Stasiun Waru: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 20 November 2024 13.12 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.793 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 November 2024 23.30 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.476 suntingan k →Bangunan dan tata letak
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 24: \| nomor = 4651 \| letak = km 13+652 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat\|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan\|Panarukan]]'' \| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Sri Tanjung}} (arah Banyuwangi)<br> '''Lintas ~~utara~~timur Jawa''': {{KA\|Probowangi}},<br> '''Aglomerasi''': {{KA\|Arjuno Ekspres}} (arah Malang)<br> '''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro\|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Supas]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel\|Tumapel]])<br> '''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro\|Commuter Line Sindro]] \| services = {{adjacent stations \|system=Layanan aglomerasi KAI Baris 42 ⟶ 46: \| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur }} '''Stasiun Waru (WR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Kedungrejo, Waru, Sidoarjo]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +5 meter dan menjadi stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Sidoarjo]] dengan jarak 1513,76 km arah selatan dari {{sta\|Surabaya ~~Pasarturi~~Kota}}. Letak stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama [[Kota Surabaya\|Surabaya]]–[[Sidoarjo, Sidoarjo\|Sidoarjo]] dan berdekatan dengan [[Terminal Purabaya]]. == Bangunan dan tata letak == Baris 93 ⟶ 97: \|- \|Jalur '''3''' \| rowspan="2" style="border-bottom:solid 1px grey" \|←▼ \| \|Sepur belok \| rowspan="2" style="border-bottom:solid 1px grey" \|→▼ \| \|- \| style="border-bottom:solid 1px grey" \|Jalur '''4''' ▲\| style="border-bottom:solid 1px grey" \| \| style="border-bottom:solid 1px grey" \|Sepur belok (jarang digunakan) ▲\| style="border-bottom:solid 1px grey" \| \|} Jalur 3 sampai 4 dahulu digunakan untuk kegiatan bongkar muat [[peti kemas]] dari [[Pelabuhan Tanjung Priok\|Tanjung Priok]] maupun [[Pelabuhan Kalimas\|Kalimas]]—[[Kereta api peti kemas di Indonesia\|kereta api]] tersebut hanya beroperasi sekali dalam dua hari.<ref>{{Cite news\|url=https://kereta-api.info/permintaan-angkutan-peti-kemas-dengan-ka-tinggi-relasi-waru-jakarta-jadi-sehari-sekali-3172.htm\|title=Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali\|date=2014-09-15\|newspaper=Info Kereta Api\|language=id-ID\|access-date=2018-03-09}}</ref> Namun, adanya suatu perencanaan dalam pembangunan ''frontage road'' [[Waru, Sidoarjo\|Waru]]–[[Buduran, Sidoarjo\|Buduran]] mengakibatkan kegiatan tersebut dipindahkan sepenuhnya ke [[Stasiun Kalimas]], [[Surabaya]], sejak awal 2015.<ref>{{Cite news\|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3583191/pemkab-janji-prioritaskan-pembangunan-frontage-road-sidoarjo\|title=Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo\|last=Suparno\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|access-date=2018-03-09}}</ref> Baris 126 ⟶ 128: {\| class="wikitable" \|+Lintas ~~utara~~timur Jawa !Nama kereta api !Kelas