Jawa Timur: Perbedaan antara revisi

Sistem perkeretaapian di Provinsi Jawa Timur telah dibangun sejak era kolonial Hindia Belanda. Jalur kereta api utama di Jawa Timur terdiri dari jalur utara Jawa{{efn|{{sta|Surabaya Pasarturi}}–Semarang–Cirebon–Jakarta}}, dantengah{{efn|{{sta|Surabaya jalurGubeng}}–Yogyakarta–Cirebon–Jakarta}}, selatan Jawa{{efn|{{sta|Surabaya Gubeng}}–Yogyakarta–Kutoarjo–Bandung–{{sta|Madiun}}–Yogyakarta–Bandung}}; sedangkan jalur penghubung adalah jalur kantong Jawa Timur (Bangil–Malang–Blitar–Kediri–Kertosono) dan Surabaya Pasarturi–Jember–Banyuwangi. Jawa Timur juga terdapat sistem transportasi kereta api lokal serta komuter dengan relasi Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, Indro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, Surabaya Kota–Kediri–Blitar–Malang–Surabaya Kota, Surabaya Kota–Mojokerto, Mojokerto–Sidoarjo, dan Surabaya Kota–Pasuruan.

Saat ini koridor Madiun–Surabaya sedang dikembangkan menjadi [[jalur ganda]] (''double track''). Jalur ganda yang telah selesai, yaitu Walikukun–Mojokerto yang telah beroperasi sepenuhnya pada akhir tahun 2020 dan Mojokerto–Sepanjang pada tanggal 1 Desember 2023.<ref>{{cite news|url=https://www.kompas.id/baca/nusantara/2023/12/01/jalur-ganda-ka-mojokerto-sepanjang-percepat-mobilitas-masyarakat|title=Jalur Ganda KA Mojokerto-Sepanjang Mulai Beroperasi|last=Sri Astuti|first=Runik|newspaper=[[Harian Kompas]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[KG Media]]|url-access=subscription|date=1 Desember 2023|accessdate=2 Desember 2023|archive-date=2023-12-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20231202034246/https://www.kompas.id/baca/nusantara/2023/12/01/jalur-ganda-ka-mojokerto-sepanjang-percepat-mobilitas-masyarakat|dead-url=no}}</ref> Sekarang tahap akhir dari pembangunan jalur ganda lintas tengah dan selatan Pulau Jawa{{efn|Bandung–Yogyakarta–Surabaya}} adalah segmen Sepanjang–Wonokromo yang masih dalam pembangunan.