Stasiun Sidoarjo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RonaldDax1736 (bicara | kontrib)
Penambahan konten; sejarah
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(14 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Sidareja}}
{{kegunaanlain|SDA}}
{{lihatpula|Terminal Larangan}}
{{infobox stasiun
| name = Sidoarjo
| symbol_location = Surabaya
| symbol = pbKAI
| symbol_location7 = KAI
| symbol7 = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|PB|04}} {{KAICN solid|J|12|size=40}} {{KAICN solid|Pe|14|size=40}} {{KAICN solid|Tm|14|size=40}} {{KAICN solid|SP|14|size=40}} {{KAICN solid|Bj|01|size=40}} {{KAICN solid|SI|01|size=40}}
| tinggi = +4 m
| kode = SDA
| image = Stasiun Sidoarjo 20202024.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Sidoarjo, 20202024
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Sidoarjo
Baris 21 ⟶ 20:
| lintang = -7.456888
| bujur = 112.712666
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]daop8
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = I
Baris 30 ⟶ 29:
*[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
* '''Sidoarjo'''-[[Stasiun Tulangan|Tulangan]]-[[Stasiun Tarik|Tarik]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = '''Lintas utaraselatan Jawa''': {{KA|JayabayaSri Tanjung}}, {{KA|PandalunganLogawa}}, dan {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|LogawaWijayakusuma}}, dan {{KA|Ranggajati}}<br>'''Lintas selatantimur Jawa''': {{KA|SriMutiara TanjungTimur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|WijayakusumaTawang Alun}}<br>'''Lintas timurutara Jawa''': {{KA|MutiaraJayabaya}}, Timur{{KA|Pandalungan}}, dan {{KA|ProbowangiBlambangan Ekspres}}<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Arjuno Ekspres}}<br>'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]])<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]]
| services = {{adjacent stations
|system=KomuterLayanan Surabayaaglomerasi KAI
|line=Probowangi|left=Waru|right=Bangil
|line1=Surabaya–Pasuruan|left1=Gedangan (Sidoarjo)|right1=Tanggulangin
|system2=Komuter Surabaya
|line2=Indro|type2=IDO-SDA|left2=Gedangan (Sidoarjo)
|line3line2=IndroSurabaya–Pasuruan|type3=SBI-SDA|left3left2=Gedangan (Sidoarjo)|right2=Tanggulangin
|line3=Indro|type3=IDO-SDA|left3=Gedangan (Sidoarjo)
|line4=Jenggala|type4=SDA-MR|right4=Tulangan
|line5line4=PenataranIndro|left5type4=SBI-SDA|left4=Gedangan (Sidoarjo)|right5=Tanggulangin
|line5=Jenggala|type5=SDA-MR|right5=Tulangan
|line6=Tumapel|left6=Gedangan (Sidoarjo)|right6=Tanggulangin
|line7line6=KRD BojonegoroPenataran|type7=BJ-SDA|left7left6=Gedangan (Sidoarjo)|right6=Tanggulangin
|line8line7=KRD BojonegoroTumapel|type8=BBT-SDA|left8left7=Gedangan (Sidoarjo)|right7=Tanggulangin
|line8=KRD Bojonegoro|type8=BJ-SDA|left8=Gedangan (Sidoarjo)
|line9=KRD Bojonegoro|type9=BBT-SDA|left9=Gedangan (Sidoarjo)
}}
| other_services_header = Layanan penghubung
Baris 53 ⟶ 55:
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Sidoarjo (SDA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Lemahputro, Sidoarjo, Sidoarjo|Lemahputro]], [[Sidoarjo, Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Kabupaten Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +4 meter dengan jarak 25,5 km sebelah selatan dari [[Stasiun Surabaya Kota]] dan 27,6 km sebelah selatan dari [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]. Sebagai stasiun utama di wilayah Kabupaten Sidoarjo, stasiun ini melayani pemberhentian semua kereta api penumpang, sedangkan [[kereta api barang]] melintas langsung/tidak berhenti. Ke arah selatan dari stasiun ini terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Bangil|Bangil]] dan [[Stasiun Tarik|Tarik]].
 
== Sejarah ==
Stasiun Sidoarjo diresmikan pada 16 Mei 1878 bersamaan dengan jalur kereta api pertama yang dimiliki oleh ''[[Staatsspoorwegen]]'' (SS), yakni jalur Surabaya-[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]] yang menghubungkan pabrik-pabrik gula yang mulai bermunculan di kawasan Sidoarjo dan Pasuruan dengan pelabuhan di Surabaya. ,<ref name=":0">{{Cite book|last=Reitsima|first=S. A.|date=1928|title=KORTEKorte GESCHIEDENISGeschiedenis DERDer NEDERLANDSCHNederlandsch-INDISCHEIndische {{!}} SPOORSpoor- ENEn TRAMWEGENTramwegen|location=Weltevreden|publisher=G. KOLFFKolff & Co.|url-status=live}}</ref> yang menghubungkan kawasan Sidoarjo dan Pasuruan dengan pelabuhan di Surabaya untuk mengangkut hasil bumi. Latar belakang pembangunan stasiun ini tak lepas dari status Sidoarjo pada saat itu, yakni sebagai salah satu daerah produsen gula ternama di Indonesia.<ref>{{Cite web|last=Lelle|first=Piter Son|title=Sidoarjo Tempo Dulu: Stasiun KA Berdiri Tahun 1878 untuk Penuhi Kepentingan 10 Pabrik Gula - Sidoarjo Kini|url=https://www.sidoarjokini.com/sejarah/1433021256/sidoarjo-tempo-dulu-stasiun-ka-berdiri-tahun-1878-untuk-penuhi-kepentingan-10-pabrik-gula|website=Sidoarjo Tempo Dulu: Stasiun KA Berdiri Tahun 1878 untuk Penuhi Kepentingan 10 Pabrik Gula - Sidoarjo Kini|language=id|access-date=2024-09-13}}</ref>
 
Usai membangun jalur tersebut, SS membangun jalur baru ke arah barat menuju [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] yang diteruskan menuju Madiun, dan Solo, yang dibuka pada 16 Oktober 1880. Sebagai stasiun percabangan yang menghubungkan kotaKota Surabaya ke arah barat dengan Solo dan timur pulauPulau Jawa menuju Malang dan Pasuruan, Stasiun Sidoarjo pada saat itu merupakan stasiun besar diantaradi antara dua jalur utama SS.<ref name=":0" />
 
Seiring beroperasinya jalur [[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo|Tarik-Wonokromo]] yang dijadikan jalur utama dari Mojokerto menuju Surabaya untuk mempersingkat waktu,<ref name=":0" />, percabangan dari Sidoarjo lambat laun semakin sepi hingga sempat ditutup pada tahun 1972.<ref>{{Cite web|last=Okezone|date=2009-09-01|title=Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News|url=https://news.okezone.com/read/2009/09/01/1/253117/rel-ka-alternatif-sidoarjo-baru-selesai-km|website=https://news.okezone.com/Okezone|language=id-ID|access-date=2024-08-18}}</ref> Pada tahun 2009, jalur menuju Tarik dibuka kembali dan resmi diaktifkan ulang bersamaan dengan diluncurkannya [[Kereta api Jenggala|KA Jenggala]] yang melewati jalur tersebut pada tanggal 12 November 2014.<ref>{{Cite web|title=PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo {{!}} Investor Daily|url=http://id.beritasatu.com/home/pt-kai-operasikan-ka-jenggala-mojokerto-sidoarjo/100827|website=id.beritasatu.com|access-date=2018-03-26}}</ref>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 133 ⟶ 135:
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Gaya arsitektur bangunan utama stasiun ini bergaya [[Arsitektur Imperium Hindia|Indische]] sejak pertama kali dibangun, dan ruangannya berdenah persegi dan persegi panjang. Sejumlah elemen bangunan yang dipengaruhi gaya Indische antara lain jendela krepyak di bagian depan, serta bentuk pintu tinggi yang mengadopsi skala monumental. Pintu-pintu stasiun ini menggunakan jenis pintu tinggi (skala monumental) dengan paduan daun pintu rangkap. Ornamen ventilasi di atas pintu berbentuk segi empat, dan menggunakan sulur-suluran yang dipengaruhi oleh gaya [[Art Nouveau]].{{Sfn|Sudikno|Maharani|p=17-19}}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utaraselatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| {{KA|Pandalungan}}
| Eksekutif
| {{sta|Gambir}}
| {{sta|Jember}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" | {{kereta apiKA|JayabayaWijayakusuma}}
| Eksekutif
| rowspan="4" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Malang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang TawangYogyakarta}}–{{sta|Surabaya PasarturiGubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{KA|Logawa}}
|Bisnis
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="4" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{KA|Ranggajati}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|Bisnis
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{KA|Logawa}}
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatantimur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 203 ⟶ 187:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |CampuranKelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{KAkereta api|WijayakusumaMutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{staSta|CilacapSurabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |ViaPerjalanan ke {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Bisnis
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |EkonomiKelas ekonomi
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
|{{KA|Sri Tanjung}}
| Ekonomi
|{{sta|LempuyanganSurabaya Gubeng}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| –
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timurutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| {{KA|Pandalungan}}
| Eksekutif
| {{sta|Gambir}}
| {{sta|Jember}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara TimurJayabaya}}
|Eksekutif
| rowspan="24" | {{Stasta|SurabayaPasar PasarturiSenen}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=BanyuwangiMalang}}
| rowspan="2" | Via {{Statussta|Semarang KAPoncol}}–{{sta|MutiaraSurabaya TimurPasarturi}}
Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
! colspan="5" |Ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
|Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|–
|}
 
Baris 326 ⟶ 317:
Berkas:Tampak Peron Stasiun Sidoarjo 2022.jpg|Tampak area peron sisi selatan stasiun, 2022
</gallery>
 
== Lihat pula ==
 
* [[Terminal Larangan]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
=== Daftar pustaka ===
 
* {{Cite journal|last=Sudikno|first=A.|last2=Maharani|first2=S.|date=2016|title=Elemen Interior Stasiun Kereta Api Sidoarjo, Malang Kota Lama, Bangil, Pasuruan, dan Probolinggo|url=https://www.academia.edu/31250828/Elemen_Interior_Stasiun_Kereta_Api_Sidoarjo_Malang_Kota_Lama_Bangil_Pasuruan_dan_Probolinggo|journal=Arsitektur e-Journal|volume=9|issue=1|pages=11-21}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons cat|Sidoarjo Station|Stasiun Sidoarjo}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/Jadwal%20Commuter%20Line%20Wilayah%208%20Surabaya.pdf Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya]
{{Adjacent stations|system=KAI
|line1=Wonokromo–Bangil|left1=Pagerwojo|right1=Tanggulangin