Stasiun Jatinegara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Perubahan Gapeka
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(46 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| image = Stasiun Jatinegara 1.jpg
| caption = Fasad depan perspektif dari Stasiun Jatinegara (Maret 2022) setelah menambahkan bangunan baru. Bangunan asli stasiun tetap dipertahankan.
| peta = Jakarta#Jawa
| name = Jatinegara
| symbol_location = KAI
Baris 17 ⟶ 16:
| open = {{Start date and age|1909|10|15|df=yes}}
| oldname = Station Meester Cornelis S.S.
| presentname = 1945
| kode = JNG
| nomor = 0450
Baris 23 ⟶ 21:
| tinggi = +16 m
| renovated = 2018–2020
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]daop1
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = Besar tipe A
| letak = km 11+750 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–'''Jatinegara'''–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
| line = ''Lihatlah di bawah''
| line = Hanya untuk kedatangan beberapa kereta api antarkota kecuali KA {{KA|Argo Parahyangan}} (KA 33–46), {{KA|Argo Sindoro}} arah hulu, {{KA|Argo Dwipangga}} arah hulu, {{KA|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Jayakarta}}, dan {{KA|Tegal Bahari}} beserta layanan komuter [[Commuter Line Cikarang]]<ref name="DJKA"/>
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line=blue|type=Cikarang–Manggarai–CikarangFull Racket|right=Klender|left=Matraman|note-midleft1=berlawanan arah''via jarumManggarai–Kampung jamBandan''
|line2=blue|type2=Cikarang–PasarFull Senen–CikarangRacket|right2=Klender|left2=Pondok Jati|note-mid2left2=searah''via Pasar jarumSenen–Kampung jamBandan''
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Klender|left3=Matraman|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Klender|left4=Matraman|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
Baris 45 ⟶ 43:
| platform = Empat peron pulau yang sama-sama tinggi
| track = 8
* Jalur 1: sepur lurus arah [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
* Jalur 2: sepur lurus arah [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
* Jalur 3: sepur lurus menuju jalur dwiganda maupun sepur belok menuju jalur eksisting arah Cikarang
* Jalur 4: sepur lurus arah Manggarai Atas, sepur belok menuju jalur eksisting arah Manggarai Bawah, serta sepur belok arah [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan Cikarang
* Jalur 5: sepur belok arah Cikarang, Manggarai, dan Pasar Senen
* Jalur 6: sepur lurus dari arah Pasar Senen maupun sepur belok menuju Cikarang
* Jalur 7: sepur lurus arah Pasar Senen maupun sepur belok arah Cikarang
* Jalur 8: Sepur belok arah Pasar Senen dan Cikarang
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. ([[KAI Commuter]])<br>Sistem tiket daring dan pemesanan ''boarding pass'' secara mandiri hanya untuk secara mendesak saja ([[Kereta Api Indonesia]])
| lintang = -6.2150968
| bujur = 106.8681869
| parking = Tidak
| boardingpass = Ya
Baris 85 ⟶ 72:
}}
 
'''Stasiun Jatinegara (JNG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kecamatan [[Jatinegara, Jakarta Timur|Jatinegara]] dan [[Matraman, Jakarta Timur|Matraman]], tepatnya di Kelurahan [[Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur|Pisangan Baru]], Kecamatan [[Matraman, Jakarta Timur|Matraman]], [[Kota Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[KAI Commuter]] serta salah satu dari lima stasiun utama di Provinsi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]. Stasiun ini merupakan stasiun tempat bertemunya tiga jalur yang setiap harinya dilewati ratusan [[kereta api]], yaitu jalur ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Manggarai|Manggarai]], dan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]].
 
Sebagai salah satu penghubung perkeretaapian di wilayah [[Jabodetabek]], stasiun ini dilalui oleh semua KA ke berbagai kota di Pulau Jawa (kecuali tentu saja ke arah [[Kabupaten Bekasi|Kabupaten]]–[[Kota Bekasi]] yang dilayani Commuter Line).
Baris 129 ⟶ 116:
|-
|Jalur '''7'''
| style="text-align:center" | Jalur{{rint|KAI|KAI}} aksesPemberhentian menujukereta depoapi lokomotifantarkota arah dan dari {{sta|Pasar Senen}}
Jalur akses menuju depo lokomotif
|-
|Jalur '''6'''
Baris 140 ⟶ 128:
|-
|Jalur '''4'''
| style="text-align:center" | {{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota arah {{sta|Gambir}} dan dari [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sisi kiri atau kanan}}
Baris 162 ⟶ 150:
== Ciri khas ==
[[Berkas:Taman Stasiun Jatinegara.jpg|jmpl|ki|Taman Stasiun Jatinegara di lantai dua pada 15 Maret 2022. Bentuk tema dekorasi taman ini diubah secara bergantian berdasarkan dari hari libur nasional seperti, [[Idulfitri]], [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia|hari kemerdekaan Republik Indonesia]], [[Natal]], dan [[Tahun Baru]].]]
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa [[Melodi penyambutan kereta api|bel bersuara]] lagu [[instrumental]] berjudul "[[Kicir-Kicir]]" yang diputarkan setiap kali ada kereta api apapun yang berhenti ataupun melintas. Stasiun ini adalah stasiun pertama yang memutarkan lagu ini, sebelum diikuti oleh stasiun terminus lainnya ({{sta|Gambir}}, {{sta|Jakarta Kota}}, dan {{sta|Pasar Senen}})
 
== Layanan kereta api ==
 
Hampir semua KA antarkota yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali KA dengan rangkaian panjang ([[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]], {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Tegal Bahari}}, dan {{KA|Jayakarta}}) karena panjang rangkaian tidak sesuai dengan peron di stasiun ini untuk kedatangan penumpang, ditambahyaitu [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]], [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]], [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga]] arah hilirbarat, dan sebagian besarkecil perjalanan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]].
 
Sebelumnya, untuk arah sebaliknya tidak ada KA antarkota yang berhenti untuk menaikkan penumpang di stasiun ini, kecuali jika akses menuju [[Stasiun Gambir]] dan/atau {{Sta|Pasar Senen}} terganggu. Namun, mulai 1 Juni 2023 diikuti dengan pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2023, Stasiun Jatinegara kini melayani keberangkatan penumpang kereta api antarkota yang meliputi KA {{kereta api|Argo Sindoro}}, Argo Dwipangga, serta KAsebagian 36perjalanan dan 38KA Argo Parahyangan.<ref name="DJKA">{{cite document|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref> Namun per 24 Januari 2024, KA 38 Argo Parahyangan ditiadakan bersama jadwal lain yang diganti dengan KA Pangandaran dan Papandayan.
 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
[[Berkas:Stasiun Jatinegara (Dalam) 2.jpg|jmpl|ka|Bagian dalam peron Stasiun Jatinegara (15 Maret 2022)]]
Baris 196 ⟶ 184:
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Solo Balapan}}
| Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Hanya pada jadwal pagi
|-
! colspan="4" |Lintas baratselatan Jawa
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|Hanya KA 52
|-
|{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|Hanya KA 36 & 50
|{{sta|Bandung}}
|}
|Hanya KA 36 pada jadwal petang
 
{| class="wikitable"
|+Dari Pasar Senen
|-
! Nama kereta api
! Kelas
! Stasiun tujuan
! Keterangan
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
|-
|{{KA|Tegal Bahari}}
|Eksekutif-Bisnis
|{{Sta|Tegal}}
|Via {{sta|Cirebon}}
|-
| {{KA|Tawang Jaya Premium}}
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{Sta|Semarang Tawang}}
| Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|-
| {{KA|Menoreh}}
| Ekonomi
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif-Bisnis
| rowspan="3" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Semarang Tawang}}–
|-
|{{kereta api|Kertajaya}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{Sta|Semarang Poncol}}
|-
| {{kereta api|Airlangga}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|{{sta|Malang}}
|Via {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Jebres}}
|-
|{{KA|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Ketapang}}
|Via {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa
|-
| {{kereta api|Sawunggalih}}
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Kutoarjo}}
| Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
Hanya jadwal pagi.
|-
|{{kereta api|Senja Utama Yogya}}
|{{sta|Yogyakarta}}
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|{{kereta api|Bogowonto}}
| rowspan="2" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Progo}}
| rowspan="3" | Ekonomi
|-
| {{kereta api|Jaka Tingkir}}
| rowspan="2" | {{sta|Purwosari}}
|-
| {{kereta api|Bengawan}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon}}
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas selatan Jawa
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Garut}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}
|-
| {{kereta api|Serayu}}
| {{sta|Purwokerto}}
| Via {{sta|Kroya}}–{{sta|Kiaracondong}}
Hanya jadwal malam.
|}
 
Baris 218 ⟶ 296:
! colspan="4" |Lintas utara Jawa
|-
| rowspan="4" | {{kereta api|Argo Cheribon}} (reguler dan tambahan)
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" | {{sta|Cirebon}}
| –
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}} Fakultatif
| Eksekutif-''Luxury''
| rowspan="2" |KA 29F–32F hanya beroperasi pada hari tertentu
Baris 229 ⟶ 306:
| Eksekutif-Bisnis
|-
|{{kereta api|Argo Cheribon}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Tegal}}
Baris 267 ⟶ 343:
| Eksekutif
| {{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" | Via {{sta|KroyaPurwokerto}}–{{sta|PurwokertoCirebon}}
|-
| {{kereta api|Taksaka}}
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Yogyakarta}}
|Via {{sta|Purwokerto}}
|-
| {{kereta api|Manahan}}
| Eksekutif
| {{sta|Solo Balapan}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional
|-
Baris 283 ⟶ 358:
| rowspan=2 | Eksekutif-''Compartment Suite''
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="3" | Via {{sta|Yogyakarta}}–{{Stasta|PurwokertoCirebon}}
|-
| {{kereta api|Bima}}
Baris 291 ⟶ 366:
| {{sta|Malang}}
|-
! colspan="4" |Lintas baratselatan Jawa
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|Eksekutif-''Luxury''
| rowspan="23" |{{sta|Bandung}}
|Hanya KA 39 & 51
|-
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|Hanya KA 4743 dan& 49
|-
|{{kereta api|PangandaranArgo Parahyangan}} Tambahan
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|Hanya jadwal malam.{{Status KA|Argo Parahyangan Tambahan}}
|{{sta|Banjar}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Bandung}}{{Status KA|Pangandaran}}
|}
 
Baris 316 ⟶ 390:
|-
! align=center colspan=4 | Lintas utara Jawa
|-
|{{KA|Tegal Bahari}}
|Eksekutif-Bisnis
|{{Sta|Tegal}}
|Via {{sta|Cirebon}}
|-
| {{KA|Tawang Jaya}}
Baris 330 ⟶ 409:
| Ekonomi
| Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
| {{kereta api|Gumarang}}
| Eksekutif-Bisnis
| rowspan="4" | {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|Dharmawangsa}}
| Eksekutif-Ekonomi
|Via rowspan="2" {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|SurabayaCirebon PasarturiPrujakan}}
|Via {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|AirlanggaKertajaya}}
| Ekonomi Premium
| rowspan="2" |Via {{Sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
|Ekonomi
|-
|{{kereta api|Brantas}}
Baris 354 ⟶ 440:
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|-
|{{KA|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Ketapang}}
|Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{Sta|Semarang Tawang}}
|-
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
Baris 360 ⟶ 451:
|rowspan=3| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="92" | Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}
Baris 367 ⟶ 458:
|{{kereta api|Bogowonto}}
| rowspan="3" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="5" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Gajahwong}}
Baris 382 ⟶ 474:
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|Mataram}}
|-
| {{kereta api|Bangunkarta}}
| rowspan="32" |Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Jombang}}
|Via {{sta|Yogyakarta}}–{{Stasta|PurwokertoCirebon}}
|-
| {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{Stasta|PurwokertoCirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|{{kereta api|Singasari}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Blitar}}
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
|-
| {{kereta api|Serayu}}
|Ekonomi
| {{sta|Purwokerto}}
| Via {{sta|Kroya}}–{{sta|Kiaracondong}}
|-
! colspan="4" |Lintas barat Jawa
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Garut}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}
|-
| {{kereta api|Serayu}}
| {{sta|Purwokerto}}
| Via {{sta|Kroya}}–{{sta|Kiaracondong}}
|}
 
Baris 457 ⟶ 552:
!Tujuan
|-
| rowspan="95" |BRT [[Transjakarta]]
|{{Rint|jakarta|tjk5}}
|Kampung Melayu–Ancol (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]])
|-
|{{Rint|jakarta|tjk5C}}
|Cililitan–Juanda (di halte Bali Mester)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk5D}}
|Cililitan–Ancol (halte Bali Mester)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk7f}}
|Kampung Rambutan-Juanda (di [[Halte Transjakarta Flyover Jatinegara|halte Flyover Jatinegara]])
|-
|{{Rint|jakarta|tjk7m}}
|Kampung Rambutan-Pulo Gadung (di halte Flyover Jatinegara)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk10}}
|Tanjung Priok–PGC (di [[Halte Transjakarta Flyover Jatinegara|halte Flyover Jatinegara]])
|-
|{{Rint|jakarta|tjk11}}
Baris 515 ⟶ 598:
|-
|JAK 106
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender
|-
| rowspan="5" |[[Mikrolet]]<ref name="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta">{{cite web|url=http://data.jakarta.go.id/dataset/daftartrayekangkutanumum/resource/8532ecf6-733d-4238-91e9-75d1e097f561|title=Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta|publisher=Pemerintah Provinsi DKI Jakarta|accessdate=30 Desember 2017}}</ref>
|M02
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Paus dan Balap Sepeda)
|-
|M06A
|Stasiun Jatinegara-[[Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pekayon]]
|-
|M27
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya)
|-
|M31
|Terminal Kampung Melayu-[[Pondok Kelapa, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kelapa]]
|-
|M32
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender
|-
Baris 538 ⟶ 605:
|-
|P9A ([[Mayasari Bakti]])
|Terminal Senen-Terminal Bekasi (via BekasiJl. TimurH. Moeljadi Djojomartono)
|}
 
Baris 553 ⟶ 620:
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[29 April]] [[2023]], AKBP [[Buddy Alfrits Towoliu]], Kasat Narkoba [[Kepolisian Resor|Polres]] [[Kepolisian Daerah Metropolitan Jakarta Raya|Polres Metro Jakarta Timur]] tewas tertabrak [[Keretakereta api Tegal Bahari]] (KA 320) relasi {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Tegal}}. Jasadnya ditemukan di tepi rel kereta api pada pukul 09.30 WIB di dekat Stasiun Jatinegara ini, tepatnya setelah flyjembatan overlayang Jatinegara di lintas km 12+400.<ref>{{Cite news|last=Fadilah|first= Ilyas|date=2023-04-29|title=Kasat Narkoba Polres Jaktim Ditemukan Tewas di Rel, KAI Beberkan Fakta Ini|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-6696252/kasat-narkoba-polres-jaktim-ditemukan-tewas-di-rel-kai-beberkan-fakta-ini|work=detikFinanceDetik|publisher=[[Trans Media]]|language=id|location=Jakarta|access-date=2023-04-29}}</ref>
 
== Referensi ==
Baris 560 ⟶ 627:
=== Daftar pustaka ===
{{refbegin|indent=yes|30em}}
 
* {{cite book|last=de Jong|first=Michiel van Ballegoijen|title=Spoorwegstations op Java|year=1993|location=Amsterdam|publisher=de Bataafse Leeuw|isbn=9789067073189|ref=harv}}
* {{cite magazine |last1= Pratiwi|first1= R.|last2=Soviana|first2=N.|last3=Sudarsih|first3=A. |date= 2014|title=Jatinegara (JNG): Stasiun Singgah Bergaya Peralihan |issn=2087-9458 |language=id |magazine=Majalah KA |volume =97|pages=14-15|ref=harv}}
Baris 566 ⟶ 632:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi PTKAI Keretadan Apijadwal Indonesiakereta (Persero)api]
* {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta SitusJadwal resmi PT KeretaKRL Commuter IndonesiaLine]
 
{{Adjacent stations|system=KAI
|line=Rajawali–CikampekJakarta Kota–Cikampek|left=Pondok Jati|right=Cipinang
|line2=Lintas Jakarta|type2=Manggarai–Jatinegara|left2=Matraman
}}
Baris 583 ⟶ 649:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Jatinegara]]
[[Kategori:Matraman, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Jakarta]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta|Jatinegara]]
[[Kategori:Cagar budaya Indonesia di Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1909]]