Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Membalikkan revisi 25146155 oleh Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) Tag: Pembatalan |
|||
| (21 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 58:
* [[Jalur kereta api Purwodadi–Gundih|Purwodadi–Gundih]] (eks-[[Poerwodadie–Goendih Stoomtram Maatschappij]])
* [[Jalur kereta api Kedungjati–Secang|Kedungjati–Secang]] (
▲* [[Jalur kereta api Kedungjati–Secang|Kedungjati–Secang]] (sedang dihentikan sementara)
== Daftar segmen ==
Baris 74 ⟶ 73:
Bahkan dalam rencana yang dibuat oleh NIS, jalur kereta api Kedungjati–Gundih–Solo Balapan akan segera dilaksanakan berturut-turut 1 Mei dan 1 September 1869. Pada tanggal 10 Februari 1870, jalur kereta api Kedungjati–Gundih–Solo Balapan selesai beroperasi,<ref>{{Cite book|title=Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië|last=BOW|first=|publisher=Landsdrukkerij|year=1898|isbn=|location=Batavia|pages=|url-status=live}}</ref> dan pada tanggal 21 Mei 1873, jalur Samarang–Vorstenlanden telah selesai dibangun.<ref>{{cite book|title=Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden|date=1869}}</ref><ref>{{cite book|title=Geschiedenis van het Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij|last=Banck|first=J.E.|date=1869|publisher=M.J. Fisser}}</ref><ref>{{Cite book|title=Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen|last=Perquin|first=B.L.M.C.|publisher=Bureau Industria|year=1921|isbn=|location=|pages=}}</ref>
Segmen Brumbung–Gundih merupakan koridor dari lintas utara Jawa yang melayani layanan kereta api antarkota yang menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Kota Surabaya|Surabaya]] dan [[Kota Malang|Malang]] melalui [[Semarang]] maupun kereta api aglomerasi menghubungkan Semarang dengan [[Surakarta]]; meskipun
=== Layanan kereta api ===
Baris 83 ⟶ 82:
|-
! Nama kereta api
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="
|-
|{{kereta api|Brawijaya}}
|{{sta|Gambir}}–{{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Malang}}▼
▲|{{sta|Gambir}}–{{sta|Malang}}
|-
! colspan="
|-
|{{kereta api|Brantas}}
|{{sta|Pasar Senen}}–{{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Blitar}}▼
▲|{{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Blitar}}
|-
! colspan="
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}–{{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Malang}}▼
| rowspan="2" |Ekonomi▼
▲| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Malang}}
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
Baris 164 ⟶ 159:
|-
! Nama kereta api
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="
|-
|{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
| rowspan="2" |Eksekutif-''Luxury''▼
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
Baris 176 ⟶ 169:
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
|Gambir–Surabaya Pasarturi–{{sta|Jember}}
|-
! colspan="
|-▼
|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}▼
|{{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}▼
|-
|{{kereta api|Gumarang}}
▲| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-ekonomi premium
|{{kereta api|Dharmawangsa}}▼
|-
|
▲|-
|-
▲|{{kereta api|Dharmawangsa}}
|-
|{{KA|Jayabaya}}
|Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta|Malang}}
|-
▲|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
|-
| {{KA|Ambarawa Ekspres}}
|-
|
| {{sta|Pasar Senen}}–Surabaya Pasarturi
▲| rowspan="2" |{{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="2" |Ekonomi
|-
| {{KA|Ambarawa Ekspres}}
| {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
▲| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}–Surabaya Pasarturi
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
| {{sta|Pasar Senen}}–Surabaya Pasarturi
|}
Baris 269 ⟶ 262:
=== Daftar stasiun ===
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=13|lintas=[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]|dibuka=1 September 1922|operator=[[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]|segmen=Brumbung–Gubug|daop=D4}}
{{DaftarStasiun|nomor=2604|nama=Brumbung|kelas=III|alamat=[[Kembangarum, Mranggen, Demak]]|letak=km 13+963 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]|status=Beroperasi|gambar=St-Brumbung 07.jpg|singkatan=BBG|ketinggian=+16 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2605|nama=Singor|kelas=Halte|singkatan=SIN|status=Tidak beroperasi|letak=km 17+068}}
Baris 297 ⟶ 290:
=== Daftar stasiun ===
{{DaftarStasiun-start}}
{{daftarStasiun-lintas|nomor=13|segmen=[[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]|lintas=[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]|dibuka=15 Oktober 1900<ref name="archiv">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>}}
{{DaftarStasiun|nomor=3207|nama=Gundih|kelas=I|singkatan=GD|alamat=[[Geyer, Geyer, Grobogan]]|letak=km 65+857 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-'''Gundih'''-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]<br>km 0+000 lintas '''Gundih'''-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]|ketinggian=+54 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Gundih 2019.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2621|nama=[[Stasiun Ngemplak|Ngemplak]]|kelas=Halte|singkatan=NPK|letak=km 5+847|status=Tidak beroperasi|gambar=Pos Ngemplak 2019.jpg}}
| |||