerima penalti ~~grid~~ turun lima tempat di grid karena telah melebihi kuota mereka untuk komponen unit daya.<ref name=":0">{{Cite web\|url=https://www.crash.net/f1/news/928117/1/six-drivers-set-belgian-gp-grid-penalties\|title=Six drivers set for Belgian GP grid penalties\|date=2019-08-30\|website=Crash\|language=en\|access-date=2019-10-30\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041739/https://www.crash.net/f1/news/928117/1/six-drivers-set-belgian-gp-grid-penalties\|dead-url=no}}</ref> * {{note\|2\|2}} – [[Lance Stroll]], [[Alexander Albon]], [[Antonio Giovinazzi]], dan [[Daniil Kvyat]] diharuskan untuk start dari posisi belakang di grid karena telah melebihi kuota mereka untuk komponen unit daya.<ref name=":0" /><ref>{{Cite web\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.giovinazzi-set-to-start-from-the-back-of-the-grid-at-spa.2iAQI3Bwsy8YSrCAmj7kKt.html\|title=Giovinazzi set to start from the back of the grid at Spa\|date=1 September 2019\|website=www.formula1.com\|language=en\|access-date=2019-10-30\|archive-date=2023-05-31\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230531233830/https://www.formula1.com/en/latest/article.giovinazzi-set-to-start-from-the-back-of-the-grid-at-spa.2iAQI3Bwsy8YSrCAmj7kKt.html\|dead-url=no}}</ref> Kvyat dan Giovinazzi juga sama-sama menerima tambahan penalti ~~grid~~ turun lima tempat di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal.<ref>{{Cite web\|url=https://www.fia.com/file/92270/download\|title=Doc23 Offence Car 26 – Gearbox\|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]]\|access-date=31 August 2019\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041756/https://www.fia.com/file/92270/download\|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://www.fia.com/file/92394/download\|title=Doc36 Offence Car 99 – Gearbox\|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]]\|access-date=1 September 2019\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041735/https://www.fia.com/file/92394/download\|dead-url=no}}</ref> * {{note\|3\|3}} – [[Carlos Sainz Jr.]] ~~mendapat~~mendapatkan penalti ~~grid~~ turun 15 tempat di grid karena telah melebihi kuota untuk komponen unit daya.<ref name=":0" /><ref>{{Cite web\|url=https://www.fia.com/file/92393/download\|title=Doc35 Offence Car 55 – PU elements\|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]]\|access-date=1 September 2019\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041738/https://www.fia.com/file/92393/download\|dead-url=no}}</ref> * {{note\|4\|4}} – [[Robert Kubica]] gagal menetapkan catatan waktu putaran di sesi Q1 di dalam [[Aturan 107%\|persyaratan batas aman 107%]]. Dia berbalapan dengan kebijaksanaan dari pengawas balapan.<ref>{{Cite web\|url=https://www.fia.com/file/92291/download\|title=Decision Car 88 – Failure to set a time in qualifying\|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]]\|access-date=31 August 2019\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041739/https://www.fia.com/file/92291/download\|dead-url=no}}</ref> Dia memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit untuk mengganti komponen unit tenaga dan sayap belakang mobilnya di bawah kondisi ''parc fermé'', dan menerima tambahan penalti ~~grid~~ turun 5 tempat di grid untuk penggantian girboks yang tidak terjadwal.<ref>{{Cite web\|url=https://www.fia.com/file/92395/download\|title=Doc37 Offence Car 88 – Gearbox\|website=[[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]]\|access-date=1 September 2019\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041807/https://www.fia.com/file/92395/download\|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://www.crash.net/f1/news/928317/1/kubica-set-start-pit-lane-belgian-grand-prix\|title=Kubica set to start from pit lane at Belgian Grand Prix\|date=2019-09-01\|website=Crash\|language=en\|access-date=2019-10-30\|archive-date=2023-02-09\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209041750/https://www.crash.net/f1/news/928317/1/kubica-set-start-pit-lane-belgian-grand-prix\|dead-url=no}}</ref> == Perlombaan == === Laporan jalannya lomba === [[Kematian Anthoine Hubert#Akhir hayat\|Kematian Anthoine Hubert]] dalam perlombaan fitur [[Kejuaraan FIA Formula 2\|Formula 2]] pada hari Sabtu membayang di atas perlombaan ini. Satu menit [[mengheningkan cipta]] diadakan untuk Hubert sebelum dimulainya lomba, dan tepuk tangan sambil berdiri diatur untuk putaran ke-19, jumlah yang sama dengan nomor mobilnya.<ref>{{cite web \|title=Anthoine Hubert: Formula 1 pays tribute with minute's silence before Belgian GP \|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49542632 \|website=BBC Sport \|publisher=BBC \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2020-12-07 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20201207181823/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49542632 \|dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web \|title=Formula 1 to hold a minute of silence in memory of Hubert at Spa \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.formula-1-to-hold-a-minute-of-silence-in-memory-of-hubert-at-spa.1SY2HFk1vnrfhGiOBsRxM2.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2023-06-09 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20230609141928/https://www.formula1.com/en/latest/article.formula-1-to-hold-a-minute-of-silence-in-memory-of-hubert-at-spa.1SY2HFk1vnrfhGiOBsRxM2.html \|dead-url=no }}</ref> Di awal jalannya lomba, [[Carlos Sainz Jr.]] mengalami kegagalan ~~power~~tenaga pada mobilnya dan sama sekali tidak keluar dari jalur. Sementara [[Charles Leclerc]] berhasil lolos, [[Lewis Hamilton]] yang berada di posisi ketiga mampu menyerang [[Sebastian Vettel]] yang berada di urutan kedua di tikungan pertama, dan mendorong pembalap [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] tersebut untuk keluar dari jalur, sehingga membuat Hamilton berhasil mengambil alih tempat kedua. Namun, menjalankan start yang buruk melalui tikungan ke-5 dan kecepatan tertinggi mobil [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] yang lebih tinggi berarti bahwa Vettel mampu memulihkan posisi pada trek lurus yang diikuti. Meskipun iadia sempat mengancam Vettel ketika pembalap [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] tersebut dipaksa untuk melebar setelah tikungan 1, namun [[Valtteri Bottas]] duduk di urutan keempat di belakang Hamilton. Di belakang empat posisi yang pertama, [[Kimi Räikkönen]] berada di sisi luar [[Sergio Pérez]] pada garis start-finish langsung, dan tidak melihat [[Max Verstappen]], yang memiliki awal yang buruk, di sisi dalam, dan berubah menjadi malapetaka bagi pembalap [[Red Bull Racing\|Red Bull]] tersebut di tikungan pertama. Kedua mobil pembalap mengalami kerusakan, dengan Verstappen yang mengalami kerusakan suspensi, dan menyebabkan dia menabrak dinding pembatas ban di sisi luar tikungan ke-4.<ref>{{cite web \|title=Verstappen and Raikkonen bemoan first-lap clash \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-and-raikkonen-bemoan-first-lap-clash.4LEpXoR5Ha6QXl9xd2Ovty.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2019-09-03 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20190903173008/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-and-raikkonen-bemoan-first-lap-clash.4LEpXoR5Ha6QXl9xd2Ovty.html \|dead-url=no }}</ref> Tabrakan ini menyebabkan [[Mobil keselamatan\|mobil keselamatan]] dikerahkan. Karena insiden itu, mobil-mobil yang jauh di belakang harus mengambil jalan di sekitar puing-puing. [[Lando Norris]], yang sudah memulai jalannya balapan ini dari urutan kesebelas, berhasil pindah ke urutan kelima. [[Daniel Ricciardo]] tidak seberuntung itu, ~~ketika~~karena iadia ~~ditandai~~ditabrak di sisi kanan belakang oleh [[Lance Stroll]]. Insiden Verstappen-Räikkönen menyebabkan [[mobil keselamatan]] dikerahkan, dan Sainz, Räikkönen, dan Ricciardo, semuanya berhenti. Sainz, yang mengalami masalah kelistrikan pada mobilnya, berhenti dengan sangat lambat, seperti halnya Räikkönen ketika kru ~~pitnya~~pit timnya tidak dapat mengamankan sayap depan barunya. Räikkönen kemudian berhenti lagi di akhir putaran ke-2. Laju Sainz terus melambat dan tidak mengejar ketinggalan setelah pit-''stop'', dan pada akhirnya menarik keluar di area ''run off'' di ''chicane'' terakhir di akhir putaran kedua. Hal ini menyebabkan [[Mobil keselamatan\|\|mobil keselamatan]], yang akan dibawa kembali ke dalam pit, untuk tetap berada di luar pit. [[Mobil keselamatan]] pada akhirnya kembali lagi masuk ke dalam pit untuk memulai putaran ke-5, dan dua mobil [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] berhasil membuka celah untuk mobil [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] di start ulang. Leclerc dengan cepat berhasil keluar dari jangkauan DRS, tetapi Vettel tetap berada di depan Hamilton yang menyerang beberapa kali sebelum pit ''stop'' pertama. Pesan radio antara Hamiton dan insinyurnya mengungkapkan bahwa Hamilton tidak berpikir bahwa Vettel secepat itu. Namun, sementara mobil-mobil [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] jauh lebih kuat daripada mobil-mobil [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] di sektor kedua, mereka tidak secepat di sektor pertama atau ketiga, yang keduanya berisi tempat-tempat pengambilalihan kunci, masing-masing dari tikungan ke-7 dan tikungan ke-19. Dengan Norris yang berjalan di urutan kelima dan [[Romain Grosjean]] di posisi keenam, [[Kevin Magnussen]] terlibat dalam sebuah pertarungan dengan Pérez di posisi ketujuh. Kedua pembalap tersebut berjuang selama beberapa putaran, tetapi pada akhirnya Perez berhasil mengambil alih posisi yang sedang diduduki oleh Magnussen di ~~Kemmel~~lurusan ~~lurus~~Kemmel pada putaran ke-10, dan Magnussen dari tim [[Haas F1 Team\|Haas]] kemudian dengan cepat jatuh ke barisan belakang. [[Pierre Gasly]] berhasil menyusul Magnussen menjelang akhir lurusan Kemmel pada putaran berikutnya, dengan Stroll yang melakukan hal yang sama satu putaran kemudian. Gasly ~~dipit~~dipanggil untuk masuk ke dalam pit di putaran ke-13, dan sekitar satu detik lebih cepat dari rekan setim barunya di tim [[Scuderia Toro Rosso\|Toro Rosso]], yaitu [[Daniil Kvyat]], dan menunjukkan bahwa strategi ''undercut'' bisa sangat kuat. Hal ini menyebabkan tim [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] memanggil Vettel untuk masuk ke dalam pit pada akhir putaran ke-15 untuk ban sedang. Ada sebuah celah yang singkat bagi tim [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] untuk merespons, tetapi mereka lebih memilih untuk tidak memaksakan diri, seperti yang dilakukan oleh Leclerc. Vettel kemudian berhasil menetapkan [[putaran tercepat]] pada putaran ke-17, yang termasuk menyalip Norris, dan mulai mengambil waktu yang signifikan dari Leclerc, Hamilton, dan Bottas yang masih belum dipit. Tiga posisi teratas semua pada strategi satu kali masuk ke dalam pit, jadi bukannya meregangkan ban mobil mereka. Leclerc dipit di akhir putaran ke-21, Hamilton di akhir putaran ke-22, dan Bottas di akhir putaran ke-23. Hamilton kalah satu detik pada saat berhenti karena ban belakang kiri yang lambat, dan muncul beberapa detik di belakang Leclerc. Ketiganya telah dilompati oleh Vettel pada strategi pit ''stop'', namun Leclerc kemudian menetapkan [[putaran tercepat]] pada putaran ke-23, dan, bersama dengan mobil [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]], mulai menangkap Vettel ketika degradasi ban mengambil korban. Dengan cepat menjadi jelas bahwa Vettel kemungkinan akan berhenti untuk yang kedua kalinya. Pada awal putaran ke-27, Vettel memungkinkan Leclerc untuk menyalip. Hamilton dengan cepat menutup pada Vettel, tetapi berjuang untuk menyalip karena perbedaan kecepatan sektor. Akhirnya, pada putaran ke-32, setelah ditutup di sektor tiga pada lap sebelumnya, Hamilton mampu bergerak ke tikungan ketujuh dan melewati Vettel, tetapi Leclerc telah membuka selisih lebih dari enam detik. Ketika Bottas mengejar Vettel juga, Vettel masuk ke dalam pit di akhir putaran ke-33 untuk ban lunak, melaju untuk satu poin ekstra untuk [[putaran tercepat]], yang ia peroleh di putaran ke-36. Di belakang pemimpin jalannya lomba ini, [[Alexander Albon]], pada balapan debutnya untuk tim [[Red Bull Racing\|Red Bull]], melakukan balapan pemulihan yang baik. Setelah mengambil penalti turun posisi di grid karena telah melebihi kuota untuk komponen unit daya, iadia memulai jalannya balapan ini dari posisi ketujuh belas di grid. Ketika pembalap yang berada di posisi kelima belas menempatkan Sainz gagal melarikan diri, Albon harus mengambil tindakan menghindar yang menyebabkan hilangnya posisi. Ini diperbaiki segera setelah kejadian Verstappen-Räikkönen karena ia mampu menyalip beberapa mobil yang lambat dan rusak. Masuk ke dalam pit di akhir putaran ke-23 untuk mengganti ban lunak, Albon secara diam-diam mendapatkan tempat, sementara pertempuran antara tim [[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|Mercedes]] dan [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] masih terus saja berlangsung. Setelah melewati Gasly untuk tempat kesembilan, Albon mencoba mengambil Ricciardo di sisi luar tikungan ke-10, pada putaran ke-34, tetapi gagal menyalipnya. Dia kemudian melakukan gerakan kembali untuk melewati pembalap [[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] tersebut di sisi luar tikungan ke-11. Pada putaran ke-38, Albon kemudian berhasil melewati Kvyat di awal lurusan Kemmel untuk membuatnya naik menjadi posisi ketujuh, dan meninggalkannya lebih dari sepuluh detik di belakang Pérez yang berada di urutan keenam. Kembali dengan para pemimpin jalannya lomba ini, Hamilton mulai membuat keuntungan di Leclerc. Kedua pembalap tersebut harus memilih jalan mereka melalui lalu lintas di putaran terakhir, memperlambat keduanya. Namun, Hamilton berhasil menutup kurang dari satu detik di putaran terakhir, tetapi tidak cukup dekat untuk bergerak. Ketika para pemimpin jalannya lomba ini memasuki sektor kedua, [[Antonio Giovinazzi]] mengalami ~~tabrakan~~putaran, dan ~~ditabrak di~~menabrak dinding pembatas ban pada tikungan ke-12, sehingga membawa bendera kuning untuk dikibarkan. Leclerc berhasil selamat dari beberapa tikungan terakhir untuk menjadi pembalap pertama yang berhasil mengklaim kemenangan perdana di [[Sirkuit Spa-Francorchamps\|Spa]] sejak [[Michael Schumacher]] di [[Grand Prix F1 Belgia 1992\|Grand Prix Belgia 1992]]. Itu juga merupakan kemenangan yang pertama bagi tim [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] sejak Räikkönen di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2018\|Grand Prix Amerika Serikat 2018]], dengan Leclerc dari tim Scuderia yang menjadi pemenang balapan F1 yang ke-39, dan negara [[Monako]] menjadi negara yang ke-23 ~~untuk~~yang berhasil memenangkan sebuah perlombaan F1Formula 1. Bottas finis di urutan ketiga, dengan Vettel yang finis di urutan keempat. [[Lando Norris]], yang melaju dengan tenang setelah putaran pertama melompat ke posisi kelima, berhenti di garis start pada putaran terakhirnya, dan berakhir di urutan sebelas. Pada akhir putaran kedua dari belakang mereka, Albon telah menutup ke belakang Pérez di ''chicane'' terakhir yang menyebabkan tikungan pertama yang tidak biasa ketika kedua pembalap melambat secara berlebihan untuk mencoba dan mendapatkan DRS untuk garis lurusan Kemmel. Pérez tetap unggul sehingga Albon dapat menyerang dengan DRS setelah Raidillon, tetapi harus pergi ke rumput di tengah jalan Kemmel langsung untuk melewati mobil [[Racing Point]]. Insiden itu diselidiki oleh para pengawas balapan setelah balapan, tetapi tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil.<ref>{{cite web \|title=Albon says his car ‘came alive’ on Red Bull debut \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.albon-says-his-car-came-alive-on-red-bull-debut.3wiLyozXbPgsoj3bevBgaj.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2023-03-24 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20230324222842/https://www.formula1.com/en/latest/article.albon-says-his-car-came-alive-on-red-bull-debut.3wiLyozXbPgsoj3bevBgaj.html \|dead-url=no }}</ref> Dengan Albon yang finis di urutan kelima, Pérez berada di urutan keenam, Kvyat di urutan ketujuh, [[Nico Hülkenberg]] di urutan kedelapan, Gasly di urutan kesembilan, dan Stroll di urutan kesepuluh.<ref>{{cite web \|title=Leclerc holds off Hamilton to take emotional maiden Grand Prix victory \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-holds-off-hamilton-to-take-emotional-maiden-grand-prix-victory.7peJjlJIqpoCQC8cT24u23.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2019-09-02 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20190902052859/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-holds-off-hamilton-to-take-emotional-maiden-grand-prix-victory.7peJjlJIqpoCQC8cT24u23.html \|dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web \|title=RACE HIGHLIGHTS: 2019 Belgian Grand Prix \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.race-highlights-2019-belgian-grand-prix.20hu6JYeMohiHwrHVqVSIa.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2023-05-13 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20230513130630/https://www.formula1.com/en/latest/article.race-highlights-2019-belgian-grand-prix.20hu6JYeMohiHwrHVqVSIa.html \|dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web \|title=As It Happened – Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019 \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.live-coverage-formula-1-johnnie-walker-belgian-grand-prix-2019.WPcXgeIOsa6p3P7mKktlZ.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2023-05-13 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20230513130630/https://www.formula1.com/en/latest/article.live-coverage-formula-1-johnnie-walker-belgian-grand-prix-2019.WPcXgeIOsa6p3P7mKktlZ.html \|dead-url=no }}</ref><ref name="bbc.co.uk">{{cite web \|last1=Benson \|first1=Andrew \|title=Charles Leclerc dedicates first F1 win to Anthoine Hubert \|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49544020 \|website=BBC Sport \|publisher=BBC \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2019-10-11 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20191011212557/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49544020 \|dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web \|title=Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019 – Race Result \|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2019/races/1012/belgium/race-result.html \|website=Formula1.com \|access-date=1 September 2019 \|archive-date=2020-10-04 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20201004062514/https://www.formula1.com/en/results.html/2019/races/1012/belgium/race-result.html \|dead-url=no }}</ref> === Pasca-balapan === Leclerc mendedikasikan kemenangan perdananya di dalam ajang F1Formula 1 untuk [[Anthoine Hubert]].<ref name="bbc.co.uk"/> Para peraih posisi podium menyelesaikan perayaan yang diredam, dan tidak menyemprotkan sampanye ke podium sehubungan dengan kematian yang telah menimpa Hubert. === Hasil ~~lomba~~lengkap balapan === {\| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%;" !{{Tooltip\|Pos.\|Posisi}} Baris 312 ⟶ 316: \|align="center"\|44 \|data-sort-value="HAM"\|'''{{flagicon\|GBR}} [[Lewis Hamilton]]''' \|[[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|'''Mercedes''']] \|44 \| +0.981 Baris 321 ⟶ 325: \| align="center" \|77 \|data-sort-value="BOT"\|'''{{flagicon\|FIN}} [[Valtteri Bottas]]''' \|[[Mercedes-Benz didalam Formula Satu\|'''Mercedes''']] \|44 \| +12.585 Baris 428 ⟶ 432: !15 \|align="center"\|63 \|data-sort-value="RUS"\|{{flagicon\|GBR}} [[George Russell (~~racing driver~~pembalap)\|George Russell]] \|[[Williams F1Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \|43 \| +1 putaran Baris 447 ⟶ 451: \|align="center" \|88 \| data-sort-value="KUB"\|{{flagicon\|POL}} [[Robert Kubica]] \|[[Williams F1Grand Prix Engineering\|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains\|Mercedes]] \|43 \| +1 putaran Baris 485 ⟶ 489: \|} ;Catatan * {{Note\|5\|1}} – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat. * {{Note\|6\|2}} – [[Lando Norris]] dan [[Antonio Giovinazzi]] tetap diklasifikasikan karena mereka tergolong telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak tempuh balapan pemenang lomba ini. == Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan == Baris 565 ⟶ 569: == Lihat pula == * [[:en:2019 Spa-Francorchamps Formula 2 round\|~~Putaran~~Balapan Formula 2 Spa-Francorchamps 2019]] * [[:en:2019 Spa-Francorchamps Formula 3 round\|~~Putaran~~Balapan Formula 3 Spa-Francorchamps 2019]] == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == {{F1 race report \| Name_of_race = [[Grand Prix Belgia]] Baris 579 ⟶ 584: \| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Belgia 2020\|Grand Prix Belgia 2020]] }} {{F1GP 2010–2019}} [[Kategori:Grand Prix F1 2019\|Belgia]]