Waskita Toll Road: Perbedaan antara revisi

Perusahaan ini didirikan oleh [[Waskita Karya]] pada bulan Juni 2014. Perusahaan ini lalu mengakuisisi PT [[Kresna Kusuma Dyandra Marga]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]]) dan PT [[Jalan Tol Pejagan Pemalang Toll Road]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang]]). Perusahaan ini kemudian juga mendirikan PT [[Waskita Bumi Wira]] untuk memegang konsesi [[Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]]. Pada tahun 2015, bersama [[MNC Group]], perusahaan ini mendirikan PT [[Waskita MNC Transjawa Toll Road]]. Perusahaan ini kemudian mengakuisisi saham yang dipegang oleh MNC Group dan mengubah nama perusahaan tersebut menjadi PT [[Waskita Transjawa Toll Road]].

Pada tahun 2018, perusahaan ini mulai mengoperasikan Jalan Tol Pejagan-Pemalang, Jalan Tol Pemalang-Batang, [[Jalan Tol Solo-Ngawi]], [[Jalan Tol Batang-Semarang]], dan [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono]] secara penuh. Pada tahun 2018 juga, perusahaan ini melepas 70% saham PT Waskita Transjawa Toll Road melalui [[Reksa Dana Penyertaan Terbatas]] (RDPT). Pada tahun 2019, perusahaan ini melepasmenjual 40% saham PT [[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono]]) dan 40% saham PT [[Jasamarga Solo Ngawi]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Solo-Ngawi]]) ke [[Road King Expressway]] dengan harga Rp 2,5 triliun.<ref name="roadking">{{Cite web|url=https://www.cnbcindonesia.com/market/20191218102836-17-124002/sah-waskita-jual-2-ruas-tol-rp-25-t-ke-investor-hong-kong|title=Sah! Waskita Jual 2 Ruas Tol Rp 2,5 T ke Investor Hong Kong|publisher=[[CNBC Indonesia]]|first=Ferry|last=Sandi|date=18 Desember 2019|language=id|access-date=19 Maret 2024}}</ref> Pada tahun 2020, perusahaan ini melepas 30% saham PT Kresna Kusuma Dyandra Marga melalui RDPT.<ref name="kkdm">{{Cite web|url=https://m.trenasia.com/bumn-waskita-karya-jual-tol-becakayu-rp550-miliar|title=BUMN Waskita Karya Jual Tol Becakayu Rp550 Miliar|publisher=[[TrenAsia]]|first=Wahyudatun|last=Nisa|date=3 September 2020|language=id|access-date=19 Maret 2024}}</ref> Pada tahun 2020 juga, perusahaan ini meneken perjanjian pengembangan proyek dengan [[China Communications Construction Company]] untuk Jalan Tol Kayu Agung-Palembang-Betung.

Pada tahun 2021, perusahaan ini melepas 30% saham PT [[Jasamarga Kualanamu Tol]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi]]), 35% saham PT [[Cinere Serpong Jaya]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Serpong-Cinere]]), dan 55% saham PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways masing-masing ke Road King Expressway,<ref name="jmkt">{{Cite web|url=https://voi.id/ekonomi/37910/investor-berpengalaman-di-china-ini-beli-30-persen-saham-tol-medan-kualanamu-yang-dijual-waskita|title=Investor Berpengalaman di China Ini Beli 30 Persen Saham Tol Medan-Kualanamu yang Dijual Waskita|publisher=[[VOI]]|first=Didi|last=Kurniawan|date=9 Maret 2021|language=id|access-date=19 Maret 2024}}</ref> Sarana Multi Infrastruktur, dan [[Akses Pelabuhan Indonesia]].<ref name="api">{{Cite web|url=https://www.cnbcindonesia.com/market/20211012083101-17-283161/jual-ruas-tol-cibitung-cilincing-cuan-berapa-waskita|title=Jual Ruas Tol Cibitung-Cilincing, Cuan Berapa Waskita?|publisher=[[CNBC Indonesia]]|first=Syahrizal|last=Sidik|date=12 Oktober 2021|language=id|access-date=19 Maret 2024}}</ref> Perusahaan ini juga melepas 30% saham PT [[Jasamarga Semarang Batang]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Batang-Semarang]]) ke Sarana Multi Infrastruktur dan melalui RDPT.<ref name="profil">{{Cite web|url=https://www.wtr.co.id/id/tentang-wtr/|title=Profil Perusahaan|publisher=PT Waskita Toll Road|language=id|access-date=15 Januari 2024}}</ref> Pada tahun 2022, perusahaan ini membeli kembali 30% saham PT Jasamarga Semarang Batang dengan harga Rp 3,6 triliun dan menjualnya ke Road King Expressway dengan harga Rp 3,8 triliun.<ref name="jsb">{{Cite web|url=https://www.cnbcindonesia.com/market/20221208093518-17-394851/waskita-karya--wskt--cuan-rp-200-m-dari-tol-ini|title=Waskita Karya (WSKT) Cuan Rp 200 M Dari Tol Ini|publisher=[[KingsCNBC Bless LimitedIndonesia]].|first=Teti|last=Purwanti|date=8 Desember 2022|language=id|access-date=19 Maret 2024}}</ref> Pada tahun 2022 juga, perusahaan ini melepas 99,99% saham PT [[Semesta Marga Raya]] (pemegang konsesi [[Jalan Tol Kanci-Pejagan]]) dan 99,99% saham PT Pejagan Pemalang Toll Road ke [[Indonesia Investment Authority]].<ref name="ina">{{Cite web|url=https://mediaindonesia.com/ekonomi/520601/ina-resmi-akuisisi-dua-ruas-tol-milik-waskita-karya|title=INA Resmi Akuisisi Dua Ruas Tol Milik Waskita Karya|publisher=[[Media Indonesia]]|first=Ilham Ramadhan|last=Avisena|date=6 September 2022|language=id|access-date=19 Maret 2024}}</ref> Perusahaan ini kemudian juga melepasmenjual 55% saham PT Cimanggis Cibitung Tollways ke Sarana Multi Infrastruktur dengan harga Rp 1,7 triliun.<ref name="profilcct">{{Cite web|url=https://www.wtrcnbcindonesia.co.idcom/idmarket/tentang20220113085643-wtr17-306925/tok-waskita-jual-tol-cimanggis-cibitung-rp-17-t|title=ProfilTok! PerusahaanWaskita Jual Tol Cimanggis-Cibitung Rp 1,7 T|publisher=PT[[CNBC WaskitaIndonesia]]|first=Syahrizal|last=Sidik|date=13 TollJanuary Road2022|language=id|access-date=1519 JanuariMaret 2024}}</ref>