Kereta api bisnis: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 14 September 2024 00.39 sunting Anthony.stevenson (bicara \| kontrib) 163 suntingan Per 18 September 2024, rangkaian Logawa telah sepenuhnya diganti dengan Ekonomi NG. Dengan demikian, Logawa (dan kelas bisnis-ekonomi) ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 November 2024 23.55 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.681 suntingan →Kereta api kelas campuran di Indonesia
(7 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 61: == Kereta api kelas campuran di Indonesia == Saat ini, kereta api kelas bisnis semakin sedikit jumlahnya, dan hanya tersisa beberapa kereta api saja yang masih melayani kelas bisnis, itupun tergolong sebagai kereta api campuran, yakni eksekutif-bisnis. ~~setelah~~[[Kereta ~~rangkaian kereta~~api Logawa,]] sebagai satu-satunya rangkaian kelas campuran bisnis-ekonomi, sudah sepenuhnya diganti dengan rangkaian ekonomi NGgenerasi baru pada tanggal 18 September 2024. [[Kereta api Ranggajati]] merupakan salah satunya di lintas selatan [[Jawa]] terakhir yang menggunakan kelas eksekutif-bisnis dan sepenuhnya sudah diganti dengan rangkaian ekonomi generasi baru pada 1 November 2024. Satu-satunya kereta yang masih melayani kelas bisnis secara keseluruhan untuk saat ini adalah [[Kereta api Tanjung Balai Ekspres~~\|KA~~]], ~~Tanjung~~namun ~~Balai~~kereta ~~Ekspres]]~~ini harus berhenti beroperasi di Gapeka 2023. '''Layanan kereta api kelas campuran di Pulau Jawa (per 1 ~~Juni~~November ~~2023~~2024)''' {\| class="wikitable" ~~! Jalur~~ ! Nama kereta api ! Kelas Baris 73 ⟶ 72: ! Jenis rangkaian \|- \|! ~~rowspan~~colspan=2"6" \| ~~'''~~Lintas utara Jawa~~'''~~ \|- \| {{KA\|Tegal Bahari}} \| rowspan="53" \| Eksekutif-bisnis \| rowspan=2 \| {{sta\|Pasar Senen}} \| {{sta\|Tegal}} \| rowspan=2 \| Surabaya Pasarturi \| rowspan=4"3" \| Baja ringan \|- \| {{KA\|Gumarang}} \| rowspan=2 \| {{sta\|Surabaya Pasarturi}} \|- \|[[Kereta api Mutiara Timur\|Mutiara Timur]] \|{{Sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} \|Ketapang \|- ! colspan="6" \|Aglomerasi ~~\| rowspan="1" \|'''Lintas tengah Jawa'''~~ ~~\|{{KA\|Ranggajati}}~~ ~~\|{{sta\|Cirebon}}~~ ~~\| {{sta\|Jember}} (via {{sta\|Surabaya Gubeng}})~~ ~~\|Cirebon~~ \|- \|[[Kereta api Banyubiru\|Banyubiru]] ~~\| '''Lintas selatan Jawa'''~~ \| Eksekutif-bisnis ~~\| {{KA\|Baturraden Ekspres}}~~ \| {{~~sta~~Sta\|~~Bandung~~Solo Balapan}} \|{{Sta\|Semarang Tawang}} ~~\| Purwokerto (via {{sta\|Kroya}})~~ \|Solo Balapan ~~\| Purwokerto~~ \| Baja ringan \|} Baris 122 ⟶ 123: == Lihat pula == * [[Kereta Api ~~(perusahaan)~~Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] * [[Kereta api eksekutif]] * [[Kereta api ekonomi]]