Albert Plesman: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: de, fy, ja, nl, sk |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. |
||
| (23 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[File:Albert Plesman (1953).jpg|thumb|Albert Plesman (1953)]]
'''Albert Plesman''' ({{lahirmati|[[Den Haag]]|7|9|1889|[[Den Haag]]|31|12|1953}}) adalah seorang perintis dalam [[penerbangan]] [[Belanda]] dan administrator pertama dan kemudian direktur [[KLM]], maskapai penerbangan tertua di dunia yang masih beroperasi dengan nama aslinya. Sampai kematiannya, ia bertanggung jawab sebagai direktur utama selama lebih dari 35 tahun dan juga di dewan maskapai penerbangan Belanda, yang menjadi salah satu maskapai terpenting di dunia di bawah kepemimpinannya.
Ia lahir sebagai putra seorang pedagang telur dari [[Den Haag]]. Pada tahun 1915 ia bergabung dengan [[Angkatan Udara Kerajaan Belanda|angkatan udara Belanda]] yang dimobilisasi sebagai perwira profesional, pada waktu itu masih disebut ''"militaire luchtvaartafdeling"'' (departemen penerbangan militer), di [[Soesterberg]]. Setelah [[Perang Dunia I]], di mana Belanda tetap netral, ia memulai organisasi ELTA, ''"Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam"'' (Pameran Penerbangan Pertama Amsterdam), yang diadakan dari 1 Agustus hingga 14 September 1919. Untuk kesempatan itu aula besar (hangar) dibangun. Tepat setelah pameran ini digunakan oleh [[Anthony Fokker]], untuk perusahaan barunya ''"Nederlandse Vliegtuigenfabriek"'' (Pabrik Pesawat Belanda), kemudian pabrik pesawat terbang [[Fokker]].
Semua kegiatan ini mengarah pada pendirian [[KLM|Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM)]], di mana Plesman menjadi direkturnya, dan ia menjadi perusahaan yang berkembang pesat. Setelah [[Perang Dunia II]] Plesman diangkat sebagai presiden-direktur KLM. Setelah pemulihan dari perang perusahaan menjadi perusahaan penerbangan terkenal di bawah kepemimpinannya. Pada tanggal 25 Februari 1946, KLM memiliki penerbangan maskapai pertama dari benua Eropa ke [[Amerika Serikat]]. Untuk usahanya ia menerima pada tahun 1947 gelar doktor kehormatan dari [[Universitas Teknik Delft]]. Plesman memohon dengan sia-sia untuk pemindahan [[Bandara Schiphol]] ke lokasi dekat [[Burgerveen]]. Bapak KLM ini meninggal di Den Haag pada tanggal 31 Desember 1953.
== Biografi ==
Albert Plesman lahir pada 7 September 1889 dari ayahnya, Johan Cornelis Plesman, seorang pedagang telur dari [[Den Haag]] dan ibunya Hendrika van Wessel. Dia adalah salah satu dari 7 anak dalam keluarga Plesman. Albert Plesman dibesarkan di rumah tangga Protestan di bawah aturan ketat ayahnya. Dia diketahui memiliki episode perilaku yang tidak jelas atau sporadis. Episode ini membawanya untuk menghadiri [[Hogere Burgerschool]], sebuah akademi persiapan di Den Haag Belanda. Albert menyadari kekuatan besar dalam [[matematika]] dengan waktunya di sekolah, yang melahirkan minat pada [[penerbangan komersial]].
Setelah kematian ibunya dan kelulusannya dari Hogere Burgerschool, Plesman memutuskan untuk mulai bersekolah di [[Alkmaar|Sekolah Kadet Alkmaar untuk kedinasan]] di [[Tentara Kerajaan Hindia Belanda]]. Dia kemudian menghadiri [[Koninklijke Militaire Academie|Akademi Militer Kerajaan]] di [[Breda|Breda, Belanda]], di mana dia pertama kali mengeksplorasi minatnya dalam penerbangan melalui akses ke [[Pangkalan Udara Gilze-Rijen|lapangan udara Gilze-Rijen]]. Plesman kemudian memulai masa jabatannya sebagai letnan dua di mana aksesnya ke penerbangan diperluas. Dia terkena seorang letnan pilot bernama W.C.J. Versteegh, yang menerbangkan [[Farman|Farman F.20]]. Plesman mampu mengeksplorasi keinginannya untuk terbang melalui Verstegh. Plesman resmi menjadi mahasiswa kadet penerbangan pada April 1917.
[[Kategori:Tokoh Belanda]]▼
Albert Plesman kemudian bertemu [[Susanna Jacoba van Eijk]] pada awal tahun 1917, yang kemudian dinikahinya pada bulan Desember tahun itu. Van Eijk melahirkan 3 putra dan 1 putri dengan Albert. Albert Plesman dikenang sebagai seorang family man yang hebat yang menyadari pentingnya kebersamaan dalam keluarga. Dia secara teratur membawa anak-anaknya ke pertemuan dan acara penting di perusahaannya, yang umumnya merupakan praktik yang tidak umum untuk status sosial ekonominya.<ref>Ogier, Frido. “Albert Plesman – KLM's Enterprising (Grand)Father.” KLM Blog, KLM Blog, 23 Feb. 2018, blog.klm.com/albert-plesman-klm-enterprising-grandfather/.</ref>
== Karier penerbangan ==
Albert Plesman, bersama dengan [[Anthony Fokker]], mengizinkan keberadaan dua perusahaan Penerbangan besar di Eropa; [[KLM]] dan [[Fokker]].<ref>{{cite web |last1=Somberg |first1=H.A. |title=PLESMAN, Albert (1889-1953) |url=http://resources.huygens.knaw.nl/bwn1880-2000/lemmata/bwn2/plesman |website=Hugyens Resources |publisher=Huygens, Inc. |accessdate=14 November 2018}}</ref> [[Eropa]] mewujudkan hubungan yang lebih besar dengan Amerika Utara melalui pengaruh Plesman saat ia memelopori [[Penerbangan Transatlantik|layanan transatlantik komersial]] yang pertama. Layanan kargo, surat, dan penumpang merupakan hasil kerja Plesman di dalam [[KLM]].
Penerbangan pendapatan pertama [[KLM]] dioperasikan dari [[Bandar Udara Croydon]] London ke [[Bandar Udara Internasional Schiphol|Bandara Udara Schiphol Amsterdam]]. [[KLM]] menyewa [[pesawat]] pertama mereka, tetapi dengan cepat memanfaatkan [[Fokker]]. Pesawat Fokker ini merupakan produk kepemimpinan Anthony Fokker dan Albert Plesman. Operasi produksi pesawat mereka diikuti dengan penggunaan komersial pesawat tersebut memungkinkan pertumbuhan besar dalam perjalanan ke Eropa secara internal, ke Amerika Utara, dan ke [[Orang Indo|Koloni Belanda Asia Tenggara]]. Albert Plesman kemudian mendirikan, pada tahun 1921, pabrik perawatan dan perbaikan pesawat terbesar di dunia. Pabrik ini berlokasi di [[Bandar Udara Internasional Schiphol|Bandar Udara Schiphol Amsterdam]], di mana KLM memusatkan sebagian besar operasi mereka. Plesman meletakkan dasar untuk kantor pusat KLM yang baru di [[Den Haag]] selama tahun 1939. Plesman mengiklankan prinsip-prinsip bisnis progresif untuk KLM - "komitmen untuk menghasilkan preferensi pelanggan dengan menawarkan produk berkualitas tinggi dengan harga yang wajar; memperkuat kehadiran pasar; dan mencapai biaya yang kompetitif secara internasional ditambah dengan dasar keuangan yang sehat."<ref>TIACA. “Albert Plesman.” The International Air Cargo Association, 2018, tiaca.org/hall-of-fame/albert-plesman/.</ref> [[KLM]] kemudian pindah dari pesawat Fokker kayu dan beralih ke pesawat logam yang diproduksi di Amerika Serikat, sesuai kebijaksanaan Plesman.
Di penghujung tahun 1939, Albert Plesman terpaksa menangguhkan semua operasi KLM dengan munculnya [[Perang dunia kedua|Perang Dunia Kedua]]. Pesawatnya ditahan dan [[Bandar Udara Internasional Schiphol|Bandar Udara Schiphol Amsterdam]] berada di bawah penggunaan militer eksklusif. Dia kembali beroperasi pada tahun 1946. Ketika KLM dihidupkan kembali, dia secara resmi bergelar Presiden perusahaan dan melakukan integrasi pesawat McDonnell Douglas. Dia juga mengizinkan [[nasionalisasi]] maskapai yang lebih besar dan mengawasi pembelian saham pemerintah Belanda di KLM.<ref>{{cite news |title=ALBERT PLESMAN, HEAD OF KLM, DIES |work=The New York Times|author=Special to The New York Times|date=January 1, 1954|accessdate=February 20, 2019| url=https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1954/01/01/83743756.html?pageNumber=23}}</ref>
Albert Plesman meninggal pada tanggal 31 Desember 1953, Dia meninggalkan perusahaan di tangan [[Fons Aler]]. Maskapai ini terus berkembang meskipun mengalami kesulitan ekonomi di akhir 1950-an karena kepemilikan perusahaan yang semakin besar oleh pemerintah Belanda.<ref>KLM, About. “History - KLM Corporate.” KLM.com, 2018, www.klm.com/corporate/en/about-klm/students/students-history.html.</ref>
== Dekorasi dan penghargaan ==
* Ksatria [[Orde Oranye-Nassau]] (1925)
* Petugas dari [[Orde Oranye-Nassau]] (1931)
* Ksatria [[Orde Singa Belanda]] (1934)
* Komandan [[Orde Oranye-Nassau]] (1949, pada peringatan 30 tahun KLM)
* Ksatria [[Orde Dannebrog]] (Denmark, 1931)
* Perwira [[Orde Leopold II]] (Belgia, 1932)
* Petugas [[Orde Vasa]] ([[Swedia]], 1932)
* Komandan [[Orde Leopold II]] (Belgia, 1935)
* Komandan [[Orde Singa Putih]] (Cekoslovakia, 1935)
* Doktor kehormatan dari [[Universitas Teknik Delft]] (1947)
* [[Edward Warner Award]] pertama, atas prestasinya dalam penerbangan sipil internasional ([[Organisasi Penerbangan Sipil Internasional]], secara anumerta, 1959)
* [[Medali C.J. Snijder]]
==Publikasi==
* [http://www.worldcat.org/title/plan-for-international-cooperation/oclc/18939583&referer=brief_results Plan for international cooperation]
* MOVIE: KING OF THE SKIES, 2021
== Trivia ==
* Albert Plesman dianggap yang mencetuskan nama [[Randstad]] untuk daerah [[konurbasi]] di Belanda bagian barat.
==Referensi==
{{reflist}}
{{Authority control}}
{{lifetime|1889|1953||}}
{{DEFAULTSORT:Plesman, Albert}}
▲[[Kategori:Tokoh Belanda]]
[[Kategori:Tokoh dari Den Haag]]
| |||