Commuter Line Rangkasbitung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
 
(40 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox rail line
|box_width=
|name=Commuter Line Rangkasbitung
|color=98ca3f
Baris 7 ⟶ 6:
|image= Jenis KRL di Lin Lingkar Rangkasbitung.jpg
|image_width=300px
|caption= Jenis KRL Commuter Line yang ada di Lintas Rangkasbitung <br> (Lokasi: [[Cisauk, Tangerang|Kecamatan Cisauk, Kabupaten Tangerang]], [[Banten]])
|type=[[Kereta komuter]]
|system=[[Commuter Line]]
Baris 13 ⟶ 12:
|stations=19, 22 (rencana)
|status=Beroperasi
|start=[[Stasiun {{Sta|Tanah Abang]]}}
|end={{Sta|Serpong}} <small> (perpendekan relasi) </small><br/> {{Sta|Parung Panjang}} <small> (perpendekan relasi) </small><br/>{{Sta|Rangkasbitung}}
|end=[[Stasiun Serpong]]
[[Stasiun Parungpanjang]]
[[Stasiun Tigaraksa]]
[[Stasiun Rangkasbitung]]
|routes=4
|depot= Bukit Duri (BUD) <br/> Bogor (BOO) <br/>Depok (DP)
Bogor (BOO)
Depok (DP)
|linelength={{convert|72,8|km|mi|0|adj=on|lk=on|abbr=on}}
|locale=
|locale=[[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Pusat]] dan [[Jakarta Selatan]])<br>[[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]], [[kabupaten Lebak]] dan [[kota Tangerang Selatan]])<br>[[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
* [[DKI Jakarta]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(dielektrifikasi dari THB-SRP)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(sebagai ''Green Line'' THB-SRP,THB-PRP,THB-TGS (sbl MJ))</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(dibuka THB-RK p.p.)</small>
* [[Banten]]
** [[Kota Tangerang Selatan]]
** [[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
** [[Kabupaten Lebak|Lebak]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
|open={{Start date and age|1992}} <small>(segmen Tanah Abang–Serpong)</small><br> {{Start date and age|2011|12|05}} <br><small>(segmen Tanah Abang–Tigaraksa sebagai Lin Hijau)</small><br> {{Start date and age|2017|04|01}} <small>(jalur saat ini)</small>
|stock=[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]], [[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]]
 
Baris 37 ⟶ 38:
|speed={{convert|70|km/h|mph|lk=on|abbr=on}}}}
 
'''Commuter Line Rangkasbitung''' (atau disebut juga '''Lin Rangkasbitung''', '''KRL Rangkas''', atau '''KRL Green Line''') merupakan salah satu relasi [[KRL Commuter Line|Commuter Line Jabodetabek]] dari [[Stasiun TanahabangTanah Abang]] menuju [[Stasiun Rangkasbitung]] dan sebaliknya. Pada peta perjalanan Commuter Line, relasi ini diberi warna hijau pupus, sehingga sering disebut sebagai {{Rcb|KAI Commuter|r|xroute}}. Relasi ini merupakan relasi terpanjang dan terjauh yang dioperasikan oleh [[Kereta Commuter Indonesia (perusahaan)|KAI Commuter]] dengan panjang 72,8 km.
 
KRL ini beroperasi untuk menggantikan peran dari [[KRL Ciujung]], KRL Serpong Ekspres, kereta api ekspres [[kereta api Rangkas Jaya|Rangkas Jaya]], kereta api lokal [[Kereta api Langsam|Langsam]] dan Kereta api ekonomi [[Kereta api Kalimaya|Kalimaya]] dalam melayani koridor AngkeAngke–Tanah -Abang– Tanah Abang - Rangkasbitung - MerakRangkasbitung–Merak. KRL ini merupakan salah satu angkutan warga Jakarta hingga Rangkasbitung untuk melanjutkan ke tujuan [[Stasiun Serang]], [[Stasiun Cilegon]], [[Stasiun Merak]], hingga [[Pulau Sumatra]] bisadapat menggunakan [[Keretakereta api lokal Merak]].
 
Lintas Kulon (barat) Jabodetabek memulai proses elektrifikasinya pada 1990–1994. Tiga gardu [[listrik aliran atas]] (LAA) yang berlokasi di Karet, Limo, dan Jurangmangu mulai dinyalakan pada 3 Juli, 3 Agustus, dan 3 Desember 1994, kemudian ditambah lagi dengan dua gardu LAA di Stasiun Serpong dan eks-Stasiun Pondok Betung per April 1997.<ref>{{Cite book|last=DJKA|first=|year=2014|url=http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|title=Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2014|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia|isbn=|page=|access-date=2022-05-28|archive-date=2019-07-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112310/http://dephub.go.id/public/ppid_assets/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf|dead-url=yes}}</ref>
 
Sejak 4 Juli 2007, bangunan baru [[Stasiun Serpong]] dan [[jalur ganda]] Serpong–Tanah Abang diresmikan oleh [[Presiden Republik Indonesia|Presiden]] [[Susilo Bambang Yudhoyono]]. Ia menyebut bahwa stasiun ini akan menjadi stasiun percontohan dengan arsitektur modern.<ref>{{Cite news|title=SBY Resmikan Stasiun Serpong, Lalu Lintas KA Tetap Normal|url=https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2017-10-18|archive-date=2020-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200613085147/https://news.detik.com/berita/800807/sby-resmikan-stasiun-serpong-lalu-lintas-ka-tetap-normal|dead-url=no}}</ref>
 
Sebagai bagian dari pengembangan KRL Jabodetabek, dilakukan perpanjangan jalur ganda dan elektrifikasi di lintas ini. [[Stasiun ParungpanjangParung Panjang]] mulai melayani perjalanan KRL sejak 2009,<ref>{{Cite news|date=16 September 2009|title=Jalur Ganda KRL Serpong-ParungpanjangParung Panjang Beroperasi|url=http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|publisher=Liputan6.com|accessdate=16 Oktober 2017|language=id|work=[[Liputan6.com]]|archive-date=2017-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016175658/http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|dead-url=no}}</ref> kemudian diperpanjang ke [[Stasiun Maja]] sejak tanggal 17 April 2013.<ref>{{cite web|date=17 April 2013|title=KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja|url=http://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|publisher=Suara Pembaruan|archive-url=https://web.archive.org/web/20190711112327/https://sp.beritasatu.com/home/krl-lintas-tanah-abang-diperpanjang-hingga-maja/34029|archive-date=2019-07-11|dead-url=yes|accessdate=10 September 2017}}</ref> Sejak 1 April 2017, lintas Rangkasbitung–Tanah Abang hanya dilayani KRL.<ref>{{Cite news|title=KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017|url=http://www.tribunnews.com/metropolitan/2017/03/30/krl-rangkasbitung-tanah-abang-siap-beroperasi-1-april-2017|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2017-10-16|first=Fajar|last=Anjungroso|editor-last=Anjungroso|editor-first=Fajar|archive-date=2023-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20230315064057/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2017/03/30/krl-rangkasbitung-tanah-abang-siap-beroperasi-1-april-2017|dead-url=no}}</ref>
 
== Rangkaian yang digunakan ==
Baris 54 ⟶ 55:
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 203|JR 203]] (musiman)
* Ex-[[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]] (205-0 (reguler) 205-5000 (semi-musiman))
* Ex- [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Tokyo Metro seri 6000]] (semi-musiman)
 
=== Tidak Aktif ===
Baris 65 ⟶ 66:
{{-}}
 
 
== Stasiun yang disinggahi ==
== Pola perjalanan ==
Lin ini memiliki empat pola perjalanan.
{| class="wikitable"
!Layanan
!Rute
!Tulisan Arah
!Stasiun
|-
|Tanah Abang–Serpong–Tigaraksa
|
* Arah Tigaraksa: Tanah Abang → Tigaraksa
* Arah Tanah Abang: Tigaraksa → Tanah Abang
|
* Arah Tigaraksa: "Tigaraksa"
* Arah Tanah Abang: "Tanah Abang"
| 15 stasiun dari Tanah Abang sampai dengan Tigaraksa (kedua arah)
|-
| Tigaraksa–Rangkasbitung
|
* Arah Rangkasbitung: Tigaraksa → Rangkasbitung
* Arah Tigaraksa: Rangkasbitung → Tigaraksa
|
* Arah Rangkasbitung: "Rangkasbitung"
* Arah Serpong: "Tigaraksa"
| 5 stasiun dari Tigaraksa sampai dengan Rangkasbitung (kedua arah)
|}
 
== Stasiun pemberhentian ==
=== Cabang utama ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 74 ⟶ 104:
! colspan="2" |Lokasi
|-
|{{JakRSN|R|01|size=30}}{{JakRSN|C|10|size=30}}<!--{{JakRSN|A|03|size=30}}-->
|[[Stasiun Tanahabang|'''Tanah Abang''']]
|
*{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]]
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1H, 1N, 1R, 5F, 8C, 8K, 9D, GR2
*[[Transjakarta|Suburban Express]]: S41
*Mikrotrans: JAK-7, JAK-8, JAK-9, JAK-10, JAK-11, JAK-12, JAK-13, JAK-14
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang
|
Baris 86 ⟶ 113:
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
*Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang
| colspan=3 rowspan="23" |[[KotaDaerah AdministrasiKhusus JakartaIbukota Pusat|Jakarta|DKI PusatJakarta]]
| rowspan="3" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|-
|{{JakRSN|R|02|size=30}}
|[[Stasiun Palmerah|Palmerah]]
|
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 1B, 1F, 8C, 9E
*''LRT Jabodebek (rencana):'' {{rint|jakarta|cb}} {{rint|jakarta|bk}} ''(di stasiun Palmerah)''
|
|-
Baris 99 ⟶ 123:
|[[Stasiun Kebayoran|Kebayoran]]
|
*BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|tjk8}} (di [[Halte Transjakarta Kebayoran|Halte Kebayoran]]) dan {{rint|jakarta|tjk13}} {{rint|jakarta|TJK13c}} {{rint|jakarta|TJK13d}} {{rint|jakarta|TJKl13e}} (di [[Velbak (Transjakarta)|Halte Velbak]])
*[[Transjakarta|Bus Kota Transjakarta]]: 8C, 8D, 9E
*Mikrotrans: JAK-11, JAK-12, JAK-93
|
*Integrasi dengan [[Transjakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[DKI Jakarta]] ([[Jakarta Selatan]]) &nbsp;/ [[Banten]] ([[Kota Tangerang Selatan]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|04|size=30}}
|[[Stasiun Pondok Ranji|Pondok Ranji]]
|
*KWK: S08
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D09, D18, S10
|
| rowspan="5" |[[Kota Tangerang Selatan]]
Baris 120 ⟶ 141:
|[[Stasiun Jurangmangu|Jurangmangu]]
|
*[[Transjakarta|RoyalTrans]]: S31
*Shuttle bus: Intrans Bintaro Jaya
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D10
|
|-
Baris 128 ⟶ 146:
|[[Stasiun Sudimara|Sudimara]]
|
*Angkot Kota Tangerang Selatan: C02, D06, D08
|
|-
Baris 134 ⟶ 151:
|[[Stasiun Rawa Buntu|Rawabuntu]]
|
*Angkot Kota Tangerang: B04
*Angkot Kabupaten Bogor: D27
|
|-
Baris 141 ⟶ 156:
|[[Stasiun Serpong|'''Serpong''']]
|
| Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
*Transjabodetabek: Poris Plawad-Bogor
*Angkot Kota Tangerang: B04, R03A
*Angkot Kota Tangerang Selatan: D16, D20
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
|-
|{{JakRSN|R|09|size=30}}
|[[Stasiun Cisauk|Cisauk]]
|
*BSD Link: {{Rint|tangseltangerang|bsd1}} {{Rint|tangerang|bsd3}} {{Rint|tangseltangerang|bsd4}} {{Rint|tangseltangerang|bsd5bsd6}} {{Rint|tangseltangerang|bsd6bsd7}} (di halte Terminal Intermoda)
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Intermoda BSD City
|
*Integrasi dengan Terminal Intermoda BSD City
| rowspan="3" |[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
|-
|{{JakRSN|R|10|size=30}}
Baris 163 ⟶ 174:
|{{JakRSN|R|11|size=30}}
|''Jatake''
| colspan="2" |rencanaDalam Pembangunan
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]]) &nbsp;/ [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|12|size=30}}
|[[Stasiun ParungpanjangParung Panjang|'''Parung Panjang''']]
|
*Angkot Kabupaten Bogor: D83
*Angkot Kabupaten Tangerang: A03
|
| rowspan=3| [[Kabupaten Bogor|Bogor]]
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="3" | [[KabupatenJawa BogorBarat]]
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|13|size=30}}
|''Lumpang Parayasa''
| colspan="2" |rencanaRencana
|-
|{{JakRSN|R|14|size=30}}
Baris 186 ⟶ 196:
|
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])&nbsp;/ [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|15|size=30}}
Baris 192 ⟶ 204:
|
|
|[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
|[[Banten]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])&nbsp;/ [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Jawa Barat]]
|-
|{{JakRSN|R|16|size=30}}
Baris 201 ⟶ 215:
|
|
| rowspan="1" |[[Kabupaten Bogor]]
| rowspan="1" |[[Jawa Barat]]
|-
! colspan="6" |Perbatasan provinsiProvinsi [[Jawa Barat]] ([[Kabupaten Bogor]])&nbsp;/ [[Banten]] ([[Kabupaten Tangerang]])
|-
! colspan="6" |Perbatasan Provinsi [[Banten]]
|-
|{{JakRSN|R|17|size=30}}
| [[Stasiun Tigaraksa Podomoro| Tigaraksa Podomoro]]
| colspan="2" |Rencana
| rowspan=2 | Tangerang
| rowspan=2 | Banten
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
|
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
|}
 
=== Cabang Rangkasbitung ===
{| class="wikitable"
|+
!No. stasiun
!{{rint|jakarta|green}} Stasiun
!Antarmoda penghubung
!Keterangan
! colspan="2" |Lokasi
|-
| colspan="6" |Dari Tanah Abang sampai dengan Tigaraksa mengikuti {{rint|jakarta|green}} Lin Rangkasbitung utama
|-
|{{JakRSN|R|18|size=30}}
|[[Stasiun Tigaraksa|'''Tigaraksa''']]
|
*Angkot Kabupaten Tangerang: E06 (Stasiun Tigaraksa–Cisoka -Balaraja),
*Angkot Kabupaten Tangerang:29 (Stasiun Tigaraksa–Ps.Gudang–Ps.Korelet)
|
*Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini.
| rowspan="2" |[[Kabupaten Tangerang|Tangerang]]
| rowspan="5" |[[Banten]]
|-
Baris 225 ⟶ 263:
|
|
| rowspan="3" |[[Kabupaten Lebak|Lebak]]
|-
|{{JakRSN|R|21|size=30}}
Baris 238 ⟶ 276:
*Pemberangkatan angkutan perkotaan dari Terminal Lama Rangkasbitung
|
*Stasiun akhirujung dan terminusdari Commuter Line Merak
|-
|}
 
Baris 258 ⟶ 295:
}}
 
[[Kategori:TransportasiKRL relCommuter di IndonesiaLine|R]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Banten]]
[[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]
[[Kategori:KAI Commuter|Thb-Rk]]