Wikipedia

Kereta api Blambangan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
57.000 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(42 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
{{bukan|Kereta api Datuk Belambangan}}
{{Infobox layanan kereta api
| name = Kereta Apiapi Blambangan Ekspres
| logo = Papan Nama KA Blambangan Ekspres perpanjangan.png
| logo_width = 300
| image = PeresmianBlambangan KAExpress BlambanganTrain with CC Ekspres201 di83 Stasiun46 KetapangJR.jpg
| caption = Kereta api Blambangan Ekspres saatmelintas peresmianlangsung diJl [[StasiunWalet, Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]Tambun.
| image_width = 300
| jenis = Kereta api antarkota
Baris 14:
| mulai =
* {{start date and age|2022|12|2}} (sebagai rute {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}-{{sta|Semarang Tawang}})
* {{start date and age|2024|7|26}} (diperpanjang sampai {{sta|Pasar Senen}} Jakarta)
| berakhir =
| penerus =
Baris 25:
| end = {{sta|Pasar Senen}}
| jarak = 1.031 km
| waktutempuh = 16 jam 3235 menit
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 183–186A183, 184B-186B
| rel = Rel berat
| kelas =
Eksekutif dan Ekonomi
| tempatduduk =
* 4850 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>"kursi dapat direbahkan dan diputar sesuai arah laju kereta"
| tempattidur =
Baris 44:
| kecepatan = 60 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 183, 184B, 185A185B, 186A186B
|lok=[[CC201]], [[CC203]], atau [[CC206]]}}
 
'''Kereta api Blambangan Ekspres''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] dengan relasi {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Pasar Senen}} dimelalui lintas utara [[Jawa]] (via {{sta|SemarangSurabaya TawangPasarturi}}–{{staSta|SurabayaSemarang PasarturiTawang}}) pulang pergi.
 
Dengan jarak tempuh sepanjang 1.031 km dan waktu tempuh selama rata-rata 16,5 jam 35 menit, kereta api ini merupakan kereta api penumpang antarkota dengan jarak tempuh terpanjang sekaligus waktu tempuh terlama di [[Indonesia]]. Sebelumnya, rekor jarak tempuh dipegang oleh [[kereta api Pandalungan]] yang menghubungkan Jakarta [[Stasiun Gambir|Gambir]] dengan [[Stasiun Jember|Jember]] dengan jarak 919 km.
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api Blambangan Ekspres mulai dioperasikan sejak 2 Desember 2022 dengan relasi awal {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}–{{sta|Semarang Tawang}} pulang pergi. Jadwal keberangkatannya pada malam hari di Stasiun Ketapang dan pada sore hari di Stasiun Semarang Tawang.<ref name=":0">{{Cite web|last=|first=|date=|title=KAI Luncurkan Kereta Blambangan Ekspres, Rute Banyuwangi-Semarang|url=https://www.kabarrakyat.id/wisata-kuliner/pr-025771990/jadwal-kereta-api-baru-blambangan-ekspres-tujuan-ketapang-semarang-tawang-launching-tanggal-2-desember-2022|website=liputan6.com|language=id|access-date=2022-11-22}}</ref><ref>{{Cite press release|date=24 November 2022|title=Perkenalkan KA Baru, KAI Berikan Tarif Promo untuk KA Blambangan Ekspres|url=https://www.kai.id/information/full_news/5495-perkenalkan-ka-baru-kai-berikan-tarif-promo-untuk-ka-blambangan-ekspres|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]}}</ref> Peresmian dilakukan di dua stasiun keberangkatan pertama kereta api tersebut. Peresmian di Stasiun Ketapang dihadiri oleh Kepala Daerah Operasi 9 Jember Broer Rizal dan [[Bupati]] [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]] [[Ipuk Fiestiandani]], sementara peresmian di Semarang dihadiri oleh Kepala Daerah Operasi 4 Semarang Wisnu Pramudyo dan Plt. [[Daftar Wali Kota Semarang|Wali Kota Semarang]] [[Hevearita Gunaryanti Rahayu]].<ref>{{Cite web|last=Suwito|first=Rindi|date=2022-12-02|title=Baru, Kereta Api Blambangan Ekspres layani perjalanan Ketapang-Semarang Tawang PP|url=https://beritajatim.com/ekbis/baru-kereta-api-blambangan-ekspres-layani-perjalanan-ketapang-semarang-tawang-pp/|website=beritajatim.com|language=|access-date=2022-12-02}}</ref><ref name=":2">{{Cite news|last=Yunita|first=Lia Dina|date=2022-12-02|title=Perjalanan Pertama Kereta Api Blambangan Ekspres Angkut 150 Penumpang|url=https://www.rmoljawatengah.id/perjalanan-pertama-kereta-api-blambangan-ekspres-angkut-150-penumpang|newspaper=[[Rakyat Merdeka]]|location=[[Semarang]]|language=id|access-date=2022-12-02}}</ref> Kereta api ini mengangkut 150 penumpang dalam perjalanan pertamanya dari Semarang.<ref name=":2" /> Pada awalnya, kereta api ini beroperasi secara fakultatif pada hari tertentu selama masa libur Natal 2022 dan Tahun Baru 2023.
 
Operasional kereta api ini menggunakan rangkaian [[kereta api Mutiara Timur]] yang sebelumnya melayani rute [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]—[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]] pp.<ref>{{Cite news|last=Dwi|first=Setiady|date=2022-11-21|title=KA Blambangan Ekspres Dipastikan Segera Mengerel, Potensi Penumpang Semarang Raya Bakal Dikuras|url=https://jakarta.suaramerdeka.com/ekonomi/pr-1345752215/ka-blambangan-ekspres-dipastikan-segera-mengerel-potensi-penumpang-semarang-raya-bakal-dikuras|newspaper=[[Suara Merdeka]]|location=[[Semarang]]|language=id|access-date=2022-11-23}}</ref> Sepanjang perjalanannya, kereta api ini menggunakan jalur pantai utara Jawa dari Semarang hingga [[Surabaya]], kemudian mengikuti rute KA Mutiara Timur menuju Banyuwangi.
Baris 59:
 
[[Berkas:Bogowonto Train in Bekasi Station.jpg|kiri|jmpl|250px|'''Ilustrasi:''' Ketika perjalanan Kereta api Blambangan Ekspres diperpanjang sampai ke Jakarta {{sta|Pasar Senen}} dengan kelas eksekutif dan ekonomi.]]
Rute kereta api Blambangan Ekspres kemudian diperpanjang ke [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] mulai 26 Juli 2024 menjadi [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui lintas utara Jawa (via {{sta|Surabaya Pasarturi}}); sedangkan sebaliknya pada 27 Juli 2024.<ref>{{Cite news|last=Hayat|first=Wiji Nur|title=Tak Perlu Transit! Naik Kereta Ini Bisa Bablas Jakarta-Banyuwangi|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240724180603-4-557355/tak-perlu-transit-naik-kereta-ini-bisa-bablas-jakarta-banyuwangi|website=CNBC Indonesia|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref> Jadwal keberangkatannya berubah menjadi pada sore hari di Stasiun Ketapang dan pada siang hari di Stasiun Pasar Senen. Hal ini mengakibatkan rangkaian kereta api ini tidak tidak bisa lagi dipinjam untuk operasional kereta api Banyubiru.
 
Kereta api Blambangan Ekspres merupakan salah satu layanan kereta api yang menghubungkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] sampai ke [[Daerah Operasi IX Jember|Daop 9 Jember]] tanpa transit di [[Surabaya]] terlebih dahulu untuk yang berpergian dari [[Jakarta]] ke [[Banyuwangi]] maupun sebaliknya.
 
Kemudian, seiring dengan perubahan rangkaian [[Kereta api Bima]] dan [[Kereta api Argo Semeru]] menjadi rangkaian [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan [[PT INKA]] Madiun tahun 2024, mulai 12 Desember 2024, kereta api Blambangan Ekspres menggunakan rangkaian kereta eksekutif [[baja nirkarat]] produksi tahun 2018 yang merupakan lungsuran dari kedua kereta api tersebut, sedangkan kereta ekonomi generasi terbaru modifikasi tidak diganti. Rangkaian kereta api ini terdiri dari empat hingga lima kereta kelas eksekutif, tigabaja hingganirkarat, empattiga kereta kelas ekonomi ''Newgenerasi Generation''terbaru hasil modifikasi [[Balai Yasa Manggarai]], satu kereta makan, satu kereta pembangkit, dan satu kereta bagasi.<ref>{{Cite news|title=Harga Tiket, Jadwal Terbaru, dan Daftar Stasiun yang Dilewati KA Blambangan Ekspres|url=https://www.kompas.tv/lifestyle/525688/harga-tiket-jadwal-terbaru-dan-daftar-stasiun-yang-dilewati-ka-blambangan-ekspres|website=KOMPAS.tv|language=id|access-date=2024-07-27}}</ref>
 
== Asal-usul penamaan ==
Nama "Blambangan" berasal dari nama kerajaan di Banyuwangi, [[Kerajaan Blambangan]]. Kerajaan ini berdiri pada abadtahun ke-131478 Masehi hingga abadtahun ke-181777 Masehi di daerah [[SemenanjungTapal Kuda (kawasan)|Tapal Kuda]] dan berpusat di Desa [[Blambangan, Muncar, Banyuwangi]].<ref name=":1">{{Cite web|last=Chairunnisa|first=Ninis|date=2022-11-25|title=KA Blambangan Ekspres, Kereta Baru yang Layani Rute Semarang-Ketapang Banyuwangi|url=https://travel.tempo.co/read/1660876/ka-blambangan-ekspres-kereta-baru-yang-layani-rute-semarang-ketapang-banyuwangi|website=Tempo|language=en|access-date=2022-11-26}}</ref> Nama ini sebelumnya pernah digunakan sebagai nama lama dari [[kereta api Probowangi]] pada awal pengoperasiannya sekitar dekade [[2000-an]].
 
== Stasiun pemberhentian ==
Menurut revisi [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2023 per 261 JuliSeptember 2024, kereta api Blambangan Ekspres melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.<ref>{{Cite news|last=Oktaviani|first=Tari|date=2024-07-25|title=Rute KA Blambangan Ekspres, Tarif dan Jadwalnya 2024|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2024/07/25/08471721/rute-ka-blambangan-ekspres-tarif-dan-jadwalnya-2024|work=Kompas.com|access-date=2024-07-27}}</ref>
{|class="wikitable"
|-
Baris 78:
!Status
|-
| colspan="2" rowspan="2" | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|★
|-
|{{sta|Jatinegara}}
| rowspan=3 | [[Jawa Barat]]▼
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang▼
|■
|-
▲| rowspan="3" | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
▲| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
Baris 102 ⟶ 105:
|[[Kota Tegal]]
|{{sta|Tegal}}
| rowspan="2" |{{Rail-interchange|jateng|js}} {{Rail-interchange|jateng|kd}} {{Rail-interchange|jateng|kg}}
|–
Terintegrasi dengan KA {{Kereta api|Joglosemarkerto}}, {{Kereta api|Kamandaka}}, dan {{Kereta api|Kaligung}}
|■
|-
|[[Kota Pekalongan]]
|{{sta|Pekalongan}}
|Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
|[[Kota Semarang]]
|{{sta|Semarang Tawang}}
|{{Rail-interchange|jateng|js}} {{Rail-interchange|jateng|kd}} {{Rail-interchange|jateng|bb}} {{Rail-interchange|jateng|bl}} {{Rail-interchange|jateng|ks}} {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan KA {{Kereta api|Joglosemarkerto}}, {{Kereta api|Kamandaka}}, {{Kereta api|Banyubiru}}, {{Kereta api|Blora Jaya}}, {{kereta api|Kedung Sepur}}, serta bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
|■
|-
|[[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
|{{sta|Ngrombo}}
|{{Rail-interchange|jateng|bl}} {{Rail-interchange|jateng|ks}}
|Terintegrasi dengan KA Blora Jaya dan {{kereta api|Kedung Sepur}}
|■
|-
|[[Kabupaten Blora|Blora]]
|{{Sta|Cepu}}
|{{rint|surabaya|c}} {{Rail-interchange|jateng|bl}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] dan KA {{kereta api|Blora Jaya}}
|■
|-
Baris 128 ⟶ 132:
|[[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
|{{sta|Bojonegoro}}
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]]
|■
|-
Baris 140 ⟶ 144:
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[keretaKereta api Commuterlokal Linedi DhohoJawa dan PenataranTimur#Jenggala|DhohoJenggala]], [[Keretakereta api lokalCommuter diLine JawaDhoho Timur#Jenggaladan Penataran|JenggalaDhoho]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo.
|■
|-
|[[Kabupaten Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|■
|-
Baris 160 ⟶ 164:
|[[Kota Probolinggo]]
|{{sta|Probolinggo}}
| rowspan="34" |–
|■
|-
Baris 167 ⟶ 171:
|■
|-
| rowspan="23" |[[Kabupaten Jember|Jember]]
|{{Sta|Tanggul}}
|■
|-
|{{sta|Rambipuji}}
|■
|-
Baris 192 ⟶ 199:
|-
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| Stasiun ujung.
| {{rint|surabaya|pw}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|★
|}
Baris 202 ⟶ 209:
|-
|■
|Berhenti untuk semuakedua arah
|}
 
== Galeri ==
{{Commons category|Blambangan Express Train|Kereta api Blambangan Ekspres}}<gallery>
Berkas:Peresmian KA Blambangan Ekspres di Stasiun Ketapang.jpg|Peresmian kereta api Blambangan Ekspres di [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]], Desember 2022
Berkas:Blambangan Ekspres CKR.jpg|Kereta api Blambangan Ekspres—setelah diperpanjang rutenya hingga {{Sta|Pasar Senen}}—persiapan melintasi [[Stasiun Cikarang]].
</gallery>
 
== Lihat pula ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Blambangan_Ekspres"