Kereta api Pandalungan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(19 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|Logo=|logo_width=300|name=Kereta api Pandalungan|image=KA Pandalungan Perdana JR–GMR 147.jpg|image_width=300px|caption=Perjalanan perdana KA Pandalungan menuju Jakarta melintasi [[Kaliwates, Jember]]|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|end=[[Stasiun Jember|Jember]]|linenumber=|depot=Jakarta Kota (JAKK), untuk Rangkaian Kereta|linelength=114 km|gauge=1.067 mm|map={{Peta rute kereta api Sembrani|inline=
'''Kereta api Pandalungan''' adalah layanan [[Kereta api eksekutif|kereta api penumpang kelas eksekutif]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{Sta|Gambir}}–{{sta|Jember}} di lintas utara [[Jawa]] (via {{
Dengan jarak tempuh 919 km melalui jalur utara Jawa
== Asal-usul nama ==
Nama ''Pandalungan'' berasal dari sub-[[Suku Madura Pendalungan|suku Madura]] yang mendiami wilayah di [[Tapal Kuda (kawasan)|Tapal Kuda Jawa Timur]] (tepatnya di [[Kabupaten Jember|Jember]]
== Sejarah dan pengoperasian ==
Sebelum adanya kereta api Pandalungan, dahulu kereta api [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] pernah diperpanjang rutenya sampai [[Stasiun Jember|Jember]] selama lima hari menjelang lebaran 2015 dan merupakan langkah PT KAI saat itu untuk mengantisipasi dampak erupsi [[Gunung Raung]].
Per 1 Juni 2023, KAI meresmikan kereta api baru dengan layanan kelas eksekutif, yaitu kereta api Pandalungan dengan melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Jember|Jember]] pp via jalur utara Pulau Jawa. Rangkaian yang digunakan adalah bekas dari rangkaian kereta api Sembrani Tambahan. Kereta api Pandalungan
Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta penumpang kelas eksekutif, satu kereta pembangkit, satu kereta makan kelas eksekutif, dan satu
Lokomotif [[Lokomotif CC203|CC203]] sering digunakan sebagai lokomotif penarik kereta api ini, meskipun terkadang juga menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC204|CC204]], atau [[Lokomotif CC206|CC206]].
{{Multiple image
Baris 22 ⟶ 24:
}}
Per 20 Desember 2023, rangkaian
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 36 ⟶ 38:
!Status
|-
| colspan="2" rowspan="
|{{sta|Gambir}}
|
|★
|-
|
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT Transjakarta
|▲
|-
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]
|[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|{{sta|Cikarang}}
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]], [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|■
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
|{{sta|Terisi}}
| rowspan="2" |–
| rowspan="2" |▼
|-
|{{sta|Jatibarang}}
|-
|[[Kota Cirebon]]
|{{sta|Cirebon}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
|■
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kota Tegal]]
|{{sta|Tegal}}
|–
|■
|-
|[[Kota Pekalongan]]
|{{sta|Pekalongan}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
|■
|-
|[[Kota Semarang]]
|{{sta|Semarang Tawang}}
|{{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, bus [[Trans Semarang]], dan [[Trans Jateng]].
|■
|-
|[[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
|{{sta|Ngrombo}}
|Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}
|■
|-
|
|{{Sta|Cepu}}
|{{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
| rowspan="12" |[[Jawa Timur]]
|[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Bojonegoro}}
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
|[[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
|{{sta|Lamongan}}
|■
|-
| rowspan="3" |[[Kota Surabaya]]
|{{
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].
|■
|-
|
|
|■
|-
|
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|sbt}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|▼
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
|{{sta|Bangil}}
|{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
|-
|[[Kota Pasuruan]]
|{{Sta|Pasuruan}}
|{{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|■
|-
|[[Kota Probolinggo]]
|{{sta|Probolinggo}}
| rowspan="3" |–
|■
|-
|
|{{sta|Klakah}}
|
|-
| rowspan="2" |[[
|{{Sta|Tanggul}}
|■
|-
|
|
|★
|}
Baris 123 ⟶ 157:
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke
|}
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Kereta api Pandalungan.jpg|Kereta api Pandalungan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] ditarik oleh [[Lokomotif CC203|CC203]] memasuki jalur 1 [[Stasiun Tanggul]], bersilang dengan [[Kereta api Sri Tanjung]] di jalur 2.
</gallery>
== Insiden ==
[[Berkas:Lokomotif Pandalungan yang Anjlok di Tanggulangin (2024).png|jmpl|Lokomotif CC 203 98 04 penarik kereta api Pandalungan yang anjlok di Tanggulangin pada 14 Januari 2024]]
Pada [[14 Januari]] [[2024]], pukul 07:57 WIB, kereta api Pandalungan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] tepat di [[wesel]] sisi utara [[Stasiun Tanggulangin]], [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Insiden ini menyebabkan kemacetan di Jalan Raya Kludan dan Jalan Raya Perumtas, karena bagian belakang kereta menutup jalur. PT KAI Daerah Operasi 8 segera melakukan evakuasi terhadap lokomotif dan kereta depan yang anjlok untuk mengurai kembali lalu lintas kereta api di jalur kereta api [[Jalur kereta api Wonokromo–Bangil|Wonokromo–Bangil]] yang sempat terganggu.<ref>{{Cite news|title=Lokomotif KA Pandalungan Anjlok Keluar Rel di Dekat Stasiun Tanggulangin Sidoarjo|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/lokomotif-ka-pandalungan-anjlok-keluar-rel-di-dekat-stasiun-tanggulangin-sidoarjo/|last=Patoppoi|first=Billy|work=Suara Surabaya|location=[[Surabaya]]|language=id|access-date=2024-01-14}}</ref> Investigasi KNKT menyebut insiden ini diakibatkan oleh lidah kanan wesel tidak dapat terkunci, sehingga wesel tidak memiliki kedudukan saat dilewati KA tersebut.<ref>{{Cite book|date=2024|url=https://knkt.go.id/Repo/Files/Laporan/Perkeretaapian/2024/KNKT.24.01.02.02-Final-Report.pdf|title=Laporan Investigasi Kecelakaan Perkeretaapian - Anjlokan KA 75A (Pandalungan) di Emplasemen Stasiun Tanggulangin, Daop 8 Surabaya - 14 Januari 2024|publisher=[[Komite Nasional Keselamatan Transportasi]]|url-status=live}}</ref>
== Referensi ==
Baris 144 ⟶ 181:
{{Topik Jakarta}}{{Topik Jember}}{{Portal bar|Perkeretaapian Indonesia}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
|