Jalur kereta api Purwokerto–Wonosobo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 52:
Pada tanggal 1 Juli 1916, segmen jalur SS [[Stasiun Patuguran|Patuguran]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]] [[Staatsspoorwegen]] (SS) telah selesai dibangun. Agar memungkinkan pengguna jasa SS berpindah moda untuk ke Wonosobo, dibangunlah jalur kereta api transit dari Purwokerto menuju Purwokerto Timur.<ref name="verslag" />
 
Jalur-jalur ini tetap beroperasi pasca-kemerdekaan, kecuali jalur menuju Kandis. Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk lintas [[Stasiun Singomerto|Singomerto–]] - [[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]] karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Untuk lintas ini beserta percabangan menuju Purbalingga tetap beroperasi hingga tahun 1978. Walaupun sudah tidak melayani penumpang, namun untuk lintas [[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur–]] - [[Stasiun Singomerto|Singomerto]] tetapmasih beroperasidigunakan untuk kebutuhan pembangunan [[Bendungan Panglima Besar Soedirman|PLTA Mrica]] hingga ditutupproyek tersebut hampir rampung pada 19831986, dengan membangun [[sepur simpang]] yang terletak di antara Halte Gumiwang dan Halte Binorong, dan pemberhentian kereta api di Stasiun Mantrianom.<ref>{{Cite web|urllast=https://www.instagram.com/p/CsLoKtapOf1/?igshid=NjZiM2M3MzIxNAMediatama|first=Grahanusa|date=2016-01-19|title=SimpangKAI Sriaktifkan Ratu,kembali rute Purwokerto, +-1983Banjarnegara|website=Instagram|language=id|access-date=2023-05-14|archive-date=2023-05-14|archive-url=https://webregional.archivekontan.org/web/20230514050901/https://wwwco.instagram.comid/pnews/CsLoKtapOf1/?igshid=NjZiM2M3MzIxNAkai-aktifkan-kembali-rute-purwokerto-banjarnegara|website=PT. Kontan Grahanusa Mediatama|language=id|deadaccess-urldate=yes2024-09-11}}</ref> sebelum akhirnyaUntuk lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto–]] - [[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]] dinonaktifkan pada pertengahan tahun 2000-an.
 
== Reaktivasi ==
Baris 89:
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Sokaraja–Purwareja|dibuka=2 Juli 1897}}
{{DaftarStasiun|nomor=2228|nama=[[Stasiun Banjarsari (Banyumas)|Banjarsari]]|kelas=III|singkatan=BJRS|status=Tidak beroperasi|letak=km 41+309 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]–''[[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]]–[[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Banjarsari|Banjarsari]]–[[Stasiun Purbalingga|Purbalingga]]''|gambar=BJRS-2021.jpg|alamat=[[Banjaranyar, Sokaraja, Banyumas]]|ketinggian=+28 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2227|nama=Muntang|kelas=Halte|singkatan=MT|status=Tidak beroperasi|letak=km 44+200275|alamat=|gambar=Area eks stasiun-halte muntang 2022.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2226|nama=Karangkemiri|kelas=Halte|singkatan=KKI|status=Tidak beroperasi|letak=km 47+783|alamat=[[Karangkemiri, Kemangkon, Purbalingga|Karangkemiri]], [[Kemangkon, Purbalingga|Purbalingga]], [[Kabupaten Purbalingga|Purbalingga]]|gambar=}}
{{DaftarStasiun|nomor=2225|nama=Kemangkon|kelas=Halte|singkatan=KMA|status=Tidak beroperasi|letak=km 5049+100|alamat=}}
{{DaftarStasiun|nomor=2224|nama=[[Stasiun Purwareja|Purwareja]]|kelas=III|singkatan=PWJ|status=Tidak beroperasi|letak=km 53+704|gambar=Stasiun Purwareja 2024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Kaliwinasuh, Purworejo Klampok, Banjarnegara]]|ketinggian=+36 m}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Purwareja–Banjarnegara|dibuka=18 Mei 1898}}
{{DaftarStasiun|nomor=2223|nama=Gandulekor|kelas=Halte|singkatan=GDK|status=Tidak beroperasi|letak=km 58+063065|gambar=Halte Gandulekor 2024.jpg|alamat= {{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Panggisari, Mandiraja, Banjarnegara]]}}
{{DaftarStasiun|nomor=2222|nama=Bantar|kelas=Halte|singkatan=BTR|status=Tidak beroperasi|letak=km 61+000}}
{{DaftarStasiun|nomor=2221|nama=Mandiraja|kelas=III|singkatan=MRJ|status=Tidak beroperasi|letak=km 63+514517|gambar=Stasiun Mandiraja 2024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Mandirajakulon, Mandiraja, Banjarnegara]]|ketinggian=+116 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2219|nama=Purwonegoro|kelas=III|singkatan=PRW|status=Tidak beroperasi|letak=km 68+633671|gambar=Stasiun Purwonegoro 2024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Purwonegoro, Purwanegara, Banjarnegara]]|ketinggian=+157 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2218|nama=Gumiwang|kelas=Halte|singkatan=GMW|status=Tidak beroperasi|letak=km 72+629|gambar=|alamat=|ketinggian=+188 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2217|nama=Binorong|kelas=Halte|singkatan=BNN|status=Tidak beroperasi|letak=km 75+900}}
{{DaftarStasiun|nomor=2216|nama=Mantrianom|kelas=III|singkatan=MTA|status=Tidak beroperasi|letak=km 77+491|gambar=Perkiraan Stasiun Mantrianom 2024.jpg|alamat=[[Bandingan, Bawang, Banjarnegara]]|ketinggian=+232 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2215|nama=Pucang|kelas=Halte|singkatan=PUC|status=Tidak beroperasi|letak=km 80+645|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Pucang, Bawang, Banjarnegara]]|gambar=Perkiraan eks Halte Pucang 2024.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2214|nama=Wangon|kelas=Halte|singkatan=WGN|status=Tidak beroperasi|letak=km 8583+600|ketinggian=+281 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2213|nama=Banjarnegara|kelas=II|singkatan=BA|status=Tidak beroperasi|letak=km 86+212|gambar=Stasiun Banjarnegara.jpg|alamat=Jalan Mayjend Bambang Sugeng, [[Semarang, Banjarnegara, Banjarnegara]]|ketinggian=+291 m}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Banjarnegara–Selokromo|dibuka=1 Mei 1916}}
{{DaftarStasiun|nomor=2212|nama=Sukanandi|kelas=Halte|singkatan=SAN|status=Tidak beroperasi|letak=km 88+000030|ketinggian=+318 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=2211|nama=Singomerto|kelas=III|singkatan=SGM|status=Tidak beroperasi|letak=km 90+115113|gambar=Stasiun Singomerto 2024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Banjarnegara–Wonosobo 586 [[Singomerto, Sigaluh, Banjarnegara]]}}
{{DaftarStasiun|nomor=2209|nama=Sigaluh|kelas=Halte|singkatan=SGL|status=Tidak beroperasi|letak=km 92+600}}
{{DaftarStasiun|nomor=2208|nama=Prigi|kelas=Halte|singkatan=PRG|status=Tidak beroperasi|letak=km 95+800}}