Stasiun Tegal: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| image = "+arya+"_stasiun_Tegal_2023.jpg
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|06|size=40}}{{KAICN|KD|06|size=40}}{{KAICN|JS|17|size=40}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}
| peta =
| caption = Tampak depan Stasiun Tegal, 2023
Baris 26:
|line4=Joglosemarkerto|left4=Slawi|right4=Pemalang
|line2=Kaligung|left2=Pemalang|right2=Brebes}}
| operator =
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| track = 6:
Baris 37:
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS/[[Alstom]] dengan ''interlocking'' [[Len Industri|Len]]<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}
'''Stasiun Tegal (TG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Panggung, Tegal Timur, Tegal|Panggung]] dan [[Slerok, Tegal Timur, Tegal|Slerok]], [[Tegal Timur, Tegal|Tegal Timur]], [[Kota Tegal]]; pada ketinggian +4 meter dengan jarak
Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: menuju [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]/jalur utara Pulau Jawa dan menuju [[Stasiun Slawi|Slawi]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]].
Baris 59:
Di utara stasiun ini terdapat [[depo lokomotif]] yang menyimpan beberapa lokomotif, seperti [[BB200]] dan [[D301]], sedangkan di selatan stasiun terdapat [[depot minyak|Depot]] [[Pertamina (Persero)|Pertamina]] yang digunakan sebagai tempat bongkar muat kereta api ketel dari [[Stasiun Maos]], [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]. Terdapat pula jalur parkir yang digunakan untuk meletakkan gerbong barang baik gerbong ketel milik swakelola PT KAI maupun gerbong bagasi, datar, dan terbuka milik [[KAI Logistik]] untuk angkutan peti kemas dan batu bara yang melakukan perawatan di Balai Yasa Tegal serta untuk menyimpan rangkaian [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]] dan [[Kereta api Kaligung Mas|KA Kaligung]].
[[Berkas:Face recognition stasiun Tegal1.jpg|kiri|jmpl|Face recognition boarding gate atau boarding pass berbasis wajah di stasiun Tegal pada bulan Agustus]]
Per bulan Agustus stasiun Tegal memiliki fitur [[Face recognition]] atau boarding pas berbasis wajah <ref>{{Cite web|last=Tegal|first=Stasiun|title=Face recognition stasiun Tegal|url=https://www.instagram.com/p/C_Cb8jRSUse/?igsh=b2d4MWUybnRvcHp1|website=Stasiun Tegal}}</ref> <ref>{{Cite web|first=KAI|title=Face recognition gate stasiun tegal bersama dengan daftar 18 stasiun lain nya|url=https://www.instagram.com/p/C_ry-FuJuPH/?igsh=MXcwMnF5a2gzNHMyOA==|website=Instagram (KAI)}}</ref>
== Ciri khas ==
Baris 78 ⟶ 80:
|-
|{{kereta api|Argo Sindoro}}
| rowspan="
| rowspan="
| rowspan="
| rowspan="
|-
|{{kereta api|Argo Muria}}
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sembrani}}
Baris 98 ⟶ 97:
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
Baris 217 ⟶ 216:
! Keterangan
|-
|
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
▲| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
Baris 231 ⟶ 233:
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via '''Tegal''' dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
▲| rowspan=3 | {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}}
▲| '''Tegal'''
▲| {{sta|Semarang Poncol}}
▲| Perjalanan ke Semarang hanya pada jadwal petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang dan petang
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Poncol}}
| {{Sta|Brebes}}
Baris 246 ⟶ 241:
| Hanya pada jadwal pagi
|-
| rowspan="2" | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan="2" | {{Sta|Semarang Tawang}}▼
▲| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
▲| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" | –
|