Kereta api Sidomukti: Perbedaan antara revisi

| image =CC 206 13 84 Sido Mukti.JPG

| image_width =300px

| caption =Kereta api Sidomukti tiba di [[Stasiun Yogyakarta]]

* [[KRL Commuter Line Solo–YogyakartaYogyakarta|Lin Yogyakarta]]

| map_state =collapsed

'''Kereta api Sidomukti''' merupakan Keretalayanan kereta api penumpang Kelaskelas Eksekutifeksekutif dan Ekonomiekonomi Plusplus yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] yanguntuk melayani relasi [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] dan sebaliknya.

KA Sidomukti Diberangkatkandiberangkatkan Padapada Harihari Minggu maupun hari hari Libur. KA ini membantu tugas [[Kereta api Prambanan Ekspres]] yang berkelas komuter unggulan.

Nama "''Sidomukti''" sendiri berasal dari istilah Jawa, ''sido'' artinya 'jadi, terlaksana', ''mukti'' artinya 'mulia, makmur'. Sidomukti adalah motif [[batik]] khas [[Kota Surakarta|Solo]] dengan filosofi bahwa KA ini nantinya menjadi kereta yang selalu langgeng dan tetap makmur. Nama tersebut sengaja mengangkat kearifan lokal budaya khas Solo terutama yang kental dengan nuansa batiknya.

[[Berkas:CC 206 13 84 Sido Mukti.JPG|jmpl|kiri|Kereta api Sidomukti tiba di [[Stasiun Tugu]].|100px]]Pada awalnya, kereta api Sidomukti ini diluncurkan dalam rangka membantu meningkatkan okupansi kereta api dengan rute Solo-YogyakartaSolo–Yogyakarta dan sebaliknya. Sebenarnya, pada rute ini, telah tersedia rangkaian kereta api komuter seperti [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]], [[Kereta api Sriwedari|Sriwedari]], dan [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres|Madiun Jaya]]. Namun, tidak jarang ada penumpang yang kehabisan tiket kereta api tersebut karena okupansi yang cukup tinggi. Oleh sebab itu, menjelang libur Natal 2013 dan Tahun Baru 2014 lalu, PT KAI Daop VI Yogyakarta meluncurkan KA Sidomukti.

Awalnya, kereta api tambahan yang menggunakan rangkaian kereta api [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]] ini hanya akan dijalankan selama masa liburan tersebut. Namun, atas berbagai pertimbangan, akhirnya pengoperasian KA Sidomukti dijadikan perjalanan kereta api reguler. Perjalanan kereta api ini juga pernah mengalami perpanjangan hingga [[Stasiun Kutoarjo]], dengan satu kali perjalanan dari Solo Balapan dan satu kali perjalanan dari Kutoarjo. Namun, belakangan ini rutenya dikembalikan menjadi Solo Balapan-Yogyakarta dengan dua kali perjalanan dalam sehari. Sedangkan untuk rute Yogyakarta-Kutoarjo, pergi pulang, diluncurkan [[kereta api Ajisaka]], yang kini sudah tidak beroperasi.

Rangkaian KA Sidomukti (bersamaan dengan Rangkaian KA Senja Utama Solo) Kelas Bisnis akan dimutasi Ke Jakarta Kota (JAKK) untuk Memenuhi Rangkaian [[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]] yang akan menjadi rangkaian panjang,

Mulai 26 Mei 2018 KA Sidomukti tersebut akan mengalami perubahan Rangkaian sehingga rangkaian yang sebelumnya merupakan kelas eksekutif dan bisnis akan berubah menjadi eksekutif dan ekonomi penyejuk udara Premium. Mulai 1 Desember 2019, KA Sidomukti berhenti beroperasi dikarenakan Rangkaian yang pernah dipakai [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|KA Senja Utama Solo]] 2 trainset dan sekarang hanya dipakai cuman 1 Trainset saja. Setelah 3 Bulan 15 Hari Pada Tanggal 15 Maret 2020, KA Sidomukti dioperasikan kembali dengan menggunakan rangkaian campuran eksekutif dan ekonomi plus milik [[Kereta api Gajah WongGajahwong|KA Gajah WongGajahwong Tambahan]].

[[Kategori:Kereta api bisnisekonomi|Sidomukti]]