Stasiun Bumiayu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k +image |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(10 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox stasiun
| name = Bumiayu
Baris 7 ⟶ 6:
| tinggi = +236,45 m
| kode = BMA
| image = Stasiun Bumiayu 2019.jpg
| caption = Stasiun Bumiayu, 2019
Baris 16 ⟶ 14:
| alamat = Jalan Stasiun Bumiayu
| open =
| operator =
| class = II
| nomor = 2104
| letak = km 312+560 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| line = '''Lintas
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line3=Kamandaka|left3=Prupuk|right3=Purwokerto
Baris 32 ⟶ 30:
| kode pos = 52273
}}
'''Stasiun Bumiayu (BMA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Dukuhturi, Bumiayu, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak
[[File:Bumiayu train station in central Java, Indonesia.jpg|thumb|Tempat penurunan penumpang di stasiun Bumiayu.]]▼
▲'''Stasiun Bumiayu (BMA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Dukuhturi, Bumiayu, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 308 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}.
Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat [[Jembatan Sakalibel|Jembatan Sakalibel (Jembatan Kali Keruh)]] yang memiliki panjang 280 meter.<ref>{{Cite news|title=Pengoperasian Jalur Ganda Prupuk-Bumiayu Molor|url=https://jateng.tribunnews.com/2011/10/01/pengoperasian-jalur-ganda-prupuk-bumiayu-molor|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-08-08}}</ref> Jembatan ini merupakan jembatan KA terpanjang di Daop V.
== Bangunan dan tata letak ==
▲[[File:Bumiayu train station in central Java, Indonesia.jpg|thumb|Tempat penurunan penumpang di stasiun Bumiayu.]]
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah tiga [[sepur badug]] (dua di sisi timur dan satu di sisi barat stasiun). Sejak pengoperasian penuh [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Kretek|Kretek]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]] per 1 Desember 2011,<ref>{{Cite web|url=https://banyumasnews.com/13799/jalur-ganda-ka-purwokerto-prupuk-pangkas-15-menit-perjalanan/|title=Jalur ganda KA Purwokerto-Prupuk pangkas 15 menit perjalanan – BanyumasNews.com|language=id-ID|access-date=2019-08-08|archive-date=2019-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190808030221/https://banyumasnews.com/13799/jalur-ganda-ka-purwokerto-prupuk-pangkas-15-menit-perjalanan/|dead-url=yes}}</ref> dengan segmen parsial pada segmen Bumiayu–Prupuk, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, jalur 3 juga sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Prupuk, dan jalur 4 ditambahkan pada sisi utara emplasemen stasiun sebagai sepur belok baru. Sepur badug di stasiun ini juga diubah sehingga menjadi ada dua di sisi barat (menyambung di jalur 1 dan 4) dan satu di sisi timur (bercabang dari jalur 1).
Baris 44 ⟶ 41:
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 54 ⟶ 51:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |
|-
| {{kereta api|Purwojaya}}
Baris 60 ⟶ 57:
| {{sta|Gambir}}
| {{Sta|Cilacap}}
| Via {{sta|
|-
! colspan="5" |
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}}
Baris 68 ⟶ 65:
| rowspan="15" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="
|-
|Ekonomi Premium
Baris 83 ⟶ 80:
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Eksekutif
Baris 98 ⟶ 96:
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Solo Balapan}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Bangunkarta}}
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Jombang}}
| rowspan="2" | Via
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
|-
Baris 115 ⟶ 114:
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
Baris 121 ⟶ 120:
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="
|-
|Ekonomi
Baris 128 ⟶ 127:
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |
|-▼
|{{kereta api|Bengawan}}▼
|Ekonomi
|{{sta|Purwosari}}▼
|{{sta|Pasar Senen}}▼
|Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta▼
|-
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
Baris 137 ⟶ 143:
|{{sta|Jakarta Kota}}
|{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
▲|-
▲|{{kereta api|Bengawan}}
| rowspan="3" |Ekonomi▼
▲|{{sta|Purwosari}}
▲|{{sta|Pasar Senen}}
▲|Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|{{kereta api|Progo}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Lempuyangan}}
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
Baris 162 ⟶ 160:
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="
| rowspan="2" | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}– {{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
Baris 177 ⟶ 173:
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
| rowspan="2" | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan="2" | {{Sta|Semarang Tawang}}▼
▲| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
▲| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan KA menuju Purwokerto hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.
|