Terowongan Ejpovice: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Ejpovice Tunnel" |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(2 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox tunnel
| name =
| official_name = {{lang-cs|Ejpovický tunel}}
| image = Ejpovický tunel, východní portál.jpg
Baris 33:
| map =
}}
'''Terowongan Ejpovice''' ({{lang-cs|Ejpovický tunel}}) adalah terowongan kereta api dua tabung di Republik Ceko. Terowongan ini terletak di jalur kereta api [[Praha]]-[[Plzeň]] di [[Ejpovice]] dan oleh karena itu dinamakan demikian. Sejak diresmikan pada tahun 2018, terowongan ini telah menjadi [[Rekor kereta api Ceko]] terowongan kereta api terpanjang di negara ini.<ref>{{cite web |last=Janzer|first=Hingga|title=Längster Eisenbahntunnel Tschechiens eröffnet|url=https://www.radio.cz/de/rubrik/wirtschaftsmagazin/laengster-eisenbahntunnel-tschechiens-eroeffnet|publisher=[[Czech Radio]]|language=de|date=16 November 2018}}</ref> Terowongan ini mempersingkat perjalanan antara kota [[Plzeň]] dan kota [[Rokycany]] dari 20 menjadi 11 menit. Terowongan ini dirancang untuk {{convert|200|km/h|abbr=on}}, tetapi kecepatan maksimum saat ini terbatas pada {{convert|160|km/h|abbr=on}}. Terowongan ini akan tetap menjadi yang terpanjang di negara ini hingga [[Terowongan Dasar Pegunungan Bijih]] yang direncanakan antara Republik Ceko dan Jerman melampauinya.
Saat membangun dua tabung, [[mesin bor terowongan]] dari produsen [[Herrenknecht]] digunakan, dengan kecepatan pengeboran hingga 182 meter per minggu. Dana sebesar 260 juta euro diinvestasikan untuk pembangunannya.
== Referensi ==
{{reflist}}
[[Kategori:Terowongan rel]]
[[Kategori:Koordinat di Wikidata]]
|