Jalan Tol Trans-Jawa: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 4 Desember 2024 13.05 lihat sumber Aditya Trihatmanto (bicara \| kontrib) 667 suntingan →Ruas pendukung: Halaman Tol Sentul Selatan sudah dibuat Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 8 Januari 2025 09.32 lihat sumber Sycma136 (bicara \| kontrib) 1.086 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(6 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 67: [[Kota Pasuruan]] [[Kota Probolinggo]] \| terminus_a =[[Pelabuhan Merak~~\|Pelabuhan~~]] ([[~~Merak,~~Kota Cilegon~~\|Merak~~]], [[Banten]]) \| end_a = \| beltway_city = Baris 82: \| ring_road = \| direction_a =Barat \| terminus_b =[[Pelabuhan Ketapang~~\|Pelabuhan~~]] ([[~~Ketapang, Kalipuro,~~Kabupaten Banyuwangi\|~~Ketapang~~Banyuwangi]], [[Jawa Timur]]) \| end_b = \| direction_b =Timur Baris 97: }} '''Jalan Tol Trans-Jawa''' adalah sebuah jaringan [[jalan tol]] yang menghubungkan kota-kota di pulau [[Jawa]], Indonesia. Jalan Tol Trans-Jawa membentang antara [[Pelabuhan Merak]], [[Cilegon]], di Provinsi [[Banten]] hingga [[Pelabuhan Ketapang]], [[Kabupaten Banyuwangi\|Banyuwangi]], di [[Jawa Timur]]. Jaringan jalan tol ini menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|Jakarta]] dan [[Kota Surabaya\|Surabaya]] melalui jalan tol. Jaringan tol yang membentang sepanjang ±1.167 km ini termasuk dalam Asian Highway 2 ([[AH2]]) atau [[Jaringan Jalan Asia]] yang menghubungkan [[Asia\|Benua Asia]] dari [[Kota Denpasar\|Denpasar]], [[Bali]], Indonesia hingga Khosravi, [[Iran]]. Pada tanggal [[20 Desember]] [[2018]], Jakarta hingga Surabaya telah resmi tersambung dengan jalan tol ini.<ref>[https://www.liputan6.com/bisnis/read/3852889/jokowi-resmikan-tol-trans-jawa-hari-ini Jokowi resmikan tol trans Jawa hari ini]</ref>. == Peta == Baris 104: == Ruas utama == Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan [[Pelabuhan ~~Merak\|~~Merak]] ~~dengan~~di [[Kota Cilegon]], [[Banten]] dan [[Pelabuhan Ketapang]] di [[Kabupaten Banyuwangi\|Banyuwangi]], [[Jawa Timur]]. <ref>[http://bpjt.pu.go.id/ Situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol]</ref> {\| class="wikitable mw-collapsible" \|+Tabel Ruas Utama Jalan Tol Trans-Jawa Baris 124: \|- ! colspan="6" \| === Koridor Jakarta-Cirebon-Semarang === \|- \|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek\|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] \|Japek \|[[Jasa Marga]] \|73 \|1988 \| \|- \|[[Jalan Tol Cikopo–Palimanan\|Jalan Tol Cikopo-Palimanan]] \|Cipali \|Lintas Marga Sedaya ([[Astra Infra Toll Road]]) \|116 \|2015 \| \|- \|[[Jalan Tol Palimanan–Kanci\|Jalan Tol Palimanan-Kanci]] \|Palikanci \|Jasa Marga \|26 \|1998 \| \|- \|[[Jalan Tol Kanci–Pejagan\|Jalan Tol Kanci-Pejagan]] \|Cijagan \|PT Semesta Marga Raya (Astra Infra Toll Road) \|35 \|2010 \| \|- \|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang\|Jalan Tol Pejagan-Pemalang]] \|Pejalang \|Pejagan-Pemalang Toll Road ([[Waskita Toll Road]]) \|57 \| * 2016 (Pejagan-Brebes Timur) * 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- \|[[Jalan Tol Pemalang–Batang\|Jalan Tol Pemalang-Batang]] \|Pematang \|Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road) \|39 \| * November 2018 (Sewaka-Pemalang) * Desember 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- \|[[Jalan Tol Semarang–Batang\|Jalan Tol Semarang-Batang]] \|Semartang, Batarang \|Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga) \|75 \|Desember 2018 \| \|- ! colspan="6" \| === Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya === \|- \|[[Jalan Tol Semarang]] \|Semarang ABC \|[[Jasa Marga]] \|24,75 \|1983 \| \|- \|[[Jalan Tol Semarang–Solo\|Jalan Tol Semarang-Solo]] \|Somar \|Trans Marga Jateng (Jasa Marga) \|72,64 \| * 2011 (Semarang-Ungaran) * 2014 (Ungaran-Bawen) * 2017 (Bawen-Salatiga) * 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- \|[[Jalan Tol Solo–Ngawi\|Jalan Tol Solo-Ngawi]] \|Sowi, Soker \|Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga) \|90 \| * Maret 2018 (Ngawi-Klitik) * Juli 2018 (Kartasura-Solo-Sragen) * November 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- \|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono\|Jalan Tol Ngawi-Kertosono]] \|Wiker, Soker \|[[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] (Jasa Marga) \|87,02 \| * Maret 2018 (Klitik-Madiun-Wilangan) * Desember 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- \|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto\|Jalan Tol Kertosono-Mojokerto]] \|Moker \|Marga Harjaya Infrastruktur ([[Astra Infra Toll Road]]) \|40,50 \| * 2014 (Bandar-Jombang) * 2016 (Mojokerto Barat-Mojokerto Timur) * 2017 (Jombang-Mojokerto Barat) * 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- \|[[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto\|Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]] \|Sumo \|Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga) \|36,27 \| * 2011 (Waru-Sepanjang) * 2016 (Mojokerto Timur-Krian) * 2017 (Beroperasi penuh) \| \|- ! colspan="6" \| === Koridor Surabaya-Gempol-Banyuwangi === \|- \|[[Jalan Tol Surabaya–Gempol\|Jalan Tol Surabaya-Gempol]] \|Surgem \|[[Jasa Marga]] \|45 \| * 1986 '''Relokasi seksi Porong-Gempol:''' * 2015 (Kejapanan-Gempol) * 2018 (Beroperasi penuh) \| * Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Perak]]. * Pada tahun 2006, seksi Porong-Gempol tenggelam akibat bencana [[Banjir lumpur panas Sidoarjo\|Lumpur Lapindo]]. \|- \|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan\|Jalan Tol Gempol-Pasuruan]] \|Gempas \|Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga) \|34,15 \| * Agustus 2017 (Gempol-Rembang) * Juni 2018 (Rembang-Pasuruan) * Desember 2018 (Beroperasi penuh) \|Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (''Pasuruan Industrial Estate Rembang''/PIER). \|- \|[[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo\|Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo]] \|Paspro \|Trans Jawa Paspro Jalan Tol ([[Waskita Toll Road]]) \|40 \| * April 2019 (Grati-Probolinggo Timur) * Agustus 2023 (Beroperasi Penuh) \|Menyediakan akses menuju kawasan [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]] via Probolinggo. \|- \|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi\|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]] \|Probowangi \|Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga) \|164 \| \|ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju [[Pelabuhan Ketapang]]. \|} == Ruas pendukung == Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa. Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.<ref>{{cite web\|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/\|title=Proyek Strategis Nasional\|location=Jakarta\|publisher=Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas}}</ref> {\| class="wikitable mw-collapsible" \|+Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa ! colspan="6" \| === Koridor Jakarta === \|- Baris 150 ⟶ 317: \|1996 \|Ruas utama yang menghubungkan [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang\|Tol Jalarta-Tangerang]] dengan [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek\|Tol Jakarta-Cikampek]]. \|- \|[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]] \|Tol Bandara Soetta \|[[Jasa Marga\|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]] \|12 \|1985 \|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]. \|- \|[[Jalan Tol Pelabuhan II\|Jalan Tol Pelabuhan 2]] (Ancol Timur–Pluit) \|HBR II \|[[Citra Marga Nusaphala Persada\|PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk]] \|9,60 \| \|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Jalan Tol Pelabuhan]].<ref>{{Cite news\|last=Indraini\|first=Anisa\|date=2021-08-17\|title=Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5685823/pengeboran-pertama-dimulai-tol-bertingkat-harbour-road-ii-ri-kelar-2024\|work=[[Detik.com\|Detik]]\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[Trans Media]]\|access-date=2022-08-31}}</ref> \|- ! colspan="6" \| Baris 201 ⟶ 382: \| \|- \|Jalan Tol Kembangan-Ulujami) \| rowspan="2" \|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2\|JORR W2]] \|[[Marga Lingkar Jakarta]] ([[Jasa Marga]]) Baris 304 ⟶ 485: \|Menyediakan akses langsung menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]]. \|- ~~! colspan="6" \|~~ ~~=== Koridor Jakarta-Cirebon-Semarang ===~~ \|- ~~\|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek\|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]]~~ ~~\|Japek~~ ~~\|[[Jasa Marga]]~~ ~~\|73~~ ~~\|1988~~ \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Cikopo–Palimanan\|Jalan Tol Cikopo-Palimanan]]~~ ~~\|Cipali~~ ~~\|Lintas Marga Sedaya ([[Astra Infra Toll Road]])~~ ~~\|116~~ ~~\|2015~~ \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Palimanan–Kanci\|Jalan Tol Palimanan-Kanci]]~~ ~~\|Palikanci~~ ~~\|Jasa Marga~~ ~~\|26~~ ~~\|1998~~ \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Kanci–Pejagan\|Jalan Tol Kanci-Pejagan]]~~ ~~\|Cijagan~~ ~~\|PT Semesta Marga Raya (Astra Infra Toll Road)~~ ~~\|35~~ ~~\|2010~~ \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang\|Jalan Tol Pejagan-Pemalang]]~~ ~~\|Pejalang~~ ~~\|Pejagan-Pemalang Toll Road ([[Waskita Toll Road]])~~ ~~\|57~~ \| * 2016 (Pejagan-Brebes Timur) * 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Pemalang–Batang\|Jalan Tol Pemalang-Batang]]~~ ~~\|Pematang~~ ~~\|Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road)~~ ~~\|39~~ \| * November 2018 (Sewaka-Pemalang) * Desember 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Semarang–Batang\|Jalan Tol Semarang-Batang]]~~ ~~\|Semartang, Batarang~~ ~~\|Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga)~~ ~~\|75~~ ~~\|Desember 2018~~ \| \|- ~~! colspan="6" \|~~ ~~=== Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya ===~~ \|- ~~\|[[Jalan Tol Semarang]]~~ ~~\|Semarang ABC~~ ~~\|[[Jasa Marga]]~~ ~~\|24,75~~ ~~\|1983~~ \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Semarang–Solo\|Jalan Tol Semarang-Solo]]~~ ~~\|Somar~~ ~~\|Trans Marga Jateng (Jasa Marga)~~ ~~\|72,64~~ \| * 2011 (Semarang-Ungaran) * 2014 (Ungaran-Bawen) * 2017 (Bawen-Salatiga) * 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Solo–Ngawi\|Jalan Tol Solo-Ngawi]]~~ ~~\|Sowi, Soker~~ ~~\|Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga)~~ ~~\|90~~ \| * Maret 2018 (Ngawi-Klitik) * Juli 2018 (Kartasura-Solo-Sragen) * November 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono\|Jalan Tol Ngawi-Kertosono]]~~ ~~\|Wiker, Soker~~ ~~\|[[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] (Jasa Marga)~~ ~~\|87,02~~ \| * Maret 2018 (Klitik-Madiun-Wilangan) * Desember 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto\|Jalan Tol Kertosono-Mojokerto]]~~ ~~\|Moker~~ ~~\|Marga Harjaya Infrastruktur ([[Astra Infra Toll Road]])~~ ~~\|40,50~~ \| * 2014 (Bandar-Jombang) * 2016 (Mojokerto Barat-Mojokerto Timur) * 2017 (Jombang-Mojokerto Barat) * 2018 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto\|Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]]~~ ~~\|Sumo~~ ~~\|Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga)~~ ~~\|36,27~~ \| * 2011 (Waru-Sepanjang) * 2016 (Mojokerto Timur-Krian) * 2017 (Beroperasi penuh) \| \|- ~~! colspan="6" \|~~ ~~=== Koridor Surabaya-Gempol-Banyuwangi ===~~ \|- ~~\|[[Jalan Tol Surabaya–Gempol\|Jalan Tol Surabaya-Gempol]]~~ ~~\|Surgem~~ ~~\|[[Jasa Marga]]~~ ~~\|45~~ \| * 1986 ~~'''Relokasi seksi Porong-Gempol:'''~~ * 2015 (Kejapanan-Gempol) * 2018 (Beroperasi penuh) \| * Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Perak]]. * Pada tahun 2006, seksi Porong-Gempol tenggelam akibat bencana [[Banjir lumpur panas Sidoarjo\|Lumpur Lapindo]]. \|- ~~\|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan\|Jalan Tol Gempol-Pasuruan]]~~ ~~\|Gempas~~ ~~\|Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga)~~ ~~\|34,15~~ \| * Agustus 2017 (Gempol-Rembang) * Juni 2018 (Rembang-Pasuruan) * Desember 2018 (Beroperasi penuh) ~~\|Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (''Pasuruan Industrial Estate Rembang''/PIER).~~ \|- ~~\|[[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo\|Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo]]~~ ~~\|Paspro~~ ~~\|Trans Jawa Paspro Jalan Tol ([[Waskita Toll Road]])~~ ~~\|40~~ \| * April 2019 (Grati-Probolinggo Timur) * Agustus 2023 (Beroperasi Penuh) ~~\|Menyediakan akses menuju kawasan [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]] via Probolinggo.~~ \|- ~~\|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi\|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]]~~ ~~\|Probowangi~~ ~~\|Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga)~~ ~~\|164~~ \| ~~\|ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju [[Pelabuhan Ketapang]].~~ \|} ~~== Ruas pendukung ==~~ Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa. Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.<ref>{{cite web\|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/\|title=Proyek Strategis Nasional\|location=Jakarta\|publisher=Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas}}</ref> ~~{\| class="wikitable mw-collapsible"~~ ~~\|+Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa~~ ! colspan="6" \| === Koridor utara Jawa === Baris 498 ⟶ 511: \| \| \|- ~~\|[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]~~ ~~\|Tol Bandara Soetta~~ ~~\|[[Jasa Marga\|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]~~ ~~\|12~~ ~~\|1985~~ ~~\|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]].~~ \|- ~~\|[[Jalan Tol Pelabuhan II\|Jalan Tol Pelabuhan 2]] (Ancol Timur–Pluit)~~ ~~\|HBR II~~ ~~\|[[Citra Marga Nusaphala Persada\|PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk]]~~ ~~\|9,60~~ \| \|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Jalan Tol Pelabuhan]]<ref>{{Cite news\|last=Indraini\|first=Anisa\|date=2021-08-17\|title=Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024\|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5685823/pengeboran-pertama-dimulai-tol-bertingkat-harbour-road-ii-ri-kelar-2024\|work=[[Detik.com\|Detik]]\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[Trans Media]]\|access-date=2022-08-31}}</ref>. \|- \|[[Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu\|Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]] Baris 805 ⟶ 804: \|Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.<ref>{{Cite news\|date=2022-01-31\|title=Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Kandidat Tol Terpanjang di Indonesia, Dimulai Akhir 2022\|url=https://money.kompas.com/read/2022/01/31/125807426/pembangunan-jalan-tol-gedebage-tasikmalaya-cilacap-kandidat-tol-terpanjang-di\|newspaper=[[Kompas (surat kabar)\|Kompas]]\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[KG Media]]\|language=id\|access-date=2022-01-31\|editor-last=Ika\|editor-first=Aprillia\|first=Ade Miranti\|last=Karunia}}</ref> \|- \|[[Jalan Tol ~~Cilacap–Yogyakarta~~Yogyakarta–Cilacap\|Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta]] \| \| Baris 849 ⟶ 848: == Lihat pula == * [[Daftar jalan tol di Indonesia]] * [[Jalan Tol Trans - Sumatera\|Jalan Tol Trans-Sumatra]]\ * [[Jalan Tol Trans-Bali]] * [[Jalan Tol Trans-Kalimantan]]