Stasiun Kroya: Perbedaan antara revisi

| open = 20 Juli 1887

| oldname = Station Kroja

| operator2 = [[KAI Logistik]]

| class = Besar tipe B

| nomor = 2018

| letak = * km 377+122 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-'''Kroya'''

* km 402+776 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]

| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|

|line=Kamandaka|left=Purwokerto|right=Maos

| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah

}}

 

 

Saat ini lintas jalur pada stasiun ini menuju ke arah Cirebon dan Kutoarjo sudah berupa [[jalur ganda]]. Dengan adanya jalur ganda tersebut, rute Jakarta-Kroya via Purwokerto-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] maupun sebaliknya sudah dapat ditempuh selama 4,5–6 jam saja. Secara bertahap jalur ganda tersebut akan disambungkan hingga ke [[Kota Surabaya|Surabaya]] via {{sta|Mojokerto}}–{{sta|Wonokromo}} setelah segmen Cirebon–Mojokerto resmi diluncurkan pada 8 Oktober 2020 di [[Stasiun Solo Balapan]].<ref>{{cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/bisnis/1310036-jalur-ganda-ka-lintas-selatan-dari-cirebon-jombang-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda KA Lintas Selatan dari Cirebon–Jombang Resmi Beroperasi|last=Akbar|first=Raden Mas|work=[[Viva.co.id]]|location=[[Yogyakarta]]|date=8 Oktober 2020|publisher=[[VIVA Networks|PT Viva Media Baru]]}}</ref>

 

== Layanan kereta api ==

 

 

=== Penumpang ===

==== Antarkota ====

{| class="wikitable"

!Nama kereta api

!Kelas

! colspan="2" |Relasi perjalanan

!Keterangan

|-

! colspan="5" |Eksekutif

|{{kereta api|Purwojaya}}

|Eksekutif

|{{sta|Cilacap}}

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Taksaka}}

|''Luxury''

| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}

|-

|Eksekutif

| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}

|''Compartment Suite''

|-

|Eksekutif

|Eksekutif

|-

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}

| rowspan="11" | {{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}

|-

|Ekonomi Premium

|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]

| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}

|-

|Eksekutif

|-

|Ekonomi

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}

|Eksekutif

|-

|Ekonomi

| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}

|-

|Ekonomi Premium

|Eksekutif

|-

|-

|-

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}

| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}

|-

|Ekonomi

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}

| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}

|-

|-

| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}

| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}

|-

|Ekonomi

|Eksekutif

| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}

|-

|Ekonomi

|-

! colspan="5" |Ekonomi

|-

|{{kereta api|Kutojaya Utara}}

|{{sta|Jakarta Kota}}

|{{sta|Kutoarjo}}

|-

|{{kereta api|Progo}}

|{{sta|Lempuyangan}}

|-

|{{kereta api|Jaka Tingkir}}

|{{kereta api|Bengawan}}

|-

|{{sta|Purwokerto}}

|-

|{{kereta api|Pasundan}}

|{{kereta api|Kahuripan}}

|{{sta|Blitar}}

|}

 

! Keterangan

|-

| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi

| rowspan="2" | {{sta|Solo Balapan}}

| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.

|-

|-

| {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}

|Eksekutif-Ekonomi

| {{sta|Semarang Tawang}}

|}

 

! colspan=2 | Relasi perjalanan

! Keterangan

|-

! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa

| {{sta|Surabaya Kota}}

| Via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]

|}

 

== Galeri ==

<gallery>

Berkas:Kroya train station 120401 0298.jpg|Tampak depan. 2012.

Berkas:Kroya train station 120401 0295.jpg|Tampak depan, sisi timur. 2012.