Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(9 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|16|size=40}}
| image = Stasiun Rogojampi 2023.jpg
| caption = Tampak depan bangunan utama Stasiun Rogojampi, 2023
Baris 6 ⟶ 7:
| symbol = pw
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = pbta
| symbol_location3 = SurabayaKAI
| symbol3 = taKAI
| symbol_location4 = KAI
| symbol4 = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Banyuwangi
Baris 20 ⟶ 21:
| kode = RGP
| tinggi = +89 m
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]daop9
| class = I
| nomor = 5518
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>
'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan lokalaglomerasi KAI|line=PandanwangiProbowangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
|system2=Layanan lokal KAI|line2=Pandanwangi|left2=Temuguruh|right2=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
Baris 64 ⟶ 68:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Jember}}
|-
|Ekonomi
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
Baris 97 ⟶ 83:
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
Baris 105 ⟶ 91:
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|}
Baris 118 ⟶ 104:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomicampuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|ProbowangiMutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="3" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{staSta|Surabaya GubengPasarturi}}
| rowspan="32" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|–
|-
|Bisnis
|{{kereta api|Mutiara Timur}}
|-
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|{{Status KA|Mutiara Timur}}
Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
| rowspan="32" |Ekonomi
|{{sta|Malang Kotalama}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
|{{Stasta|Surabaya PasarturiGubeng}}
|–
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|SemarangPasar TawangSenen}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|SurabayaSemarang PasarturiTawang}}–{{sta|JemberSurabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|}