Stasiun Bojonegoro: Perbedaan antara revisi

| operator2 = [[KAI Commuter]]

| operator3 = [[KAI Logistik]]

| classref = <ref>[http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/ENn9aZvebw2DoTAj Data Stasiun Kereta Api (2017)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201110035811/http://mop5.dephub.go.id/Sebaran/stasiun/ENn9aZvebw2DoTAj |date=2020-11-10 }}, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.</ref>

| nomor = 2730

| letak = * km 124+771 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-'''Bojonegoro'''-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]

* km 0+000 lintas '''Bojonegoro'''-''[[Stasiun Jatirogo|Jatirogo]]''

| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya

|line1=KRD Bojonegoro|type1=BJ-SDA|right1=Kapas

| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}

}}

 

Sejak 1 Agustus 2016, terkait adanya perubahan koordinasi kewilayahan stasiun-stasiun KA milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan [[Stasiun Kalitidu]] dan [[Stasiun Tobo]] yang sebelumnya termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]] kini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya, demi efektivitas dan memudahkan koordinasi. Selain itu, jarak Stasiun Bojonegoro cenderung lebih dekat menuju pusat Daop VIII daripada Daop IV.<ref>Muliyanto (2017) [https://beritabojonegoro.com/read/6869-stasiun-ka-bojonegoro-pindah-wilayah-operasi-ke-daop-8-surabaya.html Stasiun Bojonegoro Pindah Wilayah Operasi ke Daop 8 Surabaya] Berita Bojonegoro</ref>

|→

|-

|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur

|-

| rowspan="2" |→

|-

|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat

|-

|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}}

| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}

|-

|←

|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur

|-

|← {{small|({{sta|Kapas}})}}

|↔ {{small|({{sta|Kapas}})}}

|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], dari dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}}

|-

| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}

 

== Ciri khas ==

 

== Layanan kereta api ==

 

=== Penumpang ===

!Keterangan

|-

|-

|Eksekutif

|-

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}

|Eksekutif

| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}

|-

|-

|Ekonomi

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Harina}}

| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}

|Eksekutif

| rowspan="2" |{{sta|Malang}}

| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}

|Ekonomi

|-

|Eksekutif

|-

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Ambarawa Ekspres}}

| rowspan="2" |{{sta|Semarang Poncol}}

| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}

|-

|Ekonomi

|-

|{{kereta api|Kertajaya}}

! Keterangan

|-

| '''Bojonegoro'''

| {{sta|Sidoarjo}}

| Hanya jadwal siang.

|-

| {{sta|Surabaya Pasarturi}}

| {{sta|Cepu}}