James Bond (karakter): Perbedaan antara revisi

Selain saudara laki-laki Fleming, sejumlah orang lain juga memberikan beberapa aspek riasan untuk Bond, termasuk [[Conrad O'Brien-ffrench]], mata-mata ski yang ditemui Fleming di [[Kitzbühel]] pada 1930-an, [[Patrick Dalzel-Job]], yang melayani dengan terhormat di [[No. 30 Commando|30 AU]] selama perang, dan [[Wilfred Dunderdale|Bill "Biffy" Dunderdale]], kepala stasiun MI6 di Paris, yang mengenakan kancing manset dan jas buatan tangan dan diantar keliling Paris dengan mobil [[Rolls-Royce Limited|Rolls-Royce]].<ref name="Macintyre (2008b)"/>{{sfn|Macintyre|2008|p=68-9}} [[Sir Fitzroy Maclean, 1st Baronet|Sir Fitzroy Maclean]] adalah sosok lain yang disebutkan sebagai kemungkinan, berdasarkan pekerjaan masa perangnya di belakang garis musuh di [[Balkan]], seperti halnya [[agen ganda]] MI6 [[Dušan Popov]].{{sfn|Chancellor|2005| p=54}}

 

 

===Asal usul nama ===

Bond bergabung dengan [[Secret Intelligence Service|Layanan Rahasia]] pada tahun 1938–seperti yang dijelaskan oleh dokumen Rusia tentang dirinya di ''From Russia, with Love''.{{sfn|Griswold|2006|p=7}} Ia menghabiskan dua bulan pada tahun 1939 di [[Casino Monte Carlo]] menonton kecurangan kelompok Rumania sebelum ia dan [[Deuxième Bureau]] menutup mereka.{{sfn|Chancellor|2005|p=61}} Obituari Bond di '' You Only Live Twice'' menyatakan bahwa ia bergabung dengan "sebuah cabang dari apa yang kemudian menjadi [[Kementerian Pertahanan (1947–1964)|Kementerian Pertahanan]]" pada tahun 1941, di mana ia naik ke pangkat sebagai perwira utama.{{sfn|Benson|1988|p=61}}{{sfn|Chancellor|2005|p=59}} Pada tahun yang sama ia menjadi [[Letnan (angkatan laut)|letnan]] di [[Royal Naval Volunteer Reserve]], mengakhiri perang sebagai komandan.{{sfn|Chancellor|2005|p=61}}

 

 

=== Kehidupan pribadi ===

Bond adalah penggemar mobil dan sangat tertarik dengan kendaraannya. Dalam ''Moonraker'', Fleming menulis bahwa "Bond pernah mencoba-coba di pinggiran dunia balap",<ref>''Moonraker'', ch. 18.</ref> menyiratkan Bond telah mencoba mengikuti sebuah acara balapan di masa lalu. Selama 14 buku, Bond memiliki tiga mobil, semuanya Bentley. Untuk tiga buku pertama dari seri ini, Bond mengendarai sebuah supercharged 1930 [[Bentley 4½ Litre]], kapal perang berwarna abu-abu, yang dia beli pada tahun 1933. Selama Perang ia menyimpan mobil itu di gudang. Ia merusak mobil ini pada Mei 1954 selama peristiwa ''Moonraker''.{{cn|date=September 2021}}

 

 

Dalam "Thunderball", Bond membeli sebuah [[Bentley R Type#R-Type Continental|Bentley R-Type Continental]] dengan bodi sedan sport dan mesin 4,5 L. Diproduksi antara tahun 1952 dan 1955, Bentley membuat 208 mobil ini, 193 di antaranya memiliki bodi [[H. J. Mulliner & Co.|H. J. Mulliner]]. Mobil Bond akan dibuat sebelum Juli 1954, karena mesin yang dipasang setelah waktu tersebut adalah 4,9 L. Fleming dengan aneh menyebut mobil ini "Mark II", sebuah istilah yang tidak pernah digunakan. Bond mengganti mesin dengan Mark IV 4,9 L dan memesan bodi dari Mulliners yang merupakan "urusan dua tempat duduk yang agak persegi yang dapat dikonversi". Ia mengecat kapal perang mobil ini dengan warna abu-abu dan melapisinya dengan warna hitam. Kemudian, bertentangan dengan saran Bentley, ia menambahkan supercharger Arnott. Pada tahun 1957 Fleming telah menulis surat kepada Ketua Rolls-Royce, [[Whitney Straight]], untuk mendapatkan informasi tentang mobil baru untuk Bond. Fleming ingin mobil itu menjadi persilangan antara [[Bentley Continental]] dan [[Ford Thunderbird]]. Fleming menunjuk lurus ke nomor sasis BC63LC, yang mungkin menjadi inspirasi untuk kendaraan yang berakhir di buku. Mobil ini telah dikirimkan pada Mei 1954 ke Mr Silva sebagai coupé bertubuh Mulliner. Setelah dia menggulingkan mobil dan menghancurkan tubuhnya, Silva menugaskan Mulliner untuk mengubahnya menjadi drophead. Namun, harga Mulliner terlalu tinggi dan Silva akhirnya memiliki bodi yang dibuat oleh Henri Chapron, dengan pekerjaan selesai pada Juli 1958. Pada 2008 coachwork pada mobil ini dimodifikasi agar sesuai dengan konversi Mulliner yang diusulkan lebih dekat.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=1954 Bentley R Type Drophead Coupe / Informasi Kendaraan BC63LC|url=https://www.conceptcarz.com/profile/30471,11084/1954-bentley-r-type.aspx|access-date=|website=}}</ref>

* {{Cite book |last=Fleming|first=Ian|title=Moonraker|url=https://archive.org/details/moonraker0000flem_d6h4|year=2006c|publisher=Jonathan Cape|location=London|isbn=978-0-14-102833-0|language=Inggris |ref=harv}}

* {{Cite book |last=Fleming|first=Ian|title=Goldfinger|url=https://archive.org/details/goldfinger0000flem_u8g6|year=2006d|publisher=Jonathan Cape|location=London|isbn=978-0-14-102831-6|language=Inggris |ref=harv}}

* {{Cite book|last=Golson|first=G. Barry|title=The Playboy Interview Volume II|year=1983|publisher=Perigee Books|location=London|isbn=978-0-399-50769-4|language=Inggris |ref=harv}}

* {{Cite book|last=Griswold|first=John|title= Ian Fleming's James Bond: Annotations And Chronologies for Ian Fleming's Bond Stories |url=https://books.google.com/books?id=uariyzldrJwC&q=Ian%20Fleming's%20James%20Bond%3A%20Annotations%20And%20Chronologies%20For%20Ian%20Fleming's%20Bond%20Stories&pg=PA2|publisher=[[AuthorHouse]]|year=2006|isbn=978-1-4259-3100-1|language=Inggris |ref=harv}}