Stasiun Tegal: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 10 September 2024 07.28 sunting Izzuddinn (bicara \| kontrib) 106 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 2 Januari 2025 11.32 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.862 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| image = "+arya+"_stasiun_Tegal_2023.jpg \| nomorstasiun = {{KAICN\|KG\|06\|size=40}}{{KAICN\|KD\|06\|size=40}}{{KAICN\|JS\|17\|size=40}} \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|facerecog}} \| peta = \| caption = Tampak depan Stasiun Tegal, 2023 Baris 26: \|line4=Joglosemarkerto\|left4=Slawi\|right4=Pemalang \|line2=Kaligung\|left2=Pemalang\|right2=Brebes}} \| operator = ~~[[Daerah Operasi IV Semarang]]~~daop4 \| operator2 = [[KAI Logistik]] \| track = 6: Baris 37: \| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS/[[Alstom]] dengan ''interlocking'' [[Len Industri\|Len]]<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> }} '''Stasiun Tegal (TG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Panggung, Tegal Timur, Tegal\|Panggung]] dan [[Slerok, Tegal Timur, Tegal\|Slerok]], [[Tegal Timur, Tegal\|Tegal Timur]], [[Kota Tegal]]; pada ketinggian +4 meter dengan jarak ~~290~~295 km sebelah timur dari [[Stasiun Jakarta ~~{{sta\|Gambir}}~~Kota]]. Stasiun ini merupakan stasiun KA yang letaknya paling barat di [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Stasiun ini hanya berjarak 100 meter di sebelah timur [[Alun-alun]] Kota Tegal. Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: menuju [[Stasiun Brebes\|Brebes]]–[[Stasiun Cirebon\|Cirebon]]/jalur utara Pulau Jawa dan menuju [[Stasiun Slawi\|Slawi]]–[[Stasiun Prupuk\|Prupuk]]. Baris 80: \|- \|{{kereta api\|Argo Sindoro}} \| rowspan="23" \|Eksekutif \| rowspan="98" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="43" \|{{sta\|Semarang Tawang}} \| rowspan="43" \|Via {{sta\|Cirebon}}–'''Tegal''' \|- \|{{kereta api\|Argo Muria}} \|- ~~\| rowspan="2"~~ \|{{kereta api\|Argo Merbabu}} ~~\|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']]~~ \|- ~~\|Eksekutif~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sembrani}} Baris 100 ⟶ 97: \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Brawijaya}} \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''~~Imperial~~Priority'']] \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Semarang Tawang}}–{{Sta\|Solo Jebres}} Baris 219 ⟶ 216: ! Keterangan \|- \| ~~rowspan=3 \|~~ {{Rint\|Jateng\|KG}} {{kereta api\|Kaligung}}▼ ~~! align=center colspan=5 \| Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta~~ \| rowspan="38" \| Eksekutif-Ekonomi▼ \| '''Tegal'''▼ \| {{sta\|Semarang Poncol}}▼ \| Perjalanan ke Semarang hanya pada jadwal petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang dan petang▼ \|- \| rowspan="3" \|{{Rint\|Jateng\|JS}} {{kereta api\|Joglosemarkerto}} ▲\| rowspan="3" \| Eksekutif-Ekonomi \| rowspan=2 \| {{sta\|Solo Balapan}} \| {{Sta\|Semarang Tawang}} Baris 233: \| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via '''Tegal''' dan {{sta\|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta\|Solo Balapan}} pada malam hari. \|- \| rowspan="2" \| {{Rint\|Jateng\|KDKG}} {{KAkereta api\|~~Kamandaka~~Kaligung}}▼ ~~! align=center colspan=5 \| Lintas utara Jawa~~ \|- ▲\| rowspan=3 \| {{Rint\|Jateng\|KG}} {{kereta api\|Kaligung}} ~~\| rowspan="3" \| Eksekutif-Ekonomi~~ ▲\| '''Tegal''' ▲\| {{sta\|Semarang Poncol}} ▲\| Perjalanan ke Semarang hanya pada jadwal petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang dan petang \|- \| rowspan="2" \| {{sta\|Semarang Poncol}} \| {{Sta\|Brebes}} Baris 248 ⟶ 241: \| Hanya pada jadwal pagi \|- \| rowspan="2" \| {{Rint\|Jateng\|KD}} {{KA\|Kamandaka}} ~~! align=center colspan=5 \| Lintas tengah Jawa~~ \| rowspan="2" \| {{Sta\|Semarang Tawang}}▼ \|- ▲\| rowspan=2 \| {{Rint\|Jateng\|KD}} {{KA\|Kamandaka}} ~~\| rowspan="2" \| Eksekutif-Ekonomi~~ ▲\| rowspan=2 \| {{Sta\|Semarang Tawang}} \| {{Sta\|Purwokerto}} \| rowspan="2" \| –