Daihatsu Sigra: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 21 Maret 2024 00.12 sunting Guan Chris Hansen (bicara \| kontrib) 5 suntingan Perbaikan kesalahan ketik & susunan baris. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 7 Mei 2024 06.53 sunting balikkan Akevinwoen (bicara \| kontrib) 1 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 22: '''Daihatsu Sigra''' adalah sebuah [[Mobil MPV\|MPV]] kelas ekonomis dengan konfigurasi ~~3baris~~3 baris bangku, ygyang ~~di design~~didesain / dikembangkan oleh ''Nobuhiko Ono (Chief Engineer Daihatsu).'', '''Daihatsu Sigra''' diperkenalkan oleh [[Daihatsu]] pada 2 Agustus 2016, dan diluncurkan di [[Gaikindo Indonesia International Auto Show]] ke-24 pada tanggal 11 Agustus 2016~~, &~~. ~~diproduksi~~Diproduksi massal sejak Juli 2016, dan hanya ~~dijual~~dipasarkan di Indonesia. '''Daihatsu Sigra''' Dibuat untuk memenuhi regulasi pemerintah Indonesia, yaitu '''LCGC (Low Cost Green Car / Mobil Hijau Ekonomis/terjangkau)''', ~~dimana~~di mana mobil ekonomis tidak dikenakan pajak barang mewah. '''Daihatsu Sigra''' juga dibuat dalam platform [[Daihatsu Ayla\|Ayla]] yang lebih panjang dan diposisikan opsi MPV kecil yang lebih terjangkau untuk [[Industri otomotif di Indonesia\|pasar Indonesia]] (Indonesia memiliki permintaan MPV ~~3baris~~3 baris yang cukup tinggi). '''Daihatsu Sigra''' Didi-rebadge dan Dipasarkan juga oleh [[Toyota]] dengan merek dagang '''Toyota Calya''', dengan perbedaan pada "Fascia Depan". '''Sigra dan Calya''' ~~nih~~ ~~Dirancang~~dirancang berdasarkan 3 konsep Daihatsu UFC (UFC-1, UFC-2, &@ UFC-3) yang dipresentasikan pada [[Indonesia International Motor Show]] tahun 2012-2014 di Jakarta#2. Kedua mobil ini diproduksi di pabriknya di Karawang dengan tingkat komponen dalam negeri sebanyak 94%. Baris 52: == Mesin == Calya dan Sigra memakai mesin berkode akhir "''-VE''", ~~instead of~~daripada "''-FE''" karena mesin ini dikembangkan secara khusus oleh Daihatsu untuk model produksi lainnya seperti Avanza-Xenia, Rush-Terios, dan Agya-Ayla.<ref>{{Cite news\|last=Saragih\|first=Febri Ardani\|date=8 April 2016\|editor-last=Kurniawan\|editor-first=Agung\|title=Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza\|url=http://otomotif.kompas.com/read/2016/04/08/083200215/Bedanya.Mesin.Sienta.dengan.Avanza\|work=[[Kompas.com]]\|publisher=Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group)\|access-date=31 Juli 2016\|editor=Agung Kurniawan}}</ref> {\| class="wikitable" ! rowspan="2" \|Kode sasis Baris 127: === Daihatsu Sigra === <gallery widths="200" heights="~~123~~120"> Berkas:2016 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe B401RS (20191020).jpg\|Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe (B401RS; pra-facelift, Indonesia) Berkas:Daihatsu Sigra 1.0 M - Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016 - Rear view - August 21 2016.jpg\|Daihatsu Sigra 1.0 M (B400RS; pra-facelift, Indonesia) Baris 136: === Toyota Calya === <gallery widths="200" heights="~~123~~120"> Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G ~~B401RA~~ (~~20200713~~front), Citraland, West 01Surabaya.jpg\|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; pra-facelift, Indonesia) Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G ~~B401RA~~ (~~20200713~~rear), Citraland, West 02Surabaya.jpg\|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; pra-facelift, Indonesia) Berkas:2022 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20220410).jpg\|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; facelift pertama, Indonesia) ~~Berkas:2020 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20200810) 02.jpg\|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; facelift pertama, Indonesia)~~ Berkas:2022 Toyota Calya G (Indonesia) front view.jpg\|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; facelift kedua, Indonesia) </gallery>