Jalan Tol IKN: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Seksi: nambah |
Menghapus Peta_Jalan_Tol_IKN.jpg karena telah dihapus dari Commons oleh Infrogmation; alasan: Copyright violation; see c:Commons:Licensing (F1): content was: "=={{int:file |
||
(8 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4:
|name= Jalan Tol Akses Nusantara (IKN) <br />
|map=
|marker_image =
|subtype =
|county =
| map =|thumb|pile slab methode by PT Hutama Karya
| map_notes =<small>''Peta Jalan Tol IKN''</small>
|maint=PT Jasamarga Balikpapan IKN (JBS)
|length_km= 47
|direction_a= utara
|direction_b= selatan
|terminus_a= [[Nusantara (ibu kota terencana)|Nusantara]]
|cities= Tempadung
|terminus_b= [[Balikpapan]]
Baris 16 ⟶ 21:
|system= {{AHN-AH|150}}
}}
[[File:Pulau balang bridge.jpg|thumb|Jembatan Pulau balang pada 17/8/2024 yang berada di bagian utama jalan tol ini]]
'''Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)''' adalah sebuah [[jalan tol]] di [[Indonesia]] sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan [[Kota Balikpapan]] dengan kota [[Nusantara (ibu kota terencana)|Nusantara]] , [[Kalimantan Timur]].<ref >{{Cite web|url=https://ikn.kompas.com/read/2024/05/11/082229687/sebelum-17-agustus-2024-tol-ikn-tersambung-tol-balikpapan-samarinda |title=Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)|date=2024|website=ikn.kompas.com|access-date=17 Agustus 2024}}</ref> Jalan tol ini menjadi jalan tol kedua yang ada di [[Kalimantan (wilayah Indonesia)|Kalimantan]] setelah [[Jalan Tol Balikpapan–Samarinda]] dan [[:en:Tun Salahuddin Bridge|Jembatan Tol Tun Salahuddin]], [[Sarawak]], [[Malaysia]] yang mulai beroperasi terlebih dahulu dari tahun 2003.<ref>{{Cite web|date=2016-02-02|title=Work to dismantle toll structure at Tun Salahuddin Bridge in progress|url=https://www.theborneopost.com/2016/02/02/work-to-dismantle-toll-structure-at-tun-salahuddin-bridge-in-progress/|website=Borneo Post Online|language=en-US|access-date=2024-03-21}}</ref> Jalan tol Balikpapan-IKN (Ibu Kota Nusantara) ini sudah fungsional pada tanggal 16 -18 Agustus 2024 dan akan mulai beroperasi pada akhir tahun 2024. <ref >{{Cite web|url=https://www.presidenri.go.id/siaran-pers/jalan-tol-menuju-ikn-rampung-akhir-2024/ |title=Jalan Tol Akses Nusantara (IKN)|date=2024|website=presideri.go.id|access-date=17 Agustus 2024}}</ref>
== Latar belakang dan sejarah ==
Baris 30 ⟶ 36:
|-
|1
|Seksi 3A (Karang Joang-KKT Kariangau
|13,4 km
|-
Baris 38 ⟶ 44:
|-
|3
|Seksi 5A (Simpang Tempadung-Pulau Balang dan [[Jembatan Dirgahayu IKN]])
|6,67 km
|-
|4
|Seksi 5B (Pulau Balang-Simpang Riko dan [[Jembatan Pulau Balang]])
|13,26 km
|-
|5
|Seksi 4A (Simpang Tempadung-Outer Ringroad IKN)
| - km
|-
|6
|Seksi 4B (Outer Ringroad IKN-KIPP subWP 1A IKN, termasuk immersed bridge)
| - km
|-
|7
Baris 58 ⟶ 64:
|-
|8
|Seksi 6B (Outer Ring Road
|6,18 km
|-
|9
|Seksi 6C (Simpang 3 ITCI-
|5,64 km <ref>{{Cite web|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-7478292/jalan-tol-ditarget-rampung-2030-ikn-bandara-sepinggan-cuma-50-menit |title=Tol IKN 6A, 6B, 6C|date=2024|website=detik.com|access-date=17 Agustus 2024}}</ref>
|}
Baris 103 ⟶ 109:
Arah:
'''<font color="white">[[Berkas:Motorway_CZ.svg|23x23px]]</font>''' Simpang Tempadung
'''kota [[Nusantara (ibu kota terencana)|Nusantara]] '''
|-
!''[[Karang Joang, Balikpapan Utara, Balikpapan|Simpang Susun Tempadung]]''
Baris 127 ⟶ 133:
[[Kategori:Jalan tol di Kalimantan|Balikpapan-IKN]]
[[Kategori:Bangunan dan struktur di Ibu Kota Nusantara]]
{{stub}}
|