Metro Jabar Trans: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Adhesta YA (bicara | kontrib) k Sedikit memperbaharui fungsi tabel untuk pengurutan secara abjad, angka, dsb Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| (31 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox Bus transit
|name = Metro Jabar Trans
|image = Metro Jabar Trans.jpg
|logo= Logo Metro Jabar Trans 2024.svg
|caption=
|company_slogan= #BusHebatUntukSemua
|parent = [[Pemerintah Provinsi Jawa Barat]]
|founded= 21 Desember 2021 (sebagai Trans Metro Pasundan)<br>1 Januari 2025 (sebagai Metro Jabar Trans)
|headquarters=
|locale= [[Cekungan Bandung]]
|location= [[Terminal Cicaheum]]
|service_area= [[Jawa Barat]] ([[Kota Bandung]], [[Kota Cimahi]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Bandung Barat]] dan [[Kabupaten Sumedang]])
|routes= 6 koridor
|service_type= [[Bus Raya Terpadu]]
|fuel_type=
|website= [https://www.instagram.com/brt.metrojabartrans/ instagram.com/brt.metrojabartrans]
|map_name=Peta jaringan
|map_state=collapsed
|map={{maplink
|frame=yes
|frame-align=center
|frame-width=500
|frame-height=400
|plain=yes
|zoom=11
|frame-latitude4=-6.9292
|frame-longitude4=107.5524
|text=Koridor 1, 2, 3, 4, dan 5 Trans Metro Pasundan
|id=Q113138207|type=line|stroke-color=#F7941D|stroke-width=2
|id2=Q112628867|type2=line|stroke-color2=#ED1C24|stroke-width2=2
|id3=Q113134866|type3=line|stroke-color3=#662D91|stroke-width3=2
|id4=Q112651632|type4=line|stroke-color4=#2E3192|stroke-width4=2
<!--|id5=Q113136817-->|from5=Trans Metro Pasundan Corridor 5.map|type5=line|stroke-color5=#EC008C|stroke-width5=2
}}
|operator='''Pengelola:''' [[PT Jasa Sarana]]<br>'''Operator:''' [[Perum DAMRI]] dan PT Big Bird Pusaka}}
'''Metro Jabar Trans''' (sebelumnya bernama '''Trans Metro Pasundan''') adalah sistem [[bus raya terpadu|bus perkotaan modern]] yang melayani [[Metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]], [[Jawa Barat]]. Pada awalnya layanan ini merupakan program dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] melalui [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]], dan [[Kota Bandung|Bandung]] menjadi layanan yang kedelapan setelah [[Makassar]] dan [[Banyumas]] dalam program pembelian layanan (''Buy The Service''/BTS) [[Teman Bus]]. Namun per tanggal 31 Desember 2024, nama layanannya diubah menjadi Metro Jabar Trans. Seluruh rute Trans Metro Pasundan juga dialihkan operasionalnya dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] kepada [[Jawa Barat|Pemerintah Provinsi Jawa Barat]] dalam hal ini Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat.<ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.inilahkoran.id/metro-jabar-trans-resmi-diluncurkan|website=www.inilahkoran.id|access-date=2024-12-31}}</ref> Infrastruktur penunjang seperti jalur khusus, jalur pejalan kaki, dan bangunan stasiun BRT akan dimulai pada tahun 2025 serta 21 rute akan beroperasi penuh pada tahun 2027.<ref>{{Cite web|last=Bagaskara|first=Bima|title=Konstruksi Pembangunan BRT Bandung Raya Dimulai di 2025|url=https://www.detik.com/jabar/berita/d-7623232/konstruksi-pembangunan-brt-bandung-raya-dimulai-di-2025#:~:text=Proyek%20BRT%20Bandung%20dijadwalkan%20selesai,Kabupaten%20Bandung,%20dan%20Kabupaten%20Sumedang.&text=Koswara%20mengungkapkan,%20untuk%20anggaran%20operasional,-kota,%22%20tutup%20Koswara.|website=detikjabar|language=id-ID|access-date=2024-12-31}}</ref>
== Sejarah ==
Pada awalnya layanan ini merupakan program dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] melalui [[Direktorat Jenderal Perhubungan Darat]]. [[Kota Bandung|Bandung]] menjadi layanan yang kedelapan setelah [[Makassar]] dan [[Banyumas]] dalam program pembelian layanan (''Buy The Service''/BTS) [[Teman Bus]].
Pengoperasian Trans Metro Pasundan dimulai pada 27 Desember 2021, ditandai dengan peresmian di halaman [[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat]].<ref>{{Cite web|last=Darmaji|first=Dude|title=Masih Gratis, Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi|url=https://bandungraya.inews.id/read/26615/masih-gratis-bus-trans-metro-pasundan-resmi-beroperasi|website=INews Bandung Raya|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Operator yang menjalankan operasional layanan Trans Metro Pasundan adalah [[DAMRI|Perum DAMRI]] dan PT Big Bird Pusaka, anak usaha [[Bluebird]].<ref name="suara">{{Cite web|date=2021-12-28|title=Warga Bandung Raya Sudah Bisa Menggunakan Teman Bus|url=https://bewarajabar.com/warga-bandung-raya-sudah-bisa-menggunakan-teman-bus-dengan-tarif-mulai-dari-rp-2500/?amp|website=bewarajabar.com|language=id|access-date=2022-01-25}}</ref><ref>{{Cite web|title=Bandung {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/bandung/|language=en-US|access-date=2022-01-27}}</ref> Pada awal 2024, Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat melalui UPTD PPP LLAJ Wilayah II mengambil alih layanan untuk Trans Metro Pasundan Koridor 2 dan 3.<ref>{{Cite web|last=Tri Nurcahyo|first=Agung|date=9 Februari 2024|title=Dikeluhkan Penumpang, Bayar Bus TMP Bandung Raya Lewat ScanQRIS di 2 Koridor Sudah Dihapus?|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-137698109/dikeluhkan-penumpang-bayar-bus-tmp-bandung-raya-lewat-scanqris-di-2-koridor-sudah-dihapus?page=all|website=PRFM News|access-date=18 Juni 2024}}</ref>
Pada 31 Desember 2024, nama layanan ini diubah menjadi Metro Jabar Trans. Perubahan [[jenama]] ini sekaligus menandai pengambilalihan seluruh operasional koridor Trans Metro Pasundan dari [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] kepada [[Jawa Barat|Pemerintah Provinsi Jawa Barat]] dalam hal ini Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat.<ref name=":2" /><gallery>
Berkas:Temanbus Logo.png|<sub><small>Logo '''Teman Bus''' (sejak Desember 2021), digunakan sebagai logo pada Armada Bus dan disertai Tulisan '''"Trans Metro Pasundan"'''</small></sub>
Berkas:TMP Logo.png|<sub><small>Logo Trans Metro Pasundan (hanya ditampilkan pada akun resmi Media Sosial, tidak pada Armada Bus)</small></sub>
Berkas:MJT Logo Metro Jabar Trans.png|<sub><small>'''''LogoMark'' MJT (Metro Jabar Trans)''' yang digunakan secara resmi (Sejak 1 Januari 2025), digunakan sebagai penanda pada armada bus dan juga pada akun Media Sosial</small></sub>
</gallery>[[File:Two Trans Metro Pasundan Buses from Two Different Operators.jpg|thumb|Bus-bus milik kedua operator Metro Jabar Trans, PT Big Bird Pusaka (kiri) dan Perum DAMRI (kanan)]]
== Tarif ==
Pada masa awal pengoperasian, layanan Trans Metro Pasundan digratiskan. Meskipun demikian, penumpang tetap diimbau untuk membawa [[Uang elektronik|kartu non-tunai]].<ref name=":0">{{Cite web|last=Perdana|first=Rizky|title=Panduan Lengkap Cara Lihat Rute Bus Trans Metro Pasundan Bandung dan Cara Naik Turunnya, GRATIS Loh - PRFM News|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-134217951/panduan-lengkap-cara-lihat-rute-bus-trans-metro-pasundan-bandung-dan-cara-naik-turunnya-gratis-loh|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> dan penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan [[Uang elektronik|kartu uang elektronik]] ke perangkat pembaca kartu dalam bus (''tap on bus'').<ref>{{Cite web|title=Teman Bus #KamiAdaUntukAnda|url=https://temanbus.com/|language=en-US|access-date=2022-04-07}}</ref>
Per 31 Oktober 2022, sesuai dengan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) nomor 138/PMK.02/2022,<ref>{{Cite web|last=Republik Indonesia|first=Kementrian Keuangan|date=2022-09-16|title=Peraturan Menteri Keuangan|url=https://jdih.kemenkeu.go.id/in/dokumen/peraturan/b24b006b-a616-4c0a-0479-08da9b7d3e29|website=Jaringan Dokumentasi dan Informasi Hukum}}</ref> semua layanan program Teman Bus kota mulai dikenakan tarif. Tarif yang dikenakan untuk Bandung adalah sebesar Rp.4.900 untuk sekali perjalanan. Pembayaran Trans Metro Pasundan dilakukan menggunakan metode nontunai dengan [[Uang elektronik|Kartu Uang Elektronik (KUE)]] serta aplikasi [[dompet digital]] dan perbankan yang mendukung pembayaran dengan [[QRIS]].<ref>{{Cite news|last=Hutauruk|first=Dina Mirayanti|date=2022-10-30|title=Teman Bus Mulai Dikenakan Tarif, Begini Cara Bayarnya!|url=https://industri.kontan.co.id/news/teman-bus-mulai-dikenakan-tarif-begini-cara-bayarnya|work=[[Kontan|Kontan.co.id]]|editor-last=Winarto|editor-first=Yudho|language=id}}</ref>
Per 1 Juli 2023, penumpang diwajibkan membayar dengan kartu uang elektronik agar dapat menikmati tarif integrasi ketika transit atau berganti koridor tanpa harus membayar lagi. Tarif integrasi ini berlaku selama 90 menit.<ref>{{Cite news|last=Perdana|first=Rizky|date=2023-07-03|title=Tarif Integrasi Trans Metro Pasundan Bandung Berlaku 90 Menit|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-136843593/tarif-integrasi-trans-metro-pasundan-bandung-berlaku-90-menit|work=prfmnews.id|access-date=2023-09-09}}</ref> Selain itu, tarif bus digratiskan untuk pelajar/mahasiswa, lansia, dan penyandang disabilitas. Penumpang yang termasuk kategori tersebut diharuskan mendaftar terlebih dahulu untuk mendapat tarif khusus.<ref>{{Cite news|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2023-06-11|title=Cara Daftar Tarif Khusus Trans Metro Pasundan yang Berlaku Per 1 Juli 2023 Halaman all - Kompas.com|url=https://bandung.kompas.com/read/2023/06/11/204945878/cara-daftar-tarif-khusus-trans-metro-pasundan-yang-berlaku-per-1-juli-2023?page=all|newspaper=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-09-09}}</ref>
==Daftar rute==
{{Hatnote|Untuk peta per koridor, silakan merujuk pada halaman tiap koridor}}
=== Rute beroperasi ===
[[Berkas:Trans Metro Pasundan Network Map.png|ka|jmpl|500px|Peta koridor Trans Metro Pasundan per September 2022]]
Layanan Metro Jabar Trans terdiri atas enam koridor yang melayani wilayah Kota Bandung dan sekitarnya. Terdapat dua versi mengenai penggunaan format kode nomenklatur tiap koridor Metro Jabar Trans. Versi pertama, aplikasi [[Teman Bus|MitraDarat]] menggunakan format kode kombinasi '''K-(angka)-D''', dimana abjad depan '''K''' menunjukkan singkatan kata koridor, sedangkan abjad belakang '''D''' menunjukkan kode nopol [[Tanda Nomor Kendaraan Bermotor Indonesia|TNKB RI]] untuk wilayah Bandung. Versi kedua, aplikasi MitraDarat juga menggunakan format kode '''(angka)-D''' pada peta ''realtime'' jadwal keberangkatan bus, sedangkan abjad belakang '''D''' menunjukkan kode nopol [[Tanda Nomor Kendaraan Bermotor Indonesia|TNKB RI]] untuk wilayah Bandung. Berikut merupakan daftar koridor beserta informasi terkait mengenainya:<ref name=":0" /><ref>{{Cite book|date=Mei 2022|url=https://drive.google.com/file/d/1YfRZSqWV24RNx1m9Ji9f8nOAugLbw0vy/view|title=PetaFDTB Mei2022|location=Bandung|publisher=Forum Diskusi Transportasi Bandung|url-status=live}}</ref>
{| class="wikitable sortable"
!'''Koridor'''
! '''Rute'''
!Lintasan & Halte (Bus Stop)
!Koridor Integrasi & Antar Moda
! '''Jam Operasional'''
! '''Operator'''
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|K1D}}
| rowspan="2" | <small>[[Terminal Leuwipanjang|Leuwipanjang]] - [[Cingcin, Soreang, Bandung|RSUD Otto Iskandar Dinata]] <sub>(via [[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja]])</sub></small>
{{maplink|from=K1D_TMP.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}
|'''<small>Pergi</small>'''
<sub><small>Terminal Leuwi Panjang - Hotel Grand Pasundan - Bumi Kopo Kencana - Mall Festival Citylink - Simpang Pasirkoja - SPBU Pasirkoja - [Jalan Tol Soroja] - Hotel Soreang - Mall Pelayanan Publik - Plaza Pemkab Bandung - Simpang Desa Soreang - Pasar Ikan Modern - RSUD Otto Iskandar Dinata</small></sub>
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|4D}} {{Rint|Bandung|6D}} <small>'''Terminal Leuwipanjang'''</small>
| rowspan="2" | <small>04.40-20.30 WIB</small>
| rowspan="2" | <small>[[Perum DAMRI]]</small>
| rowspan="2" |
|-
|'''<small>Pulang</small>'''
<sub><small>RSUD Otto Iskandar Dinata - Samsat Soreang - Geo Dipa Energi - Hotel Soreang - [Jalan Tol Soroja] - Sumber Sari Junction - Pasar Caringin - Leuwi Panjang Soekarno Hatta - Terminal Leuwi Panjang</small></sub>
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|K2D}}
| rowspan="2" | <small>[[IKEA]] [[Kota Baru Parahyangan]] - [[Alun-alun Bandung]]</small>
{{maplink|from=K2D_TMP.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}
|'''<small>Pergi</small>'''
<sub><small>IKEA Kota Baru Parahyangan - Wahoo Waterworld - Parahyangan Timur - Parahyangan Timur 2 - Parahyangan Utara - Tatar Wangsakerta - Bale Pare - Stasiun Padalarang - STEI LPPM - RS Karisma Cimareme - RS IMC - Masjid Ar-Ridwan - Padasuka Indah - Ranca Belut - PLN Cisangkan - BRI - RSUD Cibabat - Dinas Sosial - Jalan Budi - SMAN 13 - ''Paledang'' - Rajawali Barat - Plaza Telkom Rajawali - Rajawali 1 - Dungus Cariang - SMA Trinitas - RS Kebon Jati - SMA Pasundan - Perintis Kemerdekaan - Lembong - Alun Alun Bandung</small></sub>
| rowspan="2" |{{Rint|bandung|3d}} '''<small>Halte Alun-alun Bandung</small>'''
'''{{BandungSSN|KC|01}}'''
'''<small>[[Stasiun Padalarang|Stasiun Whoosh Padalarang]]</small>'''
{{Rint|Bandung|B|size=25}} <small>'''[[Commuter Line Bandung Raya]]'''</small>
| rowspan="2" |<small>04.30-20.00 WIB</small>
| rowspan="4" | <small>[[Bluebird|PT Big Bird Pusaka]]</small>
| rowspan="2" |<small><sub>Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 15, dengan sejumlah perubahan</sub></small>
<sub><small>Sesuai dengan Usulan Pemerintah Kabupaten Bandung Barat Rute koridor 2 telah dilakukan penyesuaian sehingga dapat melintasi Stasiun Padalarang dan kini sudah terintegrasi dengan layanan Kereta Cepat Jakarta Bandung di Stasiun Padalarang.</small></sub>
|-
|<small>'''Pulang'''</small><sub><small>Alun Alun Bandung - KEB Hana Bank - GKI Anugerah - Mayapada Tower - Toko Ambon - Kemenag Kanwil Jabar - Optik Krida - Sudirman 3 - Kebon Kopi - SMAN 13 - Cilembar - RS Mitra Kasih - RSUD Cibabat - SMPN 6 - Gedung 4 - Buana - PLN Cisangkan - Ranca Belut - Padasuka Indah - Masjid Ar-Ridwan - RS IMC - RS Karisma Cimareme - STEI LPPM - Bale Pare - Tatar Wangsakerta - Parahyangan Selatan - IKEA Kota Baru Parahyangan</small></sub>
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|K3D}}
| rowspan="2" | <small>[[Baleendah, Bandung|Baleendah]] - [[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung|BEC (Bandung Electronic Center)]]</small>
{{maplink|from=K3D_TMP.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}
|'''<small>Pergi</small>'''
<sub><small>Kantor PLN Baleendah - Masjid Al-Amanah - Masjid Jami' Baitul Huda - Bubur Ayam H. Amid - ''SPBU Bojongsoang'' - Borma Bojongsoang - ''Simpang Kersen'' - SD Negeri Lengkong - ''[[Universitas Telkom|Telkom University]]'' - Puskesmas Bojongsoang - ''Puskesmas Kujangsari'' - Bluebird - Pasar Kordon - JAPNAS - PT Medal Sekarwangi - Bangunan Mart - LPKIA - PT LEN Industri - PLN UP3 Bandung - Mohammad Toha - Sekolah Ganesha - Taman Tegalega - Sekolah Mohammad Toha - ITC Kebon Kelapa - Grand Yogya Kepatihan - Alun-alun Bandung - Banceuy - Stasiun Timur - Stasiun Bandung - SMAN 6 Bandung - SDN Pajajaran - STHB (Sekolah Tinggi Hukum Bandung) - BEC (Bandung Electronic Center)</small></sub>
|{{Rint|Bandung|6D}} <small>'''Halte Borma Bojongsoang'''</small>
{{Rint|Bandung|6D}} '''<small>Halte Mohammad Toha</small>'''
{{Rint|bandung|2d}} '''<small>Halte Alun-alun Bandung</small>'''
| rowspan="2" |<small>04.30-20.00 WIB</small>
| rowspan="2" |<small><sub>Halte yang dimiringkan tidak dapat melayani naik/turun penumpang untuk sementara waktu. eks Trans Bandung Raya jalur 13, dengan sejumlah perubahan</sub></small>
|-
|'''<small>Pulang</small>'''
<sub><small>BEC (Bandung Electronic Center) - Museum Kota Bandung - Merdeka - Alun-alun Bandung - Toko Mas ABC - Simpang Ijan - Lapangan Tegalega Bandung - PT Inti - Madurasa Tengah - PLN UP3 Bandung - PT LEN Industri - LPKIA - Bangunan Mart - Buah Batu - Swadarma BNI - Pasar Kordon - Bluebird - Puskesmas Kujangsari - Transmart Buah Batu - Permata Buah Batu - Podomoro - AHASS - Griya Bandung Asri - Alfamart SPBU Bojongsoang - Masjid Jami' Baitul Huda - Apotek K24 - KEJARI Bale Bandung - RS Al-Ihsan - Kantor PLN Baleendah</small></sub>
|{{Rint|bandung|2d}} '''<small>Halte Alun-alun Bandung</small>'''
{{Rint|bandung|5d}} {{Rint|Bandung|6D}} <small>'''Halte PT Inti'''</small>
{{Rint|Bandung|6D}} <small>'''Halte Griya Bandung Asri'''</small>
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|K4D}}
| rowspan="2" | <small>[[Terminal Leuwipanjang|Leuwipanjang]] - [[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Lebakgede, Coblong, Bandung|Dipatiukur]]</small>
{{maplink|from=K4D_TMP.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}
|'''<small>Pergi</small>'''
<sub><small>Terminal Leuwi Panjang - RS Imanuel - Taman Tegalega - Pintu Keluar Terminal Tegalega - Astana Anyar RSIA Kota Bandung - Stasiun Bandung Pintu Selatan - Balai Kota - Hotel The One-O-One - Taman Radio - Kartika Sari - RS Santo Borromeus - UNIKOM - UNPAD Dipatiukur</small></sub>
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|1D}} {{Rint|Bandung|6D}} <small>'''Terminal Leuwipanjang'''</small>{{Rint|Bandung|5D}} '''<small>Halte UNPAD Dipatiukur</small>'''
| rowspan="2" |<small>04.30-20.30 WIB</small>
| rowspan="6" | <small>[[DAMRI|Perum DAMRI]]</small>
| rowspan="2" |<small><sub>eks Trans Bandung Raya jalur 5, dengan sejumlah perubahan</sub></small>
|-
|'''<small>Pulang</small>'''
<sub><small>UNPAD Dipatiukur - RS Santo Borromeus - Kartika Sari - Taman Radio - Hotel The One-O-One - Bandung Indah Plaza - Santa Angela - Bank Indonesia - Pasar Baru - Jl. Dalem Kaum - Jl. Ibu Inggit Ganarsih - Pasar Tegalega - Simpang Mohamad Toha - RS Imanuel - Terminal Leuwi Panjang</small></sub>
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|K5D}}
| rowspan="2" | <small>[[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Lebakgede, Coblong, Bandung|Dipatiukur]] - [[Universitas Padjadjaran|UNPAD]] [[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] <sub>(via [[Jalan Tol Padalarang–Cileunyi]])</sub></small>
{{maplink|from=K5D_TMP.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=300|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}
|'''<small>Pergi</small>'''
<sub><small>UNPAD Dipatiukur - Panatayuda - Lapangan Gasibu - PUSDAI - Lapangan Supratman - Taman Pramuka - Hotel Grand Tebu - Bandung Creative Hub - Hotel Horison - PT INTI - Simpang Bypass Soekarno Hatta - SPBU Moh Toha - [Jalan Tol Padaleunyi] - Cileunyi - IPDN - UNPAD Jatinangor</small></sub>
|{{Rint|Bandung|4D}} '''<small>Halte UNPAD Dipatiukur</small>'''
{{Rint|bandung|3d}} {{Rint|Bandung|6D}} '''<small>Halte PT Inti</small>'''
| rowspan="2" |<small>04.30-19.30 WIB</small>
| rowspan="2" |<small><sub>eks Trans Bandung Raya jalur 7A, dengan sejumlah perubahan</sub></small>
|-
|'''<small>Pulang</small>'''
<sub><small>UNPAD Jatinangor - IPDN - Cileunyi - [Jalan Tol Padaleunyi] - Jl. H. Tatang Sumantri - Simpang Bypass Soekarno Hatta - PT INTI - Hotel Horison - Bandung Creative Hub - SPBU Ahmad Yani - Lapangan Supratman - PUSDAI - Lapangan Gasibu - Panatayuda - UNPAD Dipatiukur</small></sub>
|{{Rint|Bandung|4D}} '''<small>Halte UNPAD Dipatiukur</small>'''
|-
| rowspan="2" |{{Rint|Bandung|K6D}}
| rowspan="2" |<small>[[Terminal Leuwipanjang|Leuwipanjang]] - [[Majalaya, Bandung|Majalaya]]</small>
|'''<small>Pergi</small>'''
<small><sub>RS Immanuel - PT Inti - Cisirung - Kecamatan Dayeuhkolot - Griya Bandung Asri - Cikarees - Bumi Siliwangi - Alun Alun Ciparay - Terminal Majalaya</sub></small>
|<small>{{Rint|Bandung|1D}}</small> <small>{{Rint|Bandung|4D}}</small> <small>'''Terminal Leuwi Panjang'''</small>
{{Rint|bandung|3d}} {{Rint|Bandung|5D}} '''<small>Halte PT Inti</small>'''
{{Rint|bandung|3d}} <small>'''Halte Griya Bandung Asri'''</small>
| rowspan="2" |<small>06.00-14.00 WIB</small>
| rowspan="2" |<small><sub>eks [[Bus Rapid Transit Aman & Sehat|BURATAS]]</sub></small>
|-
|'''<small>Pulang</small>'''
<small><sub>Terminal Majalaya - Giri Harja - Cikarees - Borma Bojongsoang - Ceres - Mohammad Toha - Simpang Mohamad Toha - RS Immanuel - Terminal Leuwipanjang</sub></small>
|{{Rint|bandung|3d}} '''<small>Halte Borma Bojongsoang</small>'''
{{Rint|bandung|3d}} '''<small>Halte Mohammad Toha</small>'''
<small>{{Rint|Bandung|4D}}</small> <small>'''Halte Simpang Mohamad Toha'''</small><small>{{Rint|Bandung|1D}}</small> <small>{{Rint|Bandung|4D}}</small> <small>'''Terminal Leuwi Panjang'''</small>
|}
== Rencana pengembangan ==
[[Kementerian Perhubungan]] berencana akan mengembangkan layanan Teman Bus di Bandung Raya menjadi sistem BRT, sesuai [[Standar BRT|standar BRT Internasional]].<ref>{{Cite web|last=Bus|first=Teman|title=Teman Bus di Medan dan Bandung Ditingkatkan!|url=https://temanbus.com/teman-bus-di-medan-dan-bandung-akan-ditingkatkan|website=temanbus.com}}</ref> BRT Bandung Raya merupakan bagian dari program MASTRAN (Indonesia Mass Transit Project)<ref>{{Cite web|title=Indonesia Mastran|url=https://www.worldbank.org/in/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=World Bank}}</ref> yang diprakarsai oleh [[Bank Dunia]] dan [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] dengan nilai investasi sebesar US$224 juta. Program ini akan diinisiasi di Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung di [[Jawa Barat|Provinsi Jawa Barat]] dan Kawasan Metropolitan [[Mebidangro|Medan-Binjai-Deli Serdang]] (Mebidang) di [[Sumatera Utara|Provinsi Sumatera Utara]]. Selain dukungan dari Bank Dunia, proyek ini akan menerima pendanaan dari pemerintah Indonesia, ''Agence française de développement'' (AFD)<ref>{{Cite web|title=40 Million Euros Loan From AFD to Enhance Urban Mobility and Accessibility in Indonesia with the Mass Transit Program Support Project (MASTRAN)|url=https://id.ambafrance.org/40-Million-Euros-Loan-From-AFD-to-Enhance-Urban-Mobility-and-Accessibility-in-3501|website=Agence Française de Développement (AFD)}}</ref>, dan sektor swasta, menjadikan total pendanaan sebesar US$364 juta.
Rencana pembangunan sistem BRT di Bandung Raya kembali mencuat sejak 2017. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia menandatangani kesepakatan kerja sama dengan [[Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit|''Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit'']] (GIZ) dalam kerangka proyek ''Sustainable Urban Transport Programme Indonesia'' (SUTRI NAMA) dan ''Indonesian Bus Rapid Transit Corridor Development Project'' (INDOBUS).<ref>{{Cite web|last=<asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep Muhamad|title=Kemenhub dan GIZ Tandatangani Kesepakatan SUTRI NAMA dan INDOBUS|url=https://dephub.go.id/post/read/kemenhub-dan-giz-tandatangani-kesepakatan-sutri-nama-dan-indobus|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2024-12-13}}</ref> Pada 8 Oktober 2019, Bandung ditetapkan sebagai salah satu dari lima kota percontohan proyek ini, bersama dengan [[Kota Batam|Batam]], [[Kota Pekanbaru|Pekanbaru]], [[Kota Semarang|Semarang]], dan [[Kota Makassar|Makassar]].<ref>{{Cite web|last=Mediatama|first=Grahanusa|date=2019-10-08|title=Lima kota akan terima hibah € 21 juta untuk bangun transportasi perkotaan|url=https://nasional.kontan.co.id/news/lima-kota-akan-terima-hibah-21-juta-untuk-bangun-transportasi-perkotaan|website=kontan.co.id|language=id|access-date=2024-12-13}}</ref>
Rencana ini mendapatkan dukungan pembiayaaan dari [[Bank Dunia]] melalui Proyek Implementasi Program Angkutan Massal Nasional ''(Indonesia Mass Transit Program)''<ref>{{Cite web|date=2022-06-01|title=Kegiatan Terbaru Bank Dunia Akan Mendukung Peningkatan Mobilitas dan Aksesibilitas di Kawasan Metropolitan Bandung dan Medan|url=https://www.worldbank.org/in/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=worldbank.org}}</ref><ref>{{Cite web|date=2022-06-01|title=New Project Will Support Improved Mobility and Accessibility in Indonesia's Bandung and Medan Metropolitan Areas|url=https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=worldbank.org}}</ref> yang telah masuk ke dalam ''Bluebook'' BAPPENAS 2020–2024/[[Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional]] (RPJMN) 2020–2024. Biaya sebesar US$264 juta akan digunakan untuk pembangunan jalur, halte, trotoar pejalan kaki, depo, dan sistem transportasi cerdas atau ''Intelligent Transportation System'' (ITS).<ref>{{Cite web|last=Susanto|first=Vendy Yhulia|date=2022-10-20|title=Pemerintah Kembangkan BRT di Bandung dan Medan|url=https://regional.kontan.co.id/news/pemerintah-kembangkan-brt-di-bandung-dan-medan|website=kontan.co.id}}</ref> Sistem BRT Bandung Raya diharapkan akan melayani kebutuhan akan transportasi massal yang terintegrasi di Kawasan Metropolitan [[Cekungan Bandung]] dan juga mengurangi emisi karbon serta [[gas rumah kaca]] di udara dari sektor transportasi<ref>{{Cite web|last=dan Informasi Publik|first=Biro Komunikasi|date=2021-06-14|title=Komitmen Cegah Pemanasan Global, Kemenhub Lakukan Tiga Upaya Turunkan Emisi di Sektor Transportasi|url=http://dephub.go.id/post/read/komitmen-cegah-pemanasan-global,-kemenhub-lakukan-tiga-upaya-turunkan-emisi-di-sektor-transportasi|website=Departemen Perhubungan}}</ref> sesuai dengan komitmen dari Konvensi Perubahan Iklim.<ref>{{Cite web|last=Setpres|first=BPMI|date=2020-07-06|title=Pemerintah Komitmen Turunkan Gas Rumah Kaca Sesuai Konvensi Perubahan Iklim|url=https://www.presidenri.go.id/siaran-pers/pemerintah-komitmen-turunkan-gas-rumah-kaca-sesuai-konvensi-perubahan-iklim/|website=presidenri.go.id}}</ref> Hal ini dilakukan dengan rencana implementasi armada [[bus listrik]] yang akan digunakan oleh sistem BRT Bandung Raya.<ref>{{Cite web|last=Ramadhan|first=Bilal|date=2022-08-24|title=Rencana Bus Listrik Bandung Raya Masuki Tahap Workshop|url=https://www.republika.co.id/berita/rh4a62330/rencana-bus-listrik-bandung-raya-masuki-tahap-workshop|website=Republika}}</ref>
BRT Bandung Raya direncanakan akan menggunakan koridor lintasan khusus sepanjang 23 km dengan 27 [[Halte bus|Shelter/Halte/TPB (Tempat Perhentian Bus)]] di dalam jalur khusus, serta melayani 21 rute yang menjangkau area seluas 169 km dengan menggunakan armada kurang lebih sebanyak 579 bus (bervariasi antara bus ukuran besar, medium dan kecil) yang 40 persennya diwajibkan menggunakan bus listrik.<ref>{{Cite web|title=Pembangunan Transportasi Massal Bandung Raya|url=https://jabarprov.go.id/berita/transportasi-massal-pembangunan-brt-bandung-raya-dimulai-2024-8672|website=Website Pemerintah Provinsi Jawa Barat}}</ref><ref>{{Cite web|last=Pamungkas|first=Wisnu Wage|date=2024-11-05|title=Dishub Jabar Matangkan Pembangunan 5 Rute BRT Bandung Raya|url=https://bandung.bisnis.com/read/20241105/550/1813462/dishub-jabar-matangkan-pembangunan-5-rute-brt-bandung-raya|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2024-12-13}}</ref> Sesuai dengan hasil kesepakatan, rencana pembangunan di [[Area metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]] akan dimulai pada tahun 2024 dan akan memakan waktu selama 3 tahun, sehingga BRT Bandung Raya akan beroperasi penuh pada tahun 2027.<ref>{{Cite web|title=Didanai Bank Dunia, Pembangunan BRT Bandung Raya mulai digarap tahun 2024|url=https://www.bandung.go.id/news/read/8149/didanai-bank-dunia-pembangunan-brt-bandung-raya-mulai-digarap-tahun-2|website=Website Pemerintah Kota Bandung}}</ref>
Kesepakatan lebih lanjut antara Kementerian Perhubungan, Pemerintah Provinsi Jawa Barat, serta Pemerintah Kabupaten/Kota terkait ditandatangani pada 2 Maret 2021. Berdasarkan kesepakatan tersebut, sistem BRT Bandung Raya direncanakan mencakup jalur khusus sepanjang 23 kilometer, 27 stasiun BRT atau shelter, serta cakupan layanan sepanjang 169 kilometer yang meliputi Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung Barat, Kabupaten Bandung, dan Kabupaten Sumedang.<ref>{{Cite web|title=Desain Rinci BRT Bandung Raya Akan Rampung September 2021|url=https://jabar.tribunnews.com/2021/03/02/desain-rinci-brt-bandung-raya-akan-rampung-september-2021|website=Tribunjabar.id|language=id-ID|access-date=2024-12-13}}</ref>
Untuk pengoperasian layanan BRT Bandung Raya yang mencakup lima wilayah kabupaten/kota yang ada di [[Jawa Barat|Provinsi Jawa Barat]] ([[Kota Bandung]], [[Kota Cimahi]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Bandung Barat]], dan [[Kabupaten Sumedang]]), [[Gubernur Jawa Barat]] pada tahun 2022 membentuk sebuah lembaga koordinasi yang disebut Badan Pengelola Kawasan Perkotaan (BPKP) Cekungan Bandung<ref>{{Cite news|last=Pamungkas|first=Wisnu Wage|date=2022-03-31|title=Akhirnya, Badan Pengelola Cekungan Bandung Resmi Terbentuk.|url=https://bandung.bisnis.com/read/20220331/549/1517296/akhirnya-badan-pengelola-cekungan-bandung-resmi-terbentuk|work=bisnis.com}}</ref> berdasarkan Peraturan Gubernur (Pergub) Provinsi Jawa Barat Nomor 86 Tahun 2020,<ref>{{Cite web|date=2020-11-30|title=Badan Pengelola Kawasan Perkotaan Cekungan Bandung|url=https://peraturan.bpk.go.id/Details/173821/pergub-prov-jawa-barat-no-86-tahun-2020|website=Peraturan Perundang-undangan- BPK}}</ref> serta menunjuk [[Tatang Rustandar Wiraatmadja]] sebagai Kepala Pelaksana<ref>{{Cite web|date=2023-04-27|title=Gubernur Ridwan Kamil Lantik Kepala BP Cekban dan BP Rebana|url=https://jabarprov.go.id/berita/gubernur-ridwan-kamil-lantik-kepala-bp-cekban-dan-bp-rebana-8979|website=Website Pemerintah Provinsi Jawa Barat}}</ref><ref>{{Cite news|date=2023-04-27|title=Ridwan Kamil lantik Kepala Badan Pengelola Cekungan Bandung dan Rebana|url=https://jabar.antaranews.com/berita/444237/ridwan-kamil-lantik-kepala-badan-pengelola-cekungan-bandung-dan-rebana?page=all|work=Antara News}}</ref> pada tahun 2023.
Badan Pengelola Kawasan Perkotaan (BPKP) Cekungan Bandung khususnya Divisi Transportasi berperan sebagai koordinator dalam pengelolaan dan penyelarasan kebijakan transportasi dalam wilayah aglomerasi lintas kabupaten dan kota di [[Area metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]]. Selain itu [[Transjakarta|PT Transportasi Jakarta]] (PT Transjakarta) pun akan turut serta dalam memberikan pendampingan dan konsultasi dalam implementasi sistem dan pengelolaan BRT Bandung Raya kelak,<ref>{{Cite news|date=2022-08-31|title=TransJakarta Bantu Pengelolaan BRT di Bandung Raya|url=https://news.republika.co.id/berita/rhhcek383/transjakarta-bantu-pengelolaan-brt-di-bandung-raya|work=republika.co.id}}</ref> serta [[Jak Lingko|PT Jak Lingko Indonesia]] akan turut serta dalam sistem integrasi pengumpulan tarif pada BRT Bandung Raya kelak.<ref>{{Cite news|date=2023-08-28|title=Bandung Raya Segera Terintegrasi Sistem Ticketing JakLingko|url=https://ekonomi.republika.co.id/berita/s034h8457/bandung-raya-segera-terintegrasi-sistem-ticketing-jaklingko|work=republika.co.id}}</ref>
=== Rencana pengembangan rute ===
[[Berkas:Rencana-Jalur-Khusus-BRT-Bandung-Raya-2024.jpg|al=Rencana Jalur Khusus BRT Bandung Raya|jmpl|Rencana Jalur Khusus BRT Bandung Raya pada Median Kota Bandung (Koridor Barat - Timur / WE)]]
Sesuai hasil studi kelayakan<ref>{{Cite news|last=Fauzia Rahman|first=Nabila|title=Continued Commitment to the Development of Sustainable Urban Transport
in Indonesia|url=https://changing-transport.org/sustainable-urban-transport-indonesia/|work=changing-transport.org}}</ref> bersama konsultan [[GIZ]] ''(The Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit)'' dan juga [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]], akan terdapat 21 rute untuk BRT Bandung Raya yaitu:
Baris 279 ⟶ 446:
|}
==
{{Multiple image
| direction = horizontal
| image1 = Bus BRT TMP Bandung Koridor 3 04 2022.jpg
| caption1 = Bus Isuzu NQR armada Trans Metro Pasundan Koridor 2 dan 3
| image2 = Trans Metro Pasundan Corridor 4D.jpg
| caption2 = Bus besar Hino RK8 yang digunakan oleh koridor 1 dan 5
| image3 = INKA_E-Inobus_at_Leuwipanjang.jpg
| caption3 = Bus listrik INKA E-Inobus di Terminal Leuwipanjang untuk koridor 4 dengan livery aslinya
| align = center
}}
Pada awal pengoperasian, Trans Metro Pasundan mengoperasikan 85 unit bus. Terdapat tiga jenis armada bus, yakni armada bus ukuran sedang, besar, dan listrik. Bus berukuran sedang memiliki kapasitas 40 orang dengan 20 buah tempat duduk, bus berkapasitas besar memiliki kapasitas 60 orang dengan 30 buah tempat duduk, serta bus listrik berkapasitas sedang memiliki kapasitas 24 orang dengan 19 buah tempat duduk.<ref>{{Cite web|last=Supriatna|first=Nanang|date=2021-12-28|title=Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2|url=https://www.jabaribernews.com/daerah/pr-2692272870/kota-bandung-kini-punya-teman-bus-trans-metro-pasundan-nyaman-dan-berbasil-digital|website=Kota Bandung Kini Punya Teman Bus Trans Metro Pasundan, Nyaman dan Berbasil Digital - Jabariber News - Halaman 2|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Tiap jenis bus memiliki kursi prioritas untuk [[Difabel|kaum difabel]].<ref>{{Cite web|last=Nugraha|first=Rian|date=2021-12-28|title=Bus Trans Metro Pasundan Resmi Beroperasi di Bandung Raya, Ini Lima Koridornya|url=https://www.jabarnews.com/daerah/bus-trans-metro-pasundan-resmi-beroperasi-di-bandung-raya-ini-lima-koridornya/|website=Jabar News|language=id-ID|access-date=2022-06-03}}</ref> Selain itu, tiap bus juga dilengkapi dengan CCTV untuk kepentingan keselamatan perjalanan.<ref>{{Cite news|last=Pradana|first=Whisnu|title=Kehadiran Trans Metro Pasundan Picu Reaksi Pengusaha Angkot|url=https://www.detik.com/jabar/berita/d-6025559/kehadiran-trans-metro-pasundan-picu-reaksi-pengusaha-angkot|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-06-29}}</ref>
Armada bus untuk layanan koridor 1 dan 5 disediakan dan dioperasikan oleh [[DAMRI]], lalu untuk layanan koridor 2 dan 3 disediakan dan dioperasikan oleh [[Bluebird|Big Bird Pusaka]], serta untuk layanan koridor 4 disediakan oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|INKA]] dan dioperasikan oleh [[DAMRI]].<ref>{{Cite tweet|number=1478346212122120195|user=DamriIndonesia|title=Trans Metro Pasundan melayani pada Jam operasional dari 05.00 - 21.00 WIB. Armada bus DAMRI melayani Koridor 1, 4& 5. Berikut koridor yang dilayani armada DAMRI:}}</ref>
== Kontroversi ==
Pada awal masa pengoperasian, Trans Metro Pasundan sering mengalami penolakan dari beberapa pihak, salah satunya supir [[Angkutan kota|angkot]]. Pada 8 April 2022, bus [[Koridor 3 Trans Metro Pasundan]] diberhentikan oleh supir angkot dan preman di Jalan [[Bojongsoang, Bandung|Bojongsoang]]-[[Buahbatu, Bandung|Buahbatu]].<ref>{{Cite news|last=Gunadha|first=Reza|date=2022-04-09|title=Bus Trans Metro Pasundan di Bandung Dicegat dan Diancam Oknum Sopir Angkot, Videonya Viral|url=https://www.suara.com/news/2022/04/09/191012/bus-trans-metro-pasundan-di-bandung-dicegat-dan-diancam-oknum-sopir-angkot-videonya-viral|work=Suara.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Akibatnya, seorang supir angkot ditangkap oleh polisi atas dasar pengancaman terhadap bus.<ref name=":1">{{Cite news|last=Kamaludin|first=Hilman|date=10 April 2022|title=Bus Trans Metro Bandung Dicegat Massa di Cimahi, Pelaku Belum Ditangkap Seperti di Kabupaten Bandung|url=https://jabar.tribunnews.com/2022/04/10/bus-trans-metro-bandung-dicegat-massa-di-cimahi-pelaku-belum-ditangkap-seperti-di-kabupaten-bandung?page=all|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=4 Juni 2022|language=id}}</ref>
Pada 9 April 2022. Sebuah bus [[Koridor 2 Trans Metro Pasundan]] dari Alun-alun Bandung menuju [[Kota Baru Parahyangan]] dicegat oleh beberapa supir angkot di [[Kota Cimahi]]. Para supir angkot menganggap mereka kurang mendapatkan sosialisasi atas pengoperasian Trans Metro Pasundan. Selain itu, mereka juga merasa dirugikan akibat tarif gratis yang diberlakukan oleh Trans Metro Pasundan.<ref name=":1" />
Pada 11 Mei 2022, supir angkot di [[Soreang, Bandung|Soreang]] mencegat bus [[Koridor 1 Trans Metro Pasundan]] yang sedang membawa penumpang. Penumpang kemudian diturunkan paksa dan diarahkan untuk menaiki angkot oleh supir angkot, tetapi para penumpang menolak dan memilih untuk menaiki bus lain.<ref>{{Cite web|last=Nurcahyo|first=Agung Tri|title=Trans Metro Pasundan Dicegat Lagi, Penumpang Dipaksa Turun Pindah ke Angkot Tapi Menolak Hingga Kehujanan - PRFM News -|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-134459510/trans-metro-pasundan-dicegat-lagi-penumpang-dipaksa-turun-pindah-ke-angkot-tapi-menolak-hingga-kehujanan|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Kejadian ini terjadi hanya beberapa pekan setelah Koridor 1 memotong rute akibat mendapatkan protes serupa.<ref>{{Cite web|last=Perdana|first=Rizky|title=Dicegat Oknum Angkot Lagi, Titik Akhir TMP Koridor 1 Tidak Sampai Gading Tutuka - PRFM News|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/citizen-report/pr-134327898/dicegat-oknum-angkot-lagi-titik-akhir-tmp-koridor-1-tidak-sampai-gading-tutuka|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref>
Selain kejadian-kejadian tersebut, Trans Metro Pasundan juga sering mengalami penolakan serupa dan bentuk protes lain, seperti pemerasan.<ref>{{Cite web|last=Nurcahyo|first=Agung Tri|title=Trans Metro Pasundan Dicegat dan Dipalak Pria Tak Dikenal di Rajawali Barat Bandung, Begini Saran Netizen - PRFM News|url=https://prfmnews.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-134313241/trans-metro-pasundan-dicegat-dan-dipalak-pria-tak-dikenal-di-rajawali-barat-bandung-begini-saran-netizen|website=prfmnews.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref> Operator Trans Metro Pasundan telah mengusahakan pemecahan masalah ini, di antaranya dengan melakukan mediasi serta sosialisasi kepada masyarakat dan operator transportasi umum lain. Selain itu, operator juga bekerja sama dengan pihak kepolisian.<ref>{{Cite web|last=Anshori|first=Asep Yusuf|title=Viral Sopir Bus Trans Metro Pasundan Kembali Dicegat Sopir Angkot, Kali Ini Terjadi di Cimahi - Mapay Bandung - Halaman 2|url=https://mapaybandung.pikiran-rakyat.com/bandung-raya/pr-1474584927/viral-sopir-bus-trans-metro-pasundan-kembali-dicegat-sopir-angkot-kali-ini-terjadi-di-cimahi|website=mapaybandung.pikiran-rakyat.com|language=id|access-date=2022-06-03}}</ref>
==Lihat pula==
* [[Teman Bus]]
* [[Trans Metro Bandung]]
* [[DAMRI#Trans Bandung Raya|
==Galeri==
<gallery>
Berkas:Trans Metro Pasundan Corridor 5D.jpg|Beberapa armada Trans Metro Pasundan Koridor 5 dengan model "Celcius" saat berhenti di Halte Dipatiukur
Berkas:Trans Metro Pasundan Corridor 4D.jpg|Trans Metro Pasundan Koridor 4D
Berkas:Trans Metro Pasundan Corridor 2D.jpg|Trans Metro Pasundan Koridor 2D
Berkas:Interior of Trans Metro Pasundan Corridor 4D.jpg|Interior Trans Metro Pasundan
</gallery>
==Referensi==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{commons cat}}
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dhs.bts&hl=en_US&gl=US&auao=false&referrer=utm_source%3Dgoogle%26utm_medium%3Dorganic%26utm_term%3Dteman+bus&pcampaignid=APPU_1_l4fKYbnZKt_Xz7sPofOA8AQ Aplikasi Teman Bus]
* [https://www.instagram.com/teman_bus/ Akun Instagram Resmi Teman Bus]
* [https://www.instagram.com/transportforbandung/ Akun Instagram Resmi Forum Diskusi Transportasi Bandung (FDTB)]
* [https://temanbus.com/bandung Situs web Teman Bus Bandung]
{{BRTIndonesia}}
{{Transportasi umum di Bandung}}
{{Trans Metro Pasundan}}
[[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]]
| |||