Opel Blazer: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Januari 2024 11.51 sunting Hendy Sannidhya (bicara \| kontrib) 5.838 suntingan →Generasi Kedua ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Maret 2024 01.54 sunting balikkan Hendy Sannidhya (bicara \| kontrib) 5.838 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(4 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 15: \| wheelbase = 2-Pintu: {{auto in\|100.5\|0}}{{br}}4-Pintu: {{auto in\|107\|0}} }} '''[[Opel]] Blazer'''/'''[[Chevrolet]] S-10 Blazer''' (4WD model T-10) dan ~~koleganya~~kembarannya''' [[GMC (otomotif)\|GMC]] S-15 Jimmy''' (4WD model T-15) adalah [[SUV]] [[Mobil ukuran Medium\|~~mid-size]]~~ukuran ~~[[SUV~~medium]] dari [[General Motors]]. Produksinya dimulai bersamaan versi [[Mobil ukuran Medium\|mobil ukuran medium]]-nya [[Chevrolet K5 Blazer\|K5 Blazer]] dan [[Chevrolet K5 Blazer\|Jimmy]] pada tahun 1983 dan diproduksi hingga tahun 2005. Di Amerika, penjualan setelah tahun 2004 dibatasi hanya untuk model 2, model lainnya dijual ke armada pertahanan sampai April 20, 2005. Di pasaran Kanada, model empat pintu-nya Blazer dan Jimmy dijual hingga tahun model 2004 dan untuk dua pintunya hingga tahun 2005. SUV seri S, dinamakan begitu karena basisnya truk pick up [[Chevrolet S-10]] dan [[Chevrolet S-10\|GMC S-15]], yang mana diproduksi di [[Pontiac, Michigan]], [[Linden, New Jersey]], [[Moraine, Ohio]], [[Shreveport, Louisiana]], dan [[São Paulo]], [[Brasil]] (versi Brazilian berbasis seri S generasi Kedua; meskipun produksinya dihentikan di Amerika, Blazer-blazer baru diproduksi secara lokal di Brasil dengan lembar-lembar baja versi mereka sendiri. Di Amerika Utara, pabrik Moraine hanya memproduksi versi 4 pintu. Untuk versi 2 dan 4 pintunya Linden, yang merupakan pabrik perakitan utama dan merupakan pindahan dari [[Pontiac, Michigan]] setelah tahun 1985, dan sekarang merupakan pabrik truck ''full-size''. Baris 85: \| name = Generasi Kedua \| image =[[File:Chevrolet Blazer (16002120180).jpg\|300px\|1998-2005 Chevrolet S-10 Blazer 4-pintu RHD]] \| aka = Chevrolet S10 Blazer,<br>GMC S15 Jimmy<br>(Amerika Serikat dan Kanada),<br>Opel Blazer (Indonesia) \| production = 1994–2005 (Amerika Serikat)<br>1997-2012 (Brasil)<br>2000-2004 (China)<br>1996-2002 ((Indonesia) Opel Blazer)<br>2002-2005 ((Indonesia) Chevrolet Blazer) \| assembly = [[Linden, New Jersey]] {{br}} [[Shreveport, Louisiana]] {{br}} [[Moraine, Ohio]] {{br}} [[São Paulo]], [[Brasil]] {{br}} [[Bekasi Utara, Bekasi\|Pondok Ungu]], [[Bekasi]], [[Indonesia]] Baris 133: \| production = 1996 - 2005}} Chevrolet Blazer mulai muncul di Indonesia dengan menggunakan nama '''Opel Blazer''' pada tahun [[1996]], sedangkan nama Opel sendiri sudah digunakan General Motors (GM) sejak tahun [[1995]]. Ukuran lubang baut roda pada Opel Blazer berbeda dengan Chevrolet Blazer S-10, Chevrolet Blazer S-10 menggunakan PCD 5x120 sedangkan Opel Blazer yang dipasarkan di Indonesia menggunakan PCD 6x139. Sebenarnya ini merupakan kekeliruan dalam strategi marketing GM karena nama Opel identik dengan sedan kelas menengah, bukan mobil bertenaga besar atau lebih dikenal SUV saat ini. Untung saja prinsipal ini menyadari kekeliruannya, baru pada tanggal [[12 September]] [[2002]] GM kembali mengubah nama Opel Blazer menjadi Chevrolet Blazer. Berikut beberapa varian yang sempat beredar di Indonesia: Baris 315: [[File:Opel Blazer 1996 Engine.jpg\|jmpl\|mesin GM Family 2 2.2l DOHC pada Opel Blazer]] * 1995 - {{convert\|262\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} [[Chevrolet 90° V6 engine#L35 CPI\|''Vortec 4300 L35'']] V6, [[Injeksi bahan bakar\|CPFI]], {{Convert\|200\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|260\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} (VIN W)<ref>{{cite web\|url=http://www.cargurus.com/Cars/Specs-c969-1995-Blazer.html \|title=1995 Chevrolet Blazer - Specifications \|publisher=CarGurus \|date=2006-07-26 \|access-date=2010-10-10}}</ref> * 1995 - {{Auto Lrev\|262}} ''[[GM Vortec engine#4300\|LB4]]'' [[V6]], [[Fuel injection\|TBI]], 155 hp (116 kW)/235 lb·ft (319 N·m) (VIN Z) * 1996–2002 - {{convert\|262\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} [[Chevrolet 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI\|''Vortec 4300 L35'']] V6, [[Injeksi bahan bakar\|CSFI]], {{Convert\|190\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|250\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} (VIN W)<ref>{{cite web\|url=http://www.cargurus.com/Cars/Specs-c952-1996-Blazer.html \|title=1996 Chevrolet Blazer - Specifications \|publisher=CarGurus \|access-date=2010-10-10}}</ref> * 1995 - {{Auto Lrev\|262}} ''L35'' V6, [[Fuel injection\|CMFI]], 191 hp (142 kW)/260 lb·ft (353 N·m) (VIN W) * 2002–2005 - {{convert\|262\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} [[Chevrolet 90° V6 engine#LU3 and LG3 MPFI\|''Vortec 4300 LU3'']] V6, [[Injeksi bahan bakar\|MPFI]], {{Convert\|190\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|250\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} (VIN X)<ref>{{cite web\|url=http://www.cargurus.com/Cars/Specs-c885-2000-Blazer.html \|title=2000 Chevrolet Blazer - Specifications \|publisher=CarGurus \|access-date=2010-10-10}}</ref> * 1996-2005 - {{Auto Lrev\|262}} ''Vortec 4300'' V6, [[Fuel injection\|CSFI]], 195 hp (145 kW)/250 lb·ft (339 N·m) (VIN W) * (Hanya Timur Tengah) 1996-2005 - {{convert\|134\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} ~~[[SOHC]] 8 valve~~, ''GM [[Family II engine]] ~~(C22NE)~~'' I4, [[~~Fuel~~Injeksi ~~injection~~bahan bakar\|MPFI]], {{Convert\|~~117~~138\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|~~190~~144\|lbft\|Nm~~\|lbft~~\|0\|abbr=on}} ~~''(SLi, Montera (LN, LS, LV, Sport, XR))''~~▼ * 1996-1999 - {{Auto Lrev\|262}} ''Vortec 4300'' V6, CSFI, 170 hp (127 kW)/240 lb·ft (325 N·m) (VIN X) * 1996(hanya) memiliki opsi ''Vortec 4300 H.O'' V6, CSFI, 210 hp pada model LT nya ====Spesifikasi mesin Opel/Chevrolet Blazer versi Indonesia==== ▲{{convert\|134\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} [[SOHC]] 8 valve, ''GM [[Family II engine]] (C22NE)'' I4, [[Fuel injection\|MPFI]], {{Convert\|117\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|190\|Nm\|lbft\|0\|abbr=on}} ''(SLi, Montera (LN, LS, LV, Sport, XR))'' {{convert\|134\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} [[SOHC]] 8 valve, ''GM [[Family II engine]] (C22NE)'' I4, [[Injeksi bahan bakar\|MPFI]], {{Convert\|117\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|190\|Nm\|lbft\|0\|abbr=on}} ''(SLi, Montera (LN, LS, LV, Sport, XR))'' {{convert\|134\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}} [[DOHC]] 16 valve, ''GM [[Family II engine]] (Z22XE)'' I4, [[~~Fuel~~Injeksi bahan ~~injection~~bakar\|MPFI]], {{Convert\|142\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|205\|Nm\|lbft\|0\|abbr=on}} ''(LT)'' <ref>{{cite web \| url = https://www.mobilmotorlama.com/2016/07/opel-blazer-dan-chevrolet-blazer.html?m=1\| title = Opel Blazer & Chevrolet Blazer\| date = 28 July 2016 \| first = Charis \| last = Alfan \| publisher = Mobil Motor Lama }}</ref><ref>{{cite web \| url = https://www.jaldayat.com/kelebihan-dan-kekurangan-opel-blazer/\| title = Opel Blazer/Chevrolet Blazer\| date = 22 October 2015 \| first = Jal \| last = Dayat \| publisher = Jaldayat}}</ref> ====Spesifikasi Mesin Chevrolet Blazer versi Brasil==== 1996-2001 - {{convert\|134\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}}, ''GM [[Family II engine]]'' I4, [[Injeksi bahan bakar\|MPFI]], {{Convert\|106\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|144\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} * 2001-2011 - {{convert\|145\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}}, ''GM [[Family II engine]]'' I4, [[Injeksi bahan bakar\|MPFI]], {{Convert\|128\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|158\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} * 1996-2001 - {{convert\|262\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}}, ''[[Chevrolet 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI\|''Vortec 4300'']]'' V6, {{Convert\|180\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|250\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} * 2001-2005 - {{convert\|262\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}}, ''[[Chevrolet 90° V6 engine#L35 and LF6 SCPI\|''Vortec 4300'']]'' V6, {{Convert\|192\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|250\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} * 1996-2011 - {{convert\|170\|cuin\|L\|1\|abbr=on\|order=flip}}, ''[[MWM International Motores#Engines\|MWM Sprint 2.8 Turbo Diesel]]'' I4, {{Convert\|140\|hp\|kW\|0\|abbr=on}}/{{convert\|250\|lbft\|Nm\|0\|abbr=on}} == Pranala luar ==