Kereta api Blambangan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sejarah dan pengoperasian: Cite web → Cite news
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(60 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{bukan|Kereta api Datuk Belambangan}}
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta Apiapi Blambangan Ekspres
| logo = Papan Nama KA Blambangan Ekspres perpanjangan.png
| logo_width = 300
| image = PeresmianBlambangan KAExpress BlambanganTrain with CC Ekspres201 di83 Stasiun46 KetapangJR.jpg
| caption = Kereta api Blambangan Ekspres saatmelintas peresmianlangsung diJl [[StasiunWalet, Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang)]]Tambun.
| image_width = 300
| jenis = Kereta api antarkota
Baris 13:
| pendahulu =
| mulai =
* {{start date and age|2022|12|2}} (sebagai rute {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}-{{sta|Semarang Tawang}})
* 26{{start Julidate and age|2024|7|26}} (diperpanjang sampai Jakarta {{sta|Pasar Senen}} Jakarta)
| berakhir =
| penerus =
Baris 23:
| start = {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| pemberhentian = [[#Stasiun pemberhentian|''Lihatlah di bawah.'']]
| end = {{sta|Pasar Senen}}
| jarak = 1.031 km
| waktutempuh = 16 jam 3235 menit
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 183, 184B, 185A, 186A-186B
| rel = Rel berat
| kelas =
Eksekutif dan Ekonomi
| tempatduduk =
* 4850 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>"kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta"
| tempattidur =
Baris 38:
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada (Fasilitas bagasi dalam rangkaian kereta kelas eksekutif dan ekonomi)
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
| gauge = 1.067 mm
Baris 44:
| kecepatan = 60 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 183, 184B, 185A185B, 186A186B
|lok=[[CC201]], [[CC203]], atau [[CC206]]}}
 
'''Kereta api Blambangan Ekspres''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] untuk melayanidengan relasi {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui jalurlintas utara [[Jawa]] (via {{sta|SemarangSurabaya TawangPasarturi}}–{{staSta|SurabayaSemarang PasarturiTawang}}) pulang pergi.
 
Dengan jarak tempuh sepanjang 1.031 km dan waktu tempuh selama rata-rata 16,5 jam 35 menit, kereta api ini merupakan kereta api penumpang antarkota dengan jarak tempuh terpanjang sekaligus waktu tempuh terlama di [[Indonesia]]. Sebelumnya, rekor jarak tempuh dipegang oleh [[kereta api Pandalungan]] yang menghubungkan Jakarta [[Stasiun Gambir|Gambir]] dengan [[Stasiun Jember|Jember]] dengan jarak 919 km.
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api Blambangan Ekspres mulai dioperasikan sejak 2 Desember 2022 dengan relasi awal {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Semarang Tawang}} pulang pergi. Jadwal keberangkatannya pada malam hari di Stasiun Ketapang dan pada sore hari di Stasiun Semarang Tawang.<ref name=":0">{{Cite web|last=|first=|date=|title=KAI Luncurkan Kereta Blambangan Ekspres, Rute Banyuwangi-Semarang|url=https://www.kabarrakyat.id/wisata-kuliner/pr-025771990/jadwal-kereta-api-baru-blambangan-ekspres-tujuan-ketapang-semarang-tawang-launching-tanggal-2-desember-2022|title=KAI Luncurkan Kereta Blambangan Ekspres, Rute Banyuwangi-Semarang|last=|first=|date=|website=liputan6.com|language=id|access-date=2022-11-22}}</ref><ref>{{Cite denganpress relasirelease|date=24 awalNovember {{sta2022|Ketapangtitle=Perkenalkan KA Baru, KAI Berikan Tarif Promo untuk KA Blambangan Ekspres|url=https://www.kai.id/information/full_news/5495-perkenalkan-ka-baru-kai-berikan-tarif-promo-untuk-ka-blambangan-ekspres|Banyuwangi}}–{{sta|Semarangpublisher=PT Tawang}}[[Kereta pulangApi pergi.Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]}}</ref> Peresmian dilakukan di dua stasiun keberangkatan pertama kereta api, yakni Ketapang dan Semarang Tawangtersebut. Peresmian di Stasiun Ketapang dihadiri oleh Kepala Daerah Operasi 9 Jember Broer Rizal dan [[Bupati]] [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]] [[Ipuk Fiestiandani]], sementara peresmian di Semarang dihadiri oleh Kepala Daerah Operasi 4 Semarang Wisnu Pramudyo dan Plt. [[Daftar Wali Kota Semarang|Wali Kota Semarang]] [[Hevearita Gunaryanti Rahayu]].<ref>{{Cite web|last=Suwito|first=Rindi|date=2022-12-02|title=Baru, Kereta Api Blambangan Ekspres layani perjalanan Ketapang-Semarang Tawang PP|url=https://beritajatim.com/ekbis/baru-kereta-api-blambangan-ekspres-layani-perjalanan-ketapang-semarang-tawang-pp/|website=beritajatim.com|language=|access-date=2022-12-02}}</ref><ref name=":2">{{Cite news|last=Yunita|first=Lia Dina|date=2022-12-02|title=Perjalanan Pertama Kereta Api Blambangan Ekspres Angkut 150 Penumpang|url=https://www.rmoljawatengah.id/perjalanan-pertama-kereta-api-blambangan-ekspres-angkut-150-penumpang|newspaper=[[Rakyat Merdeka]]|location=[[Semarang]]|language=id|access-date=2022-12-02}}</ref> KeretaPada awalnya, kereta api ini mengangkutberoperasi 150secara penumpangfakultatif dalampada perjalananhari pertamanyatertentu dariselama Semarang.<refmasa name=":2"libur Natal 2022 />dan Tahun Baru 2023.
 
Pada tahap awal, kereta api ini beroperasi secara fakultatif pada hari tertentu selama masa libur Natal 2022 dan Tahun Baru 2023, dan kini sudah beroperasi secara reguler.
 
Operasional kereta api ini menggunakan rangkaian [[kereta api Mutiara Timur]] yang sebelumnya melayani rute [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]—[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] pp.<ref>{{Cite news|last=Dwi|first=Setiady|date=2022-11-21|title=KA Blambangan Ekspres Dipastikan Segera Mengerel, Potensi Penumpang Semarang Raya Bakal Dikuras|url=https://jakarta.suaramerdeka.com/ekonomi/pr-1345752215/ka-blambangan-ekspres-dipastikan-segera-mengerel-potensi-penumpang-semarang-raya-bakal-dikuras|newspaper=[[Suara Merdeka]]|location=[[Semarang]]|language=id|access-date=2022-11-23}}</ref> Sepanjang perjalanannya, kereta api ini menggunakan jalur pantai utara Jawa dari Semarang hingga [[Surabaya]], kemudian mengikuti rute KA Mutiara Timur menuju Banyuwangi.
 
Pada tanggal 1 Juni 2023, bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, kereta api Blambangan Ekspres sudah beroperasi secara reguler. Selain itu, kereta api ini saling meminjam rangkaian dengan [[kereta api Banyubiru]] dengan relasi {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Solo Balapan}} pulang pergi pada jadwal pagi.
 
[[Berkas:Bogowonto Train in Bekasi Station.jpg|kiri|jmpl|250px|'''Ilustrasi:''' Ketika perjalanan Kereta api Blambangan Ekspres diperpanjang sampai ke Jakarta {{sta|Pasar Senen}} dengan kelas eksekutif dan ekonomi.]]
Rute kereta api Blambangan Ekspres kemudian diperpanjang ke [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] mulai 26 Juli 2024 menjadi [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui lintas utara Jawa (via {{sta|Surabaya Pasarturi}}); sedangkan sebaliknya pada 27 Juli 2024.<ref>{{Cite news|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Tak Perlu Transit! Naik Kereta Ini Bisa Bablas Jakarta-Banyuwangi|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240724180603-4-557355/tak-perlu-transit-naik-kereta-ini-bisa-bablas-jakarta-banyuwangi|website=CNBC Indonesia|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref> Jadwal keberangkatannya berubah menjadi pada sore hari di Stasiun Ketapang dan pada siang hari di Stasiun Pasar Senen. Hal ini mengakibatkan rangkaian kereta api ini tidak bisa lagi dipinjam untuk operasional kereta api Banyubiru.
 
Kereta api Blambangan Ekspres merupakan salah satu layanan kereta api yang menghubungkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] sampai ke [[Daerah Operasi IX Jember|Daop 9 Jember]] tanpa transit di [[Surabaya]] terlebih dahulu untuk yang berpergian dari [[Jakarta]] ke [[Banyuwangi]] maupun sebaliknya.
[[Berkas:Bogowonto Train in Bekasi Station.jpg|kiri|jmpl|250px|'''Ilustrasi:''' Ketika perjalanan Kereta api Blambangan Ekspres akan diperpanjang sampai ke Jakarta {{sta|Pasar Senen}} dengan kelas eksekutif dan ekonomi.]]
Rute kereta api Blambangan Ekspres kemudian diperpanjang ke [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] mulai 26 Juli 2024 menjadi [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui lintas utara Jawa (via {{sta|Surabaya Pasarturi}}); sedangkan sebaliknya pada 27 Juli 2024.<ref>{{Cite news|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Tak Perlu Transit! Naik Kereta Ini Bisa Bablas Jakarta-Banyuwangi|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240724180603-4-557355/tak-perlu-transit-naik-kereta-ini-bisa-bablas-jakarta-banyuwangi|website=CNBC Indonesia|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref> Hal ini mengakibatkan kereta api ini tidak lagi saling meminjam rangkaian dengan kereta api Banyubiru.
 
RangkaianKemudian, seiring dengan perubahan rangkaian [[Kereta api Bima]] dan [[Kereta api Argo Semeru]] menjadi rangkaian [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan [[PT INKA]] Madiun tahun 2024, mulai 12 Desember 2024, kereta api Blambangan Ekspres terdirimenggunakan rangkaian kereta eksekutif [[baja nirkarat]] produksi tahun 2018 yang merupakan lungsuran dari empatkedua hinggakereta limaapi tersebut, sedangkan kereta ekonomi generasi terbaru modifikasi tidak diganti. Rangkaian kereta api ini terdiri dari empat kereta kelas eksekutif baja nirkarat, tiga hingga empat kereta kelas ekonomi ''Newgenerasi Generation''terbaru hasil modifikasi [[Balai Yasa Manggarai]], satu kereta makan, satu kereta pembangkit, dan satu kereta pembangkitbagasi.<ref>{{Cite news|title=Harga Tiket, Jadwal Terbaru, dan Daftar Stasiun yang Dilewati KA Blambangan Ekspres|url=https://www.kompas.tv/lifestyle/525688/harga-tiket-jadwal-terbaru-dan-daftar-stasiun-yang-dilewati-ka-blambangan-ekspres|website=KOMPAS.tv|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref>
 
== Asal-usul penamaan ==
Nama "Blambangan" berasal dari nama kerajaan di Banyuwangi, [[Kerajaan Blambangan]]. Kerajaan ini berdiri pada abadtahun ke-131478 Masehi hingga abadtahun ke-181777 Masehi di daerah [[SemenanjungTapal Kuda (kawasan)|Tapal Kuda]] dan berpusat di Desa [[Blambangan, Muncar, Banyuwangi]].<ref name=":1">{{Cite web|last=Chairunnisa|first=Ninis|date=2022-11-25|title=KA Blambangan Ekspres, Kereta Baru yang Layani Rute Semarang-Ketapang Banyuwangi|url=https://travel.tempo.co/read/1660876/ka-blambangan-ekspres-kereta-baru-yang-layani-rute-semarang-ketapang-banyuwangi|website=Tempo|language=en|access-date=2022-11-26}}</ref> Nama ini sebelumnya pernah digunakan sebagai nama lama dari [[kereta api Probowangi]] pada awal pengoperasiannya sekitar dekade [[2000-an]].
 
== Stasiun pemberhentian ==
Menurut revisi [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2023 per 261 JuliSeptember 2024, kereta api Blambangan Ekspres melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.<ref name=":1" /><ref>{{Cite press releasenews|last=Oktaviani|first=Tari|date=24 November 20222024-07-25|title=PerkenalkanRute KA BaruBlambangan Ekspres, KAI Berikan Tarif Promodan untukJadwalnya KA Blambangan Ekspres2024|url=https://wwwmegapolitan.kaikompas.idcom/informationread/full_news2024/07/5495-perkenalkan25/08471721/rute-ka-barublambangan-kai-berikanekspres-tarif-promodan-untukjadwalnya-ka-blambangan-ekspres2024|publisherwork=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)Kompas.com|locationaccess-date=[[Bandung]]2024-07-27}}</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=422|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=422|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Stasiun
!Keterangan
!Status
|-
| colspan="2" rowspan="182" | [[JawaDaerah Khusus Ibukota TimurJakarta]]
| {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="6" |[[Kabupaten Banyuwangi]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|{{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|★
|Stasiun terminus.
|-
|{{sta|Banyuwangi KotaJatinegara}}
| rowspan="62" |{{rint|surabayajakarta|pwblue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
 
Terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|-
| rowspan="3" | [[Jawa Barat]]
|{{sta|Rogojampi}}
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
|■
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
|{{sta|Temuguruh}}
| {{sta|Karawang}}
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar]]
|■
|-
|[[Kota Cirebon]]
|{{sta|Kalisetail}}
|{{sta|Cirebon}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
|{{sta|Kalibaru}}
|[[Kota Tegal]]
|{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" |{{Rail-interchange|jateng|js}} {{Rail-interchange|jateng|kd}} {{Rail-interchange|jateng|kg}}
Terintegrasi dengan KA {{Kereta api|Joglosemarkerto}}, {{Kereta api|Kamandaka}}, dan {{Kereta api|Kaligung}}
|■
|-
|[[Kota Pekalongan]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Jember]]
|{{sta|JemberPekalongan}}
|■
|-
|[[Kota Semarang]]
|{{sta|Rambipuji}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="4" | –
|{{Rail-interchange|jateng|js}} {{Rail-interchange|jateng|kd}} {{Rail-interchange|jateng|bb}} {{Rail-interchange|jateng|bl}} {{Rail-interchange|jateng|ks}} {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan KA {{Kereta api|Joglosemarkerto}}, {{Kereta api|Kamandaka}}, {{Kereta api|Banyubiru}}, {{Kereta api|Blora Jaya}}, {{kereta api|Kedung Sepur}}, serta bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|■
|-
|[[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
|{{sta|Tanggul}}
|{{sta|Ngrombo}}
|{{Rail-interchange|jateng|bl}} {{Rail-interchange|jateng|ks}}
Terintegrasi dengan KA Blora Jaya dan {{kereta api|Kedung Sepur}}
|■
|-
| [[Kabupaten LumajangBlora|Blora]]
| {{Sta|KlakahCepu}}
|{{rint|surabaya|c}} {{Rail-interchange|jateng|bl}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] dan KA {{kereta api|Blora Jaya}}
|■
|-
| rowspan="18" |[[Jawa Timur]]
|[[Kota Probolinggo]]
|[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Probolinggo}}
|{{sta|Bojonegoro}}
|rowspan="2"|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
|■
|-
|[[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
|[[Kota Pasuruan]]
|{{sta|PasuruanLamongan}}
|■
|{{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|rowspan=2 | [[Kota Surabaya]]||{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|[[Kabupaten Pasuruan]]
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
|{{sta|Bangil}}
|■
|{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|[[Kabupaten Sidoarjo]]
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.
|■
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|{{rint|surabaya|jb}} {{rint|surabaya|pej}} {{rint|surabaya|tpe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|spt}} {{rint|jatimsurabaya|k1sp}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Trans Jatim]] Koridor 1.
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
| rowspan="2" |[[Kota Surabaya]]
|{{sta|Surabaya GubengBangil}}
|{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sisp}}<br>Terintegrasi dengan {{rint[[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|surabayaCommuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|sp}}Tumapel]], dan {{rint[[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|surabaya|k2l}}Supas]].
|■
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|-
|[[Kota Pasuruan]]
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{Sta|Pasuruan}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}
|{{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#ArjonegoroSupas|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri SuroboyoSupas]].
|■
|-
|[[KabupatenKota LamonganProbolinggo]]
|{{sta|LamonganProbolinggo}}
| rowspan="4" |–
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}
|■
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].
|-
|[[Kabupaten BojonegoroLumajang|Lumajang]]
|{{sta|BojonegoroKlakah}}
|■
|{{rint|surabaya|c}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]].
|-
| rowspan="53" |[[JawaKabupaten TengahJember|Jember]]
|{{Sta|Tanggul}}
|[[Kabupaten Blora]]
|■
|{{sta|Cepu}}
|{{rint|jateng|bl}} {{rint|surabaya|c}}
Terintegrasi dengan {{kereta api|Blora Jaya}} dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]].
|-
|{{sta|Rambipuji}}
|[[Kabupaten Grobogan]]
|■
|{{sta|Ngrombo}}
|{{Rint|jateng|ks}} {{Rint|jateng|bl}}
Terintegrasi dengan {{KA|Kedung Sepur}} dan {{kereta api|Blora Jaya}}.
|-
|{{sta|Jember}}
|[[Kota Semarang]]
| rowspan=6| {{rint|surabaya|pw}}<br>Terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|{{sta|Semarang Tawang}}
|■
|{{Rint|jateng|ks}} {{Rint|jateng|js}} {{Rint|jateng|bl}} {{Rint|jateng|kd}} {{Rint|jateng|bb}} {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3A}} {{rint|semarang|3B}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api Kedung Sepur|Kedung Sepur]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api Blora Jaya|Blora Jaya]], [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]], [[Kereta api Banyubiru|Banyubiru]], [[Trans Semarang]] (koridor 2, 3A, 3B, 4, 7), dan [[Trans Jateng]] (koridor K1).
|-
| rowspan=7 | [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]]
|[[Kota Pekalongan]]
| {{sta|PekalonganKalibaru}}
|■
| rowspan="2" |{{Rint|jateng|kg}} {{Rint|jateng|kd}} {{Rint|jateng|js}}
Terintegrasi dengan {{KA|Kaligung}}, {{KA|Kamandaka}}, dan {{kereta api|Joglosemarkerto}}.
|-
| {{sta|Kalisetail}}
|[[Kota Tegal]]
|■
|{{sta|Tegal}}
|-
| {{sta|Temuguruh}}
| rowspan="3" |[[Jawa Barat]]
|■
|[[Kota Cirebon]]
|{{sta|Cirebon}}
|–
|-
| {{sta|Rogojampi}}
|[[Kabupaten Karawang]]
|■
|{{sta|Karawang}}
|{{Rint|jakarta|lw}} {{Rint|jakarta|lj}}
Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Walahar}} dan {{KA|Commuter Line Jatiluhur}}.
|-
| {{sta|Banyuwangi Kota}}
|[[Kota Bekasi]]
|■
|{{sta|Bekasi}}
|{{Rint|jakarta|c}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang|Lin Cikarang]].
|-
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
| Stasiun ujung.
|[[Jakarta Pusat]]
|★
|{{sta|Pasar Senen}}
|}
|Stasiun terminus.
{{Rint|jakarta|c}}
 
'''Legenda'''
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang|Lin Cikarang]].
{| class="wikitable"
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk kedua arah
|}
 
== Galeri ==
{{Commons category|Blambangan Express Train|Kereta api Blambangan Ekspres}}<gallery>
Berkas:Peresmian KA Blambangan Ekspres di Stasiun Ketapang.jpg|Peresmian kereta api Blambangan Ekspres di [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]], Desember 2022
Berkas:Blambangan Ekspres CKR.jpg|Kereta api Blambangan Ekspres—setelah diperpanjang rutenya hingga {{Sta|Pasar Senen}}—persiapan melintasi [[Stasiun Cikarang]].
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Mutiara Timur]]
* [[Kereta api Probowangi]]
* [[Kereta api Wijayakusuma]]
 
== Referensi ==