Boeing 747: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kurang tepat Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
mengubah kata yang salah yaitu dakam menjadi dalam Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 11:
|status = Tidak diproduksi, dalam pelayanan
|primary user = [[Atlas Air]] <br/> [[Lufthansa]] <br/> [[Cargolux]] <br/> [[UPS Airlines]]
|more users = [[Lufthansa]] <br/> [[Korean Air]] <br/> [[Air China]]
|produced = 1967— 2022
|number built = 1,547 unit (Oktober 2018)
Baris 108:
=== Boeing 747-8 ===
[[Boeing 747-8]] adalah perubahan dari model boeing 747 Advanced yang gagal dibuat oleh perusaahan [[Boeing]].Tipe ini merupakan pesawat terpanjang didunia, dengan panjang lebih dari 76 meter. Rancangan pesawat ini mengikuti rancangan [[Boeing 787]]. Boeing 747-8 terbang pertama kali pada tanggal 8 Februari 2010 dengan versi kargo. Kemudian, versi penumpang Boeing 747-8 terbang perdana pada 11 Februari 2011. Boeing 747-8 mampu membawa penumpang 465 penumpang,15 penumpang lebih banyak dari versi sebelumnya, boeing 747-400. Boeing 747-8 juga dimaksudkan untuk menyaingi [[Airbus]] [[A380]]. Boeing 747-8 juga mempunyai perubahan, yaitu terletak di bagian sayap dan mesin. Tujuan sayap 747 diubah karena untuk memperkecil gesekan udara dan memberi performa yang lebih kuat. Boeing 747-8 menggunakan mesin [[General Electric]] Next Generation versi 2B 67 yang lebih efisien
== Mesin ==
| |||