Kereta api Blambangan Ekspres: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(56 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
{{bukan|Kereta api Datuk Belambangan}}
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta
| logo = Papan Nama KA Blambangan Ekspres perpanjangan.png
| logo_width = 300
| image =
| caption = Kereta api Blambangan Ekspres
| image_width = 300
| jenis = Kereta api antarkota
Baris 13:
| pendahulu =
| mulai =
* {{start date and age|2022|12|2}} (sebagai rute {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}-{{sta|Semarang Tawang}})
*
| berakhir =
| penerus =
Baris 23:
| start = {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| pemberhentian = [[#Stasiun pemberhentian|''Lihatlah di bawah.'']]
| end = {{sta|Pasar Senen}}
| jarak = 1.031 km
| waktutempuh = 16 jam
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 183, 184B
| rel = Rel berat
| kelas =
Eksekutif dan Ekonomi
| tempatduduk =
*
* 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>"kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta"
| tempattidur =
Baris 38:
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
| gauge = 1.067 mm
Baris 44:
| kecepatan = 60 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 183, 184B,
|lok=[[CC201]], [[CC203]], atau [[CC206]]}}
'''Kereta api Blambangan Ekspres''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] dengan relasi {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui
Dengan jarak tempuh sepanjang 1.031 km dan waktu tempuh selama rata-rata 16
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api Blambangan Ekspres mulai dioperasikan sejak 2 Desember 2022 dengan relasi awal {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Semarang Tawang}} pulang pergi. Jadwal keberangkatannya pada malam hari di Stasiun Ketapang dan pada sore hari di Stasiun Semarang Tawang.<ref name=":0">{{Cite web|last=|first=|date=|title=KAI Luncurkan Kereta Blambangan Ekspres, Rute Banyuwangi-Semarang|url=https://www.kabarrakyat.id/wisata-kuliner/pr-025771990/jadwal-kereta-api-baru-blambangan-ekspres-tujuan-ketapang-semarang-tawang-launching-tanggal-2-desember-2022|website=liputan6.com|language=id|access-date=2022-11-22}}</ref><ref>{{Cite press release|date=24 November 2022|title=Perkenalkan KA Baru, KAI Berikan Tarif Promo untuk KA Blambangan Ekspres|url=https://www.kai.id/information/full_news/5495-perkenalkan-ka-baru-kai-berikan-tarif-promo-untuk-ka-blambangan-ekspres|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]}}</ref> Peresmian dilakukan di dua stasiun keberangkatan pertama kereta api
Operasional kereta api ini menggunakan rangkaian [[kereta api Mutiara Timur]] yang sebelumnya melayani rute [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]—[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] pp.<ref>{{Cite news|last=Dwi|first=Setiady|date=2022-11-21|title=KA Blambangan Ekspres Dipastikan Segera Mengerel, Potensi Penumpang Semarang Raya Bakal Dikuras|url=https://jakarta.suaramerdeka.com/ekonomi/pr-1345752215/ka-blambangan-ekspres-dipastikan-segera-mengerel-potensi-penumpang-semarang-raya-bakal-dikuras|newspaper=[[Suara Merdeka]]|location=[[Semarang]]|language=id|access-date=2022-11-23}}</ref> Sepanjang perjalanannya, kereta api ini menggunakan jalur pantai utara Jawa dari Semarang hingga [[Surabaya]], kemudian mengikuti rute KA Mutiara Timur menuju Banyuwangi.
Baris 59:
[[Berkas:Bogowonto Train in Bekasi Station.jpg|kiri|jmpl|250px|'''Ilustrasi:''' Ketika perjalanan Kereta api Blambangan Ekspres diperpanjang sampai ke Jakarta {{sta|Pasar Senen}} dengan kelas eksekutif dan ekonomi.]]
Rute kereta api Blambangan Ekspres kemudian diperpanjang ke [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] mulai 26 Juli 2024 menjadi [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui lintas utara Jawa (via {{sta|Surabaya Pasarturi}}); sedangkan sebaliknya pada 27 Juli 2024.<ref>{{Cite news|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Tak Perlu Transit! Naik Kereta Ini Bisa Bablas Jakarta-Banyuwangi|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240724180603-4-557355/tak-perlu-transit-naik-kereta-ini-bisa-bablas-jakarta-banyuwangi|website=CNBC Indonesia|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref> Jadwal keberangkatannya berubah menjadi pada sore hari di Stasiun Ketapang dan pada siang hari di Stasiun Pasar Senen. Hal ini mengakibatkan rangkaian kereta api ini tidak bisa lagi
Kereta api Blambangan Ekspres merupakan salah satu layanan kereta api yang menghubungkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] sampai ke [[Daerah Operasi IX Jember|Daop 9 Jember]] tanpa transit di [[Surabaya]] terlebih dahulu untuk yang berpergian dari [[Jakarta]] ke [[Banyuwangi]] maupun sebaliknya.
Kemudian, seiring dengan perubahan rangkaian [[Kereta api Bima]] dan [[Kereta api Argo Semeru]] menjadi rangkaian [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan [[PT INKA]] Madiun tahun 2024, mulai 12 Desember 2024, kereta api Blambangan Ekspres menggunakan rangkaian kereta eksekutif [[baja nirkarat]] produksi tahun 2018 yang merupakan lungsuran dari kedua kereta api tersebut, sedangkan kereta ekonomi generasi terbaru modifikasi tidak diganti. Rangkaian kereta api ini terdiri dari empat kereta kelas eksekutif baja nirkarat, tiga kereta kelas ekonomi generasi terbaru hasil modifikasi [[Balai Yasa Manggarai]], satu kereta makan, satu kereta pembangkit, dan satu kereta bagasi.<ref>{{Cite news|title=Harga Tiket, Jadwal Terbaru, dan Daftar Stasiun yang Dilewati KA Blambangan Ekspres|url=https://www.kompas.tv/lifestyle/525688/harga-tiket-jadwal-terbaru-dan-daftar-stasiun-yang-dilewati-ka-blambangan-ekspres|website=KOMPAS.tv|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref>
== Asal-usul penamaan ==
Nama "Blambangan" berasal dari nama kerajaan di Banyuwangi, [[Kerajaan Blambangan]]. Kerajaan ini berdiri pada
== Stasiun pemberhentian ==
Menurut revisi [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2023 per
{|
|-
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=422|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=422|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| colspan="2" rowspan="
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|★
|-
|{{sta|
| rowspan="
|■
|-
| rowspan="3" | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
|■
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| {{sta|Karawang}}
| {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar]]
|■
|-
|[[Kota Cirebon]]
|{{sta|Cirebon}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan="5" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kota Tegal]]
|{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" |{{Rail-interchange|jateng|js}} {{Rail-interchange|jateng|kd}} {{Rail-interchange|jateng|kg}}
Terintegrasi dengan KA {{Kereta api|Joglosemarkerto}}, {{Kereta api|Kamandaka}}, dan {{Kereta api|Kaligung}}
|■
|-
|[[Kota Pekalongan]]
|{{sta|
|■
|-
|[[Kota Semarang]]
|{{sta|Semarang Tawang}}
|{{Rail-interchange|jateng|js}} {{Rail-interchange|jateng|kd}} {{Rail-interchange|jateng|bb}} {{Rail-interchange|jateng|bl}} {{Rail-interchange|jateng|ks}} {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan KA {{Kereta api|Joglosemarkerto}}, {{Kereta api|Kamandaka}}, {{Kereta api|Banyubiru}}, {{Kereta api|Blora Jaya}}, {{kereta api|Kedung Sepur}}, serta bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|■
|-
|[[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
|{{sta|Ngrombo}}
|{{Rail-interchange|jateng|bl}} {{Rail-interchange|jateng|ks}}
Terintegrasi dengan KA Blora Jaya dan {{kereta api|Kedung Sepur}}
|■
|-
|
|
|{{rint|surabaya|c}} {{Rail-interchange|jateng|bl}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] dan KA {{kereta api|Blora Jaya}}
|■
|-
| rowspan="18" |[[Jawa Timur]]
|[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Bojonegoro}}
|rowspan="2"|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
|■
|-
|[[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
|{{sta|
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kota Surabaya]]||{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
|■
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.
|■
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|{{rint|surabaya|
|■
|-
|[[Kabupaten Pasuruan|Pasuruan]]
|{{sta|
|
|■
|-
|[[Kota Pasuruan]]
|{{Sta|Pasuruan}}
|{{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#
|■
|-
|[[
|{{sta|
| rowspan="4" |–
|■
|-
|[[Kabupaten
|{{sta|
|■
|-
| rowspan="
|{{Sta|Tanggul}}
|■
|-
|{{sta|Rambipuji}}
|■
|-
|{{sta|Jember}}
| rowspan=6| {{rint|surabaya|pw}}<br>Terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|■
|-
| rowspan=7 | [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]]
| {{sta|
|■
|-
| {{sta|Kalisetail}}
|■
|-
| {{sta|Temuguruh}}
|■
|-
| {{sta|Rogojampi}}
|■
|-
| {{sta|Banyuwangi Kota}}
|■
|-
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Stasiun ujung.
|★
|}
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
|Berhenti untuk kedua arah
|}
== Galeri ==
{{Commons category|Blambangan Express Train|Kereta api Blambangan Ekspres}}<gallery>
Berkas:Peresmian KA Blambangan Ekspres di Stasiun Ketapang.jpg|Peresmian kereta api Blambangan Ekspres di [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]], Desember 2022
Berkas:Blambangan Ekspres CKR.jpg|Kereta api Blambangan Ekspres—setelah diperpanjang rutenya hingga {{Sta|Pasar Senen}}—persiapan melintasi [[Stasiun Cikarang]].
</gallery>
== Lihat pula ==
|