Airbus A380: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Badak Jawa (bicara | kontrib) k Mengembalikan suntingan oleh 103.138.49.34 (bicara) ke revisi terakhir oleh Adhit Fastman Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k →Spesifikasi pesawat: Perubahan warna cell dan kata "warna" di ubah menjadi "vinil" |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 21:
'''Airbus A380''' yang diproduksi oleh [[Airbus|Airbus S.A.S.]] adalah sebuah pesawat [[pesawat berbadan lebar|berbadan lebar]] [[dua tingkat]], dengan empat mesin yang mampu memuat 850 penumpang dalam konfigurasi satu kelas atau 555 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Pesawat ini melaksanakan penerbangan perdana pada [[27 April]] [[2005]] dan telah memulai penerbangan komersial pada akhir tahun [[2007]] setelah ditunda beberapa kali. Pesawat ini juga merupakan [[pesawat komersial]] (pesawat penumpang) terbesar yang pernah dibuat (dijuluki ''Superjumbo'').
Saat pesawat pertama dibuat dan terbang mengangkasa ukuran pesawat terus dibuat semakin besar. Pada tahun 1950an Boeing memproduksi [[Boeing 707|707]] yang besar. kemudian pada tahun 1970, Boeing memproduksi dan meluncurkan Boeing 747 yang berukuran lebih besar lagi. Tahun 2006, pesawat raksasa A380 baru mengangkasa.
Airbus A380 dikembangkan untuk mengatasi masalah yang semakin bertambah berkaitan dengan kepadatan dan sistem kontrol trafik udara yang mulai kesulitan dengan banyaknya jumlah pesawat. Pesawat yang pada awalnya dinamai A3XX kemudian dinamai menjadi A380 mengikuti program peluncuran resminya pada akhir 2000. Setelah mulai beroperasi, pesawat ini menjadi pesawat super jumbo-jet pertama yang mempuyai double-deck penuh seperti halnya competitor pertamanya Boeing 747. Walaupun banyak orang berpendapat bahwa industri pesawat terbang belum siap untuk pesawat raksasa seperti itu, tetapi Airbus yakin bahwa perusahaannya akan memperoleh keuntungan ketika pesawat ini semakin dibutuhkan pada 2020. Selanjutnya, Airbus menyatakan akan ada kebutuhan potensial untuk pesawat ini sekitar 1.200 pesawat penumpang dan 300 untuk model pengangkut.
Baris 73:
{| style="float:right; margin: 0 0 0.5em 1em; text-align:center; background:none;"
|}
{| cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin-left:1em; border:3px solid #
!bgcolor="#
|-
|colspan="3" align="center" style="border-bottom:3px solid"|[[Berkas:1er vol de l' A380.jpg|pus|250px]]<small>''Airbus A380 dalam
|-
|Jenis||colspan="2"|Pesawat penumpang sipil
Baris 88:
|Produsen||colspan="2"|[[Airbus]]
|-
!bgcolor="#
|-
|Panjang||73 m||
Baris 98:
|Luas sayap||845 m²||
|-
!bgcolor="#
|-
|Kosong||280.000 kg||
Baris 108:
|Kap. bagasi||colspan="2"|38 [[Unit Load Device|LD3]] atau 13 palet
|-
!bgcolor="#
|-
|Motor||colspan="2"|Empat [[Rolls-Royce Trent|Rolls-Royce Trent 900]] atau [[Engine Alliance GP7200]] [[turbofan]]
Baris 114:
|Laju||271.560 lbf||
|-
!bgcolor="#
|-
|Kecepatan laju || 0.85 [[Nomor Mach|M]] (~ 902 km/jam) ||
| |||