LRT Jabodebek: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 21 April 2024 05.05 sunting Kemal16 (bicara \| kontrib) 525 suntingan →Rencana pengembangan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 29 Oktober 2024 05.41 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.674 suntingan →Rencana pengembangan
(27 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: {{Infobox Public transit \| name = LRT Jabodebek \| image = ~~Greater Jakarta~~Jabodebek LRT.svg \| imagesize = 200px \| image2 = LRT Di Jatimulya.jpg \| image2size = 300px \| caption2 = KRL LRT Jabodebek sesaat setelah memutar balik di [[Stasiun LRT Jatimulya]] \| locale = ~~[[Jakarta]], [[Bogor]], [[Depok]], [[Bekasi]]~~ * [[DKI Jakarta]] * [[Jawa Barat]] [[Kabupaten Bekasi\|Bekasi]] [[Kota Bekasi]] [[Kota Depok]] [[Kabupaten Bogor\|Bogor]] [[Kota Bogor]] [[Kabupaten Karawang\|Karawang]] \| transit_type = [[Angkutan cepat]], [[kereta api perkotaan]], [[transportasi umum]] \| began_operation = {{Start date and age\|2023\|08\|28\|df=yes}}<ref name="operasional LRT Jabodebek">{{cite news\|url=https://www.kompas.id/baca/metro/2023/05/24/masyarakat-bisa-jajal-naik-lrt-jabodebek-per-12-juli-2023\|title=Masyarakat Bisa Jajal LRT Jabodebek Mulai 12 Juli 2023\|last=Francisca Nababan\|first=Helena\|newspaper=[[Harian Kompas]]\|url-access=subscription\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[KG Media]]\|date=24 Mei 2023\|accessdate=27 Mei 2023}}</ref> Baris 18 ⟶ 26: \| operator = [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]<br>[[Daerah Operasi 1 Jakarta\|Divisi LRT Jabodebek]] \| owner = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]<br>[[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] \| headquarters =Kantor Divisi LRT Jabodebek<br>Jalan Irigasi Tarum Barat<br>Kelurahan [[Jatimulya, Tambun Selatan, Bekasi\|Jatimulya]], Kecamatan [[Tambun Selatan, Bekasi\|Tambun Selatan]]<br>[[Kabupaten Bekasi\|Bekasi]], [[Jawa Barat]] 17512 \| el = 750 V DC [[arus searah\|DC]] [[rel ketiga]] \| website = ~~https://~~{{url\|lrtjabodebek.~~adhi.co~~kai.id/}} \| map = \| map_name = Peta LRT Jabodetabek Baris 28 ⟶ 36: '''Lintas Rel Terpadu Jabodebek''' atau yang disingkat '''LRT Jabodebek''' adalah [[Lintas Rel Terpadu\|lintas rel terpadu]] yang berada di daerah [[Jabodetabekpunjur\|Jabodebek]]. Sesuai namanya, lintas rel terpadu ini melayani daerah [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|Jakarta]], [[Kota Bogor\|Bogor]], [[Kota Depok\|Depok]], dan [[Kabupaten Bekasi\|Bekasi]] yang termasuk dalam DKI Jakarta dan [[Jawa Barat]]. '''LRT Jabodebek''' mulai beroperasi pada 28 Agustus 2023 setelah diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo dan dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]].<ref name=":0">{{Cite news\|last=Rahayu\|first=Yayu Agustini\|date=19 Desember 2017\|title=Pemerintah resmi tunjuk KAI jadi operator LRT Jabodebek, harga tiket Rp 12.000\|url=https://www.merdeka.com/uang/pemerintah-resmi-tunjuk-kai-jadi-operator-lrt-jabodebek-harga-tiket-rp-12000.html\|work=[[Merdeka.com]]\|access-date=2018-09-15\|editor-last=Putra\|editor-first=Idris Rusadi\|language=id}}</ref> Pembangunan LRT Jabodebek melibatkan empat perusahaan BUMN yakni [[Adhi Karya\|PT Adhi Karya]], [[Len Industri\|PT Len Industri]], [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|PT INKA]], dan [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]]. Layanan LRT Jabodebek mengadakan uji coba operasional yang dibagi menjadi 2 tahap, dimulai tanggal 12 s.d 26 Juli 2023 yang diperuntukkan untuk pihak [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kementerian Perhubungan]], [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]], [[Wartawan\|jurnalis]], dan [[komunitas]], sedangkan tanggal 27 Juli s.d 15 Agustus 2023 akan diuji coba untuk [[masyarakat]] umum yang sudah mendaftar melalui [[formulir]] daring. Operasional secara komersial awalnya diperkirakan akan mulai pada 18 Agustus 2023, Satu hari setelah HUT [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia\|Kemerdekaan RI]] ke-78 tahun bersama dengan operasional [[Kereta Cepat Indonesia China\|Kereta Cepat Jakarta Bandung]], namun operasional LRT Jabodebek ini diundur hingga 27 Agustus 2023 dikarenakan adanya ujicoba LRT Jabodebek dengan bayar Rp1 untuk masyarakat umum hingga tanggal 27 Agustus 2023 yang telah mendaftarkan lewat [[Daring dan luring\|daring]] Google Formulir; Pada tanggal 28 Agustus 2023 secara resmi LRT Jabodebek beroperasi penuh.<ref name="operasional LRT Jabodebek"/> Untuk Tarif LRT Jabodebek hanya Rp 5000 (flat) saja, selama Periode HUT RI ke 78 Tahun dari Tanggal 28 Agustus 2023 s.d 30 September 2023 mendatang. == Sejarah == Baris 59 ⟶ 67: Rangkaian kereta pertama tiba dikirimkan dari Pabrik [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|INKA]] [[Kota Madiun\|Madiun]] pada tanggal 8 Oktober 2019 dan tiba di Jakarta tanggal 11 Oktober 2019. Pengiriman tersebut menggunakan jalur darat.<ref>{{Cite news\|last=Lidyana\|first=Vadhia\|date=12 Oktober 2019\|title=Penampakan LRT Jabodebek yang Tiba di Jakarta\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4743363/penampakan-lrt-jabodebek-yang-tiba-di-jakarta\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|publisher=Trans Media\|access-date=2021-01-24}}</ref><ref>{{Cite news\|last=Pratomo\|first=Harwanto Bimo\|date=15 Oktober 2019\|title=Fakta-Fakta Terbaru LRT Jabodebek, Termasuk Tarif Rp12.000\|url=https://www.merdeka.com/uang/fakta-fakta-terbaru-lrt-jabodebek-termasuk-tarif-rp-12000.html?page=all\|work=[[Merdeka.com]]\|publisher=[[KapanLagi Youniverse]]\|access-date=2021-01-24\|editor-last=Pratomo\|editor-first=Harwanto Bimo\|language=id}}</ref> Pada 13 Oktober 2019, proses pengangkatan rangkaian tersebut ke jalur [[Stasiun LRT Harjamukti\|Stasiun Harjamukti]] dihadiri oleh Menteri Koordinator Kemaritiman [[Luhut Binsar Panjaitan]] dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.<ref name=":5" /> Dalam pengoperasiannya, kereta ini tidak dikemudikan oleh masinis. Dalam hal ini, sistem ''Communication-Based Train Control'' (CBTC) diterapkan dengan ''Grade of Automation'' (GoA) level 3.<ref>{{cite web\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6512666/teknologi-canggih-tanpa-masinis-di-balik-lrt-jabodebek-yang-operasi-juli-2023\|title=Teknologi Canggih Tanpa Masinis di Balik LRT Jabodebek yang Operasi Juli 2023\|first=Herdi Alif Al\|last=Hikam\|website=detikfinance\|accessdate=15 Juni 2024}}</ref> <gallery> Tampak Dalam Kereta LRT Jabodebek (2023) 01.png\|Tampak dalam bagian depan kereta Tampak Dalam Kereta LRT Jabodebek (2023) 02.png\|Tampak dalam bagian depan kereta </gallery> == Operasi == [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kementerian Perhubungan]] akan mengambil alih kepemilikan LRT Jabodebek setelah konstruksi oleh PT Adhi Karya selesai. Hal ini dilakukan agar harga tiket tetap terjangkau. Pengambilalihan ini dilakukan dengan cara skema beli dan akan selesai setelah pengauditan oleh [[Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan]] (BPKP) selesai.<ref>{{Cite news\|last=Sukmana\|first=Yoga\|date=8 September 2015\|title=Harga Tiket LRT Dipatok di Kisaran Rp 10.000-Rp 15.000 per Orang\|url=https://money.kompas.com/read/2015/09/08/185802326/Harga.Tiket.LRT.Dipatok.di.Kisaran.Rp.10.000-Rp.15.000.per.Orang\|work=[[Kompas.com]]\|publisher=[[KG Media]]\|access-date=2017-07-28\|editor-last=Jatmiko\|editor-first=Bambang Priyo}}</ref> Pada bulan Desember 2017, PT KAI resmi menandatangani perjanjian dengan Kementerian Perhubungan. Perjanjian tersebut menunjuk PT KAI sebagai [[operasi perkeretaapian\|penyelenggara sarana]] dan ~~operator~~[[penyelenggara prasarana perkeretaapian\|prasarana]] LRT Jabodebek. Perjanjian tersebut meliputi konsesi prasarana selama 50 tahun kepada PT KAI. Nilai investasi untuk penyelenggaraan prasarana dan sarana tersebut oleh PT KAI berjumlah Rp29,9 triliun. Skema pendanaan yang tadinya berasal dari APBN juga diubah menjadi sebagian Penyertaan Modal Negara (~~PNM~~PMN) dan sebagian oleh pinjaman bank.<ref name=":0" /> == Rencana pengembangan == Baris 67 ⟶ 81: LRT Jabodebek direncanakan akan memiliki enam lintas pelayanan. Keseluruhan rute LRT Jabodebek telah tercantum dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 54 Tahun 2013 tentang Rencana Umum Jaringan Jalur Kereta Api Pada Kawasan Jabodetabek. Pada peraturan tersebut, nama sistem LRT masih menjadi sistem monorel.<ref name=":2">{{Cite news\|last=Aliya\|first=Angga\|date=10 Juni 2015\|title=Ini Dia Rute-rute LRT Jokowi yang akan Dibangun Adhi Karya\|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-2938953/ini-dia-rute-rute-lrt-jokowi-yang-akan-dibangun-adhi-karya\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|publisher=[[Trans Media]]\|access-date=2017-07-28}}</ref><ref name=":3">{{Cite news\|last=Ariefana\|first=Pebriansyah\|date=9 September 2015\|title=Ini Rute LRT dari Bekasi, Bogor, Depok dan Jakarta\|url=https://www.suara.com/news/2015/09/09/110743/ini-rute-lrt-dari-bekasi-bogor-depok-dan-jakarta?page=all\|work=Suara.com\|publisher=PT. Arkadia Media Nusantara\|access-date=2021-01-23\|language=id}}</ref> Ketiga lintas pelayanan diantaranya sudah beroperasi sebagai dua ~~lintas~~lin pelayanan, dengan rute sebagai berikut: * {{Rint\|jakarta\|l1}} '''[[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)\|Lin Cibubur (Dukuh Atas–Harjamukti)]]''' (sebelumnya Cawang–Cibubur) * {{Rint\|jakarta\|l3}} '''[[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)\|Lin Bekasi (Dukuh Atas–Jatimulya)]]''' (sebelumnya Cawang–Bekasi Timur) Lintasan yang telah beroperasi terdiri dari tiga segmen rel: Dukuh Atas–Cawang, Cawang–Harjamukti, dan Cawang–Jatimulya, dengan segmen Dukuh Atas–Cawang dilewati oleh kedua lin pelayanan. Adapun tiga lintas pelayanan lainnya yang akan dibangun memiliki rute sebagai berikut:▼ * {{Rint\|jakarta\|l1}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)\|Lin Cibubur (Harjamukti–Baranangsiang)]] (lanjutan, disebut juga Cibubur–Bogor)▼ * Lin Senayan (Dukuh Atas–Palmerah–Senayan) * Lin Grogol (Palmerah–Grogol) ▲Adapun ~~tiga~~dua lintas pelayanan lainnya yang akan dibangun memiliki rute sebagai berikut: Pembangunan tahap satu dilaksanakan untuk lintas pelayanan Cibubur–Cawang–Dukuh Atas (tahap 1A), dan Cawang–Bekasi Timur (tahap 1B). Pembangunan tahap dua untuk lintas pelayanan Cibubur–Bogor dan Dukuh Atas–Palmerah–Senayan. Lintas pelayanan Palmerah–Grogol akan dibangun dalam tahap tiga.<ref name=":2" /><ref name=":3" /> ▲* {{Rint\|jakarta\|l1}} Perpanjangan [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)\|Lin Cibubur (Harjamukti–Baranangsiang)]] (lanjutan, disebut juga Cibubur–Bogor) * {{Rint\|jakarta\|l3}} Perpanjangan [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)\|Lin Bekasi (Jatimulya-Karawang)]] (lanjutan) Pembangunan tahap satu dilaksanakan untuk lintas pelayanan Cibubur–Cawang–Dukuh Atas (tahap 1A) dan Cawang–Bekasi Timur (tahap 1B). Pembangunan tahap dua untuk lintas pelayanan Cibubur–Bogor dan Bekasi-Karawang.<ref name=":2" /><ref name=":3" /><ref>{{cite news\|url=https://kumparan.com/kumparanbisnis/lrt-beroperasi-agustus-2023-bakal-diperluas-ke-karawang-dan-bogor-20hQPX8CTo1/full\|title=LRT Beroperasi Agustus 2023, Bakal Diperluas ke Karawang dan Bogor\|last=Sukmawijaya\|first=Angga\|work=[[Kumparan]]\|location=[[Jakarta]]\|date=30 Juni 2023}}</ref> Tahap pembangunan perpanjangan rencana rute Grogol–Pesing–Rawa Buaya–Kamal Raya–Dadap–[[Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] telah diusulkan, namun tidak disebutkan dalam Peraturan Presiden Nomor 98 Tahun 2015 yang mengatur kerangka hukum pendanaan negara . ===Tahap 2=== Jalur lintas pelayanan Cibubur–Bogor direncanakan akan dibangun di atas tanah. Konsep pembangunan di atas tanah diyakini akan menghemat biaya pembangunan hingga 50%.<ref>{{Cite news\|last=Fabian Thomas\|first=Vincent\|date=14 Oktober 2019\|title=LRT Jabodebek Tahap 2 Arah Bogor Dibangun di Darat, Biaya Turun 50%\|url=https://tirto.id/lrt-jabodebek-tahap-2-arah-bogor-dibangun-di-darat-biaya-turun-50-ejFj\|work=[[Tirto\|Tirto.id]]\|access-date=2021-01-24\|language=id}}</ref> Hingga saat ini, lintas pelayanan Cibubur–Bogor masih dalam proses perencanaan desain.<ref>{{Cite news\|last=Zufrizal\|date=11 November 2019\|title=Pembangunan Lintas Rel Terpadu Tahap II Rampung dalam 3 Tahun\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20191111/98/1168964/pembangunan-lintas-rel-terpadu-tahap-ii-rampung-dalam-3-tahun\|work=[[Bisnis Indonesia\|Bisnis.com]]\|access-date=2021-01-24\|editor-last=Tolok\|editor-first=Aprianus Doni}}</ref><ref>{{Cite news\|last=Siregar\|first=Efrem\|date=11 November 2019\|title=Kabar Gembira! LRT Cibubur-Sentul-Bogor Siap Dieksekusi\|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20191111212810-4-114474/kabar-gembira-lrt-cibubur-sentul-bogor-siap-dieksekusi\|work=[[CNBC Indonesia]]\|publisher=NBCUniversal International Networks, [[Trans Media]]\|access-date=2021-01-24}}</ref> == Jumlah penumpang == Pada tahun pertama beroperasi LRT Jabodetabek telah mengangkut 4.554.751 orang. {\| class="wikitable" \|+ Jumlah Penumpang \|- ! Tahun !! Penumpang !! Referensi \|- \| 2023 \|\| 4.554.751 \|\| [https://www.majalahlintas.com/lrt-jabodebek-catat-rekor-jumlah-penumpang-pada-september-2023/ Ref] \|- \| 2024 \|\| \|\| \|} == Penghargaan == Baris 92 ⟶ 118: === 25 Oktober 2021 === {{Utama\|Tabrakan LRT Jabodebek 2021}} Pada tanggal 25 Oktober 2021, dua rangkaian LRT Jabodebek ~~'''~~bertabrakan~~'''~~ di [[Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur\|Cibubur]], [[Ciracas, Jakarta Timur\|Ciracas]], [[Jakarta Timur]]. Kecelakaan ini terjadi di petak antara [[Stasiun LRT Ciracas]] dan [[Stasiun LRT Harjamukti]] saat salah satu rangkaian LRT Jabodebek selesai melakukan uji coba. Akibatnya, 2 rangkaian yang terlibat tabrakan rusak parah. Masinis yang mengemudikan kereta mengalami luka ringan.<ref>{{Cite news\|last=Uly\|first=Yohana Artha\|date=2021-10-25\|title=LRT Jabodebek Tabrakan, Masinis Alami Luka Ringan\|url=https://money.kompas.com/read/2021/10/25/172452126/lrt-jabodebek-tabrakan-masinis-alami-luka-ringan\|work=[[Kompas.com]]\|publisher=[[KG Media]]\|location=[[Jakarta]]\|language=id\|access-date=2021-10-25\|editor-last=Sukmana\|editor-first=Yoga}}</ref> Berita tabrakan ini tersebar berkat video yang diunggah di [[Instagram]] dan [[Twitter]].<ref>{{Cite news\|date=2021-10-25\|title=Beredar Video LRT Jabodebek Kecelakaan di Kawasan Munjul, Jakarta Timur\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20211025/98/1457989/beredar-video-lrt-jabodebek-kecelakaan-di-kawasan-munjul-jakarta-timur\|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]\|location=[[Jakarta]]\|language=id\|access-date=2021-10-25\|last=Simamora\|first=Novita Sari}}</ref> == Pranala luar ==▼ * {{id}} {{url\|www.kai.id\|Situs resmi PT Kereta Api Indonesia}}▼ * {{id}} {{url\|http://lrtjabodebek.com/\|Situs resmi LRT Jabodebek}} == Referensi == {{reflist}} ▲== Pranala luar == {{Commonscat\|Jabodebek LRT}} ▲* {{id}} {{url\|~~www~~https://lrtjabodebek.kai.id/\|Situs resmi PTLRT ~~Kereta Api Indonesia~~Jabodebek}} ~~[[Kategori:~~{{Transportasi ~~rel~~perkotaan di Indonesia]]}}▼ {{Jakarta Metro Transport lines}} {{Daftar KA penumpang Indonesia}} {{Angkutan cepat di Asia}} [[Kategori:LRT Jabodebek\| ]] [[Kategori:Transportasi di Jakarta]] [[Kategori:Transportasi di Jawa Barat]] [[Kategori:~~LRT~~Lintas ~~Jabodebek\|~~rel terpadu di Indonesia]] ▲[[Kategori:Transportasi rel di Indonesia]]