Kereta api Pandalungan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Apri DAV (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(19 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|Logo=|logo_width=300|name=Kereta api Pandalungan|image=KA Pandalungan Perdana JR–GMR 147.jpg|image_width=300px|caption=Perjalanan perdana KA Pandalungan menuju Jakarta melintasi [[Kaliwates, Jember]]|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|end=[[Stasiun Jember|Jember]]|linenumber=|depot=Jakarta Kota (JAKK), untuk Rangkaian Kereta|linelength=114 km|gauge=1.067 mm|map={{Peta rute kereta api Sembrani|inline=yyes}}|frekuensi=Sekali keberangkatan tiap hari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api antarkota|kecepatan=60 s.d 100 km/jam|kelas=Eksekutif|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, hiburan|mulai={{Start date and age|2023|6|1}}|nomor=75F-78F|nomorjadwal=75F-78F|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|waktutempuh=14 jam 15 menit|rel=Rel berat|restorasi=Ada|bagasi= Ada|logo=PapanKeretaApi Pandalungan 2023.png|jarak=919 km|map_state=expandedcollapsed|lok=[[CC203]], [[CC201]], [[CC204]], atau [[CC206]]}}
 
'''Kereta api Pandalungan''' adalah layanan [[Kereta api eksekutif|kereta api penumpang kelas eksekutif]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{Sta|Gambir}}–{{sta|Jember}} di lintas utara [[Jawa]] (via {{staSta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}).
 
Dengan jarak tempuh 919 km melalui jalur utara Jawa dengandan waktu tempuh rata-rata 14 jam 15 menit, kereta api ini merupakansempat menjadi kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia setelah [[kereta api Gajayana]] (jarak tempuh terjauh di jalur tengah [[Pulau Jawa]]) dan [[kereta api Ranggajati]] (jarak tempuh terjauh di jalur selatan [[Pulau Jawa]]). Namun, sejak diperpanjangnya rute [[kereta api Blambangan Ekspres]] hingga [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]], posisi kereta api Pandalungan sebagai rute kereta penumpang terjauh di [[Indonesia]] kini sudah digantikan oleh kereta api Blambangan Ekspres dengan jarak tempuh sejauh 1.031 km yang menghubungkan [[Kabupaten Banyuwangi|ujung timur]] ([[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]]) dan [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|ujung barat]] ([[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]]) Pulau Jawa. Rekor sebelumnya dipegang oleh kereta api {{KA|Krakatau}} relasi {{Sta|Merak}}–{{sta|Blitar}} pp dengan 965 km melalui jalur tengah Jawa sehingga menjadi kereta api satu-satunya yang pernah melintasi seluruh provinsi di [[Pulau Jawa]].
 
== Asal-usul nama ==
Nama ''Pandalungan'' berasal dari sub-[[Suku Madura Pendalungan|suku Madura]] yang mendiami wilayah di [[Tapal Kuda (kawasan)|Tapal Kuda Jawa Timur]] (tepatnya di [[Kabupaten Jember|Jember]] dimanadi mana [[Stasiun Jember|stasiun tersebut berada]]) dan disebut sebagai suku utama Madura.<ref>{{cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2023/05/14/154225478/kereta-api-pandalungan-kelas-rute-jadwal-dan-tarif?page=all|title=Kereta Api Pandalungan: Kelas, Rute, Jadwal dan Tarif|date=14 Mei 2023|last=Setyaningrum|first=Puspasari|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Surabaya]]|accessdate=17 Mei 2023}}</ref>
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
== Pengoperasian ==
Sebelum adanya kereta api Pandalungan, dahulu kereta api [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] pernah diperpanjang rutenya sampai [[Stasiun Jember|Jember]] selama lima hari menjelang lebaran 2015 dan merupakan langkah PT KAI saat itu untuk mengantisipasi dampak erupsi [[Gunung Raung]].
 
Per 1 Juni 2023, KAI meresmikan kereta api baru dengan layanan kelas eksekutif, yaitu kereta api Pandalungan dengan melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Jember|Jember]] pp via jalur utara Pulau Jawa. Rangkaian yang digunakan adalah bekas dari rangkaian kereta api Sembrani Tambahan. Kereta api Pandalungan saatmerupakan ini merupakansalah satu-satunya layanan kereta api yang menghubungkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] sampai ke [[DaopDaerah 9Operasi IX Jember|Daop 9 Jember]], tanpa transit di [[Surabaya]] terlebih dahulu untuk yang berpergian dari [[Jakarta]] ke [[Jember]] maupun sebaliknya.
 
Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta penumpang kelas eksekutif, satu kereta pembangkit, satu kereta makan kelas eksekutif, dan satu gerbongkereta bagasi.
 
Lokomotif [[Lokomotif CC203|CC203]] sering digunakan sebagai lokomotif penarik kereta api ini, meskipun terkadang juga menggunakan lokomotif [[Lokomotif CC201|CC201]], [[Lokomotif CC204|CC204]], atau [[Lokomotif CC206|CC206]].
 
{{Multiple image
Baris 22 ⟶ 24:
}}
 
Per 20 Desember 2023, rangkaian Keretakereta api Pandalunganini yang semula menggunakan baja ringan denganproduksi keluarandekade tahun1990-an 2008dan 2000-an, kini menggunakan baja ringan keluaranproduksi tahun 2016 dan 2017 (dikenal sebagai '''eksekutif ''new image''''') yang merupakan lungsuran dari kereta api {{KA|Gajayana}} relasi {{sta|Gambir}}–{{sta|Malang}} dimelalui lintas tengah Jawa (via {{Sta|Purwokerto}}–{{Sta|Yogyakarta}}).
 
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 36 ⟶ 38:
!Status
|-
| colspan="2" rowspan="122" | [[JawaDaerah Khusus Ibukota TimurJakarta]]
|{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" | [[Kabupaten Jember|Jember]] || {{sta|Jember}}
| {{rint|surabayajakarta|pwtjk2}} <br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan KAlayanan BRT [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|PandanwangiTransjakarta]].
|★
|-
| {{Stasta|TanggulJatinegara}}
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT Transjakarta
| rowspan="3" |–
|▲
| rowspan="6" |■
|-
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]
|[[Kabupaten Lumajang|Lumajang]]
|[[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]
|{{sta|Klakah}}
|{{sta|Cikarang}}
|{{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]], [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|■
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| [[Kota Probolinggo]] || {{sta|Probolinggo}}
|{{sta|Terisi}}
| rowspan="2" |–
| rowspan="2" |▼
|-
|{{sta|Jatibarang}}
| [[Kota Pasuruan]] || {{Sta|Pasuruan}}
| {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|[[Kota Cirebon]]
| [[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]] || {{sta|Bangil}}
|{{sta|Cirebon}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
|■
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]] || {{sta|Sidoarjo}}
|[[Kota Tegal]]
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|{{sta|Tegal}}
|–
|■
|-
|[[Kota Pekalongan]]
| rowspan=3 | [[Kota Surabaya]] || {{sta|Wonokromo}}
|{{sta|Pekalongan}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|sbt}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
| ▲
|■
|-
|[[Kota Semarang]]
| {{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].
|{{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, bus [[Trans Semarang]], dan [[Trans Jateng]].
| rowspan="10" |■
|■
|-
|[[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{sta|Ngrombo}}
| {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].
|Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}
|■
|-
| [[Kabupaten LamonganBlora|LamonganBlora]] || {{sta|Lamongan}}
|{{Sta|Cepu}}
| rowspan=2 | {{rint|surabaya|b}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|{{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
| rowspan="12" |[[Jawa Timur]]
| [[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]] || {{sta|Bojonegoro}}
|[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Bojonegoro}}
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
|[[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]|| [[Kabupaten Blora|Blora]] || {{Sta|Cepu}}
|{{sta|Lamongan}}
| {{rint|jateng|bl}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Blora Jaya}} dan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|■
|-
| rowspan="3" |[[Kota Surabaya]]
| [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]] || {{sta|Ngrombo}}
|{{Rintsta|jateng|blSurabaya Pasarturi}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].
Terintegrasi dengan {{kereta api|Blora Jaya}}.
|■
|-
| [[Kota Semarang]] || {{sta|SemarangSurabaya TawangGubeng}}
| {{Rintrint|jatengsurabaya|blb}} {{Rintrint|jatengsurabaya|ksdh}} {{rint|semarangsurabaya|2j}} {{rint|semarangsurabaya|3ape}} {{rint|semarangsurabaya|3bt}} {{rint|semarangsurabaya|4si}} {{rint|semarangsurabaya|7sp}} {{ricrint|Trans Jatengsurabaya|k1|size=20fd7}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|KedungCommuter Sepur}}Line Arjonegoro]], {{[[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|BloraDhoho]], Jaya}}[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], {{[[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Banyubiru}}Penataran]], serta[[Kereta busapi lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[TransKereta Semarangapi lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]] dan, [[TransKereta Jatengapi lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.
|■
|-
| [[Kota Pekalongan]] || {{sta|PekalonganWonokromo}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|sbt}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|▼
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
| [[Kota Tegal]] || {{sta|Tegal}}
|{{sta|Sidoarjo}}
|{{Rint|jateng|js}} {{Rint|jateng|kd}} {{Rint|jateng|kg}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
Terintegrasi dengan {{kereta api|Joglosemarkerto}}, {{kereta api|Kamandaka}}, dan {{kereta api|Kaligung}}.
|■
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]||[[Kota Cirebon]]||{{sta|Cirebon}}
|{{sta|Bangil}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.
|{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
|-
|[[Kota Pasuruan]]
| rowspan=2 | [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]] || {{sta|Jatibarang}}
|{{Sta|Pasuruan}}
| rowspan="2" | –
|{{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
| rowspan="2" |▲
|■
|-
|[[Kota Probolinggo]]
| {{sta|Terisi}}
|{{sta|Probolinggo}}
| rowspan="3" |–
|■
|-
| [[Kabupaten BekasiLumajang|BekasiLumajang]] || {{sta|Cikarang}}
|{{sta|Klakah}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan komuter [[KRL Commuter Line Cikarang]] dan kereta api lokal {{KA|Commuter Line Walahar}}.
|
|-
| rowspan="2" |[[DaerahKabupaten Khusus Ibukota Jakarta]]Jember||[[Jakarta TimurJember]]||{{sta|Jatinegara}}
|{{Sta|Tanggul}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5c}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk7f}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]], bus BRT [[Transjakarta]], bus kota dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
|■
| ▼
|-
| [[Jakarta Pusat]] || {{sta|GambirJember}}
| {{rint|jakartasurabaya|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk2apw}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRTKA [[Transjakarta]],Kereta busapi kota,lokal di danJawa MikrotransTimur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|★
|}
Baris 123 ⟶ 157:
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah ke JemberGambir (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah ke GambirJember (satu arah)
|}
 
'''Galeri'''<gallery>
== Galeri ==
Berkas:Kereta api Pandalungan.jpg|Kereta api Pandalungan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] dihela oleh [[Lokomotif CC203|CC203]] memasuki jalur 1 [[Stasiun Tanggul]], bersilang dengan [[Kereta api Sri Tanjung]] di jalur 2.
<gallery>
Berkas:Kereta api Pandalungan.jpg|Kereta api Pandalungan tujuan [[Stasiun Jember|Jember]] ditarik oleh [[Lokomotif CC203|CC203]] memasuki jalur 1 [[Stasiun Tanggul]], bersilang dengan [[Kereta api Sri Tanjung]] di jalur 2.
</gallery>
 
== Insiden ==
[[Berkas:Lokomotif Pandalungan yang Anjlok di Tanggulangin (2024).png|jmpl|Lokomotif CC 203 98 04 penarik kereta api Pandalungan yang anjlok di Tanggulangin pada 14 Januari 2024]]
Pada [[14 Januari]] [[2024]], pukul 07:57 WIB, kereta api Pandalungan anjlok tepat di wesel sisi utara [[Stasiun Tanggulangin]], [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Insiden ini menyebabkan kemacetan di Jalan Raya Kludan dan Jalan Raya Perumtas, karena bagian belakang kereta menutup jalur. PT KAI Daop VIII memutuskan untuk segera melakukan evakuasi terhadap lokomotif dan kereta depan yang anjlok yang mengakibatkan lalu lintas kereta api di jalur kereta api [[Jalur kereta api Wonokromo–Bangil|Wonokromo–Bangil]] terganggu.<ref>{{Cite news|title=Lokomotif KA Pandalungan Anjlok Keluar Rel di Dekat Stasiun Tanggulangin Sidoarjo|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/lokomotif-ka-pandalungan-anjlok-keluar-rel-di-dekat-stasiun-tanggulangin-sidoarjo/|last=Patoppoi|first=Billy|work=Suara Surabaya|location=[[Surabaya]]|language=id|access-date=2024-01-14}}</ref>
Pada [[14 Januari]] [[2024]], pukul 07:57 WIB, kereta api Pandalungan [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] tepat di [[wesel]] sisi utara [[Stasiun Tanggulangin]], [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Insiden ini menyebabkan kemacetan di Jalan Raya Kludan dan Jalan Raya Perumtas, karena bagian belakang kereta menutup jalur. PT KAI Daerah Operasi 8 segera melakukan evakuasi terhadap lokomotif dan kereta depan yang anjlok untuk mengurai kembali lalu lintas kereta api di jalur kereta api [[Jalur kereta api Wonokromo–Bangil|Wonokromo–Bangil]] yang sempat terganggu.<ref>{{Cite news|title=Lokomotif KA Pandalungan Anjlok Keluar Rel di Dekat Stasiun Tanggulangin Sidoarjo|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/lokomotif-ka-pandalungan-anjlok-keluar-rel-di-dekat-stasiun-tanggulangin-sidoarjo/|last=Patoppoi|first=Billy|work=Suara Surabaya|location=[[Surabaya]]|language=id|access-date=2024-01-14}}</ref> Investigasi KNKT menyebut insiden ini diakibatkan oleh lidah kanan wesel tidak dapat terkunci, sehingga wesel tidak memiliki kedudukan saat dilewati KA tersebut.<ref>{{Cite book|date=2024|url=https://knkt.go.id/Repo/Files/Laporan/Perkeretaapian/2024/KNKT.24.01.02.02-Final-Report.pdf|title=Laporan Investigasi Kecelakaan Perkeretaapian - Anjlokan KA 75A (Pandalungan) di Emplasemen Stasiun Tanggulangin, Daop 8 Surabaya - 14 Januari 2024|publisher=[[Komite Nasional Keselamatan Transportasi]]|url-status=live}}</ref>
 
== Referensi ==
Baris 144 ⟶ 181:
{{Topik Jakarta}}{{Topik Jember}}{{Portal bar|Perkeretaapian Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]