Kereta api Majapahit: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 22 September 2024 02.49 sunting 110.137.194.139 (bicara) Kelas Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 7 Januari 2025 05.20 sunting balikkan Tama rizq (bicara \| kontrib) 2 suntingan pembaruan informasi Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App full source
(10 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 24: \|jenis=Kereta api antarkota \|Kelas= Ekonomi \|lainlain=~~Toilet~~Lampu baca, lampu tidur, lubang audio 3,5 mm, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, ~~peredam suara~~CCTV, dan ~~hiburan~~peredam suara \|mulai=21 September 2012 \|nomor=~~215~~245-~~216A~~246 \|pendahulu=Senja Kediri<br>Senja Singosari \|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] Baris 33: \|restorasi=Ada \|tempatduduk= 72 tempat duduk disusun 2-2<br> ''kursi dapat direbahkan dan diputar searah lajur kereta'' \|waktutempuh=1411 jam 1924 menit (245)11 jam 9 menit (246) \|nomorjadwal=~~215~~245-~~216A~~246 \|kelas= Ekonomi ''New'' ''Generation'' \|difabel=Ada \|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)'' \|kecepatan=70-100 km/jam\|jarak=880 km\|hiburan=Ada}} '''Kereta api Majapahit''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) dengan relasi {{sta\|Malang}}–{{sta\|Pasar Senen}} pp melalui lintas utara [[Jawa]] (via {{sta\|Semarang Tawang}}-{{sta\|Solo Jebres}}). Baris 45: Nama ''Majapahit'' berasal dari salah satu kemaharajaan dengan pusat pemerintahan di [[Jawa Timur]], [[Majapahit\|Kemaharajaan Majapahit]], yang pernah berdiri sekitar tahun 1293 hingga 1500. Kemaharajaan ini mencapai puncak kejayaannya saat ia berhasil menguasai beberapa wilayah di [[Nusantara]] pada masa kekuasaan [[Hayam Wuruk]]. ==Sejarah pengoperasian== ~~==Pengoperasian kereta api==~~ [[Berkas:KA Majapahit.jpg\|kiri\|jmpl\|236x236px\|Kereta api Majapahit beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi plus. Corak pada rangkaian kereta tersebut merupakan versi yang lama.]] Awalnya, terdapat layanan kereta api bernama "Senja Kediri" yang diluncurkan pada 5 Desember 2009, ~~lintas~~yang melayani relasi [[Stasiun Kediri\|Kediri]]-–[[Stasiun Pasar Senen\|~~Jakarta~~Pasar Senen]] pp ~~melewati~~melalui [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]], menggunakan rangkaian kereta kelas bisnis.<ref>https://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/?page=all</ref> Pada 23 Desember 2009, lintas pelayanan kereta api tersebut diperpanjang hingga [[Stasiun Tulungagung\|Tulungagung]], lalu kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Malang\|Malang]] pada 1 Juli 2011—sebelumnya dilakukan uji coba sejak 27 Juni 2011.<ref>https://regional.kompas.com/read/2011/06/27/13590640/ka-senja-kediri?page=all</ref> [[Berkas:Majapahit PSE.jpg\|kiri\|jmpl\|200x200px\|Kereta api Majapahit di [[Stasiun Pasar Senen]].]] Seiring dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (Gapeka) tahun 2011 pada 1 Maret 2012, nama kereta api Senja Kediri diubah menjadi "Senja Singosari",. ~~kemudian diubah menjadi "Majapahit" mulai 21 September 2012 dengan layanan kelas ekonomi plus.~~ Kemudian kereta api ini mengalami penurunan kelas dan perubahan nama pada pada 21 September 2012, menjadi "Majapahit" dengan layanan kelas ekonomi plus yang berjumlah 80 bangku per kereta. Sebagai bagian dari peningkatan pelayanan, rangkaian lama kereta api ini digantikan dengan rangkaian kereta api ekonomi generasi terbaru berbodi baja nirkarat produksi [[PT INKA]] pada 25 Maret 2024 di [[Stasiun Malang]], sedangkan arah sebaliknya pada tanggal 26 Maret 2024. Perbedaan yang mencolok pada rangkaian ekonomi adalah kapasitas tempat duduk, semula dari 80 tempat duduk jenis ''long seat'' menjadi 72 tempat duduk jenis ''captain seat'' yang dapat direbahkan maupun diputar searah lajur kereta. Salah satu fitur yang dimiliki rangkaian ekonomi generasi terbaru, yaitu layar informasi yang tersedia di masing-masing kereta dapat menampilkan informasi stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan. Layar informasi tersebut membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik dan menyediakan informasi yang penting bagi pelanggan selama perjalanan. Untuk kebutuhan mengisi daya [[gawai]] pelanggan, terdapat pula fitur ''USB charger port'' pada setiap tempat duduk di samping stop kontak yang tersedia di dinding kereta, sehingga penumpang dapat terus menggunakan gawainya tanpa khawatir kehabisan daya sesuai dengan kebutuhan modern.<ref>{{cite press release\|url=https://www.kai.id/information/full_news/5945-ka-majapahit-gunakan-kereta-ekonomi-stainless-steel-new-generation-mulai-25-maret-2024\|title=KA Majapahit Gunakan Kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation Mulai 25 Maret 2024\|publication-place=[[Surabaya]]\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|date=21 Maret 2024}}</ref> Sejak 25 Maret 2024, kereta api ini menggunakan rangkaian ekonomi berjenis [[baja nirkarat]] keluaran 2024 yang diproduksi oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)\|PT INKA]], terdiri dari satu kereta bagasi, delapan kereta ekonomi, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.<ref>{{Cite web\|last=antaranews.com\|date=2024-03-24\|title=KA Majapahit gunakan Kereta Ekonomi New Generation mulai 25 Maret\|url=https://www.antaranews.com/berita/4026504/ka-majapahit-gunakan-kereta-ekonomi-new-generation-mulai-25-maret\|website=Antara News\|language=id\|access-date=2024-11-03}}</ref> Perubahan yang signifikan pada rangkaian ekonomi terbaru ini adalah kapasitas tempat duduk, yang berkurang dari 80 tempat duduk jenis long seat menjadi 72 tempat duduk jenis captain seat, yang dapat direbahkan dan diputar sesuai arah lajur kereta. Setiap kereta dilengkapi dengan layar informasi yang menampilkan data penting, seperti stasiun terdekat, kecepatan, dan suhu ruangan, dengan tujuan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang. Untuk memenuhi kebutuhan pengisian daya gawai, setiap tempat duduk dilengkapi dengan lubang pengisian daya USB dan stop kontak di dinding kereta. == Stasiun pemberhentian == Kereta api Majapahit melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.<ref> {{Gapeka2023\|wilayah=Jawa}}</ref> {\| class="wikitable" \|- Baris 124 ⟶ 132: \|{{Sta\|Bekasi}} \|- \| colspan="2" rowspan="2" \|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|DKI Jakarta]] ~~\|[[Kota Administrasi Jakarta Timur\|Jakarta Timur]]~~ \|[[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]] (hanya kedatangan dari Malang) \|- ~~\|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat\|Jakarta Pusat]]~~ \|'''[[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]]''' \|} Baris 140 ⟶ 146: == Referensi == {{Reflist}} ~~<references />~~ == Pranala luar == * {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]