Paddy Lowe: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: fr:Paddy Lowe |
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat |
||
| (16 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox
| name
| image
|
| caption = Lowe
|
|
|
|
| alma_mater = [[Sevenoaks School]]<br>[[Sidney Sussex College]]<br>[[University of Cambridge]]
|
| nationality = British
|
|
| occupation = Former [[Formula One]] Chief Technical Officer
| spouse = Anna Danshina
| children = 2
}}
'''Paddy Lowe''' ({{lahirmati||8|4|1962}}) adalah seorang insinyur ahli mobil [[Formula 1]] asal [[Inggris]]. Saat ini ia bergabung bersama tim [[McLaren]]-[[Mercedes]] sebagai chief engineer systems development.
Baris 23 ⟶ 24:
Sebelum di McLaren, ia bergabung bersama [[Williams F1]]. Karyanya yang terkenal adalah suspensi aktif yang dipakai di Williams tahun 1992 yang dikemudikan oleh [[Nigel Mansell]]. Suspensi tersebut sebenarnya sudah dikembangkan oleh [[John Barnard]] di akhir 1980-an, dan kemudian disempurnakan oleh Lowe pada tahun 1990.
Karyanya yang lain adalah two pedal brake steer, yang secara kontroversial dilarang oleh FIA pada musim 1998, setelah sebelumnya
Pada pertengahan 2004, ia sempat santer diberitakan akan hengkang ke Red Bull Racing. Namun akhirnya
== Pranala luar ==
* [http://www.mclaren.com Situs resmi tim McLaren]
{{McLaren}}
{{DEFAULTSORT:Lowe, Paddy}}
[[Kategori:Insinyur Inggris]]
[[Kategori:Tokoh
[[Kategori:Tokoh McLaren]]
| |||