Stasiun Karet: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Penambahan pranala referensi dan perbaikan tata bahasa |
||
| (4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 13:
| kode = KAT
| tinggi = +11 m
▲| letak = km 1+944 lintas [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
| passengers = 9.000–10.000/hari<ref name="idris"/>
| pass_year = 2022
Baris 21 ⟶ 20:
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| class = III/kecil
| open = 1 Agustus 1922
| close = ''TBA''
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
Baris 30:
| platform = Dua peron sisi yang agak rendah
}}
'''Stasiun Karet (KAT)''' merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di
== Sejarah ==
Terkait dengan wacana penutupan stasiun ini sebagai akibat dari pengoperasian [[Stasiun Sudirman Baru]] (BNI City), [[KAI Commuter]] membantah wacana tersebut. Anne Purba selaku VP Corporate Secretary KAI Commuter menyebut bahwa Stasiun Karet tidak ditutup dan tetap akan digunakan untuk melayani pengguna KRL. Terkait dengan hal tersebut, KAI Commuter mengoperasikan stasiun tersebut untuk membagi kepadatan lintas hingga 40%.<ref name="idris">{{Cite news|last=Idris|first=Muhammmad|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?|url=https://money.kompas.com/read/2022/07/29/213848226/stasiun-bni-city-layani-krl-lalu-benarkah-stasiun-karet-ditutup|work=Kompas.com|publisher=KG Media|location=Jakarta|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref><ref>{{Cite news|last=Saputra|first=Dani|date=2022-07-29|title=Stasiun BNI City Layani KRL, Stasiun Karet Ditutup? KCI Buka Suara|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20220729/98/1560819/stasiun-bni-city-layani-krl-stasiun-karet-ditutup-kci-buka-suara|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2022-07-31}}</ref>▼
Stasiun Karet dibuka bersamaan dengan pembukaan segmen baru Tanah Abang–Manggarai pada 1 Agustus 1922, bersama dengan [[Stasiun Mampang]].<ref>{{Cite journal|last=de Bruyn Kops|first=A.L.|date=1940|title=De Ringbaan in en om Batavia|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMUTRA03:004507023:pdf|journal=Spoor- en Tramwegen|volume=13|issue=22|pages=437-438|ref=harv}}</ref> Pada tahun 1987, proses elektrifikasi dan renovasi stasiun-stasiun di jalur lingkar telah selesai, sehubungan dengan rencana pengoperasian KRL Jabotabek Lin Lingkar.<ref>{{Cite news|last=pam|date=8 April 1987|title=KRL Jalur Lingkar Diresmikan|url=https://www.facebook.com/photo?fbid=3510657998974562&set=a.380549651985428|work=[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]}}</ref>
=== Wacana penutupan stasiun ===
▲
Pada 2 Januari 2025, Menteri BUMN [[Erick Thohir]] dan PT KAI Commuter mengumumkan stasiun ini rencananya akan ditutup di Februari 2025 karena jarak yang terlalu dekat dengan BNI City dan supaya waktu tempuh [[Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|KA Bandara]] tujuan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta|Bandara Soekarno-Hatta]] lebih cepat, dari sebelumnya 56 menit menjadi 40 menit dari stasiun pemberangkatan awal [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]. Tetapi penumpang KRL menolak tentang penutupan stasiun ini karena mereka hanya membutuhkan waktu 5 menit menuju tempat kerja dengan berjalan kaki, dan Stasiun BNI City akan menjadi pengganti stasiun ini.<ref name="Ibrahim">{{Cite news|last=Ibrahim|first=Adi|date=2025-01-02|title=Warga Teriak Tolak Stasiun Karet Ditutup: Awal Kesengsaraan|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20250103110620-92-1183394/warga-teriak-tolak-stasiun-karet-ditutup-awal-kesengsaraan|work=[[CNN Indonesia]]|publisher=[[Trans Media]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2025-01-02}}</ref><ref>{{Cite news|last=Gideon|first=Arthur|date=2025-01-02|title=Stasiun Karet Ditutup, Waktu Tempuh Kereta Bandara Jadi Lebih Cepat|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/5862557/stasiun-karet-ditutup-waktu-tempuh-kereta-bandara-jadi-lebih-cepat|work=[[Liputan6]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|location=Jakarta|language=id|access-date=2025-01-02}}</ref>
Di sisi lain, Direktur Jenderal Perkeretaapian, M. Risal Wasal, menyebutkan bahwa penutupan Stasiun Karet belum terdefinisi dengan jelas. Meskipun jalan khusus pedestrian tepi sungai (''riverside walk)'' di sisi selatan stasiun dan akses di sisi barat Stasiun BNI City telah dibangun, penutupan Stasiun Karet masih dalam tahap pembahasan terkait kemudahan bagi masyarakat sehubungan dengan penutupan tersebut. Sehingga, stasiun ini pun disebutkan belum dapat ditutup dalam waktu dekat.<ref>{{Cite web|last=Harianto|first=Muhammad|date=2025-01-09|editor-last=Sujatmiko|editor-first=Edy|title=Dirjen Kereta Api sebut definisi penutupan Stasiun Karet belum "clear"|url=https://www.antaranews.com/berita/4572458/dirjen-kereta-api-sebut-definisi-penutupan-stasiun-karet-belum-clear|website=Antara News|location=Jakarta|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20250110011938/https://www.antaranews.com/berita/4572458/dirjen-kereta-api-sebut-definisi-penutupan-stasiun-karet-belum-clear|archive-date=2025-01-10|dead-url=no|access-date=2025-01-10|quote=''Masyarakat maupun penumpang pengguna KRL masih dapat berhenti dan turun di Stasiun Karet. Rencana penutupan operasional Stasiun Karet belum akan dilakukan dalam waktu dekat.''}}</ref><ref>{{Cite web|last=Putri|first=Aliya R.|date=2025-01-09|editor-last=Pratama|editor-first=Rizki Baiquni|title=Kami Mencoba Jalan Kaki dari Stasiun BNI City ke Karet: Butuh 17 Menit 48 Detik|url=https://kumparan.com/kumparanbisnis/kami-mencoba-jalan-kaki-dari-stasiun-bni-city-ke-karet-butuh-17-menit-48-detik-24GRBr6ast4|website=kumparan|location=Jakarta|language=id-ID|archive-url=https://web.archive.org/web/20250110060355/https://kumparan.com/kumparanbisnis/kami-mencoba-jalan-kaki-dari-stasiun-bni-city-ke-karet-butuh-17-menit-48-detik-24GRBr6ast4|archive-date=2025-01-10|dead-url=no|access-date=2025-01-10}}</ref>
== Tata letak ==
Baris 98 ⟶ 104:
== Referensi ==
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
* '''{{id}}''' {{url|https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta|Situs resmi KAI Commuter dan jadwal Commuter Line}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lintas Jakarta|type=Tanah Abang–Manggarai|left=Tanah Abang|right=BNI City|note-mid=Tanah Abang–Manggarai|note-right=(Sudirman Baru)}}
Baris 105 ⟶ 115:
[[Kategori:Tanah Abang, Jakarta Pusat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
{{Stasiun-Jakarta-stub}}
| |||