Industri Kereta Api (perusahaan): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 73:
*2021–Produksi KRDE ME 204 untuk [[Stasiun Bandara Adisoemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]/[[Stasiun Yogyakarta International Airport|YIA]]
*2022–Produksi 53 unit Prototipe [[Inka Inobus|E-Inobus]] Bus listrik yang akan digunakan untuk [[Konferensi Tingkat Tinggi G20 Bali 2022|KTT G20 Indonesia 2022]] di [[Bali]].<ref>[https://www.inka.co.id/berita/897 Ujicoba Bus Listrik buatan PT INKA].Situs Resmi PT INKA. Edisi 29-08-2022.</ref>
* 2023–Produksi [[Kereta penumpang|Kereta Penumpang]] [[Baja nirkarat|Baja Nirkarat]] Generasi 2 atau ''New Generation'' [[Kereta Api Indonesia]], berupa Kereta Eksekutif, Kereta Ekonomi, Kereta ''Luxury'', Kereta Makan, Kereta Pembangkit serta [[Gerbong]] Bagasi Mobil.<ref>{{Cite web|last=Mediatama|first=Grahanusa|date=2023-12-30|title=INKA Ngebut Selesaikan 612 Kereta Pesanan KAI Senilai Lebih dari Rp 5 Triliun|url=https://industri.kontan.co.id/news/inka-ngebut-selesaikan-612-kereta-pesanan-kai-senilai-lebih-dari-rp-5-triliun|website=kontan.co.id|language=id|access-date=2024-11-19}}</ref>
* 2024–Produksi 16 [[Rangkaian kereta rel|rangkaian kereta rel listrik]] [[KAI Commuter]].<ref>{{Cite web|last=Sulistyo|first=Bayu Tri|date=2023-03-10|title=INKA dan KAI Commuter Tandatangani Kontrak 16 Set KRL|url=https://redigest.web.id/2023/03/inka-dan-kai-commuter-tandatangani-kontrak-16-set-krl/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id|access-date=2024-11-19}}</ref>
| |||